• Vaishali Dinakaran •
• Jul 20, 2018 14:36 IST

Wollen Rennen fahren? Jedes Kind, das in der Formel 1 aufgewachsen ist, auf tatsächlich jeder vierrädrigen Form des Rennens, hat immer heimlich den Wunsch gehabt, aufzuhören, zuzusehen und sich hinter das Steuer des betreffenden Autos zu setzen., Aber selbst als wir aufwuchsen und heimlich den Wunsch hatten, in einen von Adrian Newey gebauten Rennwagen mit Rory Byrne-Motor zu steigen und uns an der Bewältigung des Tunnels in Monaco zu versuchen, wussten wir, dass es vielleicht ein Schritt zu viel für uns war. Wenn du Rennfahrer werden willst, kannst du genauso gut herausfinden, wie du es richtig machst.

Holen Sie sich Ihre Grundlagen richtig: Go Kart

Es gibt einfach kein Entkommen. Wir sind auf viele aufstrebende Rennfahrer gestoßen, die sich über den Gedanken des Kartfahrens zu verspotten scheinen. „Was sind diese piddly kleinen Dinge“, sagen Sie verächtlich., Nun, hier ist eine Einschränkung für viele von Ihnen-Kart machen Sie einen besseren Fahrer kommen, was kann. Es gibt keinen einzigen unter den aktuellen F1-Fahrern, der seine Motorsportkarriere nicht in einem Go-Kart begonnen hat. Karting hilft Ihnen, Ihre Grundlagen richtig zu machen – es ist wirklich der beste Weg, Rennlinien zu lernen, und Sie können kein Rennwagenfahrer sein, wenn Sie Ihre Linien nicht richtig machen. Karting gibt Ihnen auch eine Vorstellung von der Fitness, die Sie brauchen, um ein Rennfahrer zu werden – es kann auf die Muskeln und auf die Rippen und Knochen bestraft werden., Wir empfehlen Ihnen, an einem Kart-Programm teilzunehmen, das von einer etablierten Kart-Trainingsakademie durchgeführt wird, Ihre Fähigkeiten dort zu verbessern, die verschiedenen Trainingsstufen zu absolvieren, die Dinge in Ordnung zu bringen und dann den nächsten Schritt zu machen. Es gibt zwei Kart-Akademien, die mir sofort in den Sinn kommen:

Meco Motorsports wird von Akbar Ebrahim betrieben, einem der erfolgreichsten Rennfahrer Indiens und einem hochgelobten Fahrertrainer., Sie führen Karttrainings ziemlich regelmäßig auf der Kartainment-Strecke in Hyderabad und auf dem Kari Motor Speedway in Coimbatore durch und es ist ein guter Ort, um Ihre Grundlagen richtig zu machen. Für Details wie Kosten für Schulungen und Trainingspläne, besuchen Sie www.mecomotorsports.com

Rayo Racing wird von Rayomand Banajee, einem mehrfachen nationalen Kart-und Rennmeister, geleitet. Rayo Racing hält Kart-Trainingsprogramme vor allem in Pune, und es ist ein guter Ort, um die Grundlagen des Kartsports zu lernen. Weitere Details sind auf www verfügbar.rayoracing.,com

Es gibt eine weitere aufstrebende Karting Academy namens Indian Karting mit Sitz in Bangalore. Wir haben es nicht geschafft, sie in Aktion zu sehen oder an einem Kartprogramm teilzunehmen, das sie bisher durchgeführt haben, aber wir wissen, dass sie jetzt ein Team von Fahrern in der National Karting Championship einsetzen, und es könnte sich lohnen, darüber nachzudenken, besonders wenn Sie in Bangalore ansässig sind. Weitere Details sind verfügbar auf www.indiankarting.com

Erster Schritt: die alle wichtigen FMSCI Lizenz

Wenn Sie acht Jahre alt sind, haben Sie Anspruch auf eine FMSCI Lizenz für Kart., Minderjährige benötigen eine unterschriebene Erlaubnis ihrer Eltern sowie den Lichtbildausweis der Eltern, um eine FMSCI-Lizenz zu beantragen. Für eine Lizenz der Klasse C für Rennwagen müssen Sie jedoch 15 Jahre alt sein. Füllen Sie das FMSCI-Formular aus, fügen Sie eine Kopie Ihres Führerscheins bei und lassen Sie sich das medizinische Formular von einem Arzt attestieren, und Sie können loslegen. Wenn Sie jedoch unter 18 Jahre alt sind, benötigen Sie einen FMSCI-Mitgliedsclub, um zu bestätigen, dass Sie über die erforderlichen Fähigkeiten verfügen, um ein Auto auf der Rennstrecke zu betreiben.,

 Getting competitive: the National Kart Championship

Nun, da Sie wissen, wie man einen richtigen Zweitakt-Kart zu betreiben, möchten Sie vielleicht Ihre Hände bei tatsächlich Rennen ein Go-Kart versuchen. Zu diesem Zeitpunkt wissen Sie genau, wie Sie mit der Maschine umgehen sollen, und es ist eine gute Gelegenheit, Ihre Rennfähigkeiten zu verbessern. Kartrennen können enorm anstrengend sein. 15 Runden oder so auf einer holprigen Strecke zu fahren, in der Hitze, während man voll aufgeschlagen ist – das ist viel schwieriger als es sich anhört. Außerdem haben Sie Rivalen, die versuchen, an Ihnen vorbei zu kommen, und müssen Ihre Rennlinie richtig verteidigen., Eine falsche Bewegung und Ihre Position ist weg. Eine weitere gute Sache über wettbewerbsfähige Kart ist, dass Sie die grundlegenden Regeln und Vorschriften lernen, die Allrad-Rennen auf der ganzen Linie regieren. Wie die verschiedenen Flaggen in einem Rennen beteiligt. Hinzu kommt die Tatsache, dass Sie grundlegende Rennetikette und Trackside-Manieren lernen und gut zu gehen sind.

Sie können mit dem Rookie Cup beginnen, der kurz vor der Kart-Saison stattfindet., Wenn Sie Ihre Rennerfahrung mögen und denken, dass Sie das Zeug dazu haben, sie in der Nationalen Kartmeisterschaft zu schneiden, dann können Sie versuchen, eine komplette Rennsaison zu absolvieren!

 Erster Gang: ab in Autos

Jetzt sind viele Leute, die Kart absolviert haben, ziemlich klar darüber, dass sie in Einsitzer konkurrieren wollen. In Indien haben Sie ein paar Optionen, die Sie ausprobieren könnten, von denen einige nicht so teuer sind. Formel Autos derzeit in Indien zu fahren sind die Formel LGB Swifts und die Formel LGB 4 Autos. Diese sind beide angetrieben durch 1.,3-liter-Swift-Motoren, und weder Flügel. In den meisten Ländern absolvieren Rennfahrer normalerweise ein Zweitakt-Kart zu einem Wings and Slicks-Rennwagen. In Indien versuchen sich jedoch fast alle Kartabsolventen daran, bevor sie auf ein größeres Auto umsteigen. Die Entscheidung liegt bei Ihnen und hängt weitgehend von Ihrem Können und Ihrer Ernsthaftigkeit im Motorsport ab. Wenn Sie sich entschieden haben, dass Sie nur für eine Lerche antreten möchten und nicht, weil Sie der nächste Michael Schumacher sein möchten, dann ist dies hier Ihr Ding., Bevor Sie jedoch eine volle Saison Wettkampfsport fahren, empfehlen wir Ihnen, eine Trainingsrunde in einem Formelauto zu absolvieren. Meco Motorsport und Dark Don Racing (www.facebook.com/DarkDonRacing) beide führen solche Workshops durch.

Sie können auch wählen, ob Sie direkt in ein richtiges Wings and Slicks-Auto fahren möchten – die Formel FB02 (früher Formel BMW genannt) und die FF1600s sind derzeit in Indien erhältlich. Wenn Sie keinen Kart-Abschluss haben, besteht auch die Möglichkeit, nach einer Saison in LGB Swifts und Formula LGB4-Autos daran teilzunehmen., Sobald Sie damit fertig sind und sich als Rennsieger und Titelgewinner erwiesen haben, besteht jede Chance, dass Sie gut genug sind, um es ins Ausland zu schaffen. Der Weg nach oben wird nicht einfach sein, aber Sie werden die Rennberechtigungen und Fähigkeiten haben, um in eine internationale Spec-Rennserie zu gelangen.

 Grand tourer: Sportwagenrennen

Wenn Sie nicht so scharf auf Einsitzer sind, machen Sie ein Trainingslager in einem Tintop-Rennwagen. Wenn Sie es mögen, haben Sie Optionen, um in vier verschiedenen Arten von Rennen zu konkurrieren., Die Indian Junior Touring Car Championship und die Indian Touring Car Championship sind beide Teil der National Racing Championship. Um an der IJTC-Meisterschaft teilzunehmen, müssen Sie ein Auto verwenden, das gemäß den technischen Vorschriften des FMSCI homologiert ist, und um an der indischen Tourenwagen-Meisterschaft teilzunehmen, können Sie jedes Auto verwenden, solange es in Indien hergestellt oder montiert wird. Natürlich müssen die Autos an die Spezifikationen der Serie angepasst werden.

IJTC-Vorschriften finden Sie hier:

ITC-Vorschriften finden Sie hier:

 Was gibt es sonst noch?,

Volkswagen R Cup in Indien

Wenn wir ganz ehrlich zu Ihnen sind, glauben wir wirklich nicht, dass die ITC und IJTC Steine zu einer Karriere im internationalen Motorsport sind. Wenn Sie Tourenwagen-Rennfahrer werden möchten, haben Sie in Indien zwei weitere Möglichkeiten. Der Volkswagen Polo R Cup und der Toyota Etios Motor Racing Cup. Der Volkswagen Polo Cup gibt es seit 2010 in Indien, der EMR seit 2012. Wie funktionieren diese? In beiden Fällen können Sie sich online registrieren, am Fahrerauswahlprozess teilnehmen und bei Auswahl eine Gebühr zahlen und fahren., Die Autos werden Ihnen vollständig vorbereitet zur Verfügung gestellt. Es ist eine gute Idee, wenn Sie die verschiedenen logistischen Probleme vermeiden möchten, die mit dem Besitz Ihres eigenen Rennwagens einhergehen. Was auch gut ist, ist, dass Sie von einigen der besten Motorsport-Köpfe des Landes trainiert werden. Es gibt noch mehr – Sie können auch im Ausland Rennen fahren, wenn Sie zufällig eine dieser Serien gewinnen. Überhaupt keine schlechte Option.

Weitere Details finden Sie unter http://volkswagen-motorsport.in/ und http://toyotaetiosmotorracing.in/

Für Informationen zu Sportvorschriften, Rennkalendern, Lizenzformularen besuchen Sie: www.fmsci.,in

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