Unter normalen umständen, kein lenkrad macht lärm beim drehen. Es läuft reibungslos, wenn Sie eine Ecke drehen. Wenn es jedoch Probleme mit dem Motor oder anderen Teilen gibt, macht das Auto verschiedene Arten von Geräuschen. Denken Sie daran, dass eine Wendung den Betrieb vieler interner Komponenten beinhaltet., Wenn einer von ihnen abgenutzt oder beschädigt ist, hören Sie, wie das Auto beim Abbiegen Geräusche macht.

Auto Macht Lärm Beim Drehen: Die Wichtigsten Ursachen

Wenn ein fahrzeug erzeugt jammern, stöhnen, oder knarren sound zum zeitpunkt der einnahme eine kurve auf der straße, es zeigt zu etwas ernst. Das Schmieren der Teile könnte vorübergehend helfen, aber sie werden wahrscheinlich irgendwann ausfallen, wenn Sie nicht an einer Lösung arbeiten., Schauen wir uns die Gründe für ein Lenkrad an, das beim Drehen Geräusche macht:

Bei niedrigen Geschwindigkeiten

Wenn das Auto beim Abbiegen bei niedrigen Geschwindigkeiten Geräusche macht, schauen Sie in die Servolenkung oder die Federung.

Wenn Sie Knarren, Knallen oder Klopfen hören, sind die möglichen Schuldigen gebrochene oder abgenutzte Aufhängungsgelenke., Sie sollen sich mit der Zeit abnutzen, da sie den Aufprall der Unebenheiten auf die Straße ertragen und das Gewicht des Fahrzeugs tragen. Eine beschädigte Verbindung ermöglicht es den Aufhängungskomponenten, den Verbindungspunkt zu kratzen, wodurch die Geräusche erzeugt werden.

Andererseits könnte ein Jammern das Ergebnis einer beschädigten Servolenkungspumpe sein. Es ist definitiv die Pumpe, wenn das Geräusch von der Vorderseite des Motors kommt.,

Bei hohen geschwindigkeiten

Das problem ist auf jeden fall mit die CV gelenke, lager, oder differentiale wenn eine lenkung stahl macht lärm, wenn drehen mit hohen Geschwindigkeiten.

Wenn der Ton als Klicken oder Knirschen herauskommt, schauen Sie in die CV-Gelenke. Eine schlechte Kupplung ist ein Grund dafür, dass Ihr Auto zum Zeitpunkt einer engen Kurve die Aufregung verursacht., Überprüfen Sie jedoch die Radlager, wenn das Geräusch wie Summen erscheint. Die Lager tragen die Last, wenn ein Fahrzeug sein Gewicht während einer Kurve verschiebt. Das Ignorieren des Problems führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder sogar zu wackelendem Rad, wenn die Angelegenheit ernst wird.

Bei normaler Geschwindigkeit

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Einige schlechte Komponenten könnten zum Zeitpunkt des Abbiegens mit normaler Geschwindigkeit Jammern, Quietschen und Kreischen erzeugen. Ein beschädigter Teil der Servolenkung ist der mögliche Grund für solche Geräusche.

Ein niedriger Gehalt an Servolenkungsflüssigkeit oder ein loser Riemen ist ein kleines Problem, das Sie leicht beheben können., Das System hat jedoch auch einen Riemen, der die Pumpe an der Vorderseite des Motors antreibt, eine Spurstange, die eine Verbindung zwischen dem Lenkgetriebe und den Knöcheln (dem Befestigungspunkt der Räder) herstellt, und die Schläuche, die eine Brücke zwischen der Pumpe und dem Getriebe bilden. Eine oder einige dieser Komponenten können im Laufe der Zeit brechen, reißen oder sich abnutzen. Wenn dies geschieht, ist das Warnzeichen, dass das Lenkrad beim Drehen Geräusche macht.

Alle diese Probleme werden ernst, wenn Sie sie kontinuierlich ignorieren., Also, nehmen Sie das Auto zu einem Autoservice, wenn Sie etwas Seltsames zum Zeitpunkt der Abbiegung hören.

Die Ursachen Von Klopfen Und Klopfen Lärm Beim Drehen

Schlechte Krawatte Stangen

Spurstangen spielt die Schlüsselrolle im System, sie verbinden den Lenkarm mit der Lenkstange eines Fahrzeugs., Auf diese Weise verbinden Spurstangen die Reifenrichtung mit dem Drehen des Lenkrads, wodurch die Fahrer ihr Auto steuern können. Wenn jedoch ein Spurstangenende locker oder abgenutzt ist, können Autobesitzer sofort ein klopfendes Geräusch bemerken.

Mehr als das, getragen krawatte stange enden auch machen drehen mehr vage, und knarren lärm beim drehen lenkrad. Also, wenn auto macht lärm beim drehen, krawatte stangen sind die teil fahrer müssen überprüfen.,

Schlechte Sway Bar Link

Im gegensatz zu krawatte stangen, anti-roll bar, oder sway bar bar Link übernimmt die Verantwortung für die Reduzierung der Körperrolle beim Drehen oder Kurvenfahren. Es hilft auch, das Allradfahrzeug auf der Straße zu stabilisieren und ein Überrollen in einer scharfen Kurve zu vermeiden. Wenn Ihr Auto jedoch beim Abbiegen Geräusche macht, insbesondere ein Klopfgeräusch, könnte die Schwankungsstange gebrochen oder beschädigt sein., Und es muss bald behoben werden. Nicht nur das Klopfgeräusch beim Drehen des Lenkrads, Ihr Fahrzeug hat auch Schwierigkeiten beim Handling.

Schlechte Kugelgelenke

Lats aber nicht zuletzt sind Kugelgelenke die Teile, die die Radnaben mit dem Rest der Räder verbinden.suspension komponenten.,

Aus diesem Grund, wenn ein Kugelgelenk schlecht geht oder ausfällt, können Sie ein knarrendes Geräusch beim Drehen Lenkrad bemerken, die lauter Überstunden sein wird. Abhängig von verschiedenen autos, ein paar kugelgelenke pro rad kann nicht last lager. Wenn Ihr Auto beim Drehen Geräusche macht, überprüfen Sie jetzt die schlechten Kugelgelenke.

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Ursachen Von Knarren Lärm Beim Drehen Lenkrad

Trockenen Suspension Buchsen

Genau wie alle anderen Autoteile verschleißen Buchsen. Und wenn dies geschieht, verschlechtern sie sich, knacken und erzeugen knarrende Geräusche beim Drehen Lenkrad. Fahrer müssen sie schnell ersetzen, um das Unfallrisiko zu verringern.,

Beschädigt Servolenkung Rack

servolenkung pumpe, gürtel und rack sind andere auto teile zu sprechen einen blick, wenn sie mit knarrendes Geräusch beim Drehen des Lenkrads. Da, wenn diese Teile beschädigt oder abgenutzt sind, erzeugen sie ein knarrendes Geräusch. Außerdem klingen sie beim Abbiegen mit niedriger Geschwindigkeit noch lauter, sodass Autobesitzer dies sehr leicht bemerken können.,

Abgenutzte Streben / Stöße

Streben und Stöße sind sehr hilfreich. Wenn Ihr Auto jedoch beim Abbiegen Geräusche macht und Sie Flüssigkeit an der Seite Ihrer vorderen Stoßdämpfer sehen können, haben wir schlechte Nachrichten für Sie. Ihre Stoßdämpfer und Federbeine sind abgenutzt und mussten gewechselt werden. Eine andere Sache, um es zu bemerken die Bewegung des Autos: Sie fühlen sich locker und hüpfend, wenn Sie über Unebenheiten gehen.,

Abgenutzte Kugelgelenke

Ein weiterer wesentlicher Teil ist Kugelgelenk, Steuerung der Lenkknöchel und Arme. Diese Kugelgelenke ermöglichen es dem Fahrer, die Bewegung der Fahrzeuge zu steuern und einzustellen. Aus diesem Grund sollten sie geschmiert werden, um ihre Aktionen auszuführen.,

Dennoch wird das Fett früher oder später verschleißen, und wenn dies auftritt, macht das Auto beim Drehen Geräusche.

Beschädigte Spurstangenenden

Last but not least, wenn Ihr Auto beim Drehen Geräusche macht, Spurstangenende enden sind definitiv der Ort zu bemerken. Wenn Fahrer das Lenkrad drehen, bewegt das gesamte System die Räder dank Spurstangen.,

Aus diesem Grund ist das Knarren beim Drehen das offensichtliche Zeichen für beschädigte Spurstangenenden. Autobesitzer können dies sehr leicht bemerken, da das knarrende Geräusch beim Drehen des Lenkrads auch bei Kurven mit niedriger Geschwindigkeit zu hören ist.