Mehrere Fahrer kamen zu uns im vergangenen Monat auf der Suche nach einer helfenden Hand-und ihre gemeinsame Anfrage war eine einfache: Wie bekomme ich meine Hände auf meinem Fahrer CSA Score?

Sie sagten uns, dass sie online nach „CSA Score“ suchten, aber als der Anmeldebildschirm ihre US-Nummer und PIN anforderte, kratzten sie sich am Kopf. Wie konnten sie als Unternehmensfahrer einen Blick auf die Informationen werfen, zu denen ihre Arbeitgeber einfachen Zugang hatten?

Auf der Suche nach Ihrem Treiber PSP Bericht?, Wir zeigen dir wie.

Ihre frustration war völlig verständlich.

Sehen Sie, was sie wirklich suchten, waren ihre Pre-Employment-Screening-Programm Berichte-oder PSPs.

Leider werden PSP-Berichte in der gesamten LKW-Branche oft als „Driver CSA Scores“ bezeichnet, sodass es nur natürlich ist, dass sie, als sie online sprangen, am falschen Ort landeten.

Nun, wir möchten die Dinge klären.

CSA-score vs PSP-report: Was ist der Unterschied?

Die FMCSA generiert einen CSA-Score für alle Motorträgereinheiten, einschließlich O / Os.,

Mit dem Safety Management System (SMS) zur Erfassung von Inspektionsergebnissen am Straßenrand, Sicherheitsverstößen und Abstürzen für alle Fahrer und Fahrzeuge in der gesamten Flotte vergleicht das System dann die Basisdaten eines Beförderers mit anderen von ähnlicher Größe, um ein Perzentilranking zu erstellen. Die „CSA-Score.“

Je höher diese Punktzahl ist, desto wahrscheinlicher glaubt die FMCSA, dass Sie in einen Unfall verwickelt sind—und desto wahrscheinlicher werden Sie in Zukunft inspiziert.

Um auf diese Informationen zuzugreifen, muss sich ein O/O einfach mit seinem US-Punkt# und seiner PIN bei SMS anmelden., (Wenn Sie keine PIN haben, können Sie eine vom USDOT anfordern).

Ein PSP-Bericht hingegen erfasst Daten, die sich auf einen einzelnen Unternehmenstreiber beziehen—Sie.

Dieser Bericht wird MCMIS-Absturzdaten aus fünf Jahren und MCMIS-Inspektionsdaten am Straßenrand aus drei Jahren widerspiegeln.

(Verstöße der staatlichen Strafverfolgungsbehörden werden jedoch nicht in die PSP-Berichterstattung einbezogen. Zu diesen Informationen müssen Sie eine direkte Anfrage über das DMV Ihres Staates stellen.)

Warum ist die Überprüfung Ihres PSP-Berichts wichtig?,

Wie Fluggesellschaften PSP-Berichte verwenden

Immer mehr wenden sich Fluggesellschaften als regelmäßiger Teil ihres Einstellungsverfahrens dem PSP-Bericht zu. Tatsächlich berichtet dieser Artikel von Overdrive, dass 81% der Carrier Ihre PSP irgendwann während Ihres Bewerbungs-und Interviewprozesses überprüfen.

Es ist ein immer wichtiger werdender Teil ihrer Due Diligence.

Sie verstehen, dass die Sicherheits-und Compliance-Leistung eines neuen Unternehmens das Potenzial hat, ihren CSA-Score negativ zu beeinflussen., Und da Spediteure und 3PLs jetzt für die Unfälle verantwortlich gemacht werden, die von den von ihnen gemieteten Spediteuren verursacht werden, werfen sie einen genaueren Blick auf die Sicherheitshistorien dieser Spediteure. Das bedeutet, ein schlechter CSA-Score könnte einen Carrier den Vertrag kosten.

Darüber hinaus verwenden Carrier PSP-Berichte, um Problemtreiber aus ihrem Talentpool auszusondern.

Das bedeutet, wenn Ihr PSP-Bericht ungenau ist, könnte Ihnen eine Kopie eines Jobs verweigert werden oder der, den Sie bereits haben, könnte in Gefahr sein.

Wie überprüfen Sie Ihren PSP-Bericht

Die gute Nachricht? Es ist wirklich ein einfacher Prozess.,

Alles, was Sie tun müssen, ist die Anmeldung an der FMCSA Pre-Employment-Screening-Programm-System.

Sobald Sie dort sind, müssen Sie Ihre aktuelle Führerscheinnummer (und alle Lizenznummern, die Sie in den letzten fünf Jahren gehalten haben, wenn Sie umgezogen sind), eine Kreditkarte (Seufzer, eine Gebühr von 10 US-Dollar) und eine E-Mail-Adresse angeben.

Geben Sie die Informationen ein und Sie haben den PSP-Bericht in Ihren Händen.

(Nebenbei bemerkt können Sie diese Informationen kostenlos in die Hände bekommen, indem Sie eine Anfrage des Freedom of Information Act (FOIA) von der FMCSA einreichen, aber seien Sie bereit, mehrere Wochen zu warten.,)

Hoffentlich haben Sie Ihren Bericht heruntergeladen und alles funktioniert.

Falls die Informationen jedoch nicht korrekt sind, können Sie sie möglicherweise anfechten.

Was kann man Streit, und wie?

Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihr PSP-Bericht ungenau ist, können Sie Folgendes tun—und was Sie nicht können.

Wenn Ihr Bericht einen Verstoß identifiziert, der in einem Inspektionsbericht dokumentiert ist und ungenau ist, können Sie eine Datenüberprüfung über die DataQs-Site der FMCSA anfordern. Je mehr Dokumentation Sie Ihren Fall unterstützen müssen, desto besser.,

Sie sollten sich auch darüber im Klaren sein, dass Ihr Datensatz nicht automatisch gelöscht wird, wenn ein staatliches Gericht feststellt, dass Sie nicht verletzt werden. Auch hier müssen Sie eine Anfrage über DataQs einreichen.

Leider kann nicht alles, was sich in Ihrem PSP-Bericht widerspiegelt, in Frage gestellt werden.

Wenn Sie während einer Inspektion oder Verkehrsstopp zitiert wurden,ist das tabu. Und Abstürze, die der FMCSA gemeldet werden müssen, können ebenfalls nicht überprüft werden—auch wenn festgestellt wurde, dass Sie kein Verschulden hatten.,

Überprüfen Sie Ihre PSP-Bericht, und überprüfen Sie oft

Wie Ihre persönliche Kredit-Bericht, Ihre PSP-Bericht hat das Potenzial, einige ernsthafte Karriere Schaden zu tun, wenn es falsch ist.

Daher empfehlen wir Ihnen, dies regelmäßig zu überprüfen.

Eine Unze Prävention ist ein Pfund Heilung wert.