Das Verständnis der CDL-Anforderungen für die Erlangung eines CDL (Commercial Driver ‚ s License) ist unerlässlich, wenn Sie LKW-Fahrer werden möchten. Diese gelten auch für die CLP-oder Commercial Learner ‚ s Permit, die Sie erhalten müssen, um zu trainieren und bevor Sie eine CDL erhalten. Die Bundes-CDL-Anforderungen (siehe unten) gelten für alle US-Bundesstaaten. Überprüfen Sie dann die CDL-Anforderungen in Ihrem Bundesstaat. Jeder Staat hat seine eigenen Mindeststandards für die Lizenzierung von gewerblichen Fahrern, und sie unterscheiden sich von Staat zu Staat.,voraussetzungen für die Beantragung einer CLP-oder CDL

Mindestanforderungen für die Beantragung einer Genehmigung für gewerbliche Lernende (CLP)) oder Commercial Driver ‚ s License (CDL)

• Haben einen gültigen regulären (nicht kommerziellen) Führerschein und sind mindestens 18 Jahre alt (in den meisten Staaten).,
• Mindestens 21 Jahre alt sein:
  • Um ein Nutzfahrzeug über Staatsstraßen (interstate) zu fahren.
  • Um ein Nutzfahrzeug zu fahren, das gefährliche Materialien enthält.
• Mindestens ein oder zwei Jahre Fahrerfahrung haben (je nach Staat)
• Ein Antragsteller „muss dem Staat den Nachweis der Staatsbürgerschaft oder des rechtmäßigen ständigen Wohnsitzes vorlegen“ gemäß 49 CFR 383.71.
  • Sozialversicherungskarte oder Nachweis der Nummer.
  • Ein anderes Dokument wie eine Geburtsurkunde oder Green Card.
• Übergeben Sie alle anwendbaren Hintergrundbildschirme.,
• Der Antragsteller „muss die Namen aller Staaten angeben, in denen der Antragsteller in den letzten 10 Jahren für das Führen eines Kraftfahrzeugtyps zugelassen wurde“ – FMCSA.
• Haben Sie keine aktiven Führerschein Suspensionen oder Widerrufe in jedem Zustand
• Muss Ihren regulären staatlichen Führerschein aufgeben, sobald Sie eine CDL verdienen.
• Muss bescheinigen, dass er/sie „keiner Disqualifikation nach FMCSA 383 unterliegt.,51 (vollständige Liste der Disqualifikationen) oder eine Lizenz Disqualifikation nach staatlichem Recht, und dass er/sie nicht über einen Führerschein aus mehr als einem Staat oder Gerichtsbarkeit“.
• Englisch sprechen und lesen können, um ein CMV in den USA zu fahren. Darüber hinaus werden die staatlichen schriftlichen Prüfungen nur in englischer Sprache abgelegt. Die FMCSA hat hier mehr dazu.

Neue CDL-Anforderungen des Bundes

Im Bereich „Compliance requirements“ der FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) hat sich im Laufe der Jahre einiges verändert., Wie der Name schon sagt, besteht die FMCSA, um US-Straßen sicherer zu halten, hauptsächlich durch die Verhinderung von Unfällen im Zusammenhang mit Nutzfahrzeugen.

1. Seit dem Commercial Motor Vehicle Safety Act von 1986 dürfen Fahrer keine CDL in mehr als einem Staat führen. Dies beendete die Praxis, dass Fahrer mehrere Führerscheine erhielten und schlechte Aufzeichnungen versteckten, die sie möglicherweise in einem anderen Zustand hatten.
2. Neue Anforderungen an die Zulassung gefährlicher Stoffe. Schauen Sie sich unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung an, wie Sie Ihre Hazmat-Bestätigung erhalten.
3. Ende 2013 mussten Staaten mit der Durchsetzung der SMS-Verbotsregel beginnen.,
4. Ab 2014 mussten gewerbliche Fahrer medizinische Informationen “ selbst zertifizieren „und durften nur“ autorisierte “ medizinische Prüfer verwenden, die sich im Nationalen medizinischen Register befinden.

Weitere Informationen zu diesen Änderungen finden Sie im FMCSA.

Medizinische und körperliche Anforderungen

Die körperlichen Anforderungen an die Arbeit des Truckers hängen davon ab, welche Art von Fahren er macht. Aber egal welcher Typ, Ein Fahrer muss physisch physisch in der Lage sein, ein Nutzfahrzeug zu betreiben und die verschiedenen Arten von nicht fahrenden LKW-Aufgaben zu erfüllen., Dazu gehören der Umgang mit langen Fahrzeiten, unregelmäßigen Schlafplänen, potenziellen familiären und/oder sozialen Herausforderungen sowie arbeitsbedingtem Stress. Darüber hinaus erfordern einige Arbeiten schweres Heben beim Be – /Entladen, Verdrehen und Biegen, mehrmals täglich Ein-und Aussteigen aus dem LKW, gelegentliches (je nachdem, wo Sie arbeiten) Installieren von Reifenketten und viele andere mögliche körperliche Aktivitäten.,

Um eine CDL oder CLP zu erhalten, benötigen Sie ein gültiges Prüfzertifikat (DOT card) oder eine Fotokopie Ihres gültigen Zertifikats. Dies ist ein vom Bund beauftragtes Dokument (US Department of Transportation), das bescheinigt, dass Sie alle physischen und medizinischen Standards für den Betrieb eines Nutzfahrzeugs erfüllen, und das Original oder die fotografische Kopie muss in Ihrem Besitz sein, wenn Sie fahren.,

CDL – Selbstzertifizierung

Ab 2014 müssen gewerbliche Fahrer medizinische Informationen „selbst zertifizieren“ und dürfen nur „autorisierte“ medizinische Prüfer verwenden, die sich im National Medical Registry befinden. Um einen medizinischen Prüfer zu finden, der von der FMCSA für die Durchführung von DOT-körperlichen Untersuchungen zertifiziert ist, klicken Sie hier.

Alle gewerblichen Fahrer müssen nun den Fahrzeugtyp selbst zertifizieren, den sie in den folgenden Kategorien betreiben werden:

• Nicht ausgenommen Interstate: Dies bedeutet nur, dass Sie die Anforderungen der Federal DOT Medical Card erfüllen und über Landesgrenzen hinweg operieren müssen.,
• Ausgenommen Interstate: Sie müssen NICHT die Anforderungen der Federal DOT Medical Card erfüllen und über Landesgrenzen hinweg operieren.
• Nicht-ausgenommen Intrastate: Sie müssen die Anforderungen der Federal DOT Medical Card erfüllen und nur in Ihrem Heimatstaat arbeiten.
• Ausgenommen Intrastaat: Sie müssen die Anforderungen der Federal DOT Medical Card NICHT erfüllen und arbeiten nur in Ihrem Heimatstaat.

Körperliche Grundqualifikationen für gewerbliche Fahrer

Der ärztliche Untersuchungsbericht zur Bestimmung der Fitness kommerzieller Fahrer ist ein FMCSA-Formular, das von medizinischen Prüfern verwendet wird., Dieses Formular gibt Ihnen eine gute Vorstellung von den medizinischen Qualifikationen für Fahrer, ebenso wie die vollständige Liste (von FMCSA 391.41) weiter unten auf dieser Seite.

Sie müssen nun ein „Ärztliches Attest“ einholen, um nachzuweisen, dass Sie körperlich in der Lage sind, ein Nutzfahrzeug zu betreiben. Einige der Anforderungen lauten wie folgt:

• Standard: Mindestens 20/40 Schärfe (Snellen) in jedem Auge mit oder ohne Korrektur. Mindestens 70 Grad peripherer horizontaler Meridian, gemessen in jedem Auge., Brillen oder Kontaktlinsen sind akzeptabel, aber die Verwendung von Korrekturlinsen sollte auf dem ärztlichen Attest vermerkt werden.
• Sie können kein Diabetiker sein, der Insulin über eine Nadelinjektion benötigt. Beachten Sie jedoch, dass bestimmte Treiber möglicherweise ausgenommen sind.
• Hören: Standard: a) Muss zuerst die flüsterte Stimme wahrnehmen > 5 ft., mit oder ohne Hörgerät oder b) durchschnittlicher Hörverlust im Ohr
• Blutdruck: Hat keine aktuelle klinische Diagnose von Bluthochdruck, der seine Fähigkeit beeinträchtigen könnte, ein Nutzfahrzeug sicher zu bedienen
• Erhöhter Blutzuckerspiegel: 200 oder höher gilt als „gefährlich“. Es scheint jedoch keine Beweise dafür zu geben, dass 200 oder mehr (Blutzuckerspiegel) eine Disqualifikation darstellen, obwohl dies von vielen anderen Websites gemeldet wird. Eine Diskussion über diese offensichtliche Ungenauigkeit finden Sie hier.,
• Andere Zustände wie Schlafapnoe können ebenfalls disqualifiziert werden.

Schriftliche und Kenntnisprüfungen

Um eine CDL zu erhalten, müssen Sie Wissens-und Fähigkeitstests bestehen. Das CDL-Handbuch hilft Ihnen beim Bestehen der Staatsprüfungen. Dieses Handbuch ist kein Ersatz für eine LKW-Fahrer-Trainingsklasse oder ein Programm. Formelle Ausbildung ist der zuverlässigste Weg, um die vielen besonderen Fähigkeiten zu erlernen, die für das sichere Fahren eines großen Nutzfahrzeugs und das Werden eines professionellen Fahrers in der LKW-Branche erforderlich sind.,

Die Person muss einen Allgemeinwissentest abgelegt und bestanden haben – holen Sie sich weitere Informationen darüber, welche Tests hier durchgeführt werden sollen, oder gehen Sie einfach zum CDL Practice Test Center und machen Sie einige Tests.

Fähigkeiten und Straßentests

Für den Straßen-und Fähigkeitstest müssen Sie dieselbe Klasse von Nutzfahrzeugen verwenden, für die Sie eine Lizenz erhalten müssen.
Die dreiteilige Fahrprüfung beinhaltet:

• Fahrzeuginspektion vor der Fahrt – Sie müssen wissen, dass Ihr Fahrzeug sicher zu fahren ist. In den Abschnitten 11, 12 und 13 des CDL-Handbuchs wird erläutert, wie Sie erklären müssen, was Sie inspizieren und aus welchem Grund.,
• Grundlegende Fahrzeugsteuerung-Sie werden an Ihrer Fahrzeugsteuerung getestet. Dazu gehört das Bewegen des Fahrzeugs vorwärts, rückwärts und innerhalb eines definierten Bereichs.
• On-Road-Fahrprüfung – Sie müssen zeigen, dass Sie ein Nutzfahrzeug in verschiedenen Verkehrssituationen sicher auf der Straße fahren können. (Links-und Rechtskurven, Anhalten, Kurven, Bahnübergänge usw.)

Military Waiver

Haben Sie kürzlich ein CMV (oder das militärische Äquivalent von Nutzfahrzeugen) im Militär gefahren?, Möglicherweise können Sie auf den Teil Skills Test des Commercial Driver License Skills Test verzichten. Militärfahrer müssen sich innerhalb eines Jahres nach der Trennung vom aktiven Dienst bewerben.

Das Formular zur Befreiung von Commercial Driver License (CDL) Skills Test kann von Servicemitgliedern verwendet werden, die derzeit lizenziert sind und innerhalb der letzten 90 Tage in einer militärischen Position beschäftigt waren oder waren und den Betrieb eines militärischen Kraftfahrzeugs erfordern, das einem kommerziellen Kraftfahrzeug (CMV) entspricht. Dieser Verzicht ermöglicht es einem qualifizierten Servicemitglied, sich ohne Kompetenzprüfung für eine CDL zu bewerben., CDL Wissen (schriftlich) Test (s) kann nicht verzichtet werden. Die Übertragung von Schulbus (S) und/oder Passagier (P) Vermerke im Rahmen dieses Verzicht Programms sind verboten.

• Lesen Sie den Artikel“ Truppen zu LKW-Programm hilft militärischen Fahrern Übergang in zivile Welt “ für weitere Informationen.
• Hier ist eine Anwendung für die Military Skills Test Verzicht.
• Weitere Informationen zum Militärverzicht finden Sie bei der FMCSA.,

CDL-Anforderungen in Ihrem Zustand

Weiter: So erhalten Sie eine CDL und beginnen mit dem Lesen