Early lifeEdit

Franklin wurde am 16. April 1786 in Spilsby, Lincolnshire, als neuntes von zwölf Kindern von Hannah Weekes und Willingham Franklin geboren. Sein Vater war Kaufmann und stammte aus einer Reihe von Landmännern, während seine Mutter die Tochter eines Bauern war. Einer seiner Brüder trat später in die Anwaltschaft ein und wurde schließlich Richter in Madras; ein anderer trat der East India Company bei; während eine Schwester, Sarah, war die Mutter von Emily Tennyson, Frau von Alfred, Lord Tennyson., John Franklin muss von dem offensichtlichen Wunsch betroffen gewesen sein, seine soziale und wirtschaftliche Position zu verbessern, da seine älteren Brüder manchmal erfolgreich und manchmal nicht erfolgreich darum kämpften, sich in einer Vielzahl von Karrieren zu etablieren.

Er wurde am King Edward VI Gymnasium in Louth ausgebildet und interessierte sich bald für eine Karriere auf See. Sein Vater, der beabsichtigte, dass Franklin die Kirche betrat oder Geschäftsmann wurde, war anfangs dagegen, war aber widerwillig überzeugt, ihm im Alter von 12 Jahren eine Probefahrt auf einem Handelsschiff zu ermöglichen., Seine Erfahrung in der Seefahrt bestätigte nur sein Interesse an einer Karriere auf See, so dass Franklins Vater ihm im März 1800 einen Termin bei der Royal Navy auf der HMS Polyphemus sicherte.

Auf Befehl von Captain Lawford trug der Polyphem 64 Kanonen und befand sich zum Zeitpunkt von Franklins Ernennung noch auf See. Er schloss sich dem Schiff erst im Herbst 1800 an. Franklin diente zunächst als Freiwilliger erster Klasse und sah bald Action in der Schlacht von Kopenhagen, an der der Polyphemus als Teil von Horatio Nelsons Geschwader teilnahm., Es folgte eine Expedition an die Küste Australiens an Bord von HMS Investigator unter dem Kommando von Kapitän Matthew Flinders, mit Franklin jetzt ein Midshipman. Er begleitete Kapitän Nathaniel Tanz auf dem Earl Camden, Erschrecken Admiral Charles de Durand-Linois in der Schlacht von Pulo Aura im Südchinesischen Meer auf 14 Februar 1804. Er war 1805 in der Schlacht von Trafalgar an Bord der HMS Bellerophon anwesend. Während des Krieges von 1812 gegen die Vereinigten Staaten diente Franklin, heute Leutnant, an Bord der HMS Bedford und wurde während der Schlacht von Lake Borgne im Dezember 1814, kurz vor dem entscheidenden U verwundet.,S. Sieg in der Schlacht von New Orleans einen Monat später.

Franklin kommandierte 1818 die HMS Trent auf einer Reise von London nach Spitzbergen, heute Spitzbergen. Die gesamte Expedition wurde von Kapitän David Buchan auf der HMS Dorothea befehligt.

1819: Coppermine expeditionEdit

Im Jahr 1819 wurde Franklin ausgewählt, um die Coppermine Expedition über Land von Hudson Bay zu führen, um die Nordküste Kanadas von der Mündung des Coppermine River nach Osten zu kartieren., Bei seiner Expedition 1819 fiel Franklin in den Hayes River bei Robinson Falls und wurde von einem Mitglied seiner Expedition etwa 90 m stromabwärts gerettet.

Zwischen 1819 und 1822 verlor er 11 der 20 Männer in seiner Partei. Die meisten starben an Hunger, aber es gab auch mindestens einen Mord und Vorschläge von Kannibalismus. Die Überlebenden waren gezwungen, Flechten zu essen und versuchten sogar, ihre eigenen Lederstiefel zu essen. Dies gewann Franklin den Spitznamen“der Mann, der seine Stiefel aß“.,

1823: Ehe und dritte Arktisexpeditionedit

Nach seiner Rückkehr nach England heiratete Franklin 1823 die Dichterin Eleanor Anne Porden. Ihre Tochter, Eleanor Isabella, wurde im folgenden Jahr geboren. Seine Frau starb 1825 an Tuberkulose. Eleanor Isabella heiratete 1849 Reverend John Philip Gell. Sie starb 1860.

1825 ging er zu seiner zweiten kanadischen und dritten Arktisexpedition, der Mackenzie River Expedition., Das Ziel war diesmal die Mündung des Mackenzie River, von der aus er der Küste nach Westen folgen und möglicherweise Frederick William Beechey treffen würde, der versuchen würde, von der Beringstraße nach Nordosten zu segeln. Mit ihm war John Richardson, der der Küste östlich von der Mackenzie bis zur Mündung des Coppermine River folgen würde.

Gleichzeitig würde William Edward Parry versuchen, vom Atlantik nach Westen zu segeln. (Beechey erreichte Point Barrow und Parry wurde in 900 mi Ost eingefroren., Zu dieser Zeit, Die einzigen bekannten Punkte an der Nordküste waren etwa hundert Meilen östlich von der Beringstraße, die Mündung des Mackenzie, Franklins Strecke östlich der Kupfermine, und ein bisschen vom Golf von Boothia, die kurz vom Land aus gesehen worden war. Die Versorgung war diesmal besser organisiert, zum Teil, weil sie von Peter Warren Dease von der Hudson ‚ s Bay Company (HBC) verwaltet wurden.,

Nachdem Franklin den Great Slave Lake mit der Standard-HBC-Route erreicht hatte, unternahm er eine Aufklärungsreise 1,000 mi (1,600 km) den Mackenzie hinunter und wurde am 16 August 1825 der zweite Europäer, der seine Mündung erreichte. Er errichtete einen Fahnenmast mit vergrabenen Buchstaben zum Parieren. Er kehrte in den Winter in Fort Franklin (heute Délınę) auf Great Bear Lake. Im folgenden Sommer ging er flussaufwärts und fand den Ozean gefroren. August 1826 am Return Reef auf, als er etwa 240 km östlich von Beechey ‚ s Point Barrow lag.,September 1827 in Fort Franklin und verbrachte den Rest des Winters und Frühlings in Fort Chipewyan. Er erreichte Liverpool am ersten September 1827. Richardsons Reise nach Osten war erfolgreicher. Franklins Tagebuch von dieser Expedition beschreibt seine Männer, die Hockey auf dem Eis des Großen Bärensees spielen; Délınę, das an der Stelle von Fort Franklin gebaut wurde, betrachtet sich daher als einer der Geburtsorte des Sports.,

Am 5. November 1828 heiratete er Jane Griffin, eine Freundin seiner ersten Frau und eine erfahrene Reisende, die sich im Laufe ihres gemeinsamen Lebens als unbezwingbar erwies. April 1829 wurde er von Georg IV. zum Ritter geschlagen und erhielt im selben Jahr die erste Goldmedaille der Société de Géographie de France. Januar 1836 wurde er zum Ritterkommandeur des Königlichen Welfenordens und zum Ritter des griechischen Erlöserordens ernannt.,

1837: Lieutenant-Governor von Van Diemen ’s LandEdit

Franklin wurde zum Lieutenant Governor von Van Diemen‘ s Land, im Jahr 1837, wurde aber aus dem Amt entfernt in 1843. An ihn erinnert ein bedeutendes Wahrzeichen im Zentrum von Hobart—eine Statue von ihm dominiert den als Franklin Square bekannten Park, in dem sich das ursprüngliche Regierungshaus befand. Auf dem Sockel unterhalb der Statue erscheint Tennysons Epitaph:

Nicht hier!, Der weiße Norden hat deine Knochen und du
Heroische Seemannsseele
Kunst, deine glücklichere Reise jetzt weiterzugeben
Zu keinem irdischen Pol

Seine Frau arbeitete daran, eine Universität einzurichten, die schließlich 1890 gegründet wurde, und ein Museum, das der Royal Society of Tasmania 1843 unter der Leitung ihres Mannes gutgeschrieben wurde. Lady Franklin hat möglicherweise daran gearbeitet, den privaten botanischen Garten des Vizegouverneurs, der 1818 gegründet wurde, als öffentliche Ressource verwalten zu lassen. Lady Franklin gründete auch eine Glyptothek und umliegende Länder, um sie in der Nähe von Hobart zu unterstützen., Sir John und Lady Jane Franklin adoptierten die Tochter des Häuptlings eines indigenen australischen Stammes. Sie wurde in Mathinna umbenannt und wuchs mit ihrer eigenen Tochter Eleanor auf, wurde jedoch in Tasmanien aufgegeben, als die Franklins 1843 nach England zurückkehrten.

Das Dorf Franklin am Huon River ist ihm zu Ehren benannt, ebenso wie der Franklin River an der Westküste Tasmaniens, einer der bekanntesten tasmanischen Flüsse aufgrund der Franklin Dam Kontroverse.,

Kurz nachdem Franklin seinen Posten als Gouverneur von Tasmanien verlassen hatte, besuchte er einen Steinhaufen auf Arthurs Seat, einem kleinen Berg in Port Phillip Bay, den er im April 1802 als Midshipman mit Kapitän Matthew Flinders besucht hatte. Auf dieser Reise wurde er von Captain Reid von den Briars und Andrew Murison McCrae von der Arthurs Seat Station, heute bekannt als McCrae Homestead, begleitet.,

1845: Nordwest-Passage expeditionEdit

Erkundung des arktischen Küstenlandes, nachdem Franklins zweite Arktisexpedition weniger als 500 km unerforschte arktische Küste verlassen hatte. Die Briten beschlossen, eine gut ausgerüstete Arktisexpedition zu schicken, um die Nordwestpassage zu kartieren. Nachdem Sir James Clark Ross ein Angebot abgelehnt hatte, die Expedition zu befehligen, wurde eine Einladung an Franklin verlängert, der, obwohl er 59 Jahre alt war, akzeptierte, was Franklins verlorene Expedition werden sollte.,

Ein jüngerer Mann, Captain James Fitzjames, erhielt das Kommando über die HMS Erebus und Franklin wurde zum Expeditionskommandeur ernannt. Kapitän Francis Crozier, der HMS Terror während der Ross-Expedition von 1841-1844 in die Antarktis befehligt hatte, wurde zum Executive Officer und Commander of Terror ernannt. Februar 1845 das Kommando und erhielt am 5. Mai 1845 offizielle Anweisungen.

Die Besatzung wurde von der Admiralität ausgewählt. Die meisten von ihnen waren Engländer, viele stammten aus Nordengland, und eine kleine Anzahl waren Iren und Schotten.

Erebus und Terror wurden robust gebaut und mit neueren Erfindungen ausgestattet. Dazu gehörten Dampfmaschinen der London and Greenwich Railway, die es den Schiffen ermöglichten, 4 Knoten (7, 4 km/h; 4.,6 mph) aus eigener Kraft, ein einzigartiges kombiniertes Heizungs-und Destillationssystem auf Dampfbasis für den Komfort der Besatzung und zur Bereitstellung großer Mengen Süßwasser für die Kessel des Motors, ein Mechanismus, mit dem das Eisenruder und der Propeller in Eisenbrunnen gezogen werden konnten, um sie vor Schäden zu schützen, Schiffsbibliotheken mit mehr als 1,000 Büchern und konventionell konservierte oder verzinnte Konserven im Wert von drei Jahren. Die Konserven in Dosen wurden von einem reduzierten Provisioner geliefert, der den Auftrag einige Monate vor dem Segeln der Schiffe erhielt.,

Obwohl der „Patentprozess“ des Provisioners solide war, führte die Eile, mit der er Tausende von Dosen mit Lebensmitteln zubereitet hatte, zu schlampig aufgebrachten Lötperlen an den Innenkanten der Dosen, so dass Blei in das Essen auslaugen konnte. Zusätzlich kann das Wasserdestillationssystem Bleileitungen und bleigelötete Verbindungen verwendet haben, die Trinkwasser mit einem hohen Bleigehalt erzeugt hätten.

Die Franklin-Expedition segelte am 19. Mai 1845 von Greenhithe, England, mit einer Besatzung von 24 Offizieren und 110 Mann ab. Die Schiffe reisten nach Norden nach Aberdeen und die Orkney Isles für Lieferungen., Von Schottland aus segelten die Schiffe mit der HMS Rattler und einem Transportschiff, Barretto Junior, nach Grönland. Nachdem die Expedition die Lage von Whitefish Bay auf Disko Island falsch eingeschätzt hatte, zog sie zurück und beherbergte schließlich diesen äußersten Nordposten, um sich auf den Rest ihrer Reise vorzubereiten. Fünf Besatzungsmitglieder wurden entlassen und mit dem Rattler und Barretto Junior nach Hause geschickt, wodurch die endgültige Besatzungsgröße der Schiffe auf 129 reduziert wurde. Juli 1845, als Kapitän Dannett vom Whaler Prince of Wales auf Terror stieß und Erebus an einem Eisberg in Lancaster Sound festmachte.,

Es wird nun angenommen, dass die Expedition 1845-46 auf Beechey Island überwinterte. Terror und Erebus wurden im September 1846 vor King William Island im Eis gefangen und segelten nie wieder. Juni 1847 starb Franklin dort, doch der genaue Ort seines Grabes ist nicht bekannt.

Nach zwei Jahren und ohne Wort von der Expedition forderte Lady Franklin die Admiralität auf, eine Suchgruppe zu senden., Da die Besatzung drei Jahre lang Vorräte transportierte, wartete die Admiralität ein weiteres Jahr, bevor sie eine Suche startete und eine Belohnung von £20,000 für die Suche nach der Expedition anbot. Das Geld und Franklins Ruhm führten zu vielen Durchsuchungen.

An einem Punkt fuhren zehn britische und zwei amerikanische Schiffe, USS Advance und USS Rescue, in die Arktis. Schließlich gingen mehr Schiffe und Männer auf der Suche nach Franklin verloren als bei der Expedition selbst. Balladen wie“ Lady Franklins Klage“, die an Lady Franklins Suche nach ihrem verlorenen Ehemann erinnern, wurden populär.,

Im Sommer 1850 schlossen sich Expeditionen, darunter drei aus England sowie eine aus den USA, der Suche an. Sie konvergierten vor der Ostküste von Beechey Island, wo die ersten Relikte der Franklin-Expedition gefunden wurden, einschließlich der Grabstätten von drei von Franklins Besatzungsmitgliedern. Viele vermuteten, dass Franklin noch am Leben war, und er wurde im Oktober 1852 zum Konteradmiral der Blauen befördert, ein Beispiel für eine unbeabsichtigte posthume Beförderung.,

1854 entdeckte der schottische Entdecker John Rae bei der Vermessung der Boothia-Halbinsel für die Hudson ‚ s Bay Company das wahre Schicksal der Franklin-Partei, als er mit Inuit-Jägern sprach. Ihm wurde gesagt, dass beide Schiffe eisfrei geworden waren, und die Männer hatten versucht, zu Fuß in Sicherheit zu kommen, waren aber der Kälte erlegen, und einige hatten auf Kannibalismus zurückgegriffen.

Raes Bericht an die Admiralität wurde der Presse durchgesickert, was zu einer weit verbreiteten Abscheu in der viktorianischen Gesellschaft führte, Franklins Witwe erzürnte und Rae zur Schmach verurteilte., Lady Franklins Bemühungen, ihren Ehemann mit Unterstützung des britischen Establishments zu verkünden, führten in den nächsten vier Jahrzehnten zu weiteren 25 Durchsuchungen, von denen keine viel weitere bemerkenswerte Informationen über Franklin und seine Männer hinzufügen würde, trug aber enorm zur Kartierung der Arktis bei.

Mitte der 1980er Jahre begann Owen Beattie, Professor für Anthropologie an der University of Alberta, eine 10-jährige Reihe wissenschaftlicher Studien, die zeigten, dass die Beechey Island-Besatzung höchstwahrscheinlich an Lungenentzündung und möglicherweise an Tuberkulose gestorben war., Toxikologische Berichte zeigten, dass auch eine Bleivergiftung ein möglicher Faktor war.

1997, mehr als 140 Jahre nach seinem Bericht, wurde Dr. Raes Bericht endgültig bestätigt; Klingenschnitte auf den Knochen einiger Besatzungsmitglieder auf King William Island deuteten stark darauf hin, dass die Bedingungen so schlimm geworden waren, dass einige Besatzungsmitglieder auf Kannibalismus zurückgriffen. Beweise, die auf Bruch und Kochen von Knochen hindeuten, die für Bemühungen zur Extraktion von Knochen charakteristisch sind, wurden anschließend identifiziert., Aus diesen Studien ging hervor, dass eine Kombination aus schlechtem Wetter, jahrelangem Eis, vergiftetem Essen, Botulismus, Hunger und Krankheiten einschließlich Skorbut alle in der Franklin-Partei getötet hatte. Im Oktober 2009 skizzierte der Meeresarchäologe Robert Grenier die jüngsten Entdeckungen von Blech und Kupfer, die aus den Inuit-Jagdgebieten des 19. Grenier glaubt fest daran, dass diese Metallstücke einst dem Terror gehörten und die schützende Beschichtung des Schiffsrumpfes bildeten.,

Ein Zitat der britischen Zeitung The Guardian besagt:

Nach dem Studium der mündlichen Aussagen von Inuit aus dem 19.Jahrhundert, die Augenzeugenbeschreibungen hungriger, erschöpfter Männer enthielten, die durch den Schnee taumelten, ohne herablassend zu fragen, wie sie in einer solchen Wildnis überlebt hatten, glauben die offiziellen Berichte des 19. Er glaubt, dass beide Schiffe nach Süden drifteten, wobei mindestens zwei Besatzungsmitglieder bis zur endgültigen Zerstörung ihrer Schiffe blieben., Einer löste sich auf, aber Inuitjäger, die auf ihrem Sommerjagdgelände ankamen, berichteten, ein anderes Schiff entdeckt zu haben, das in einer Bucht in frischem Eis schwimmt.Das Schiff, wahrscheinlich der Terror, war sehr ordentlich und ordentlich, aber die Inuit stiegen mit ihren Robbenöllampen in die Dunkelheit des Rumpfes hinab, wo sie einen großen toten Mann in einer inneren Kabine fanden. Grenier glaubt, dass sie dort das Kupfer, das für sie wertvoller als Gold war, und Werkzeuge wie Scheren aus der Schiffswerkstatt, mit denen sie arbeiten konnten, zurückgewonnen haben. Eindringlich, Sie berichtete auch, dass einer der Masten war auf Feuer., Grenier fragt sich, ob das, was sie sahen, der Trichter aus der Galeere war, der immer noch von einer Mahlzeit rauchte, die an diesem Morgen gekocht wurde, bevor der letzte von Franklins Männern aus der Geschichte verschwand.