Le Baron Rouge

L’homme connu comme le Baron rouge de la Première Guerre mondiale est né Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen à Breslau, Basse-Silésie (maintenant connu sous le nom de Wroclaw, Pologne) le 2 mai 1892. Il venait d’une fière famille prussienne de la noblesse.

Les parents de Richthofen étaient le Major Albrecht von Richthofen et Kunigunde Newdorf. Son père était militaire et, en tant que tel, occupait une position aristocratique en Prusse.

Le Jeune Manfred a connu une jeunesse qui a été consacrée à des activités sportives., Il aimait l’équitation, la chasse, la gymnastique et d’autres sports. Ses qualités athlétiques serviront à la place de Manfred dans sa carrière militaire ultérieure. Pour les activités qu’il rechercherait, la capacité physique était la clé du succès.

avant Même que le jeune garçon de sa naissance, de son père sur son premier fils à la suite de la route militaire. Plus tard, la famille a déménagé à proximité Schweidnitz, est venu à connaître son oncle Alexander qui avait passé du temps en Afrique et en Asie, toujours la chasse., Cet homme et son père joueraient beaucoup dans L’éducation de Manfred.

L’ancien Richthofen n’était pas nouveau dans L’adage d’être un héros quand Manfred est né. Il s’était distingué dans le service militaire. Il a malheureusement dû se retirer tôt de la vie militaire quand il a mené un sauvetage audacieux pour sauver ses camarades d’une rivière glacée et est devenu complètement sourd.

à l’âge de 11 ans, le jeune Manfred entre à L’Académie Wahlstatt, une école militaire. Manfred n’était pas un fan des universitaires et cela a montré dans ses notes de rapport., Cependant, cela ne signifiait pas qu’il n’avait pas gagné quelque chose d’important de l’institution. Son amour de l’athlétisme fait de lui un des meilleurs élèves du régime sportif de l’école; en particulier la gymnastique. À l’âge de 17 ans, il s’installe à Lochtefeld et termine ses études.

Après avoir quitté l’école, Richthofen rejoint l’Unité de cavalerie de l’armée prussienne. Au début de la Première Guerre mondiale, il faisait de la reconnaissance à cheval. Les passions mêmes de sa jeunesse façonnaient sa façon de servir dans l’armée., Mais quand la guerre de tranchées du champ de bataille européen rendait les combats à cheval et la stratégie inefficaces, Manfred décida de changer de tactique et de regarder vers le ciel. Il rejoint le service aérien de l’armée allemande et rejoint son unité au printemps 1915.

Manfred a développé son amour pour l’idée de voler en regardant les combats aériens quand il avait été situé dans les tranchées. Il savait qu’il était mieux adapté pour gérer la reconnaissance et quoi de mieux que du ciel., Quand Richthofen est finalement monté dans le ciel, il l’a fait en tant qu’observateur et a été instruit sur la façon de dessiner des cartes et des descriptions à partir d’un point de vue volant. Il a déclaré une fois au sujet de son premier vol qui va bientôt se produire, « naturellement, j’étais très excité, parce que je ne pouvais pas imaginer ce que ce serait comme”.

Il a fallu à Manfred quelques fois dans le ciel pour développer une compétence à la fabrication de cartes de reconnaissance. En fait, cette première a été un tel fiasco que le pilote a dû atterrir lorsque Richthofen s’est perdu. Son manque de sens de l’orientation n’a pas bien jouer sa première fois., Au fil du temps, non seulement il est devenu un cartographe compétent, mais il a également pu localiser l’ennemi et gérer le largage de bombes.

À l’Automne de 1916, le nouveau dépliant a été transféré vers le Front de l’est. C’est ici qu’il passerait de reconnaissance à pilote de chasse. Il a rencontré le pilote as allemand, Oswald Boehlke et est devenu une partie du nouveau groupe de chasse connu sous le nom Jagdstaffel 2. Du front, il a été transféré en France.,

alors qu’il était en France, il a fait son premier meurtre confirmé (Richthofen a essayé de prétendre qu’il avait eu deux succès aériens avant de rejoindre le Jaedstaffel 2) en septembre 1916. Le nouveau pilote de chasse était un showboat avec ses kills comme il les a accomplis. Il avait une coupe en argent créée à chaque fois qu’il faisait une mise à mort et avait finalement 60 de ces tasses (et plus de mises à mort après cela).

l’Histoire décrit l’homme comme l’un de l’insouciance de ses compétences en tant que pilote de chasse. Cependant, son mentor lui avait appris, ainsi qu’à d’autres, à être précis dans chaque attaque contre les avions ennemis., L’habileté du pilote a été faite en ayant le soleil derrière lui de sorte que l’ennemi ne pouvait pas le voir se rapprocher jusqu’à ce qu’il soit trop tard. Sa force athlétique et son endurance ont fait de ses compétences de vol un avantage pour ses prouesses dans les airs.

en avril 1918, Manfred von Richthofen a connu sa fin lorsqu’une balle ennemie lui a perforé le poumon lors d’une bataille Ariale. Il faut dire que l’étiquette « Le Baron Rouge” n’a été apposée sur ce tristement célèbre pilote qu’après sa mort.