Nous avons la chance de vivre à une époque où la direction assistée est là! Il rend la conduite plus facile, plus sûre et beaucoup moins d’entraînement des bras. Mais lorsque votre direction assistée s’éteint, vous devez savoir comment réagir. Parlons de ce qu’il faut rechercher/faire si votre direction assistée tombe en panne lorsque vous conduisez.

Si vous tournez votre roue et que vous entendez des bruits, tels qu’un gémissement, la pompe de votre système de direction assistée pourrait être très faible en liquide.,

Comment vérifier la défaillance de la Direction assistée

Voici comment vérifier les fuites: laissez votre voiture reposer pendant un moment, peut-être pendant la nuit, sur une zone propre (aussi propre qu’une allée / rue peut l’être). Quand vous allez le conduire à nouveau, vérifiez et voyez s’il y a une fuite en dessous. Si la couleur est ambre, rose ou rouge, il pourrait s’agir d’une fuite de liquide de direction assistée. Votre voiture peut également avoir un voyant d’avertissement de véhicule lorsque vous avez un problème de direction assistée, alors assurez-vous de vérifier vos tableaux de bord pour tout éclairage irrégulier.,

que faire:

alors, que faites-vous si votre direction assistée s’éteint pendant que vous conduisez? Pas de panique.

Écoutez. Si vous êtes dans une zone achalandée, avertissez les autres conducteurs que vous avez des difficultés à conduire en allumant vos clignotants et (si vous en avez besoin) en klaxonnant. Même s’il peut être difficile de se passer de direction assistée, utilisez ces muscles et déplacez votre voiture sur le bord de la route.

Quand vous arrivez sur le côté de la route, arrêtez-vous complètement et essayez de tourner votre roue. Est-il déplacer librement? Ce n’est probablement pas votre direction assistée. Est-il difficile à tourner?, C’est probablement votre direction assistée. Vous conduisez lentement (clignotants allumés) vers le mécanicien ou restez là et attendez une dépanneuse.

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