Servolenkung Zahnstange Ritzel Leck (Ersetzen vs Reparatur Kosten)
Wir alle nehmen servolenkung systeme für selbstverständlich. Dies sind die Systeme in modernen Fahrzeugen, mit denen wir das Lenkrad drehen können, ohne zu viel Oberarmstärke zu verwenden. Wenn es keine Servolenkung gäbe, hätten so viele Menschen Probleme, das Lenkrad zu drehen, besonders diejenigen, die älter und nicht so stark sind. Dies würde viele Autounfälle und andere unglückliche Situationen verursachen., Deshalb ist Servolenkung in einem Fahrzeug unerlässlich.
Ersetzen vs Reparatur Kosten
Es sind verschiedene zwischen ersetzen und reparatur von lenkung rack leck in ihr auto. In diesem Artikel zeige ich Ihnen die Schätzung zwischen Reparatur und Ersetzen. Sie können die beste Option in Betracht ziehen, die Sie je nach Zustand des Teils selbst wählen können. Vielleicht ist es die beste Option zu ersetzen, oder vielleicht braucht es nur Reparatur oder Überholung.,
Durchschnittliche Austauschkosten
Wenn Ihre Servolenkung Zahnstange und Ritzel anfangen, Servolenkungsflüssigkeit zu lecken, können Sie das Problem möglicherweise beheben, indem Sie sie einfach austauschen. Die Ersatzkosten für die Befestigung einer undichten Zahnstange und eines Ritzels betragen normalerweise mindestens 1,400 USD und maximal 1,800 USD. Der genaue Preis hängt von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs ab. Die Kosten für die Teile allein liegen zwischen 1.200 und 1.400 US-Dollar. Wie für die Kosten der Arbeit, wird es überall von $ 180 bis $ 360 sein., Sie müssen auch die Steuern und Gebühren berücksichtigen, die ebenfalls zu den Gesamtkosten addiert werden., ersatz kosten
- Arbeit (2 stunden): $180
- Lenkung assy: $1,200
- Flüssigkeiten (2 liter): $30
- Andere: $30
- Insgesamt Kosten: $1,440
Zusammenfassung von einem mechaniker job getan:
- Entfernen alte zahnstange aus dem auto
- Überprüfen krawatte stange enden (ersetzen wenn schlecht)
- Fix neue lenkung zu die auto
- Füllen zahnstange flüssigkeiten
- Rad ausrichtung
Auch, es sind einige zusätzliche relative teile müssen überprüfen und kann ersetzen müssen, wenn notwendig, wie: Lenkung hochdruck schlauch, rückkehr schlauch, krawatte stange enden und reservoir tank.,
Durchschnittliche Reparaturkosten
Die Reparatur ist auch so teuer, weil der Mechaniker viel braucht, um Zugang zur Zahnstange und zum Ritzel der Servolenkung zu erhalten. Sie werden am Ende alle O-Ringe und Öldichtungen während des Reparaturprozesses ersetzen. Eine Vorderradausrichtung wird durchgeführt, sobald die Reparatur abgeschlossen ist. Da viele Mechaniker für ihre Arbeit zwischen 90 und 150 US-Dollar pro Stunde berechnen, dauert eine Reparatur wie diese wahrscheinlich etwa 3-5 Stunden. Daher summieren sich die Arbeitskosten während jeder Arbeitsstunde schnell.,0
Zusammenfassung einer geleisteten Mechanikerarbeit:
- Zahnstange aus dem Fahrzeug entfernen
- Alle O-Ringe und Dichtungen austauschen
- Buchse oder Montage der Zahnstange prüfen und montieren (bei Abnutzung ersetzen)
- Spurstangenenden prüfen (bei schlechtem Zustand ersetzen)
- Lenkstiefel austauschen
- Lenkung am Fahrzeug befestigen
- Zahnstangenflüssigkeiten füllen
- Radstand ausrichtung
Auch, es sind einige zusätzliche relative teile müssen überprüfen und kann ersetzen müssen, wenn notwendig, wie: Lenkung hochdruck schlauch, rückkehr schlauch, lenkung rack buchse, krawatte stange enden und reservoir tank.,
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Grund Prinzip der Lenkung Rack und Ritzel
Die rack und ritzel sind die zwei komponenten, die machen power lenkung möglich. Grundsätzlich sind sie eine Reihe von Zahnrädern in einem Metallrohr. Beide Enden des Racks ragen aus dem Rohr heraus und enthalten eine Spurstange., Was das Ritzel betrifft, so verbindet sich ein Ende mit der Zahnstange und das andere mit der Lenkwelle, die die Drehbewegungen des Lenkrads aufnimmt. Wenn Sie das Lenkrad mit den Händen drehen, dreht sich das Ritzel, wodurch sich die Zahnstange bewegt. Jede der Spurstangen nimmt Kontakt mit dem Lenkarm auf. Dies hat viel damit zu tun, warum sich die Räder so leicht drehen können. Andere Komponenten, die bei diesem Prozess helfen, umfassen die Flügelzellenpumpe, Schläuche und Servolenkungsflüssigkeit.
Es könnte eines Tages eine Situation geben, in der Undichtigkeiten von der Zahnstange und dem Ritzel der Servolenkung ausgehen., Dieses Getriebe verwendet Servolenkungsflüssigkeit, um seine Bewegung zu ermöglichen. Wenn das System nicht genügend Servolenkungsflüssigkeit enthält, kann die Drehbewegung des Lenkrads nicht linear werden, um die Räder zu drehen. Die Ursachen für ein Zahnstangenleck können auf Verschleiß durch konsequente Verwendung oder Schäden zurückzuführen sein, die ihnen zugefügt wurden. In jedem Fall müssen Sie das Problem sofort beheben, sobald Sie feststellen, dass es existiert.
Häufige Ursachen für Zahnstangenleck
Unten sind die Top 3 Ursachen für ein undichtes Zahnstangenleck.,
1) Die Dichtung ist in schlechtem Zustand – Die Dichtung des Getriebesatzes neigt dazu, über die Jahre abgenutzt zu werden. Wenn die Dichtung zu abgenutzt ist, tritt Servolenkungsflüssigkeit durch sie aus. In diesem Fall müssen Sie die Dichtung vollständig ersetzen. Es ist nicht zu reparieren.
2) Zahnradsatz zu locker-Es kann sein, dass Zahnstange und Ritzel nicht fest genug sitzen, wodurch Flüssigkeit austritt. Ein Mechaniker muss nur den Sitz dieser Zahnräder festziehen und Ihr Leckproblem sollte gelöst werden. Obwohl Sie keine Teile reparieren oder ersetzen müssen, entstehen Ihnen dennoch die Arbeitskosten.,
3) Dichtungen in schlechtem Zustand – An jeder Zahnstange befinden sich Dichtungen, die verhindern sollen, dass Flüssigkeit austritt. Wenn diese Dichtungen durch jahrelanges Fahren abgenutzt werden, können sie die Flüssigkeit natürlich nicht mehr so gut aufnehmen. Wenn Sie das Problem früh genug erkennen, können Sie die Dichtungen reparieren, ohne sie ersetzen zu müssen.
Häufige Symptome von Servolenkung Zahnstangenleck
Unten sind die Top 3 Symptome einer undichten Zahnstange und Ritzel Servolenkung.,
1) Sichtbares Flüssigkeitsleck – Offensichtlich ist das Symptom Nummer eins eines undichten Zahnstangens Servolenkungsflüssigkeit, die auf den Boden austritt. Sie werden feststellen, dass es sich um Servolenkungsflüssigkeit handelt, da diese eine rote oder rosa Farbe hat. Dies ist eine sehr deutliche Farbe, die es von den anderen Flüssigkeiten in Ihrem Fahrzeug trennt. Wenn Sie diese Farben auf dem Boden neben Ihrem Fahrzeug sehen, müssen Sie das Leck umgehend reparieren.
2) Jammern klingt – Servolenkungsflüssigkeit schmiert die Zahnräder des Servolenkungssystems., Wenn Sie weniger Flüssigkeit im System haben, werden die Zahnräder nicht gründlich geschmiert. Infolgedessen verursachen alle Metallkomponenten, die sich berühren, Jammern und Schleifgeräusche. Je weniger Flüssigkeit vorhanden ist, desto schlechter werden die Geräusche.
3) Servolenkung – Ohne genügend Servolenkungsflüssigkeit wird wenig Hydraulikdruck erzeugt, damit Sie das Lenkrad sanft drehen können. Dies bedeutet, dass Sie Schwierigkeiten haben werden, das Lenkrad zu drehen. Es fühlt sich eng und steif an und erfordert mehr Oberarmkraft, als gäbe es überhaupt keine Servolenkung.,