Articles

testy certifikační praxe ASE

systémy posilovače řízení používají hydraulický tlak na pomoc řidiči. Hydraulický tlak usnadňuje otáčení vozidla libovolnou rychlostí. Zavést vzduch do systému a tlak a výkon systému trpí. Vzduch je stlačitelný a absorbuje velkou část síly otáčení systému.

po výměně hydraulické součásti systému posilovače řízení je krváceno, aby se odstranil zachycený vzduch. Ujistěte se, že všechna připojení jsou těsná a zabraňují úniku tekutiny a vniknutí vzduchu.,

odvzdušnění systému, zvýšit kola ze země a naplňte nádrž s čerstvým kapaliny posilovače řízení. Nastartujte motor a otočte kolo doleva a doprava asi 20krát nebo tak, ale nedržte jej proti dorazům déle než 5 sekund. Způsobuje náhlé zvýšení tlaku systému, které může poškodit vnitřní těsnění a prasklé hadice.

poslouchejte sací zvuk nebo vzduchové bubliny v tekutině. Pokud zůstanou vzduchové bubliny, vypněte motor na několik minut a nechte kapalinu usadit., Zkontrolujte systém znovu, zda nedošlo k úniku, ujistěte se, že je veškerý vzduch odstraněn, a naplňte nádrž na maximální úroveň. Před vrácením vozidla do provozu nejsou povoleny žádné vzduchové bubliny, pěna ani netěsnosti.