Nádraží
30 West Pershing Road
Kansas City, MO 64108

Stanice Hodiny

Roční Příjmy Vstupenek (FY 2020): $5,921,946
Roční Stanice Ridership (FY 2020): 82,580

• Majetkoprávních
• Tras
• Kontakt
• Místní Komunity Odkazy

• Zařízení, Vlastnictví: Union Station Kansas City, Inc.,
• vlastnictví parkoviště: Union Station Kansas City, Inc.
• Platforma Vlastnictví: Kansas City Terminál Železniční Společnost
• Sledovat Vlastnictví: Kansas City Terminál Železniční Společnost

Derrick James
Regionální Kontaktní

Pro informace o Amtrak jízdného a jízdních řádech, prosím, navštivte Amtrak.com nebo volejte 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).

Kansas City Terminálu Železnice, společnost tvořená dvanácti železnice sloužící město, postavené na vápenec a žula Kansas City, Union Station, které vidíme dnes., Výkop začal v roce 1911; a 30.října 1914, stanice Kansas City Union Station byla otevřena jako třetí největší vlakové nádraží v zemi. Navrženo ve stylu Grand Beaux-Arts, odráželo stav města jako hlavní středozápadní metropole a významný osobní a nákladní železniční uzel s vazbami na všechny části národa. Budova nahrazuje původní Unie Depot ve městě West Dna oblast, která byla zbourána po roce 1903 povodni zaplaven, čímž se přesvědčit vedení města přestavět na vyšší zemi.,

Union Station zahrnuje 850 000 čtverečních stop prostoru a původně měl 900 pokojů na 10 úrovních. Velký Sál byl určen pro prodej jízdenek, zatímco Severní Čekací Haly, rozšíření kolmo od Hlavní Haly a přes železniční trať, sloužil jako cestující čekárna. Strop ve Velkém sále stoupá 95 stop vysoko a z něj visí tři třpytivé lustry, z nichž každý váží 3500 liber. Šestimetrové hodiny visí ze stropu v sousedství velkých a severních Hal. Severní Čekárna s 65metrovým stropem může obsahovat sestavu 10 000 lidí.,

Navržen tak, Chicago architekt Jarvis Hunt, zastánce hnutí City Beautiful, stanice má kazetový strop ve velkém Sále, růže-hnědé, mramorové podlahy v celé hlavní oblasti, a to jak světlé a tmavé kamenné obklady na stěny v interiéru. Fasádu označují tři obrovské, hluboce zasazené oblouky, což činí velkou halu světlou a vzdušnou. Více klenutá okna podobně osvětlují Severní halu.

rušný a efektivní dopravní uzel, Union Station také hrál roli v historii amerických donucovacích orgánů., Budova byla v národním titulky na 17. června 1933, kdy čtyři neozbrojené agenti FBI byli zastřeleni členy gangu snaží osvobodit zajaté uprchlíka Franka Nashe. „Masakr v Kansas City“ vyústil v vyzbrojení všech agentů FBI.

stanice Kansas City Union Station byla také sídlem společnosti Fred Harvey Company mezi jejím otevřením a rokem 1938. Harvey byl iniciátorem prvního národního řetězce hotelů a restaurací—stejně jako myšlenka obchodů pro cestující Ve stanici Union., Harvey prodal svůj nápad vynikající restaurace pro cestovatele do Atcheson, Topeka a Santa Fe Železnice, které pak nechal Harvey fungovat restaurace a stavět hotely podél jeho trasy, z nichž mnohé se stal sociální centra jejich měst. Mary Jane Colter se stala architektem a interiérovým designérem společnosti na začátku roku 1900 a pracovala ve studiu v Kansas City Union Station. Pokračovala v navrhování budov, jako je hotel Posada ve Winslow v Arizoně., a Hopi House v Národním parku Grand Canyon, mezi mnoha pozoruhodnými strukturami.,

prostřednictvím silné regionální iniciativy byla stanice Kansas City Union v polovině dvacátého století oživena ze smutného stavu zchátralosti. Jednou v roce 1917 prošlo touto stanicí až 300 vlaků; v tomto roce dosáhl provoz 79 368 vlaků. V roce 1945, roční osobní doprava v Kansas City, Union Station vyvrcholila na 678, 363; ale tím, 1973, s nárůstem automobilové dopravy na mezistátní dálniční systém, pouze 38,842 cestující prošel stanici, s jen šest vlaků denně.,

v 1971, nově vytvořený Amtrak převzal provoz většiny meziměstské osobní železniční dopravy v zemi, včetně těch, které používají Kansas City Union Station. Amtrak by vyklidit nádraží v roce 1985, kdy se přestěhoval do menšího nedaleké struktura nákladů-úspora pohybovat. Nicméně, Kansas City Union Station bohatá historie a strukturální a konstrukční integrita byla uznána, když byla uvedena v Národním registru historických míst v roce 1972.,

O dva roky později se Kansas City Terminal Railway a soukromý developer, Kanadská sanační firma Trizec, dohodli na přestavbě stanice. V letech 1979 a 1986, Trizec postaveny dvě kancelářské budovy, sousedící s Kansas City, Union Station, ale ani přestavět stránky. V roce 1988 město podalo na Trizec žalobu za to, že majetek nepřevedl. Právní bitva skončila vytvořením Union Station Assistance Corporation, která začala vážně plánovat rekonstrukci.,

v roce 1996 schválili obyvatelé pěti sousedních krajů v Missouri i Kansasu daň z prodeje 1/8 cent, z nichž část financovala polovinu projektu obnovy ve výši 250 milionů dolarů. Více finančních prostředků poskytly také soukromé nadace, jakož i státní a federální granty. Rekonstrukce byla dokončena do listopadu 1999. Kansas City Museum, jako Science City, byl hlavním účastníkem obnovy. Nové vědecké muzeum zabírá prostor, který nechal starý vlak přístřešky vedle Severní čekárny.,

nová stavba čelila mnoha výzvám, včetně poskytování moderních prostor a identity pro Science City a zachování integrity terminálu a udržení rozpočtu. Tento úkol byl proveden prostřednictvím společného podniku architektonický tým Ehrenkrantz Eckstut & Kuhn z New Yorku a SmithGroup Washington, d. c. architekti zůstal věrný Hunt původní vize. Restaurátorský tým skutečně šel do velkých délek, aby odpovídal barvám, tvarům a stylům původní omítky a mramoru., Podařilo se jim to s rozsáhlým počátečním vyšetřováním, což mělo za následek značné úspory nákladů.

Dnes, Kansas City, Union Station nabízí nejen intermodální dopravní možnosti, ale slouží také jako cíl sám o sobě, s velkou interaktivní muzeum vědy, železniční exponát, Irské muzeum, pět-příběh Regnier Extrémní Obrazovce divadla a Gottlieb Planetárium, Blok, divadla, stejně jako restaurace, obchody a společenské prostory. Kansas City Union Station je z velké části samonosná díky různým partnerstvím, což z něj činí model pro další projekty rehabilitace stanic.,

Kansas City již dlouho místo setkání a bod přechodu; to se nachází na soutoku řek Missouri a Kansas Řeky, a prohlásil Lewis a Clark za „dobré místo pro fort“, když ho navštívil po Koupi Louisiany. První zaznamenaný Evropský osadník v oblasti Kansas City byl francouzský srst obchodník, Étienne de Veniard na počátku 18. století; mnoho dalších obchodníků s kožešinami pracoval z oblasti Kansas City v těch prvních letech., V průběhu devatenáctého století, jeho centrální poloha z něj činí ideální startovací místo pro cestující projíždějící na západ na Santa Fe, Oregon a Kalifornie trasy, a město je již dlouho považována za vstupní bránu na Americký Západ.

známý nejprve jako město Kansas, město bylo začleněno v roce 1850 v oblasti 0.70 čtverečních mil jižně od řeky Missouri, volba prvního starosty v únoru 1853. Město leží na krajině zvlněných kopců a většina z nich je na 100-až 200-noha bluffs s výhledem na řeky a dna řeky., S budováním Hannibal železniční most přes Řeku Missouri v roce 1869, Kansas City se stal centrální umístění pro 11 kufru železnice.

Dnes, Kansas City je známý pro jeho konkrétní styly Blues, steak a barbecue, stejně jako „Město Fontán,“ s více než 200 fontány; vskutku, fontány tvoří logo pro město.

Missouri River Runner je financován především z prostředků poskytnutých Ministerstvem dopravy Missouri.