mis à part votre voiture qui ne démarre pas totalement, il se peut qu’il n’y ait pas de problème de voiture aussi préoccupant que ceux concernant vos freins. Un mauvais fonctionnement des freins peut entraîner des accidents car vous ne pourrez pas arrêter votre voiture à temps. Vous pouvez évidemment dire si les freins de votre véhicule ont un problème s’ils émettent un grincement ou un grincement., Cependant, la plupart des propriétaires de voitures ne savent pas comment interpréter ces sons de broyage, car ils pourraient signifier un tas de choses différentes. Nous avons fait ce guide pour vous de savoir ce que le son de vos freins font signifie.

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quel son entendez-vous?

les problèmes de freinage alarmants peuvent être classés en trois groupes: cliquetis, décoloration et meulage à plat. Le cliquetis se produit généralement lorsque vous relâchez la pédale pendant que vous conduisez., Les propriétaires de véhicules qui ont expérimenté ce son provenant des freins de leur voiture l’ont comparé à celui d’une bombe de peinture en aérosol secouée avant utilisation. La raison la plus courante pour laquelle les freins hochet est la dilatation thermique – les cales anti-hochet sont extrêmement importantes. Si vous pensez que vos freins cliquettent, cela devrait se produire de manière plutôt incohérente et non pendant que votre pied est sur la pédale.

lorsque nous parlons de la décoloration des freins, nous parlons du moment où les freins de votre voiture commencent à perdre leur efficacité., Cela pourrait être un problème si vous descendez une pente raide, comme conduire sur des routes de montagne, ou si vous voyagez à grande vitesse. La décoloration des freins se produit lorsque les freins commencent à chauffer en raison de la surutilisation, qui était un problème courant chez les anciens automatismes. Cela arrive aussi progressivement. Peu à peu, vous commencerez à remarquer que vous devez faire un peu plus d’efforts pour arrêter complètement votre voiture. Il peut être plus difficile de marcher sur les freins, vous devrez peut-être appuyer sur la pédale pendant plus longtemps, ou même les deux. Le meilleur plan d’action serait de s’arrêter et d’attendre que la température des freins baisse.,

enfin, nous avons le meulage de frein. Lorsque vous entendez un bruit de meulage provenant des freins de votre voiture, vous devez vous abstenir de l’utiliser et contacter un mécanicien certifié dès que possible. Si cela se produit lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la cause en est probablement le disque du rotor qui entre en contact avec certaines parties de l’étrier de frein, ce qui est à son tour causé par une utilisation excessive ou inappropriée des freins. Faire réparer les freins de meulage peut coûter un joli centime., Donc, si vous voulez économiser votre argent durement gagné, faites réparer vos freins aussi rapidement que possible lorsque vous commencez à remarquer les moindres sons de meulage.

Qu’est-ce qui cause le meulage des freins?

il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les freins d’une voiture émettent un bruit de meulage. Vous découvrirez que cela pourrait être l’une des raisons que nous allons mentionner, ou que cela pourrait être une combinaison d’entre elles qui provoque le grincement chaque fois que vous appuyez sur les freins., Quoi qu’il en soit, vous devriez toujours faire vérifier vos plaquettes de frein dès les premiers signes d’usure. Bien sûr, vous ne voudriez pas que vos freins vous tombent dessus pendant que vous êtes au milieu d’un trajet, surtout si vous avez des amis et de la famille avec vous.

vous pouvez toujours conduire votre voiture avec des plaquettes de frein usées, mais nous le déconseillons fortement. C’est pourquoi vous devriez apporter votre voiture à un atelier de carrosserie certifié pour les contrôles de routine. De Plus, si un problème est détecté tôt, vous pourrez garder plus de votre argent durement gagné., Si vous laissez les problèmes avec vos freins s’aggraver, il vous en coûtera plus cher pour les réparer. Par exemple, juste obtenir de nouveaux rotors peut coûter entre 300 $à 800$. Si vous avez besoin de plus de pièces remplacées, le chiffre dépassera sûrement la barre des 1000$.

vous N’avez pas utilisé votre voiture depuis longtemps

la première raison pour laquelle votre voiture peut émettre ce grincement ou ce grincement gênant est que vous ne l’utilisez pas suffisamment. Une voiture qui a été entreposée, surtout si elle est mal entreposée, pourrait avoir recueilli de la rouille au fil du temps sur bon nombre de ses pièces – les plaquettes de frein incluses., Même lorsque vous recommencez à utiliser votre voiture, cette corrosion a tendance à se propager aux autres parties du système de freinage et à les endommager également. Comme la façon dont vous devriez vous étirer pour éviter de vous blesser, vous devriez conduire votre voiture même sur de courtes distances pour vous débarrasser de cette rouille embêtante.

vos disques de Rotor doivent être remplacés

vous conduisez peut-être votre voiture au quotidien, mais les sons de meulage persistent. Cela pourrait être dû au fait que vos disques de rotor se sont usés de plusieurs années d’utilisation., Un système de freinage moyen a une durée de vie d’environ 20 000 miles. Si vous obtenez une version haut de gamme, ce nombre peut être un peu plus élevé, mais à la fin, ils s’usent toujours. Aucun frein ne dure éternellement. Une façon de savoir si c’est la raison de ces sons ennuyeux qui se produisent chaque fois que vous freinez est s’ils ressemblent plus à un son de grattage que de meulage. Bien que cela ne se produise pas dans tous les cas, vous pouvez également ressentir des vibrations lorsque vous appuyez sur la pédale de frein avec la voiture en mouvement.,

Vous avez Besoin de Nouvelles Plaquettes de Frein

Le même principe s’applique à vos plaquettes de frein. Vous ne pouvez pas penser à cette partie autant que votre moteur, par exemple, mais vous devriez certainement. Les plaquettes de frein doivent également être changées dans ou autour de la barre des 20 000 milles. Les dommages aux plaquettes de frein sont causés par un contact constant avec les rotors et l’étrier. La plaque de support peut également entrer en contact avec votre plaquette de frein, ce qui provoque également des dommages considérables au fil du temps. Les bruits de grincement ou de grincement sont des signes d’usure des coussinets., C’est l’une des raisons les plus courantes pour ces sons.

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votre voiture utilise des plaquettes de frein de faible qualité

vos plaquettes de frein ne peuvent pas être surutilisées, mais elles pourraient être de faible qualité. Les plaquettes de frein mal construites peuvent sembler et bien performer, mais elles ne durent pas aussi longtemps que celles de haute qualité. Les plaquettes de frein sont un investissement car, comme nous l’avons déjà dit, un frein défectueux peut provoquer des accidents sur la route., Vous finirez par économiser plus d’argent si vous obtenez de bons plaquettes de frein maintenant au lieu d’aller pas cher sur vous-même et essayer d’obtenir une « aubaine. »Vous pouvez passer plus de changer ces encore et encore. Vous devrez peut-être même dépenser pour les réparations.

il y a un problème avec vos roulements de roue

si les bruits de meulage ou de grincement proviennent de près des roues de votre voiture, le problème peut être un roulement de roue défectueux. Un autre signe de ceci est si votre voiture vibre de doux à fort et inversement pendant que vous la conduisez. Un roulement de roue est une autre partie que de nombreux propriétaires de voitures ne connaissent peut-être pas., Il s « agit en fait d » un ensemble de billes d « acier finement placées tenues ensemble par quelque chose de connu sous le nom de » race. »Si cette pièce est cassée ou endommagée, le bruit peut également ressembler à une bande de grondement sur une route très fréquentée. Vous remarquerez peut-être également que vos pneus sont usés si votre roulement de roue a mal tourné.

quelque chose peut être coincé dans vos freins

un grincement ou un grincement fort peut également être causé par une pierre ou un autre matériau étranger coincé entre les étriers., Si cela devait se produire, le son de meulage apparaîtra non seulement lorsque vous appuyez sur les freins; il se produira tout le temps que le véhicule est en mouvement. Si vous le pouvez, essayez de déplacer votre voiture d’avant en arrière dans un espace sûr et ouvert pour essayer de déloger tout ce qui est coincé dans vos freins. Si cela ne fonctionne pas, alors bien sûr, la prochaine chose à faire est de faire vérifier votre véhicule dans un magasin d’automobiles.,

il n’y a pas assez de lubrification

Si vous avez déjà entendu parler de l’expression « une machine bien huilée”, alors vous avez probablement déjà réalisé qu’il y a peu de meilleurs exemples de cela que les freins de votre voiture. Lorsque vous ne donnez pas suffisamment de lubrification pour des pièces aussi petites que les boulons d’étrier de votre frein, même si vous l’avez fait pour toutes les autres pièces, Ces sons de meulage se produiront toujours. Heureusement pour vous, il est rare que les boulons d’étrier ne soient pas aussi lubrifiés que les autres pièces. C’est un problème assez facile à résoudre, aussi., Tout ce que votre mécanicien doit faire est d’installer de nouveaux boulons et vous êtes prêt à partir.

les cales sont endommagées

comme avec les boulons d’étrier, quelque chose d’aussi petit que les cales du système de freinage peut être responsable de ce meulage ennuyeux que vous entendez dans votre voiture. Une cale de frein est un peu de métal ou de caoutchouc qui est attaché entre les rotors et les plaquettes de frein. Il sert en fait à égaliser les imperfections entre les deux qui pourraient causer des bruits non naturels pendant la conduite. Évidemment, si cette partie échoue, ces sons commenceront à apparaître., C’est quelque chose que même la mécanique peut passer sous silence. Nous vous conseillons de demander à votre mécanicien de changer les cales de frein de votre voiture chaque fois que vous l’apportez pour des réparations. Cela ne prend pas beaucoup de temps pour faire ce travail supplémentaire. Il ne coûte pas beaucoup non plus.

Encore une fois, ces signes peuvent apparaître séparément ou en même temps. Cependant, vous ne devriez pas avoir à attendre qu’ils apparaissent pour que vous ayez une raison d’apporter votre voiture à un mécanicien. Dès que vous sentez que vos freins deviennent plus inefficaces, apportez votre voiture immédiatement. Vous serez très reconnaissant de l’avoir fait.