Was bedeutet CIF stehen für in Verschiffen Begriffe?

CIF ist ein Incoterm, das steht für: Kosten, Versicherung, Frachtvertrag, wobei der Verkäufer für alle drei verantwortlich ist. Beim internationalen Kauf ist der Verkäufer dafür verantwortlich, die Fracht zu exportieren und zu versenden, bis sie am Zielhafen ankommt, während die Ladung während der gesamten Reise versichert wird.,

Beim Versand unter CIF Incoterms erfolgt die Eigentumsübertragung, sobald die Ware sicher auf das Boot geladen ist, der Verkäufer ist jedoch für die Zahlung von Frachtgebühren und die Beschaffung der Versandversicherung verantwortlich. Dies bedeutet, dass der Verkäufer alle mit der Beförderung der Ladung verbundenen Kosten übernimmt, bis die Ware im Zielhafen ankommt. Der Käufer ist für den Importprozess und die Kosten verantwortlich, die damit verbunden sind, die Sendung durch den Zoll zu bringen und die Produkte an ihren endgültigen Bestimmungsort zu liefern.

CIF gilt nur für See-oder Wasserstraßensendungen und keine anderen Versandarten., Diese Versandmethode wird am häufigsten beim Versand voller Container verwendet; Es ist jedoch möglich, diesen Incoterm auch bei weniger als Containerladungen zu verwenden.

Was sind die Käufer und Verkäufer Pflichten mit der CIF-Vereinbarungen?

wir erkunden die einzelnen Verantwortlichkeiten für den Verkäufer und den Käufer, wenn die Zustimmung zu einem Verkauf unter der CIF incoterm.

Verantwortlichkeiten des Verkäufers

Wenn ein Verkäufer CIF als Incoterm angibt, verpflichten sie sich, die volle Last des Exports und Versands der Fracht zu übernehmen, bis die Ware an Bord des Schiffes eintrifft., Sobald die Ware sicher auf das Boot geladen ist, übernimmt der Käufer die Verantwortung für den Versand und übernimmt die Verantwortung für den Import und die Beförderung der Produkte zum endgültigen Bestimmungsort.

Der Verkäufer trägt eine Verantwortung, die weit über die Sicherstellung der Ladung auf ein Containerschiff hinausgeht. Ihre volle Verantwortung umfasst:

• Exportverpackung: Sicherstellen, dass die Ladung angemessen verpackt und exportbereit ist. In einigen Fällen benötigen Exportländer bestimmte Markierungen auf ihren Produkten oder Verpackungen., Diese Partei ist dafür verantwortlich, dass die Fracht angemessen exportiert werden kann.

• Ladegebühren: Alle Kosten, die mit dem Laden der Sendung auf den ersten Spediteur aus dem Lager des Verkäufers verbunden sind.

• Lieferung zum Hafen / Ort: Alle Transportkosten, die mit der Lieferung der Ladung vom Lager des Verkäufers zum Hafen verbunden sind.

• Export-Zölle, Steuern & Zollabfertigung: Jede Zoll Kosten, die im Zusammenhang mit dem Export der Fracht., Im Falle von Zolluntersuchungen und zusätzlichen Gebühren liegt die Verantwortung bei dieser Partei.

• Origin Terminal Charges: Dies sind Terminalgebühren am Verladehafen.

• Verladung auf Beförderung: Gebühren für das Laden der Ladung auf das Schiff.

• Frachtkosten: Die Frachtkosten für den Transport der Sendung vom Verladehafen zum Bestimmungshafen.

• Versicherung: Unter CIF Incoterms, der verkäufer ist verantwortlich für erhalt versicherung politik auf die sendung, bis die port von ziel.,

Verantwortlichkeiten des Käufers

Wenn die Ladung auf das Schiff geladen wird, überträgt der Verkäufer die Sendung und alle Risiken auf den Käufer. Wenn der Käufer die Kontrolle über die Sendung hat, sind seine Verantwortlichkeiten wie folgt:

• Destination Terminal Charges: Auch als Destination Handling Charges oder DTHC bezeichnet, sind dies alle Kosten, die mit dem Entladen verbunden sind, um die Ladung innerhalb des Terminals zu übertragen.

• Lieferung zum Bestimmungsort: Organisation der Logistik, um die Ladung vom Hafen zum endgültigen Lieferort zu transportieren.,

• Entladen am Bestimmungsort: Sobald die Ladung am Lieferort ankommt, fallen alle Kosten an, die mit dem Entladen der Ladung für den LKW verbunden sind.

• Einfuhrzoll, Steuern & Zollabfertigung: Alle import anforderungen, einschließlich zollabfertigung, duty, und steuern. Im Falle einer Zollprüfung oder eines Problems mit der Einfuhr ist diese Partei für die Behebung des Problems verantwortlich.,

Vor-und Nachteile für den Käufer

Beim Handel im Rahmen einer CIF-Vereinbarung ergeben sich für den Käufer erhebliche Vorteile, die den Kaufprozess erleichtern. Die Nachteile überwiegen jedoch oft die Vorteile für erfahrenere Käufer.

Vorteile

• Der Verkäufer trägt alle Kosten im Zusammenhang mit dem Transport und Export der Ware im Ursprungsland., Wenn der Käufer wenig Erfahrung mit dem Ursprungsland hat und nicht über die erforderlichen Kontakte verfügt, um den lokalen Transport und Export zu unterstützen, wird CIF zu einer praktikablen Option, da der Verkäufer den größten Teil des Versands außerhalb des Ziellandes durchführen kann.
  Für viele kann sich dies vorteilhaft anfühlen, da es wenig Risiko für den Käufer darstellt.
• Wenn der Käufer sich der Exportanforderungen des Produkts nicht sicher ist, verpflichtet CIF den Verkäufer, sicherzustellen, dass seine Produkte korrekt exportiert werden können., Dies kann beim Versand gefährlicher oder gefährlicher Güter und beim Kauf in Ländern hilfreich sein, deren Regeln und Vorschriften nicht ordnungsgemäß dokumentiert sind.
• Im Falle eines Problems auf See, wie Piraterie, Schäden durch schlechtes Wetter oder Perlis genannt, Versicherung vom Verkäufer bezahlt kann helfen, einige der Verluste zu lindern.,
• Wenn ein Käufer eine bestehende Beziehung zu einem Drittanbieter-Logistikunternehmen hat, das Import-und Inlandssendungen abwickeln kann, ermöglicht CIF dem Käufer, die Ressourcen zu nutzen, die er hat, ohne nach neuen Ressourcen im Ursprungsland suchen zu müssen.

• Sobald sich die Ware an Bord des Transportschiffes befindet, wird von allen Risiken ausgegangen. Wenn während des Versandvorgangs ein Problem auftritt, ist der Käufer für die Behebung oder Bewältigung der Verluste verantwortlich, nicht der Verkäufer.,
• Alle einfuhrzölle, steuern, und verpflichtungen sind die käufer. Da der Verkäufer eine Versicherung abschließen muss, werden die Kosten für Versicherung und Transport in den Verkaufspreis einbezogen. Wenn ein Käufer unter CIF Incoterms importiert, zahlt er nicht nur Zölle und Steuern auf den Produktpreis, sondern auch auf die Fracht-und Versicherungskosten.
• Möglicherweise ist der größte Nachteil von CIF, wenn der Käufer die Bedingungen dieser Vereinbarung nicht vollständig versteht. Es ist bekannt, dass Lieferanten CIF als „kostenloser Versand“definieren., Für den unbekannten internationalen Käufer ist diese Annahme, dass die Fracht an ihre Tür geliefert wird, wenn es sich in Wirklichkeit um „kostenlosen Versand zum Zielhafen“handelt. Wir haben Horrorgeschichten von Käufern gehört, die behaupten, der Lieferant habe seine Ladung im Hafen gestrandet, was zu unerwartet hohen Kosten für den Käufer führte.
  Hätte der Käufer die Bedingungen von CIF verstanden, wäre dieses Problem nicht aufgetreten.
• Jedes Mal, wenn ein Käufer sich auf einen Verkäufer verlässt, um einen Aspekt des Versandprozesses zu verwalten, laufen sie Gefahr, dass die Preise überhöht werden., In bestimmten Ländern sind Rückschläge und Provisionen üblich, was zu überhöhten Versandkosten führen kann.
• Da der Verkäufer den Frachtprozess abwickelt, werden sie höchstwahrscheinlich die kostengünstigste Versandmethode auswählen. Dies führt unweigerlich zu längeren als normalen Versandzeiten und Verzögerungen durch ineffiziente Reedereien.
• Der Käufer ist verantwortlich für die Zahlung der Zielbehandlungsgebühren, was keine schlechte Sache ist; Es können jedoch zusätzliche versteckte Kosten für den Käufer entstehen, sofern nicht vorher besprochen., Es gibt Zeiten, in denen Reedereien, die für Kunden unter CIF-Bedingungen versenden, die Bearbeitungsgebühren für das Ziel für den Käufer aufblähen, da dies unvermeidlich ist Kosten.
• Bei beschädigter Ladung kann es schwierig sein, Geld von Ihrem Versicherungsanspruch zu erhalten. CIF Incoterms definiert normalerweise den Begünstigten als Verkäufer, und wenn Ihre Sendung beschädigt ist, können Sie dies erst herausfinden, nachdem der Container entladen wurde und Sie den endgültigen Betrag an Ihren Verkäufer gezahlt haben., In diesem Fall schloss der Verkäufer die Transaktion ab und der Versicherungsanspruch ging an den Verkäufer, nicht an den Käufer.
• Verkäufer kennen möglicherweise keine spezifischen Importanforderungen, die bei Vernachlässigung zu hohen Geldbußen führen können. In den USA muss jeder Importeur die Sicherheitsanmeldung des Importeurs, auch ISF genannt, erfüllen. Da der Verkäufer den Versand abwickelt, muss er die Einreichung im Namen des Käufers vorbereiten. Wenn sie sich dessen jedoch nicht bewusst sind, wird der US-Zoll und die Grenzpatrouille dem Importeur (dem Käufer) eine Geldstrafe in Höhe von 5.000 US-Dollar auferlegen.,

Wann wird eine CIF-Vereinbarung verwendet?

• CIF Incoterms sollten nur verwendet werden für Meer-und Wasserweg von Sendungen.
• Für diejenigen, die neu im Import sind, kann CIF funktionieren, da es ihnen ermöglicht, den Importprozess zu verstehen, bevor sie den Exportprozess verstehen müssen.,
• Aber Vorsicht, die Kosten werden immer deutlich höher sein, als wenn Sie diese Dienstleistungen selbst arrangiert haben, indem Sie sich auf ein engagiertes China-Logistikunternehmen verlassen, um Ihnen zu helfen Identifizieren Sie den kostengünstigsten Weg, um Ihre Produkte zu versenden.

CIF Abkommen für China Import: sind sie eine gute idee?

CIF kann eine gute Idee sein, wenn Sie Produkte von einem Handelsunternehmen oder Agenten kaufen und keine Erfahrung mit dem Kauf aus China haben., CIF ist für die meisten Importeure nicht die beste Idee, da die Kosten häufig viel höher sein können als die Arbeit mit Ihrem eigenen China-Spediteur.

CIF Vereinbarung FAQ ’s

Bedeutet“ CIF gehören duty?

Nein, es liegt in der Verantwortung des Käufers. CIF beinhaltet keine Einfuhrzölle, Mehrwertsteuer oder Steuern. Es enthält alle Exportanforderungen. Unter CIF muss der Verkäufer die Kosten für den Versand an Ihren Zielhafen exportieren und bezahlen, aber Sie müssen alle mit dem Import verbundenen Kosten importieren und bezahlen.

Was ist der Unterschied zwischen CIF-und FOB?,

CIF verlangt vom Verkäufer, die Fracht zu exportieren, die Ladung auf das Schiff zu laden und die Kosten für den Versand zum Zielhafen zu tragen. FOB verpflichtet den Verkäufer nur, die Fracht zu exportieren und die Ware auf das Schiff zu laden. FOB ermöglicht dem Käufer mehr Kontrolle im Versandprozess zu haben, und wählen Sie ihre bevorzugte Reederei.

Was ist der Unterschied zwischen CIF-und CIP?

Die Differenz zwischen CIF und CIP dreht sich um den Versicherungsbetrag, den der Verkäufer erhalten muss. CIF bedeutet Kosten, Versicherung und Fracht bis zum Zielhafen., CIP bedeutet Beförderung und Versicherung, die an das definierte Ziel gezahlt werden. Für CIF muss der Verkäufer die Ladung an Bord des Schiffes versichern. Für CIP müssen sie den vollständigen Transport versichern.

Können CIF Incoterms für kleine Paketsendungen verwendet werden?

CIF kann nur für Seesendungen verwendet werden. Die Größe des Pakets spielt keine Rolle, ebenso wenig wie die Art des Containers, mit dem die Ladung versendet wird. CIF kann für weniger als Containerlast (LCL) und volle Containerlast (FCL) verwendet werden.

Kann CIF Incoterms verwendet werden für Luftfracht?

CIF kann nicht für Luftfracht verwendet werden., CIF ist nur für Seefracht-und Wasserstraßensendungen bestimmt. Käufer und Verkäufer, die CIF für Luftfrachtsendungen verwenden möchten, können CIF durch CIP ersetzen, das für eine an den Bestimmungsort gezahlte Frachtversicherung steht. Mit diesem Incoterm muss der Verkäufer die Ladung zum definierten Bestimmungsort versichern.