• Vaishali Dinakaran •
• le 20 Juillet, 2018 14:36 IST

vous Voulez aller de course? Chaque enfant qui a grandi en regardant la Formule 1, sur n’importe quelle forme de course à quatre roues, a toujours secrètement nourri le souhait d’arrêter de regarder et de prendre le volant de la voiture en question., Mais même si nous grandissions et nourrissions secrètement le désir de monter dans une voiture de course à moteur Rory Byrne construite par Adrian Newey et de nous essayer au tunnel de Monaco, nous savions que c’était peut-être un pas de trop pour nous. Si vous voulez aller de devenir un coureur, vous pouvez comprendre comment le faire correctement.

faites vos bases: faites du karting

il n’y a tout simplement pas d’échappatoire. Nous avons rencontré beaucoup de coureurs en herbe qui semblent se moquer de l’idée du karting. « Quelles sont ces petites choses pitoyables », disent-ils avec mépris., Eh bien, voici une mise en garde pour vous – le karting fera de vous un meilleur pilote quoi qu’il arrive. Il n’y en a pas un seul parmi la récolte actuelle de pilotes de F1 qui n’a pas commencé sa carrière en sport automobile dans un kart. Karting vous aide à obtenir vos bases droite-il est vraiment la meilleure façon d’apprendre les lignes de course, et vous ne pouvez pas être beaucoup d’un pilote de voiture de course si vous n’obtenez pas vos lignes droite. Le Karting vous donne également une idée du niveau de forme physique dont vous avez besoin pour devenir un coureur – il peut être pénalisant sur les muscles et sur les côtes et les os., Nous vous recommandons de participer à un programme de karting mené par une académie de formation de karting bien établie, d’y perfectionner vos compétences, d’obtenir votre diplôme à travers les différents niveaux de formation, de bien faire les choses et de passer à l’étape suivante. Il y a deux académies de karting qui viennent à l’esprit tout de suite:

Meco Motorsports est dirigé par Akbar Ebrahim, L’un des coureurs les plus accomplis en Inde et un entraîneur de pilotes très acclamé aussi., Ils organisent des séances d’entraînement de karting sur une base assez régulière à la piste de Kartainment à Hyderabad et au Kari Motor Speedway à Coimbatore aussi et c’est un bon endroit pour obtenir vos fondamentaux. Pour plus de détails, comme le coût des sessions de formation et les horaires de formation, visitez www.mecomotorsports.com

Rayo Racing est dirigé par Rayomand Banajee, un multiple champion national de karting et de course. Rayo Racing organise des programmes d’entraînement de karting principalement à Pune, et c’est un bon endroit pour apprendre les bases du karting. Plus de détails sont disponibles sur www.rayoracing.,com

Il y a une autre Académie de karting appelée Indian Karting qui est basée à Bangalore. Nous n’avons pas réussi à les voir en action ou à assister à un programme de karting qu’ils ont couru jusqu’à présent, mais nous savons qu’ils alignent maintenant une équipe de pilotes dans le Championnat National de Karting, et cela pourrait valoir la peine de les considérer, surtout si vous êtes basé à Bangalore. Plus de détails sont disponibles sur www.indiankarting.com

première étape: la licence FMSCI toute importante

Si vous avez huit ans, vous avez le droit d’obtenir une licence FMSCI pour le karting., Les mineurs auront besoin d’une autorisation signée de leurs parents, ainsi que d’une preuve d’identité avec photo du parent afin de demander une licence FMSCI. Cependant, pour obtenir un permis de course de catégorie C, vous devez avoir 15 ans. Remplissez le formulaire FMSCI, joignez une copie de votre permis de conduire et obtenez le formulaire médical attesté par un médecin et vous êtes prêt à partir. Si vous avez moins de 18 ans, vous aurez besoin d’un club membre de la FMSCI pour attester que vous avez les compétences requises pour conduire une voiture sur l’Hippodrome.,

 devenir compétitif: le Championnat National de Karting

maintenant que vous savez comment faire fonctionner un kart à deux temps approprié, vous voudrez peut-être vous essayer à la course d’un kart. À ce moment-là, vous saurez exactement comment manipuler la machine et ce sera une bonne occasion d’essayer de perfectionner vos compétences en course. Les courses de Karting peuvent être extrêmement épuisantes. Faire environ 15 tours sur un circuit cahoteux, dans la chaleur, tout en étant entièrement équipé – c’est beaucoup plus difficile qu’il n’y paraît. De plus, vous aurez des rivaux essayant de vous dépasser et devrez défendre votre ligne de course correctement., Un faux mouvement et votre position est partie. Une autre bonne chose à propos du karting compétitif est que vous apprendrez les règles et Règlements de base qui régissent les courses à quatre roues à tous les niveaux. Tels que les différents drapeaux impliqués dans une course. Ajoutez à cela le fait que vous apprendrez l’étiquette de course de base et les manières de piste et vous serez prêt à partir.

Vous pouvez commencer par participer à la Rookie Cup qui se déroule juste avant la saison de karting., Si vous aimez votre expérience de course et pensez que vous avez ce qu’il faut pour la couper dans le Championnat National de Karting, alors vous pouvez essayer de faire une saison complète de course!

 première vitesse: commencer dans les voitures

maintenant, beaucoup de gens qui ont obtenu leur diplôme de karting sont assez clairs sur le fait qu’ils veulent concourir en monoplaces. En Inde, vous avez quelques options que vous pouvez essayer, certains qui ne sont pas cher. Les voitures de formule actuellement disponibles pour courir en Inde sont les Formula LGB Swifts et les formula LGB 4 cars. Ceux-ci sont tous deux alimentés par 1.,Moteurs Swift de 3 litres, et aucun des deux n’a d’ailes. Dans la plupart des pays, les coureurs passent généralement du karting à deux temps à une voiture de course wings and slicks. En Inde cependant, presque tous les diplômés du karting s’y essaient avant de passer à une voiture plus grande. La décision vous appartient et dépend en grande partie de votre niveau de compétence et de votre sérieux dans le sport automobile. Si vous avez décidé que vous voulez concurrencer, juste pour une alouette, et non pas parce que vous voulez être le prochain Michael Schumacher, alors ici est votre truc., Avant de faire une saison complète de course compétitive, nous vous recommandons de faire une série d’entraînement dans une voiture de Formule. Meco Motorsports et Dark Don Racing (www.facebook.com/DarkDonRacing) les deux organisent de tels ateliers.

Vous pouvez également choisir d’obtenir votre diplôme de karting directement dans une bonne voiture wings and slicks – la formule FB02 (anciennement appelée Formule BMW) et la FF1600s sont toutes deux disponibles en Inde pour le moment. Si vous n’y êtes pas diplômé du karting, il y a aussi la possibilité de participer après une saison dans des Swifts LGB et des voitures de Formule LGB4., Une fois que vous avez terminé avec cela, et si vous avez prouvé être un gagnant de la course et un gagnant du titre, il y a toutes les chances que vous êtes assez bon pour le faire à l’étranger. La route vers le sommet ne sera pas facile, mais vous aurez les qualifications de course et les compétences pour entrer dans une série de course spec internationale.

 Grand tourer: sports car racing

Si vous n’aimez pas les monoplaces, allez-y et faites un camp d’entraînement dans une voiture de course tintop. Si vous l’aimez, vous avez des options pour participer à quatre types de course différents., Le Championnat Indien Des voitures de Tourisme Juniors et le Championnat Indien Des voitures de tourisme font tous deux partie du Championnat National de course. Pour participer au Championnat IJTC, vous devez utiliser une voiture homologuée conformément aux règlements techniques de la FMSCI et pour participer au Championnat Indien Des voitures de Tourisme, vous pouvez utiliser n’importe quelle voiture tant qu’elle est fabriquée ou assemblée en Inde. Bien sûr, les voitures devront être modifiées pour être conformes aux spécifications de la série.

Les règlements IJTC peuvent être trouvés ici:

les règlements ITC peuvent être trouvés ici:

 Qu’y a-t-il d’autre?,

Volkswagen R Cup en Inde

pour être tout à fait honnête avec vous, nous ne pensons vraiment pas que L’ITC et L’IJTC soient des tremplins vers une carrière dans le sport automobile international. Si vous voulez devenir un coureur de voitures de tourisme, vous avez deux autres options en Inde. La Volkswagen Polo R Cup et la Toyota Etios Motor Racing Cup. La Volkswagen Polo Cup existe en Inde depuis 2010, tandis que L’EMR existe depuis 2012. Comment fonctionnent-ils? Dans les deux cas, vous pouvez vous inscrire en ligne, assister au processus de sélection du conducteur et, si vous êtes sélectionné, payer des frais et conduire., Les voitures vous seront fournies entièrement préparées. C’est une bonne idée si vous voulez éviter les divers tracas logistiques liés à la possession de votre propre voiture de course. Ce qui est aussi bien, c’est que vous êtes entraîné par certains des meilleurs esprits du sport automobile du pays. Il y a plus – vous pouvez également obtenir votre diplôme pour courir à l’étranger Si vous remportez l’une de ces séries. Pas une mauvaise option.

Plus de détails peuvent être trouvés sur le http://volkswagen-motorsport.in/ et http://toyotaetiosmotorracing.in/

Pour plus d’informations sur les Règlements Sportifs, les Calendriers de Course, Licence Formes visitez: www.fmsci.,in

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