étant un coureur de dragsters en convalescence, je comprends la valeur de L’image de marque – en particulier pour les sponsors qui aident à soutenir mon habitude de course. Je réalise aussi la réalité que la publicité a un coût. Cela dit, la première chose que nous faisons lors de l’achat d’une nouvelle voiture est de supprimer le badge concessionnaire.

sérieusement – si vous les avez payés pour le trajet, pourquoi devrions-nous faire de la publicité gratuitement? Croyez-moi quand je dis que je ne suis pas seul ici.,

en fait, je suis prêt à parier si nous mettons en place un sondage demandant combien d’entre vous ont débadgé la voiture, je suis prêt à être au-dessus de 50 pour cent. Retrait du cadre de plaque d’immatriculation de marque-probablement 75% ou plus.

le problème est que tous les logos des concessionnaires ne sont pas les mêmes. Certains sont des autocollants, d’autres du vinyle ou des plaques métalliques avec une colle super-adhésive. Néanmoins, enlever les logos de concession et les décalcomanies de voiture sans endommager la peinture ou la couche transparente peut être délicat.,

puisque nous voulons que votre voiture soit aussi propre et nette que possible, voici quelques conseils pour supprimer les logos, les autocollants et autres éléments bloqués en usine.

Quels sont les autocollants ou Badges les plus couramment installés par le concessionnaire?

la plupart des voitures, camions et Vus d’aujourd’hui sont « marqués » pour afficher le fabricant (Toyota par exemple) et le modèle (Tacoma par exemple). Certains véhicules avec des configurations de garniture uniques ou des packages en édition limitée (TRD Off Road) auront également un badge.,

Le problème, c’est d’abord identifier le type de badge utilisé. Est-il simplement adhésif appliqué ou est-il soudé ou boulonné? La plupart des modèles haut de gamme ou de luxe sont badgés en permanence-ce qui signifie qu’ils sont fixés par des trous de forage dans la carrosserie, fixés avec une soudure, ou même boulonnés sur le véhicule.

juste pour être clair – ce sont des badges ou des solutions d’autocollants de concession qui peuvent être enlevés, mais pas si faciles à « réparer »., Avec cette situation, vous devrez adopter un remplissage corporel avancé et un travail corporel pour le faire-et ce n’est tout simplement pas ce que nous allons expliquer comment faire.

Le type d’habillage de concession qui est le plus commun est un logo métallique avec un adhésif fort. C’est ce sur quoi nous allons nous concentrer avec le blog d’aujourd’hui.

Ce que Vous Devez Savoir Avant d’Essayer de Debadge Votre Voiture

Évidemment, la première chose à préciser est le type de badges ou de courtier d’autocollants que vous tentez de supprimer., Avec des autocollants (comme ceux sur les véhicules en édition limitée) – c’est simple; c’est un autocollant ou un graphique de véhicule avec une liaison adhésive. Ce n’est généralement pas du vinyle – sauf sur les véhicules de milieu de gamme ou supérieurs.

de toute façon, si le badgage ou l’autocollant est fixé par de la colle, du vinyle ou de l’adhésif, le processus de retrait est généralement le même. Mais vous devez répondre à quelques questions avant de commencer cette tâche.

Depuis combien de temps le marquage ou L’autocollant est-il apposé sur le véhicule?,

plus votre véhicule a été assis à l’extérieur avec le marquage ou un autocollant appliqué, plus vous êtes susceptible de rencontrer des problèmes avec le retrait.

ceci est courant en particulier dans les régions à température plus élevée, où le soleil réchauffera la surface du corps et les éléments adhésifs qui tiennent sur le marquage ou les autocollants. Quand il refroidit, cette” colle  » se lie plus étroitement.

en fait, c’est assez similaire à la façon dont les conditions de course changent. Lorsque le caoutchouc sur un circuit dépasse 100 degrés, le caoutchouc devient plus souple ou collant., Cependant, plus il fait chaud (jusqu’à 150 degrés), plus le caoutchouc devient gras.

cela rend le caoutchouc plus facile à enlever (en faisant tourner les pneus – ce qui crée plus de friction ou de chaleur sur cette pièce de contact). Lorsque le caoutchouc commence à refroidir après avoir été chauffé, il devient « plus serré” – ou se lie plus facilement à la surface (et aux pneus). C’est lorsque la traction est à son apogée – ou lorsqu’un circuit est considéré comme « serré”.

cela dit, il est logique de supposer (car c’est un fait) que plus votre badge est fixé au véhicule, plus il est difficile à enlever., De plus, comme l’adhésif est renforcé au fil du temps, il peut coller si fort à la surface qu’il peut enlever complètement la peinture.

pourquoi enlevez-vous le badge ou les autocollants de la voiture?

La prochaine question que vous devriez vous poser est pourquoi cela est important en premier lieu. Si vous souhaitez améliorer l’attrait visuel de votre trajet, ou votre préparation pour une application de revêtement en céramique par exemple, il pourrait être préférable de les laisser allumés. Voici pourquoi.,

Si le badge est collé au véhicule depuis longtemps, il est fort possible qu’il y ait des marques inégales ou des taches basses/hautes sur la peinture lorsque vous le retirez. Maintenant, une simple correction de polissage ou de peinture devrait résoudre ce problème – mais si ce n’est pas une option pour vous – il est probablement préférable de le laisser tranquille.

pouvez-vous polir la zone?

comme indiqué ci-dessus, avant de retirer tout marquage ou autocollant (qui se trouve sur le véhicule depuis plus d’un an environ), assurez-vous d’avoir la capacité de polir cette zone pour niveler l’état de la peinture.,

Si vous ne le faites pas, vous aurez le logo intégré ou le contour de l’autocollant sur votre trajet – et cela semble boiteux.

Comment Enlever les Autocollants de Votre Voiture

Bien. Maintenant, nous allons passer au nitty-gritty. Si vous cherchez à enlever des autocollants ou des décalcomanies de votre voiture, camion, SUV ou moto, il existe une méthode éprouvée pour accomplir cette tâche.,

Cependant, vous devez recueillir les bonnes fournitures.,

• un sèche-cheveux ou un pistolet thermique (de préférence le pistolet thermique)
• Une lame de rasoir en plastique (pas une lame de rasoir traditionnelle en métal)
• dissolvant adhésif (3M fait un bon dissolvant adhésif qui n’est pas trop acide). Un bon dissolvant d’insectes et de goudron fonctionnera bien. Vous pouvez également essayer un nettoyant pour Vitres car l’ammoniaque qu’ils contiennent peut vous aider.
• serviette en microfibre Non abrasive(une serviette tout usage est la meilleure).
• shampooing de voiture et Fournitures de lavage (une fois le travail terminé, vous voudrez laver le véhicule entièrement).,

Voici comment nous vous recommandons de retirer les décalcomanies ou les autocollants de pare-chocs:

1. commencez par chauffer le décalcomanie ou l’autocollant avec votre pistolet thermique ou votre sèche-cheveux. Évidemment, le séchoir va prendre plus de temps, mais vous ne voulez pas endommager le réel autocollant par ‘brûler’. Donc, je suggère d’utiliser un sèche-cheveux et de prendre le temps de chauffer progressivement l’autocollant.
2. Tenez le séchoir d’environ 4 pouces de l’autocollant ou un autocollant et se déplacer lentement de gauche à droite et de haut en bas dans un motif en croix.
3. chaque minute environ, sentez la surface de l’autocollant avec votre main., Lorsque la surface est chaude au toucher, utilisez votre lame de rasoir en plastique pour soulever lentement le bord de l’autocollant ou de la décalcomanie.
4. Lorsque vous êtes en mesure d’obtenir un coin de l’étiquette ou un autocollant retiré de la surface, l’attraper d’une seule main, tout en gardant le sèche-cheveux dans l’autre main.
5. alors que vous commencez lentement à décoller l’autocollant, continuez à souffler de l’air chaud sur l’autocollant à l’endroit où vous tirez. Cela aidera à chauffer ou à agiter l’adhésif, ce qui facilitera le retrait de l’autocollant en un seul mouvement de traction. Fondamentalement-faites la même chose que vous pour enlever un autocollant de pare-chocs.,
6. Une fois que vous avez complètement retiré l’autocollant, laissez la surface refroidir au toucher.
7. lorsque la surface du véhicule est froide, utilisez le dissolvant adhésif comme indiqué par le fabricant. La plupart d’entre eux recommandent d’appliquer sur un chiffon en microfibre, en essuyant sur cette section, puis en utilisant un chiffon propre pour polir les résidus.
8. lorsque la surface est exempte de « substance collante », lavez votre voiture en utilisant la méthode à deux godets pour éliminer les agents chimiques de cette zone.
9. examinez la zone pour déceler toute décoloration ou tout dommage à la peinture.,
10. Si la peinture est plus terne autour de la zone de l’autocollant, utilisez des techniques de correction de peinture pour polir toute la surface jusqu’à ce qu’elle soit uniforme.

retrait des Badges et des emblèmes

La plupart des emblèmes de concessionnaires ou de marques sont métalliques – ou du moins ont l’air de cette façon. Ils sont un matériau plastique dur et durable avec un support adhésif solide. En tant que tel, les enlever est beaucoup plus facile que votre moyenne de concessionnaire-appliqué vinyle ou autocollant decal.,

Voici quelques conseils pour la suppression de ces types d’emblèmes:

Inspecter le support: Oui, c’est la première étape pour une raison. Beaucoup de badges ou d’emblèmes de revendeur utilisent un poteau d’alignement qui est percé dans le corps., Si vous les enlevez et qu’il y a des trous dans le corps, vous aurez un tas de trous nus sur la carrosserie de votre véhicule.

en tant que tel, avant de retirer tout – enlever les revêtements ou les pièces de garniture intérieure pour accéder à l’arrière de l’emblème. Si vous sentez des « barres » pointues près de l’emblème ou de l’insigne, arrêtez!

Si tout se passe bien et que c’est juste un autocollant en plastique (faute d’un terme plus créatif), commencez par rassembler des fournitures. Les mêmes choses mentionnées ci – dessus pour les décalcomanies fonctionneront – mais je recommanderais aussi du fil dentaire-sérieusement, vous l’aurez quand j’expliquerai ci-dessous.,

1. commencez par chauffer l’emblème avec le pistolet thermique ou le sèche-cheveux. Utilisez la même méthode que celle décrite ci-dessus-jusqu’à ce qu’il soit chaud au toucher.
2. soulevez un côté de l’emblème pour desserrer la « colle”.
3. prenez du fil dentaire et enroulez-le autour de votre index et de votre pouce (sur la même main). Si vous n’avez pas de dents ou si vous n’avez pas besoin de fil dentaire, une carte en plastique fonctionne bien comme un remplacement.
4. soulevez l’emblème sur le coin que vous avez desserré avec le pistolet thermique et faites glisser le fil dentaire en dessous., Tirez le fil dentaire sous l’emblème tout en utilisant le pistolet thermique ou le sèche-cheveux pour desserrer la « colle ».
5. continuez jusqu’à ce que l’emblème entier ait été supprimé.
6. utilisez le dissolvant adhésif pour vous débarrasser de toute substance collante restante et effectuez un suivi avec un lave-auto.

L’envelopper

comme vous pouvez le voir, retirer un autocollant ou un emblème de concessionnaire est plus facile que vous ne le pensez. Les clés sont la chaleur, le temps et l’élimination complète de l’adhésif de la surface. Le retrait de l’emblème ou de l’écusson tel que décrit ci-dessus réduira le risque d’endommager la peinture., Cependant, il ouvre également une boîte de détails supplémentaires tels que la correction de la peinture pour égaliser la « brillance ».

gardez tout cela à l’esprit avant de devenir trop chaud et lourd avec debadging votre voiture. Et bien sûr, lorsque vous avez terminé avec tout, assurez-vous de protéger cette surface fraîchement nettoyée avec un revêtement nano céramique de haute qualité comme Armor Shield IX.