baterie byly po opravdu dlouhou dobu a staly se nesmírně důležitým a pohodlným zařízením pro napájení věcí., Baterie v podstatě ukládají chemickou energii, která se přeměňuje na elektrickou energii a způsobuje, že jiná zařízení fungují. Baterie jsou v podstatě malé chemické reaktory, které produkují energetické elektrony jako konečnou reakci a protékají připojeným zařízením.

baterie jsou dnes tak všudypřítomné, že je těžké si představit moderní život bez nich. Baterie se však ne vždy těšily“ všudypřítomné “ postavě. Předpokládá se, že v roce 1938 objevil ředitel Bagdádského muzea v suterénu svého muzea „Bagdádskou baterii“. Jar ve tvaru baterie byla 5 palců (12.,7 cm) na délku a skládala se ze železné tyče, uzavřený v mědi; po vyšetřování, tato zvláštní baterie zdálo se datují zhruba od 200 B. C. Od jeho objevu, odborníci replikované model v různých způsobů, jak produkovat elektrický náboj. Tyto Bagdádské baterie byly používány hlavně pro náboženské nebo léčebné účely nebo galvanické pokovování.

v roce 1749 použil jeden ze zakladatelů Spojených států – Benjamin Franklin terminologii „baterie“, když prováděl elektrické experimenty pomocí paralelních kondenzátorů. Ale až v roce 1800 byla vynalezena první skutečná baterie., Alessandro Volta-italský fyzik-vytvořil první baterii sestavením střídavých disků zinku, pasty a stříbra. Tento stoh různých prvků byl nazýván „voltaickou hromadou“ a byl prvním zařízením, které uvolnilo nepřetržitý a Trvalý proud. Bohužel, první baterie nebyla nejlepší, protože přišla se svým spravedlivým podílem nevýhod. V roce 1859 vznikla nejodolnější baterie – olověná baterie. Tento typ baterie je stále v provozu a lze jej považovat za nejstarší formu „dobíjecí baterie“.,

Dnes, zjistíte, baterie v nepřeberné množství velikostí, tvarů, modelů a funkcí, z nichž každá se liší v závislosti na typu baterie tam je. V tomto blogu budeme diskutovat o různých typech baterií, které vám pomohou pochopit, jak je každý typ odlišný od druhého.,

Běžné Typy Baterií

Zatímco akumulátory mohou být rozděleny v závislosti na jejich velikosti, složení, forma a funkce, které jsou obecně rozděleny do následujících kategorií:

• Primární Baterie
• Sekundární Baterie

Primární Baterie

nejjednodušší význam pro pochopení primárních baterií je, že tyto baterie jsou pro jednorázové použití a musí být zlikvidován. Tyto baterie jsou také známé jako dobíjecí baterie, Vzhledem k tomu, že je nelze znovu nabíjet a používat., Právě tento druh baterie Alessandro Volta vynalezl poprvé v roce 1800.

dobíjecí baterie mají širokou škálu výhod, díky nimž jsou tato zařízení pro většinu uživatelů volbou číslo jedna. Za prvé, primární baterie stojí super nízké ve srovnání s jinými inteligentními bateriemi. Kromě dostupnosti jsou tyto baterie Snadné, jednoduché a pohodlné do té míry, že je každý nováček může bez problémů používat.

často mají nákladově efektivní komodity krátkou životnost. To však není případ primárních baterií, protože tato zařízení mají dobu běhu 10 let., Tato charakteristika činí tyto baterie super spolehlivými a trvanlivými. Nejlepší ze všeho je, že je najdete v široké škále velikostí a tvarů, které mohou být ideální pro různé druhy aplikací.

Existuje několik základních typů jízdenek primárních baterií, které jsou podrobně popsány níže:

Alkalické Baterie

To je jeden z nejvíce základní typy primárních baterií, která získává energii z chemické reakce mezi kovem zinku a manganu uhličitého., Ve srovnání s jinými bateriemi, jako je zinek-uhlíková baterie chloridu zinečnatého, mají alkalické baterie větší hustotu energie a delší životnost.

místo kyselého chloridu amonného nebo chloridu zinečnatého se baterie skládá z alkalického elektrolytu hydroxidu draselného a díky této vlastnosti se nazývá „alkalické baterie“.

alkalické baterie se skládají ze stabilního napětí, které poskytuje lepší hustotu energie a odolnost proti úniku, na rozdíl od uhlíkových zinkových baterií., Tyto baterie se tato charakteristika zejména v důsledku přítomnosti oxidu manganičitého anoda jak je to lepší a hustší a vyhnout se další součásti zabírají hodně zbytečného prostoru.

primární uživatelé alkalické baterie se nacházejí v regionech Severní Ameriky a Evropy. Latinská Amerika a Asie a Tichomoří však mají vyšší pravděpodobnost růstu na trhu alkalických baterií. Je to proto, že tyto oblasti se pohybují od použití uhlíkových zinkových baterií až po alkalické baterie., Pokud jde o Blízký východ a Afriku, oba tyto regiony vidí rostoucí trend používání těchto baterií.

alkalické baterie najdete v mnoha velikostních formách, jako jsou AAA, AA, C, D, 9V atd. C, D a 9V se ideálně používají pro zařízení s vysokým odtokem, zatímco AA a AAA se používají pro aplikace s nízkým odtokem.

Lithiové Baterie

Také známý jako lithium nabíjecí baterie, tyto primární baterie sestává z kovového lithia jako anody., Jsou dnes velmi populární, protože je můžete použít k napájení zařízení, jako jsou přehrávače MP3, zámky automobilů, teploměry, laserové ukazovátka a sluchadla.

to, co je odlišuje od ostatních typů baterií, je, že poskytují vysokou hustotu nabíjení a vysoké náklady na jednotku. Lithiové články jsou známé pro výrobu napětí od 1,5 V do 3,7 V, V závislosti na jejich modelu a použitých chemických sloučeninách.

Nicméně, lithiové baterie by neměla být zaměňována s lithium-iontových baterií, jako jsou dobíjecí, baterie používají v zařízeních, jako jsou notebooky, mobilní telefony, Pda a ipod.,

Rtuti

Také známý jako oxid rtuťnatý baterie nebo rtuťových, rtuťových baterie je non-dobíjecí elektrochemické baterie, které lze použít až na 10 let. Tato miniaturní baterie používá chemickou reakci mezi zinkovými elektrodami a oxidem rtuťnatým v alkalickém elektrolytu.

vzhledem k jejich dlouhé životnosti a stálému napětí jsou tyto baterie nejběžnějším typem baterie ve 20.století. Jsou populárně používány v přenosných elektronických zařízeních, jako jsou hodinky, kalkulačky, hračky, fotoaparáty, digitální teploměr atd.,

na Rozdíl od dalších dvou baterií, které jsou diskutovány výše, rtuť buňky přicházejí v knoflíku-jako tvar a velikost, které činí tyto baterie super pohodlné a snadno se přenáší kolem.

Zinc Air Baterie

Také se nazývá zinek-vzduch palivové články, zinc air baterie jsou kovové větrací zařízení, která funkci s kombinací kyslíku a oxidační zinek. Tyto baterie mají vysokou hustotu energie a nejsou nákladné na výrobu. Tyto baterie můžete získat v různých velikostech za poměrně přijatelnou cenu.,

vzduchové palivové články zinku obsahují anodu složenou z granulovaného prášku a elektrolytu. Elektrolyt působí jako gelující činidlo, které pomáhá udržovat kontakt mezi částicemi zinku a elektrolytem. Za druhé, tyto baterie také obsahují katodu, která pomáhá kyslíku přijít do styku s jinou chemickou sloučeninou, takže reakce může probíhat.

mezi běžné aplikace vzduchových palivových článků zinku patří Hodinky, svítilny, dálkové ovládání, filmové kamery, sluchadla atd. V závislosti na velikosti zařízení můžete podle toho zvolit zinkovou vzduchovou baterii.,

Sekundární Baterie

Také odkazoval se na jako dobíjecí baterie, sekundární baterie přijít s elektrochemické buňky, jejichž chemická reakce může být snadno zvrátit použitím určité množství napětí v opačném směru.

Na rozdíl od primárních baterií lze sekundární články dobíjet a znovu použít. Obvykle se tyto buňky používají v zařízeních s vysokým vypouštěním nebo v situacích, které mohou být příliš nákladné nebo nepraktické. Některé z použití sekundárních baterií zahrnují mobilní telefony, MP3 přehrávače, počítač, telefonní ústředny, náramkové hodinky, sluchadla atd.,

jsou Následující typy sekundárních baterií, které jsou široce používány dnes:

Olověné Gelové

Také známý jako „gel buňky“, olověné gelové baterie VRLA baterie (což je zkratka pro ventilem řízené olověné baterie), gel-jako elektrolyt. Tato gelovitá hmota se vyrábí směsí kyseliny sírové s fumed silikem. Gelová buňka je často zaměňována s AGM stylizovanými buňkami, protože v obou z nich je elektrolyt suspendován. Nicméně, na rozdíl od AGM buněk, gel buňka má oxid křemičitý, který dělá elektrolyt tuhý., Výhodou gelových baterií oproti jiným druhům baterií je, že vydrží déle, zejména v horkém počasí.

mějte na paměti, že se jedná o nejcitlivější baterie, protože mohou mít za následek nežádoucí reakci, pokud jsou příliš nabité. Také, pokud se nesprávná nabíječka baterií používá k napájení olověných buněk, může zařízení špatně fungovat nebo zcela selhat. Rozsah absorpčního napětí od 14,0 do 14,2 voltů.

gelové články nejsou tak běžné jako jiné baterie, jako je AGM, ale jsou populárně používány v invalidních vozících, trollingových motorech a RV cyklech.,

Lithium-Ion Baterie

Lithium-iontové baterie jsou velmi populární v těchto dnech, jako jsou použity pro nabíjení nebo dobíjení populární gadgets, jako jsou Pda, mobilní telefony, ipody a notebooky. Kromě toho, že pomáhají nabíjet zařízení, bez kterých nemůžeme žít, jsou tyto baterie považovány za nejlehčí a energetické baterie dostupné na trhu.

tyto baterie jsou složeny ze super vzdušného lithia a uhlíku, což je důvod, proč jsou lehké povahy., Lithium má také vysoce reaktivní energii, což znamená, že li – ion baterie mohou ukládat nadměrné množství energie ve svých atomových vazbách.

lithium-iontové baterie navíc postrádají paměťový efekt. To znamená, že je nebudete muset nejprve vybít, abyste je dobili, jako je tomu u některých jiných baterií. Především jsou tyto články schopny zabalit 5% svého nabití každý měsíc ve srovnání s 20% ztrátou zaznamenanou v bateriích NiMH.,

nikl kadmium (NiCd) baterie

jedná se o typ dobíjecí baterie, která jako zdroj elektrod používá kovové kadmium a hydroxid niklu. Aby tyto buňky fungovaly, musí být udržovány v rozmezí +60 stupňů Celsia až do minus 20 stupňů Celsia.

volba správného separátoru, jako je polypropylen nebo nylon, a elektrolytu, jako jsou LiOH, NaOH a KOH, je také velmi důležité, aby tyto baterie fungovaly efektivně. Tyto složky udržují napěťové podmínky NiCd baterie neporušené, zejména v případech, jako je výboj vysokého proudu.,

pokud jsou tyto baterie zneužity nebo nesprávně zaměněny, mohou mít za následek nebezpečně vysoký tlak, který může zařízení zcela poškodit. Aby se zabránilo takovému výskytu, obsahují tyto buňky reverzibilní pojistný ventil. Nejlepší výhodou niklových kadmiových buněk je to, že zůstávají odolné po opravdu dlouhou dobu.

Nikl-Metal Hydridové Baterie

zkratka NiMH nebo Ni-MH, nikl-metal-hydridové baterie nabízí nepřeberné množství výhod oproti jiným dobíjecí baterie., Za prvé, nikl-metal-hydridové baterie jsou rychle pracující baterie, která může pracovat na opravdu dlouhou dobu, aniž by se stresovali.

i když jsou tyto baterie zneužívány, mohou poskytnout dobrý výkon při zatížení a poměrně dlouhou trvanlivost. Tyto baterie vyžadují nízkou údržbu a mohou být skladovány ve stavu jejich vybití. Přestože tyto baterie nabízejí širokou škálu výhod, jsou hospodárné a lze je investovat do různých velikostí, tvarů a výkonů.

baterie je však dodávána s určitými omezeními., Například ve srovnání s novějšími bateriovými systémy tyto baterie emitují nízkou energii. Tyto baterie také vyžadují samovybíjení, a to i po jejich skladování. Nejhorší ze všeho je, že kadmium je nebezpečný kov, což znamená, že baterie musí být používána opatrně, jinak může způsobit docela zničení.

jiné typy baterií

průmyslové baterie

jak název napovídá, tyto baterie jsou speciálně navrženy pro průmyslové účely. Jsou těžké, spotřebovávají více energie a poskytují průmyslovým odvětvím vysoký výkon.,

hlavní aplikací těchto baterií je napájení těžkých strojů, železnic a záložních energetických systémů pro inženýrské sítě a telekomunikace. Následující jsou některé běžné typy průmyslových baterií, které se používají dnes:

Absolyte Baterie

Toto je druh průmyslové baterie, která se může pochlubit ventilem regulované, olovo-kyselina (VRLA) design. Ve srovnání s jinými druhy průmyslových baterií jsou baterie absolyte bezpečnější, protože brání uvolňování škodlivého plynného vodíku a úniku kyseliny. Tato baterie je dodávána v nápadně moderním designu., Například se skládá z nádoby na zakrytí tepelného těsnění, vynikající kompresi separátoru, modulární ocelové misky atd.

tyto baterie můžete použít pro telekomunikace, energetické systémy, skladování energie, železniční signál a komunikaci, rozvaděče a fotovoltaiku.

niklová Železná baterie

nikl-Železná baterie je další průmyslová baterie sestávající z niklu (III), oxid-hydroxidových pozitivních desek a železných negativních desek. Kromě toho se vysokonapěťová baterie skládá z elektrolytu hydroxidu draselného.,

tyto baterie mají tendenci mít úžasný životní cyklus a pestrou škálu aplikací. Zpočátku byl používán v důlních vlacích a železnicích. Dnes však má zcela novou oblast použití, protože se používá pro pohyb a nabíjení elektrických vozidel.

Ocelové Pouzdro

Tyto jsou spolehlivé a mimořádně výkonné průmyslové baterie, který se používá pro celou řadu aplikací – zdvihací vozíky a vysokozdvižné vozíky.,

identifikovat tyto baterie, musíte vědět, že jsou těžší než jakýkoli jiný typ průmyslové baterie o hmotnosti od několika set kilogramů až po celou cestu až tisíce kilogramů.

ocelové pouzdro baterie jsou také k dispozici v jejich skřípání formě, což znamená, že mohou být recyklovány a znovu použity. Většina sběrných dvorů je ochotna je přijmout, ale je pravděpodobné, že nepřijmou jiné druhy baterií.

zaplavená Olověná baterie

zaplavené olověné baterie jsou známé pro použití sluneční energie a používají se v mnoha samostatných energetických systémech., Mají relativně dlouhou životnost a levné na amp-hour; ale tak, aby co nejvíce z těchto výhod, tyto baterie potřebují pravidelnou údržbu včetně čištění a zalévání jejich vnitřní komponenty.

některé běžné příklady zaplavených olověných baterií používaných pouze v solárních a větrných elektrických systémech jsou 2 v průmyslové články, 6 volt L-16 A 6 volt golf-cart baterie.

autobaterie

jak název napovídá, baterie vozidel se používají ve vozidlech, jako jsou motorová vozidla, nákladní automobily, kola atd., Tyto baterie poskytují elektrický proud motoru automobilu, aby jej nastartoval.

při spuštění motoru je vůz poháněn alternátorem-vnitřní funkcí automobilu, která pomáhá nabíjet baterii vozidla. Níže jsou uvedeny některé populární typy baterií vozidla, které musíte vědět o:

Hybridní Automobilový průmysl

hybridní auto, baterie je jako jakékoliv jiné baterie, která je dobíjecí a má dost řešení, aby se vozidlo běží na míle daleko.,

hybridní baterie se skládají ze dvou elektrod, které pomáhají přijímat a emitovat elektrický náboj. Tyto elektrody jsou přítomny v roztoku na bázi iontů známém jako elektrolyt. Elektrody jsou odděleny separátorem, aby nedošlo ke zkratu. Vypínač připojený k telefonu nebo notebooku pomáhá elektrodám buňky produkovat energii, což vede k elektrochemické reakci.

Olověná baterie

olověná baterie, vynalezená Gastonem Plantem (francouzským fyzikem) v roce 1859, je jednou z nejstarších, ale nejpoužívanějších baterií na světě., Je to druh automobilového vozidla, který používá houbový olovo a peroxid olova pro přeměnu chemické energie na elektrickou energii.

i když se jedná o běžnou baterii vozidla, je také běžně používána na různých elektrárnách a rozvodnách díky své vynikající kapacitě napětí a nižším nákladům.

co pomáhá udržovat chemickou energii a elektrickou energii uloženou v baterii, jsou dvě části baterie-kontejner a deska. Kontejner olověné baterie je tvořen sklem, olovem, ebonitem nebo tvrdou gumou, která pomáhá zabránit vybíjení elektrolytu., Na druhé straně je deska olověné baterie navržena ze sítě, která umožňuje rovnoměrné rozložení proudu. Bez rovnoměrného rozložení může elektrický proud prosakovat a ovlivnit baterii.

VRLA

VRLA baterie jsou středně velké až velké, bezúdržbové baterie, které se někdy nazývají zapečetěná olověná baterie. Uvnitř této baterie jsou VRLA buňky, které se skládají z plochých desek, jako je zaplavená olověná baterie nebo spirálová role.,

baterie VRLA jsou dodávány s úlevou tlaku, která se aktivuje, když se začne zvyšovat tlak vodíkového plynu. Tato aktivace ventilu vede k úniku některých plynů a elektrolytů. To zase snižuje celkovou kapacitu baterie.

jednou z běžných metod nabíjení baterie VRLA je nabíjení s konstantním napětím. Jiné metody se však také používají k rychlému nabíjení metod VRLA. Mít VRLA v autě vyžaduje pravidelnou údržbu. V opačném případě může dojít k incidentům, jako je zkrat a malé požáry.,

baterie jsou nepochybně nejspolehlivějšími a nejkompaktnějšími způsoby výroby elektrické energie v různých zařízeních, zařízeních, strojích a vozidlech. Bez různých druhů baterií by byl svět drsným a těžkým místem k životu.