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Auto Rauchen unter der Haube, aber nicht überhitzen-Ursachen und Lösungen

Ein Sprichwort lautet wie „wo Rauch ist, gibt es Feuer“. Nun, der Rauch ist nichts anderes als Rauch, wenn es sich um einen Automotor handelt, da das „Feuer“ hier entweder eine Ölpest oder eine fehlerhafte Komponente ist. Ob auto rauchen unter haube aber nicht überhitzung oder das endrohr aufstoßen rauch, es ist der hinweis auf ein ernsteres problem.

Der Auspuffrohrrauch kann verschiedene Farben haben und jede Farbe weist auf ein bestimmtes Problem hin., Aber das ist ein anderes Thema. Wir werden diskutieren, warum es weißen Rauch unter der Haube gibt, der nicht überhitzt.

Die Gründe für Auto Rauchen unter Haube aber Nicht Überhitzung

Es könnte mehrere gründe für auto rauchen aber nicht überhitzung. Dies sind keine ernsthaften Probleme, können aber ernst werden, wenn Sie die Wurzel des Problems nicht herausfinden und beheben., Die häufigsten Ursachen für dieses Problem sind:

Ölverschmutzungen

Wenn das Auto unter der Motorhaube raucht, aber nicht überhitzt, kann dies aufgrund des Vorhandenseins von Öl außerhalb des Motors passieren, zu dem es nicht gehört. Öl könnte dorthin gelangen, wenn Sie beim Auffüllen des Gastanks nicht vorsichtig sind. Oder es kann zu einer Verschüttung kommen, wenn Sie dem Kurbelgehäuse Öl hinzufügen.

Wenn es sich nur um einen Ölunfall an der falschen Stelle handelt, wird es keinen größeren Schaden anrichten, außer einen rauen, öligen Geruch zu erzeugen. Es brennt schnell ab, ohne langfristige Schäden zu verursachen., Wenn jedoch regelmäßig Verschüttungen auftreten und Sie weiterfahren, ohne sie abzuwischen, können einige Gummi-oder Kunststoffteile zusammenbrechen, da sie längere Zeit in Öl getaucht sind.

ölverschmutzungen sind der häufigste Grund.

Eine undichte Komponente

Es ist eine andere Form von Ölverschmutzungen, aber das Öl sickert in diesem Fall aus einer undichten Komponente, die hoch auf dem Motor sitzt. Es könnte eine undichte Ventildeckeldichtung sein, die besonders bei V-Motoren auftritt.,

Das Ersetzen der Ventildeckeldichtung ist eine einfache und kostengünstige Lösung. Wenn Sie das Problem jedoch zu lange ignorieren, wird das kleine Leck zu einem größeren und das Problem wird sich verschlechtern.

Die Öl Füllstoff Kappe

Weiß rauch kommen von haube von auto nicht überhitzung ist eine gemeinsame problem in älteren motoren. Der Öleinfülldeckel in fast allen Motoren gibt einen schwachen Hauch von Rauch frei, der ein Rückstand des verbrannten Kraftstoffs im Motor ist. Ältere Motoren erzeugen mehr Hot Spots, wodurch das Auto unter der Haube raucht, aber nicht überhitzt.,

Abgenutzte Kolbenringe und verstopfte PCV-Rohre oder-Ventile sind die Schuldigen, die dieses Rauchproblem verursachen. Die timeworn Ringe machen die Kolben Kraftstoff in den Zylinder zu Siphon, wo es brennt und Rauch erzeugt. Der Rauch gelangt dann an den Kolbenringen vorbei. Die Kurbelgehäuseentlüftung soll den Rauch zum erneuten Brennen in den Motor zurückziehen. Dies geschieht jedoch nicht, wenn entweder die PCV-Röhre oder das Ventil defekt oder blockiert ist. In diesem Fall wird der Rauch durch den Öleinfülldeckel freigesetzt.,

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Elektrische Leitungen

Ein heißer Draht könnte auch der Grund für Motorrauchen, aber nicht Überhitzung sein. In diesem Fall riechen Sie einen stechenden Geruch, der schwer zu übersehen ist. Es ist schwer zu verfolgen, wenn es von den Kupferdrähten des Generators kommt. Es strahlt einen subtilen aromaartigen Geruch aus, der von Ozon und heißem Metall ausgeht., Trotzdem erhalten Sie einen starken Geruch, wenn die Lichtmaschine vollständig ausgebrannt ist. In diesem Fall gehen auch die Niederspannungs-und Check Engine-Lichter an.

Kühlmittelleck

Wenn ein Leck im Kühlmittelüberlaufbehälter vorhanden ist, kann dies gelegentlich zu Dampf führen, der unter der Haube austritt, jedoch nicht überhitzt. Die gelegentlichen Rauchwolken können auch die Folgen von durchgesickerter und verbrannter Servolenkung oder Getriebeflüssigkeit sein. In diesem Fall wird es eine Rauchwolke geben, die von einem Hauch von chemischem Geruch begleitet wird.,

fahren Sie nicht, wenn das problem weiterhin besteht.

Sehen Sie sich das Video unten an, um zu sehen, warum Rauch unter die Haube Ihres Autos kommt:

Was tun, wenn das Auto unter der Haube raucht, aber nicht überhitzt?

In den meisten Fällen ist das Rauchen unter der Haube kein großes Problem. Sie müssen jedoch vorsichtig sein und einige Regeln befolgen, um es so zu halten.,

  • Das Rauchproblem kann dazu führen, dass ein niedriger Druck im Ölmessgerät angezeigt wird oder die Öldruckanzeige aufleuchtet. Wenn das passiert, fahren Sie nicht weiter. Bringen Sie es so schnell wie möglich in eine Autowerkstatt. Das Ignorieren des Problems führt wahrscheinlich zu Fehlfunktionen der Kolbenringe oder zum Abwürgen des Motors.
  • Wenn Sie während der Fahrt auf der Autobahn Rauch und niedrigen Öldruck feststellen, versuchen Sie sofort, an einem sicheren Ort zu parken und den Motor abzuschalten. Wenn Sie eine zusätzliche Gallone haben, geben Sie sie in den Kraftstofftank und starten Sie den Motor neu., Fahren Sie vorsichtig an einen sicheren Ort oder in eine Werkstatt, wenn sich der Öldruck verbessert oder das Licht erlischt. Es gibt keine andere Möglichkeit, als das Auto in eine Garage zu schleppen, da das hinzugefügte Öl keinen Unterschied macht.

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