Foto mit freundlicher Genehmigung Port Authority of NJ/NJ

Der Lincoln Tunnel, der Weehawken, New Jersey, mit Midtown Manhattan verbindet, wurde 1937 zum ersten Mal für den Verkehr geöffnet Der Lincoln Tunnel, der Weehawken, New Jersey, mit Midtown Manhattan verbindet, wurde als der nächste große technische Triumph gefeiert., Die Verwaltung der öffentlichen Arbeiten des New Deal stellte Mittel für den Bau in 1934 zur Verfügung, frisch aus dem Erfolg des Northern Holland Tunnels, des ersten mechanisch belüfteten Unterwasserautotunnels, der unter dem Hudson River gebaut wurde. Eine zweite Röhre wurde kurz nach dem ersten des Lincoln Tunnels gebaut, eine dritte wurde aufgrund des zunehmenden Verkehrs in den späten 50er Jahren gebaut.Bis heute bedienen die drei Tunnel Hunderttausende von Autos und Bussen, die in New York City ein-und aussteigen.,

Viele Pendler schreiben es heute als Ärgernis ab, aber wie viele alte Dinge in der Stadt hat der Lincoln Tunnel seinen Anteil an Geheimnissen. Während die New York Times den Bau neuer Hudson River Tunnel fordert, haben wir unsere 10 lustigsten Fakten über den Lincoln Tunnel gesammelt:

Die Zahlen selbst sind ziemlich atemberaubend. Der Tunnel ist 1,5 Meilen lang, 95 Fuß unter Wasser an seiner tiefsten Stelle und kostet etwa $1,5 Milliarden zu bauen, Anpassung an die Inflation., Im Durchschnitt fahren täglich mehr als 120.000 Autos durch, was es zu einer der verkehrsreichsten Straßen des Landes macht. Auf der separaten Busspur des Tunnels verkehren jeden Morgen etwa 1.700 Busse, die hauptsächlich ihre 62.000 Pendler zum Busbahnhof der Port Authority in der 42nd Street bringen.

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