A – „ALPHA“

B – „BRAVO“

„Zurück zu den Steuerzahler“ – Wo Sie das senden eines zerstörten Flugzeuges.,
Bag-Flight suit oder Anti-exposure suit
Bag Season-Kaltes Wetter oder Wasserbedingungen, die das Tragen von Anti-Exposure-Ausrüstung erfordern; das ist sehr restriktiv, unbequem und unbeliebt
Ball – Eine hervorragende visuelle Landehilfe, die der Pilot verwendet, um aircaft relative Position auf eine gewünschte endgültige Annäherung glideslope einzustellen. Die primäre optische Landevorrichtung auf dem Träger. Die „Frikadelle“ Ähnlich einem PAPI oder VASI
Bandit-Dogfight Gegner positiv als Bösewicht identifiziert. Feindliche Flugzeuge.,

Barberpole-Getriebe unsichere Warnung oder in Transit Anzeige-Nicht oben oder unten
Keller-Hangardeck des Flugzeugträgers.
Bat Decoder-Ein Blatt Papier auf allen Kampfoperationen durchgeführt, die der Schlüssel zu aktuellen Airborne Kommunikationscodes ist.
Bat-Turn-Eine enge, High-G Wechsel der Überschrift. Ein Hinweis auf das schnelle 180-Grad-Batmobil-Manöver in der alten Fernsehserie „Batman“.
Aufgewacht-Besorgt oder aufgeregt.
Hinter der Leistungskurve – Nicht mit den Erwartungen Schritt halten.
Gebogen-Beschädigt oder gebrochen.
Bingo ~ Minimum Kraftstoff für eine sichere Rückkehr zur Basis., Flugzeuge können in Kampfsituationen fliegen und an Treibstoff vorbeifliegen, jedoch in erheblicher Gefahr.
Bingo Field-Landebahn, auf die Trägerflugzeuge als Alternative verwendet werden können.
Vögel – Flugzeug
– Gebläse – Nachbrenner.
Blue-Water Ops-Carrier Flugbetrieb außerhalb der Reichweite von Landbasen oder Bingo Felder.
Boards Out-Speed bremsen erweitert
Boot – Jede Marine schiff unabhängig von größe. Der Flugzeugträger ist „DAS Boot“.
Bogey-Nicht identifizierte und potenziell feindliche Flugzeuge.,
Bolt, Bolter-Ein Trägerlandungsversuch, bei dem der Haken eines der 4 Festnahmekabel nicht einrastet und ein „Go-around“erfordert
Boola-Boola – Funkruf, der getätigt wird, wenn ein Pilot eine Drohne abschießt.
Boresight-Um die Achse einer Waffe mit seinen Sehenswürdigkeiten auszurichten, aber Piloten verwenden den Begriff, um die Konzentration auf ein kleines Detail zu beschreiben, bis zu dem Punkt, dass einige Nachteile für das „große Bild“.
BOREX-Eine dumpfe, sich wiederholende Übung
Kaufte die Farm-Pilot getötet. Entstanden aus der Praxis der Regierung, die Bauern für Ernten zu erstatten, die aufgrund von Flugunfällen auf ihren Feldern zerstört wurden., Farmer ‚ s würde den Wert der verlorenen Kulturen bis zu dem Punkt aufblasen, dass, in der Tat, der Pilot „kaufte die Farm“.
Bounce, Tap-Unerwarteter Angriff auf ein anderes Flugzeug.

Bounce und Blasen – Touch und Go
Gehirn-Gehäuse Group – Mock-technische Ausdruck für den Schädel.
Bravo Zulu-Eine gut ausgeführte Aufgabe

Bugout-Egress eine Position oder Situation schnell
Bubbas-Fellow squadron Mitglieder; jeder, der das gleiche Flugzeug fliegt wie Sie.
Bumping-ACM (Air Combat Manöver), auch „Bumping Heads“ genannt.
BuNo-Bureau-Nummer, permanente Seriennummer, die die Marine einem Flugzeug zuweist.,
Brenner-Nachbrenner
Buster-Controller Begriff für volle militärische Macht: um sich zu beeilen, gehen Sie so schnell wie möglich.

C – „CHARLIE“

CAG-Kommandant der Luftgruppe-der Chefpilot des Luftfahrtunternehmens.
Carqual oder CQ – Carrier Qualifikation; eine festgelegte Anzahl von Träger Starts und Landungen in der Ausbildung und in regelmäßigen Abständen aller Träger Flugbesatzungen erforderlich.

Catshot-Ein Träger Start von einem dampfbetriebenen Katapult unterstützt. Eine „kalte Katze“, bei der ein unzureichender Startdruck in das Gerät eingestellt wurde., Dies kann dazu führen, dass das startende Flugzeug das Deck unter der minimal steuerbaren Geschwindigkeit verlässt und zu einem Kontrollverlust führen kann. Eine „heiße Katze“ zu viel Druck – ist weniger gefährlich, kann aber die Nasenradanordnung oder den Start Zaum herausreißen.

CAVU-Decke Und Sicht unbegrenzt: das bestmögliche Flugwetter.
Centurion-Ein Flieger, der 100 Schiffslandungen gemacht hat.
Charlie-Die geplante Landezeit an Bord eines Trägers.
Charlie Foxtrot – „Cluster-f#ck“
Überprüfen Sie die visuelle Beobachtung des hinteren Quadranten, von dem aus die meisten Luft-Luft-Angriffe zu erwarten sind., Bezieht sich auf das Uhrensystem des Scannens der Hülle um das Flugzeug; 12 Uhr ist geradeaus, 6 Uhr ist direkt astern.

Überprüfung auf Lichtlecks-Ein Nickerchen machen, sich auf die Augenlider beziehen
Cherubs-Höhe unter 1.000 Fuß, gemessen in Hunderten von Fuß („Cherubs zwei“ bedeutet 200 Fuß).

Clean-Clean Konfiguration-Gear up, Klappen nach oben

Kalte Nase-Radar ausgeschaltet, auch bekannt als „Lichter aus“, (Navy Piloten übertragen „Meine Nase ist kalt“ vor dem Auftanken von Air Force Tanker).

COD-Träger an Bord Lieferung Flugzeug.,
Bunte Aktionen – Flathatting, showing off, oder sonst ignorieren sicheren Verfahren während des Fluges.

Combat Dump-Ein Stuhlgang vor dem Fliegen; auch „Admiral aufs Meer schicken“ genannt

Cones-Studenten, kurz für Coneheads: auch Nurkin-Köpfe genannt.
Conning-Herstellung von contrails.
Vertrag – Vereinbarungen und Spielregeln, einige kleinere und einige lebensbedrohliche, zwischen zwei-Mann-Kämpfer Mannschaften oder zwischen wingmen.

Crossdeck Pendant – Ein Arretierungsdraht auf einem Flugzeugträger; oder die Befestigungsschnur zwischen einem VERTREP Helikopter zu seiner extern geschlagenen Ladung.,

D – „DELTA“

Strich Zwei-Die zweite Ebene in einer Zwei-oder-mehr Flugzeugformation; der Wingman.
Dead-Heading – Piloten Fliegen als Passagiere.

Deadstick-Annäherung und Landung ohne Strom

Deckspotter – Abfälliger Begriff für einen Piloten, der von der Frikadelle wegschaut, um auf das Deck zu schauen.

Delta-Wenn ein Flugzeug zur Bergung an einem Boot ankommt, fordert diese Anweisung den Piloten auf, klar zu bleiben und Gas zu sparen; bezieht sich auf ein Haltemuster am Boot.\
Delta Sierra – „dumb shit“: beschreibt eine dumme Aktion, negiert vorherige Bravo Zulus und Sierra Hotels.,

Abfahrt-Buchstäblich Abfahrt vom kontrollierten Flug, in der Regel in Hochleistungsjets durch übermäßigen Anstellwinkel gebracht.

Graben-Zwangslandung ins Wasser
Schmutzig-Flugzeuge für die Landung mit Getriebe konfiguriert, Klappen und Haken nach unten.
Punkt-Bezieht sich darauf, wie ein entferntes Flugzeug am Horizont aussieht („Ich bin ein Punkt“ bedeutet „Ich bin hier raus“).

E – „ECHO“

Echo Range – Eine Ecke des China Lake Naval Weapons Test Center, die mit Bodenzielen und elektronischen Bedrohungssimulatoren ausgestattet ist. Viele Top Gun Trainingseinheiten finden über Echo Range statt.,

ECM-Elektronische Gegenmaßnahmen; Systeme zum Blockieren oder Irreführen feindlicher Waffen, Kommunikation und Radar.

Elektrojet-Der F-16 Fighting Falcon, der wegen seiner Fly-by-Wire-Steuerung so genannt wird. oder „Lawn Dart“

ELINT-Elektronische Intelligenz; die Erfassung elektronischer Emissionen im Zusammenhang mitKommunikation, Waffenkontrolle oder Aufklärung.

Hüllkurve-Die maximalen Leistungsparameter eines Flugzeugs; Fliegen am Rand der Hüllkurve bedeutet, die maximale Geschwindigkeit, Geschwindigkeit oder Höhe eines Flugzeugs zu nutzen.,

F – „FOXTROT“

FAG – Kämpfer Angriff Guy; abwertende Bezeichnung für die F/A-18 Hornet-Fahrer.
Reißzähne aus-Wenn ein Pilot ist wirklich heiß für einen Hundekampf.
Reißzähne versenkt in Diele-Wenn ein Kampfpilot auf einem Kill bohrt, aber am Ende selbst erschossen wird.

FARP-Fleet ACM Readiness Program; ein periodisches Trainingsprogramm des Fleet Air Wing; Hundekampfpraxis mit einem gegnerischen Geschwader.,

FASO – flugphysiologie Ausbildung: wiederkehrende Sicherheitsschulungen für die Besatzung gerichtet atemphasizing physiologische Stressoren, die Bedingungen, die auftreten können, im Flug

SCHNELLE Flotte Luft Überlegenheit Training.
Vater-Slang-Begriff für Shipboard TACAN Station. Bei den meisten Müttern gibt es einen Vater.
Füße Nass / trocken-USN Begriffe beschreiben Flugposition „über Wasser“ und “ über Land.“
Flathatting-Nicht Autorisierte Low-Level-Fliegen.
Flare-Die nase-up landung haltung normal für die meisten land-basierend flugzeuge., Trägerjets flackern nicht aufgrund der erhöhten Landungsentfernung, die durch die Schwimmzeit verursacht wird. Auch der Terminalabschnitt einer Helikopterautorotation, in dem die Rotordrehzahl beschleunigt werden kann, während die Abstiegsgeschwindigkeit und die Vorwärtsgrundgeschwindigkeit verringert werden.

„Flare to land, squat to pee“ – Navy Piloten Beschreibung der Air Force Piloten

Fly-by-wire ~ Elektronischer, computergesteuerter Betrieb von Flugzeugsteuerflächen.
UKW – „f#cking magic“: ein high-tech; verwendet, um zu beschreiben, wie etwas, das Sie nicht verstehen, tatsächlich funktioniert.

FOD – Fremdkörperschaden., Jeteinlässe können lose Gegenstände aufnehmen, und selbst der kleinste Gegenstand, ein Stein oder Bolzen, kann die Turbine oder die Propellerblätter ernsthaft beschädigen.

Zwangslandung-Notlandung ohne Strom oder unmittelbar nach einem kritischen Ausfall / Feuer

Fox Ein, zwei, drei Funkrufe, die das Abfeuern eines Spatzen, Sidewinder oder Phoenix Luft-Luft – Rakete. AAM

Furball-Ein verwirrter Lufteinsatz mit vielen Kämpfern. Mehrere Flugzeuge in engen ACM.

G – „GOLF“

Gs, G-loading-Hochleistungsflugzeuge unterwerfen Luftfrachten und Insassen Fliehkräften., One-G gleich normaler Schwerkraft (14,7 psi); ein Pilot und Flugzeug pulling4-Gs fühlen Kräfte gleich vier mal das Gewicht der Schwerkraft.

G-Anzug-Nylonhose, die sich um Beine und Bauch wickelt. Der G-Suit, der bei Manövern mit hohem G automatisch mit Druckluft gefüllt wird, verhindert die Ansammlung von Blut in den unteren Extremitäten und verzögert so die Tendenz, das Bewusstsein zu verlieren. Auch bekannt als „speed-jeans“

Gaff Off – Ignorieren.
Tor-Nachbrenner.
– Gigahertz-und Nanosekunden – Sehr technisch, detailliert und schwer zu verstehen.,
Gizmo – Ein Stück der technischen Ausrüstung (auch doodad, thingamabob, oder hoo-ha)

G-LOC – Schwerkraft-induzierte Verlust des Bewusstseins.

Handschuh-Die riesige Flügelwurzel des F-14-Katers, in der sich der Mechanismus zum Bewegen der Flügel mit variabler Geometrie befindet.

Go-Saft – Jet fuel.
Gott-Die Autorität, Chef oder Person mit voller Verantwortung.
Geht weg – Was etwas tut, wenn Sie es mit einer Rakete getroffen.
Goldene Beinstreuer-Pilotenflügel.
Gomer-Slang für einen dogfight Gegner, abgeleitet von der alten Gomer Pyle TV-Show.,

Goo-Schlechtes Wetter, das es unmöglich macht zu sehen; in den Wolken. „Suppe“ IMC
Goon Up-Vermasseln.
Gouge – Die neuesten Insider-Informationen. Auch der Poop, der Skinny.
Grüner Apfel-Der Bedienknopf für die Notsauerstoffversorgung im Cockpit.
Greenie Board-Prominent angezeigt Geschwader Anzeigetafel, wo die Landung Signal Offiziere bewerten die Piloten Träger Landungen. „wir sind an Bord.“

Gripe-Ein mechanisches Problem in einem Flugzeug. Ein “ Up „- Gripe bedeutet, dass Sie immer noch fliegen können: Ein“ Down “ – Gripe bedeutet, dass das Flugzeug geerdet ist.,

Groove-Perfekte Position bei Annäherung in Bezug auf Gleithang, AOA und die Fleischbällchen

H – „HOTEL“

Hamburger Helfer – Der Bombardier-Navigator (B / N) oder Radarabfangoffizier (RIO).

Hangar Queen-Ein Flugzeug, das chronische „Downs“ leidet; Hangar Queens sind oft für Teile kannibalisiert auf anderen Flugzeugen verwendet werden

Hard Deck-Mindesthöhe für Training Engagements. Frühe Top Gun Hopfen begrenzt auf ein 10,000-Fuß AGL Hard Deck.

Hawk Circle – Der umlaufende Stapel von Flugzeugen, die darauf warten, auf dem Träger zu landen.,
Kopf auf einem Schwenk – Halten Sie ein Auge offen für eine ACM Widersacher; wird auch als „das zu tun, Linda Blair,“ der 360-Grad Kopf Drehung in dem Film „Der Exorzist“.

Heizung-Sidewinder Rakete, die Häuser in auf Wärmequellen.“Heatseeker“
Helo-Universal Marine / Marine Begriff für Hubschrauber.
Hohe PRF-Extrem erregbar (PRF ist ein Fachbegriff: Pulswiederholfrequenz).
Hohe Warble-Übermäßig aufgeregt.
Hop-Eine Mission oder Flug
HOTAS-Hände auf Gas und Stick.
HUD – Heads-Up-Display., Vor der Windschutzscheibe ist ein transparenter Bildschirm angebracht, auf den relevante Daten von Fluginstrumenten und Waffensystemen projiziert werden.

Huffer – Jet-Motor-start-cart

Hummer – Die E-2 Hawkeye-early-warning-Flugzeuge, in Bezug auf den Klang seiner

– turboprop-Motoren.

I – „INDIA“

IFR-Instrument Flight Rules
Indian Night Noises – Das ominöse Knarren, Knallen und Schaudern eines Flugzeugs im Flug
In-Flight Engagement – Das Festhalten des Drahtes, bevor die Räder das Deck berühren. Dies kann zu Schäden am Flugzeug führen.,

In den Spaghetti-Wo Sie fangen die Drähte auf dem Deck
INS-Trägheitsnavigationssystem Ein Gerät mit präzisen Gyros, die den Piloten erlaubt, seinen Standort überall auf der Erde innerhalb von ein paar hundert Fuß zu bestimmen.

J – „JULIA“

JBD – Jet Blast Deflector

Jink – Eine schnelle Manöver zu vermeiden, die eine Bedrohung.
Jock, Fahrer-Pilot, wie in “ Helo Driver „oder“Fighter Jock“
JP-4, JP-5 – Arten von Düsentreibstoff: dessen Aroma ehemalige Flieger nostalgisch für den Flugbetrieb macht.,
Multi-Radio-Anruf signalisiert, dass Ihr Steinbruch in Sicht ist und Sie die Kontrolle über den Abfangen.

K – „KILO“

Treten Sie die Reifen und zünden Sie das Feuer an-Verkürzen Sie den Vorflugspaziergang.
Messerkampf in einer Telefonzelle-Close-in, langsam-Speed-Luft dogfight. „messerkampf“.

L – „LIMA“

LEAPEX ~ EIN jump-through-Ihren Arsch zu bohren. Etwas Dummes, das JETZT getan werden muss!
Tödlicher Kegel, Kegel der Verwundbarkeit-Bereich an der Rückseite des Endrohrs des Jets, in die die meisten Infrarot-Raketen und Gewehrangriffe sind ideal gestartet.

Leuchtet aus-Radar aus.,

Lineup-Reihen das Flugzeug mit der Landebahn oder Kampf Deck
Verlor die Blase-verwirrt oder vergessen, was los war.
Be – / Entladen-Erhöhung oder Verringerung des Anstellwinkels und G ‚ s
Laut Griff-Hebel oder Griff, der Ausstoßsitz feuert.
LSO-Landesignale Offizier. Geschwadermitglied mit beträchtlicher Erfahrung in Trägerlandungen, verantwortlich für die Unterstützung anderer auf dem Deck und für die Einstufung ihrer Bemühungen. Auch bekannt als“Paddel“.,

M – „MIKE“

Martin-Baker Fan Club – Wenn Sie auswerfen, sind Sie Mitglied (ein Verweis auf die Martin-Baker Company, Hersteller von Auswurfsitzen).

Meatball – Das Glideslope-Anzeigeleuchte, das Piloten beim Einfangen beobachten.
„Call the Ball“

Merge, Merged Plot – Der Punkt, an dem Flugzeuge in Kontakt kommen, nachdem sie aufeinander durch Radarsteuerung vektorisiert worden.

CAP-Combat Air Patrol über Bodenangriffsflugzeuge.
Military Power-Maximale Strahltriebwerksleistung ohne Eingriff Nachbrenner.
Mini-Boss – Der Assistent Air Boss.,
Mort – „Getötet“ in ACM Praxis.
Mutter / Mutter-Das Boot, auf dem Sie eingesetzt sind, und wo Sie gestartet.
Schlamm-mover, Ground-pounder – Low-level-Angriff Flugzeug.
Musik-Elektronische Jamming soll Radar täuschen.
Mein Spaß Meter ist gebunden-Sarkastischer Kommentar für, “ Ich genieße das nicht.“

N – „NOVEMBER“

NATOPS – Dem Naval Air Training und Operating Procedures, Standardization program,
NFO – Ein Flieger-wer ist ein Offizier, aber kein pilot., „No Future Occupation“; auch „Walkin‘-Talkin‘ Navbag “ genannt.“

NFWS-Die Navy Fighter Weapons School, eine Graduiertenschule für Kampfpiloten. „Top Gun“.

Nice Vapes – Hohe Geschwindigkeit in geringer Höhe oder hoher G verursacht dramatische Dampfspuren.
No-Load – Ein underachiever.
Keine Freude-Versagen visuelle Sichtung zu machen; oder die Unfähigkeit, Funkkommunikation zu etablieren.
Nugget-Ein First-Tour Flieger. „FNG“
Nylon Letdown-Auswurf und Abstieg mit Fallschirm. „Treffen der Seide“

O – „OSCAR“

OAST – Overland Luftüberlegenheit Training., Eine regelmäßige Trainingsübung, die über fad und die Integration aller Elemente des Trägerluftflügels durchgeführt wurde.

Auf der Maus-Sprechen auf dem Flugdeck Funkschaltung, die ein Headset ähnlich Mickey Mouse Ohren verwendet.

Gelegenheit zu Excel-Ein unangenehmer Job ohne die Zeit oder Ressourcen, um richtig abzuschließen.

Oversweep-Wenn die F-14, auf dem Boden, fegt seine Flügel auf zweiundsiebzig Grad achtern für die Lagerung auf Träger.

P – „PAPA“

Padlocked – Um ein Bogey fest im Visier zu haben.
Gemalt – Gescannt von radar.,
Passing Gas-Was ein Lufttanker tut.
Pass-Der Punkt, an dem Kämpfer, Schließen Head-on, blinken aneinander vorbei. Oder ein Landeversuch.

Strafbox-Wenn Sie eine Welle oder einen Bolter bekommen.
Pickle-Ein Gerät von der LSO gehalten, die das „cut“ Licht auf der Linse aktiviert: als Verb, eine Bombe oder externen Kraftstofftank fallen zu lassen.

Ping On-Aufmerksam sein.,
Pinkie – Landung machte bei Dämmerung zwischen der offiziellen Zeit von Sonnenuntergang (oder Sonnenaufgang) und“richtige“ Dunkelheit; es offiziell zählt als eine Nacht-Landung, aber betrügen; bevorzugte Art der „Nacht“ Landung von O-4 s und oben.

Pit-Hintere Sitzposition.

Pitch-Haltung der Flugzeugnase relativ zum Horizont

PLAT – Pilot landing aid television. eine Videokamera, die alle Träger startet und Wiederherstellungen aufzeichnet.

Playmates-Die Piloten anderer Flugzeuge auf der gleichen Mission wie Sie.
Klempner – Ein unfähiger pilot.,
Spitzen Ende-Die Vorderseite eines Bootes

Poopy Anzug – Anti-Belichtungsanzug über Fluganzug getragen

Popeye-Was Sie sind, wenn Sie in der Suppe oder goo fliegen. (IMC)
Power Kotze oder Power Barf – Projektil Erbrechen, ein Symptom der Luftweh.
Pole – stick-Steuerung.
Prang-Zu stoßen, knirschen, biegen oder brechen ein Flugzeug.
Pucker Factor-Scary incident
Puke-Pilot, der eine andere Art von Flugzeug als Sie fliegt, wie in Fighter kotzen orattack kotzen.

Punch-Out – Auswerfen.,

Q – „QUÉBEC“

R – „ROMEO“

R2D2-A RIO (ein Verweis auf Luke Skywalkers Roboter-Rücksitz in den Star Wars-Filmen).

Ramp Strike-Landung kurz im Ramp-Bereich.
Radom-Stromlinienförmiges Glasfasergehäuse für eine Radarantenne.
RAG-Ersatz-Luft-Gruppe. Geschwader, in dem neu ausgebildete Piloten einem bestimmten Flugzeugtyp vorgestellt und darin ausgebildet werden. Offiziell bekannt als FRS (Fleet Replacement Squadron).

Red Flag-Advanced aerial combat training Übung, gehalten von der Air Force bei Nellis AFB, Nevada.,

Rhino – Spitzname für die F-4 Phantom. Auch doppelt Hässlich.
RIO-Radar abfangen Offizier. Rücksitzbesatzung im F-14 Tomcat und F-4 Phantom. Eine spezialisierte NFO

Rakete Ein-Der Skipper.
Dach-Das Flugdeck auf dem Träger.

S – „SIERRA“

SA – Situationsbewusstsein. Zu wissen, was Ihr Flugzeug in Bezug auf seine Hülle tut, wo sich Ihr Gegner befindet, wo sich der Boden befindet, den Status feindlicher Bedrohungen auf dem Boden und Hunderte anderer Variablen.,

SAM-Oberfläche-Luft-Rakete.
SAR-Suche und Rettung.
Scooter – Spitzname für die A-4 Skyhawk
– Scope- EIN RIO.
– Abschnitt – Zwei Flugzeuge, die zusammen als taktische Einheit.
Schuh-Kurz für „Blackshoes“, ein abfälliger Begriff für nichtfliegendes Personal; Flieger tragen braune Schuhe. „Ground pounder“

– Shooter – catapult officer.
Sierra Hotel – „Scheiße heiß“, hohes Lob; der Liebling und Allzweck Ausdruck der Zustimmung des Piloten

Smoking Hole ~ Eine Flugzeugabsturzstelle.,

HAKEN-Mechanische Fehlfunktion eines Flugzeugteils oder einer Komponente
Sniffer-Ein Gerät auf dem Flugdeck, das überprüft, ob ein Flugzeug Übertragungen sendet. IFF (Indent Freund oder Feind)

Kuscheln – Während des Formationsfluges, um unter dem Flügel eines anderen Flugzeugs zu schließen. „Bring-in“

Sortie – Eine gemeinsame mission durch ein Flugzeug.
Geschwindigkeit der Hitze, Warp One-Sehr, sehr schnell.
Geschwindigkeit Hosen, Speed-Jeans – – G-Anzug. das übt Druck auf die Beine aus, um einen Blackout während des High-G-Manövrierens zu verhindern.

Spooled Up – Aufgeregt.,
Spud Locker-Der Teil eines Trägers, in dem Sie nicht landen möchten; Es ist gut auf dem Fantail, also wenn Sie es treffen, sind Sie viel zu niedrig

Zustand – Wie viel Kraftstoff Sie haben. Mutter fordert: „Sag deinen Staat“. Reagierte in Form von Stunden und Minuten Kraftstoff an Bord, bis Sie „spritzen“. Sie antworten „Zustand eins plus zwei Null zu spritzen“ = 1 Stunden und 20 Minuten Flugzeit übrig.

– Stick – Throttle Interconnect ~ Mock-tech-Begriff für einen Piloten (auch als nur „stick“).
Sweet – einrichten und arbeiten.

T – „TANGO“

TACAN-Taktische Navigationshilfe., Navigationshilfe, die Lager und Abstand (Schrägbereich) zwischen ihm und einem Flugzeug bietet.

TACTS – Taktische Aircrew Kampftraining System. Ein System aus Computern, Sensoren, Datenkapseln und grafischen Displays, das die Echtzeitdarstellung eines Luftkampfes ermöglicht.

Tank – Tanken
– Tango-Uniform – „tits up“; gebrochen, nicht funktioniert.
Texaco-Ein Lufttanker. zB KC-135 ‚ s, KC-10
Drei Nach unten und gesperrt – Fahrwerk nach unten und bereit für die Landung. Ein erforderlicher Bestätigungsruf vor der Landung auf Luftwaffenstützpunkten.,

Drei-Neun-Linie-Imaginäre Linie über die Spannweite Ihres Flugzeugs. Ein primäres Ziel in ACM ist es, Ihren Gegner vor Ihrer Drei-Neun-Linie zu halten.

Gas Zurück-Zu verlangsamen, Power zurück
Tiger-Eine aggressive pilot.
Titten Maschine-Ein rechtschaffenes Flugzeug. Ein nostalgischer Begriff, der sich auf vergangene Vögel bezieht.
Top Off-Füllen Sie mit Gas.
Trap-Eine verhaftete Landung auf einem Träger, ein Helo Landung in eine RSD (Rapid securing device)

U – „UNIFORM“

Up – Working, nicht gebrochen.,
Up on the Governor-Wenn jemand im Begriff ist, einen Wutanfall zu haben (Abgeleitet vom Propellergouverneur, der die Propellerblätter vor Überdrehungen bewahrt).

Bis zu Geschwindigkeit, oder Bis zu Schnupftabak -, zu verstehen oder Zu wissen, was Los ist.

V – „VICTOR“

V-Geschwindigkeiten – Operative Geschwindigkeit Grenzen für jedes Flugzeug. ex; VLR-Geschwindigkeit für Fahrwerk Rückzug

Varsity Spiel für das Deck-Ein geschickter Landeversuch.
VSTOL-Sehr kurzer Start und Landung., Auch VTOL (Vertikaler Start und Landung)
Geier Reihe – Eine Aussichtsgalerie auf einem Flugzeugträger Insel. Beobachtung des Flugdeckbetriebs.

W – „WHISKY“

Warm Fuzzy – Gefühl von Vertrauen oder Sicherheit.
Warthog-Universeller Spitzname für den A-10 Thunderbolt II
Auswaschen-Um die Klasse an der Flugschule nicht zu machen.
Waveoff-Wenn die LSO befiehlt ein Pilot nicht zu fangen.
Whiskey Charlie – „Who cares“
Whiskey Delta – „schwach, dick“, ein pilot, der nicht schneiden Sie es.

Widomaker – F-104 Starfighter. Aufgrund vieler Unfälle mit diesem Flugzeug.,
Winder – Eine Sidewinder-Rakete.
Wingman-Zweites Flugzeug / Pilot in einer Zwei-Schiff-Formation.
Workups-Putting ein Schiff durch bestimmte Tests und Übungen, bevor Sie auf Kreuzfahrt.

X- „X-RAY“

Y – „YANKEE“

„Yank and Bank“ – Aufeinanderfolgende Steilkletter – /Bankkurven, hohe G-Belastung und

Entladen

Z-„ZULU“

Null – Dunkel-Anderthalb Stunden nach Mitternacht. Operationen nach Mitternacht/vor Sonnenaufgang.
Zone 1-Min Nachbrenner im F – 14
Zone 5-Max Nachbrenner im F-14
Zoombag-Flight suit.,