Jeder mit ein wenig Erfahrung in der Automobilindustrie kennt das schrille Jammern einer kranken Servolenkungspumpe. Wenn Ihr Servolenkungsflüssigkeitsstand aufgrund eines Lecks niedrig wird,informiert Sie Ihre Servolenkungspumpe schnell. Der Betrieb einer Servolenkungspumpe ohne Öl kann schnell zu Schäden führen, daher ist es wichtig, schnell zu reagieren, Undichtigkeiten zu reparieren und sie erneut mit Flüssigkeit zu füllen.

Gott sei dank, mit hilfe von Bar Lecks, reparatur eine servolenkung flüssigkeit leck ist schnell, einfach und erschwinglich., Wir haben eine Liste der Schritte zusammengestellt, die Sie unternehmen müssen, um auf Ihr Servolenkungsleck aufzupassen und dieses schreckliche Jammern der Servolenkungspumpe zu vermeiden, insbesondere nachdem Ihr Auto eine Weile gesessen hat (dies wird als „morgendliche Übelkeit“bezeichnet).

Schnell handeln

Der Schlüssel zu jedem Flüssigkeitsleck im Automobil besteht darin, schnell zu handeln. Warten Sie nicht, bis Ihre gesamte Servolenkungsflüssigkeit austritt, um einzugreifen. In der allgemeinen Praxis ist es eine gute Idee, alle Ihre Flüssigkeitsstände regelmäßig und vor jeder langen Reise zu überprüfen., Es dauert nur einen Moment, um Ihren Servolenkungsflüssigkeitskreislauf zu überprüfen:

• Nehmen Sie Ihr Auto für eine Fahrt und achten Sie genau darauf, wie es lenkt. Die meisten Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit machen sich bei niedrigen Geschwindigkeiten, z. B. auf einem Parkplatz, deutlicher bemerkbar. Drehen Sie Ihr Lenkrad vollständig nach links und rechts und hören Sie auf jedes Jammern. Möglicherweise ist es auch schwierig, das Rad bei langsamen Geschwindigkeiten zu drehen oder seltsame Pulsationen (wie Mini-Widerstandsstöße) von Ihrer Servolenkung zu spüren.
• Es ist ratsam, den Flüssigkeitsbehälter, die Leitungen und die Zahnstange der Servolenkung zu reinigen., Auf diese Weise können Sie auf Undichtigkeiten prüfen. Wischen Sie einfach alle sichtbaren Oberflächen mit einem Tuch ab und suchen Sie nach einer kurzen Fahrt nach neuen Lecks. Häufig leckt Ihr Servolenkungskreislauf nicht, wenn Ihr Motor ausgeschaltet ist, und leckt nur während der Fahrt, da das System während des Betriebs aktiv und unter Druck steht.
• Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand gemäß den Anweisungen des Herstellers. Normalerweise geht es einfach darum, den Tankdeckel für Servolenkungsflüssigkeiten zu entfernen und den Messstab oder die Füllstandsanzeige zu überprüfen., Die meisten Fahrzeuge haben nur eine geringe Menge Flüssigkeit im Reservoir, daher ist es wichtig, das richtige Niveau beizubehalten. Wie bei allen Flüssigkeiten ist eine Überfüllung nicht ratsam.
• Die meisten Servolenkungssysteme erfordern keine Wartung oder Einstellung. Das Wichtigste ist sicherzustellen, dass Ihr Flüssigkeitsstand korrekt ist. Wenn Sie ein Leck sehen oder feststellen, dass der Flüssigkeitsstand mit der Zeit sinkt, geraten Sie nicht in Panik. Ein physischer Austausch Ihres Servolenkungsflüssigkeitskreises ist selten erforderlich. Entscheiden Sie sich stattdessen für eines der Lecks-Produkte unserer Bar, das speziell entwickelt wurde, um das dauerhafte Austreten Ihrer Servolenkungsflüssigkeit zu stoppen.,

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