jak zkontrolovat kapalinu posilovače řízení (a kdy ji změnit)
kontrola kapaliny powersteering je jednoduchý úkol, který může kdokoli udělat. Přesto je často přehlíženo, dokud čerpadlo nezačne kňučet a vydávat hluk.
podívejte se na doporučení majitele, jak často kontrolovat kapalinu posilovače řízení.
protože je to tak jednoduché, obvykle kontroluji tekutinu posilovače řízení kdykoli zkontroluji hladinu oleje nebo před dlouhými výlety.
jak zkontrolovat kapalinu posilovače řízení
potřebný čas: 2 minuty.,
krok za krokem: jak zkontrolovat kapalinu posilovače řízení
- vyhledejte nádrž na kapalinu posilovače řízení.
jeho umístění se liší pro každé vozidlo. Je to obvykle malý, čirý kontejner s černým uzávěrem. Mnoho vozidel má na vnější straně nádrže značky označující “ MAX „nebo“MIN“. Ujistěte se, že hladina kapaliny je nad značkou „MIN“, ale není přeplněná.
- zkontrolujte měrku (pokud je vybavena)
ostatní vozidla mají na měrce značky podobné měrce oleje. V takovém případě sejměte víčko a otřete měrku čistou., Znovu nainstalujte kryt a zajistěte, aby byl zcela usazen.
- sejměte víčko znovu a zkontrolujte hladinu kapaliny
ujistěte se, že je na příslušné úrovni. Můžete vidět značky pro „full hot“ a „full cold“, takže se ujistěte, že odkazujete na správnou značku v závislosti na tom, zda je motor horký nebo studený.
- přidejte tekutinu
v případě potřeby doplňte nádrž na odpovídající úroveň.
kdy mám změnit proud řízení?
zkontrolujte majitele. návod na doporučení, jak často měnit kapalinu posilovače řízení.,
Pokud je to však nějaký čas (jako nikdy) a tekutina se zdá být tmavá a špinavá, pokračujte a změňte ji.
tento obrázek ukazuje dramatický rozdíl mezi starou a novou tekutinou posilovače řízení.
Jako každá jiná maziva, kapaliny posilovače řízení se hromadí opotřebení materiálu, vlhkosti a jiných nečistot. Tekutina se také vyčerpá kvůli oxidaci. Opotřebovaná tekutina posilovače řízení může způsobit, že čerpadlo kňučí a vydává hluk.,
je to dobrý nápadvyměňte kapalinu dříve, než skončíte s výměnou čerpadla, což je mnohem vícdrahé.
jak změnitmoc řízení kapaliny?
proces se lišív závislosti na vašem vozidle. Zkontrolujte návod k obsluze nebo servisní příručku proinstrukce specifické pro vaše auto nebo kamion.
obecně však většina systémů posilovače řízení má stejnou konfiguraci.
vysokotlaká hadice přenáší tekutinu z čerpadla posilovače řízení do stojanu řízení. Nízkotlaká hadice vrací tekutinu zpět do nádrže. Cyklus se opakuje při chodu motoru.,
Propláchnutí systému posilovače řízení
Zcela propláchnutí systému posilovače řízení vyžaduje určité technické know-how a může být nepořádek. Je také užitečné mít po ruce pomocníka.
vyžaduje odpojení nízkotlaké zpětné hadice a nasměrování do kbelíku nebo vypouštěcí pánve. Pravděpodobně budete potřebovat délku hadice k dosažení pánve.
pak někdo začnemotor a otočí volant tak daleko, jak jde v obou směrech.Tím se čerpá stará tekutina do odtokové pánve.,
aby se zabránilo vniknutí vzduchu do systému, mít pomocníka v blízkosti nádrže s několika lahvínová tekutina posilovače řízení. Podle potřeby přidejte tekutinu, abyste zabránili zaschnutí zásobníku.
jakmile váš pomocník uvidí novou tekutinu vypouštějící do pánve, vypněte motor a znovu připojte hadici.
trik spočívá v tom, aby se zabránilo vniknutí vzduchu do systému, takže jej nemusíte krvácet.
jednodušší způsob, změna kapaliny posilovače řízení
Při proplachování systému úplně je nejlepší, budete nevyhnutelně narazit na překážky.,
nejprve rez na hadicových svorkách pravděpodobně zabrání odstranění bez jejich rozbití. Hadici musíte odpojit vypouštěcí systém bude nevyhnutelně být pohřben na dně motorového prostoru; možná budete muset zaměstnat Plastové Člověka, aby jej dosáhl. A, samozřejmě, budete pravděpodobně zkazit podlahu garáže s posilovačem řízení tekutiny.
„chudák“ posilovač řízení flush
uděleno, neodstraní veškerou starou tekutinu, jako je splachování systému, ale většinu z toho získáte.,
- Místo nějaké hadry kolem nádržky a umístěte lze chytit v okolí.
- Použití fluidní extrakce čerpadla nebo krůtí baster, odstranění staré kapaliny a prázdný to do chytit může. Nechte v nádrži dostatek tekutiny, aby zakryl přívody hadice. Tím se zabrání vstupu vzduchu do systému.
- přidejte do nádrže novou tekutinu a spusťte motor. Otočte kolo ze strany na stranu tak daleko, jak to jde několikrát.,
- vypněte motor a opakujte první tři kroky, dokud není tekutina čistá.
můžete také driveas normálně na den nebo dva, a opakujte, dokud jste se cykluje většina starých fluidthrough systému. Tento jednoduchý postup odstraňuje mnoho starého tekutiny rychlea snadno. Provedl jsem to na několika různých vozidlech s dobrými výsledky.
jaký druh powersteering tekutiny potřebuji?
použijte tekutinu, která splňuje příslušnou specifikaci uvedenou v návodu k obsluze. Některá vozidla používají kapalinu automatické převodovky v systému posilovače řízení.,
pro nejlepší ochranu proti opotřebení čerpadla a nejlepší výkon při teplotních extrémech použijte syntetickou tekutinu.
syntetika podporuje tvorbu silného tekutého filmu, který zabraňuje opotřebení. Navíc také snadno proudí v chladném počasí, aby pomohli mlčet, že otravné posilovač řízení-Čerpadlo kňučí na frigidní ráno.
