donedávna nemělo smysl získat horské kolo s plným odpružením za přibližně £1,000. Navíc náklady na přidání čepy, zadní tlumiče a složitější konstrukce rámu vždy znamenalo příliš mnoho komponent kompromisy ve srovnání s nejlepší hardtail horská kola pod $1000, které poskytují opravdu vytříbený jezdit. Často komponenty odpružení nebo rám byly tak špatné nebo zastaralé, že samotná kola nefungovala správně.,

Naštěstí, tam jsou nyní některé motorky to opravdu jízda více pod kontrolou a více zábavy než hardtail a jsou dost dobré na to být stojí za to upgrade na něco opravdu dobrého. Takže tady je náš výběr nejlepších způsobů, jak začít svůj plný zážitek z jízdy.,figcaption>

Vitus Mythique 29 VR / VRW

Vitus má dlouhou historii opravdu dobrý, cenově dostupné zavěšení kola, ale druhá sezóna Mythique vypadá to, že výkon zatím vrcholu., Rozsah skutečně začne s VR nebo ženské přátelské VRW, které oba stejné 130 mm cestování rám, čtyři-kinematika s progresivní 29-palcová kola geometrie jako zbytek Mythique rozsahu. K dispozici je také 27,5-palcový 140 mm cestovní verze motorky, ale máme doporučeno 29er tady jako plynulejší odvalování kola pomohla vyrovnat občas neohrabaný pocit, X-Fusion vidlice a zadní tlumič. 27 je lehčí, nižší a agilnější, pokud však chcete více raveru než válečku. Ať tak či onak, získáte velmi rozšiřitelný rám s nárazovým držákem trunnion a zadní nápravou 148x12mm Boost., Dostanete nejvíce Shimano Deore převodovka (10-speed kazeta SunRace, řetěz je KMC) a měkké sloučeniny Schwalbe Magic Mary pneumatiky pro působivé přilnavost a kontrolu prostřednictvím Nukeproof bar a stonku. Musíte získat dropper post, i když, a s další tier VRX dostat Marzocchi Z2 vidlice RockShox Monarch R shock, Shimano SLX/Deore zastavit a jít kit a Značky-X dropper post, je to rozhodně stojí za to kopat hlouběji do své kapsy, pokud můžete.,

Marin Rift Zone 1

Zatímco většina kola tady mají slušné geometrie, Marin Rift Zone kola nastavit měřítko pro podání řádného ne-držení-zatarasil hrubý hrát čísla cenově dostupné kolo žebříčku., 65.5-stupňová Hlavová trubka uzamkne přední kolo do terénu pomocí 35mm dříku na konci prodloužené 480mm dosáhne horní trubky na velkém rámu. Úhel sedadla 76 stupňů stále dává útočit na stoupání, zatímco řetězové stojany 425mm poskytují super citlivý pocit na zadní straně.

rám „Multitrac“poskytuje 125 mm jízdy a zatímco je dodáván s 141 mm QR vzadu, lze jej upgradovat na plné zvýšení šířky 148 mm přišroubované přes nápravu. Ocelové nohy vidlice RockShox Recon jsou těžké, ale znamenají, že nejsou příliš napnuté při 130mm pojezdu., Krátký offset 42mm využívá okamžité krátké řízení stonku. Pneumatiky Vee Tire dual compound Crown Gem jsou dobrými všestrannými umělci s širokými bezdušovými ráfky pro stabilitu a snadnou modernizaci.

Shimano Deore 11-rychlostní stupně jsou super spolehlivé a zároveň se cítí velmi znecitlivění Shimano MT200 brzdy 180mm kotouči vpředu a vzadu pro neurčitý pocit zastavení. Budete muset zaplatit více za Rift Zone 2 získat kapátko příspěvek jako standard, ale celková hodnota je dobrá pro obchod-koupil, globálně dostupné kolo.,

GT Sensor Sport

GT Sensor má už několik let a používá opravdu dobře provedený vzít na klasické zavěšení uspořádání spíše než unikátní design GT minulosti., Kombinovat čtyři-kinematika s velkým objemem X-Fusion 02 Pro RL sklopný šok a začínáš být opravdu hladké a neutrální 130 mm travel zadní konec, který konkuruje mnohem dražší kola. Vidlice RockShox Recon Silver RL je také užitečně hladká a zatímco štíhlé ocelové nohy jsou těžké, jsou pod zatížením tužší. Získáte plně aktuální zadní nápravu 148x12mm Boost a geometrii lze nastavit vysoko nebo nízko. To dává 65.5-nebo 66-stupňový úhel hlavy a 76-nebo 76.5-stupňový úhel sedadla, takže úhly jsou zcela na místě pro technickou jízdu., Spodní konzola je stále velmi vysoká i při nízkém nastavení, které může způsobit, že se bude cítit nejistě, spíše než uzemněna. Dosah je rozumný a dostanete krátkou stopku a širokou lištu pro kontrolu. 11rychlostní rychlostní stupně Shimano Deore fungují dobře, ale brzdy jsou velmi dřevěné a necitlivé. Ráfky WTB jsou také relativně úzké a pneumatiky DNA compound WTB jsou lepší v suchu než mokré. Dostanete kapátko příspěvek, i když to je definitivní vítězství.,

Norco Fluid FS3

nejlevnější Tekutiny kolo od Kanadské značky Norco, FS3 ještě dostane stejnou velikost-měřítko‘ double-butted slitiny s Boost nápravy, slušné 47cm dosáhnout na velké a trail-ready 66.5-stupňů úhel hlavy a 76 stupňů úhel sedla. Dodává se v obou velikostech 27.5 in (XS, S, M) a 29er (M, L, XL) a v obou případech získáte pneumatiky Goodyear Newton a Escape. Dobrou zprávou pro rok 2021 je, že společnost namontovala slimmer, lehčí 2.4 in a 2.35 ve verzích (2020 kola měla 2.,6V verzích), takže se necítí tak pomalu pod silou. SRAM SX Eagle zařízení, aby přitahovací zpátky do jednodušší a Tektro brzdy se 180mm kotouči vpředu a vzadu pro užitečnou dávku extra moc. Dostanete kapátko post jako standard a X-Fusion zadní šok funguje dobře přes 120mm pohybu kola, také. X-Fusion RC32 není tak hladký, nebo přesvědčit předem, takže i když bychom být v pokušení šetřit na Tekutiny FS 2, který dostane základní, ale dobře fungující RockShox 35 vidlice a neuvěřitelně dobrá Maxxis Dissector triple compound pneumatiky spec.,

Polygon Siskiu T7

Frame: ALX Trail frame 140 or 135mm travel | Forks: Rockshox Recon RL 150 or 140mm travel | Shock: Rockshox Deluxe Plus Select | Groupset: Shimano Deore 12-speed | Price: €1,799

mateřská společnost Polygon vyrábí jízdní kola a rámy pro velký seznam dalších značek, včetně nějaké skutečné premium jména. Nákup vlastních kol vám však přináší stejnou kvalitu za mnohem nižší cenu a siskiu T7 je důkladně moderní trail bike za skvělou cenu. Stejně jako Norco získáte možnost 27, 5palcových kol v menších velikostech rámu a poté 29er na větších kolech. To vás dostane buď 150mm vidlice a 140mm zadní pojezd nebo 140mm vidlice a 135mm zadní., Buď jak buď hlavu úhly jsou kolem 65 stupňů s 76.5-stupňů úhel sedla a dlouhý 480 mm dosah na velké pro vynikající self-oprava stability. Super krátké sedlové trubky udržují těžiště nízké a standardně získáte sedlovky s dlouhým zdvihem. Získáte super krátký 35mm stonek pro super citlivé řízení s RockShox Deluxe Plus Select shock a lehkou vidlicí Recon RL. Přidejte 12stupňovou převodovku Shimano a 2.4 v širokých složených pneumatikách Schwalbe Addix na širokých bezdušových ráfcích a máte vážně komplexní SPECIFIKACE za celkovou výhodnou cenu., Zvlášť když uvážíme, že pochází z řádné cyklistické obchody ne jen dodávány v krabici k sestavení. Pokud chcete lehčí, XC formátu pak Siskiu D7 a D5 dodat úhledný vypadající 120mm pozastavení výkonu za €1.499 a €999, respektive tvorba Polygonu smlouvat kole powerhouse.

Radonu Skeen Stezka AL 8.,>

německé přímý-k-spotřebitel ukazuje, jakou hodnotu za peníze opravdu znamená,

Rám: Skeen Stezka AL 29 120mm travel | Vidlice: Fox 34 Rytmus FIT ÚCHOPU 130mm cestování | Šok: Fox Float DPS Performance | Sestava: SRAM NX/GX Rozšířil Eagle 12-rychlost | Cena: Výši 1,999,

německé on-line kolo značky jsou senzační hodnotu-pro-peníze srovnání hry v těchto dnech a Radonu dosahuje dolů na nižší rozpočet než Canyon nebo YT.,

Nadpis spec na radonu je tak dobrý, že jsme museli skutečně přepsat úvod do průvodce tohoto kupujícího, protože jsme dříve řekli, že nikdy nedostanete Fox suspension v tomto rozpočtu! Stejně jako vynikající Fox 34 Rytmus vidlice a Fox RP zadní tlumič dostanete mid-range SRAM NX/GX Rozšířil Eagle 12-rychlost kola, výkonné brzdy Magura, řádné místo jako standardní a Schwalbe Nobby Nic pneumatiky na kvalitu Sun Ringle kola. Podle Radona je tak o téměř dvě kila lehčí než většina zdejších kol o 13,6 kg.,

jediná nevýhoda v tom, co vypadá bezkonkurenční řešení je, že rám je poměrně starý (stále má záložky pro přesmykač) a že se to odráží v krátké a relativně strmé geometrie. Pokud nejste po slack a dlouho pak uložit své haléře a vaše úsilí na stoupání s super-hodnota Skeen.,alibre Bossnut

Rám: Custom slitiny 130mm cestování | Vidlice: RockShox Recon RL 130 mm | Tlumiče: RockShox Monarch R | Sestava: SRAM SX Eagle | Cena: 1200 liber s karty úložiště

Pokud jste ve velké BRITÁNII, nesporným králem z rozpočtu zavěšení kola za posledních několik let byl Calibre Bossnut., Calibre je kolo značky smlouvat venkovní životní styl obchodního řetězce Jít Venku, kteří používají člen sleva schéma tak, musíte se dostat 5 liber skladujte kartu získat 1200 liber cena uvedena tady, ne na teoretické 1500 liber maloobchodní cena, ale je to rozhodně stojí za přihlášení.

původní Bossnut byl v loňském roce aktualizován zcela novým rámem. To znamenalo nejen nové funkce, jako jsou zakřivené hydroformované trubky a zadní náprava se šroubem na všech modelech, ale také čerstvou geometrii a vylepšené zavěšení. To znamená, že velká kola nyní získat 460 dosáhnout a všechna kola se 66 stupňů úhel hlavy a 74.,5-stupňový úhel sedadla s 130mm zadní cesty.

neuvěřitelně základní Bossnut dostane Rockshox Recon vidlice a Monarch zadní šok, stejně jako plný SRAM SX Eagle 12-rychlostní převodovka. Získáte vysokou přilnavost WTB přední pneumatiky, 45mm dřík a 780mm bar pro správné ovládání stejně. Jediná věc, sledovat je zadní náprava je 142x12mm není nejnovější Zvýšit standard a nechápu, kapátko, pokud se dostanete Bossnut BBB za £1,499 (který také dostane vidličku a zařízení upgrade).,

• nejlepší horská kola pod $2500
• nejlepší trail bike

nejlepší rozpočet full-suspension bike: co hledat?

1. Geometrie

jediná věc, kterou nemůžete upgradovat na horském kole je tvar. Někteří výrobci (ne ti zde uváděni) používají jako základ pro svá levná kola staré zastaralé strmé a krátké rámy. Jiným se nové snímky, ale kupodivu se zdá, že čerstvé jezdci pravděpodobné, že bude kupovat v této cenové by měli prospěch z něčeho, že je nervózní a útržkovité, spíše než stabilní a sebevědomý.,

Jako hrubé vodítko, 120mm cestovní kola by měla mít 67 stupňů úhel hlavy, pohybující se směrem 65 stupňů, jak cestovat se vztahuje na 150mm a jste stále rychleji na sjezdy. Dosah by měl být 460 + mm na velkém, s 50 mm nebo kratším stonkem a 760 mm nebo širší lištou pro slušný posilovač řízení.

2. Pozastavení

na spodním konci cenového rozpětí se téměř jistě dostanete na kvalitu zavěšení. To znamená, 32mm ocelové nohy, spíše než 35mm slitiny nohy na vidličky a jednoduchá zadní tlumiče s omezenou úpravu a potenciálně méně než dokonalé tlumení., Můžete očekávat, že dostanete vybavení od Manitou, Suntour, X-Fusion nebo vlastní značkové vybavení spíše než tlumiče RockShox nebo Marzocchi, i když je můžete získat nebo dokonce Fox v tomto seznamu. To neznamená, že levnější vidlice a šoky atd. nemůže fungovat dobře, ale přečtěte si naše recenze, aby vás ve správném směru a potenciálně být více připraveni dělat více servis a obecné TLC.

3. Komponenty

skutečným překvapením tohoto seznamu je, jak dobrý je zbytek SPECIFIKACE na několika z těchto kol, se srovnatelnými nastaveními brzd a převodovek na hardtail kola., Dny super dlouhých stonků a úzkých tyčí, které ničí jízdu, jsou naštěstí za námi a dokonce i sedla a rukojeti jsou obecně tříděny. Věc, kterou pravděpodobně nedostanete a budete muset upgradovat, je sedák kapátka, ale ujistěte se, že vybraný rám je alespoň připraven pro interně směrované nastavení.

ať už dostanete hardtail nebo závěsné kolo, výměna pneumatik je skvělý způsob, jak dosáhnout skutečných zisků za rozumnou cenu., Takže pokud kupujete z obchodu a máte v rozpočtu trochu peněz, zeptejte se, zda je mohou vyměnit (nebo nastavit stávající bezdušové), než si zašpiníte původní.

4. Další kolo nahoru

množství extra kit a výkon dostanete na další kolo nahoru v rozsahu – a cenový rozdíl-může výrazně změnit. V některých případech budou manažeři značek obětovat nějaký zisk, aby vytvořili skutečně zabijáckou vstupní úroveň. V ostatních případech to budete vy, kdo bude dělat ty oběti., Určitě vždy stojí za to zkontrolovat, co vám ušetří trochu déle nebo hlouběji do vašeho rozpočtu, a pokud je to relevantní, označili jsme, zda je „další kolo nahoru“ lepší řešení.

• nejlepší horská kola pro začátečníky
• Nejlepší mountain bike nabídky