personne ne connaît votre véhicule aussi bien que vous, et vous êtes le mieux placé pour savoir quand quelque chose est « un peu éteint » ou pour remarquer de petits changements tout de suite. Et c’est donc avec votre directeur. Si vous craignez qu’il puisse être un peu lâche, il doit probablement être vérifié; après tout, c’est l’un des composants clés de votre véhicule qui vous gardera en sécurité sur la route., Ce mois – ci, nous explorons la direction lâche-ce que cela fait, ce qui peut le causer et ce qu’il faut faire à ce sujet.

à quoi ressemble la direction lâche?

le principal symptôme de la direction lâche, et probablement la première chose que vous remarquerez, est le renversement lorsque vous prenez un virage. Aussi connu sous le nom de « jeu libre », vous remarquerez que lorsque vous prenez un virage, votre direction va un peu trop loin que vous ne le souhaitez, et vous devez corriger le mouvement.

un Autre symptôme que vous remarquerez peut-être un cliquetis lorsque vous frappez une bosse sur la route., Enfin, si vous êtes sur l’autoroute, ou toute autre route où vous pouvez voyager à des vitesses plus élevées, vous pouvez sentir un shimmy dans la direction, ou il se sent comme la voiture se déplace d’un côté à l’autre plus qu’il ne devrait.

Si vous remarquez l’un des ci-dessus, ou une combinaison d’entre eux, alors il est temps pour obtenir votre voiture à la mécanique que la direction pourrait se détériorer rapidement. Toute séparation des pièces par une telle détérioration pourrait entraîner un accident grave. Si vous sentez que votre direction est lâche, le meilleur plan d’action est d’arrêter dès que vous le pouvez et obtenir votre voiture inspecté par votre mécanicien.,

Qu’est-ce qui cause le desserrage de la direction?

Il y a trois raisons principales pour que la direction se desserre, qui sont:

1. les tringleries usées qui relient la boîte de direction, la crémaillère ou le pignon qui joignent le volant à la colonne de direction.
2. les tringleries qui relient la boîte de direction aux roues avant.
3. pièces de suspension avant, permettant à la roue de tourner et qui maintiennent les pneus dans la bonne position.

Comment est-il diagnostiqué et réparé?,

votre mécanicien procédera comme suit pour identifier exactement où se trouve le problème afin de le résoudre:

• tournez le volant pendant que la voiture est à l’arrêt et demandez à un collègue de vérifier comment les roues tournent. Les roues devraient commencer à tourner autour d’un tour de 7 cm à la jante de la roue. Rien de moins que cela indique un problème.
• ils placeront la voiture sur un palan et la soulèveront afin de passer en dessous pour vérifier la boîte de direction et inspecter chaque tringlerie de direction.,
• ils vérifieront la boîte de direction pour l’usure ou les fuites qui se manifesteraient par de faibles niveaux d’huile dans la boîte.

Si vous pensez que votre direction est desserrée, ne perdez pas de temps à nous contacter au Bromley Vehicle Test Centre. Appelez – nous au 020 8460 6666 pour un premier conseil et pour réserver votre voiture pour une inspection. Notre travail est de vous garder en sécurité et nous allons vous remettre sur la route dès que possible.