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Entretien du vélo: lever le guidon sur le VTT

le VTT est un grand sport qui est à la fois amusant et aventureux. Si vous aimez faire du vélo à travers les montagnes, il est important de savoir comment soulever le guidon de votre vélo.

quand il s’agit de personnaliser votre vélo en fonction de vos besoins, quoi de mieux que d’ajuster la hauteur du guidon. Car il aide à maximiser le confort, le contrôle et la sécurité sur les sentiers.

Il existe plusieurs méthodes différentes pour soulever le guidon sur un vélo de montagne. Ces méthodes dépendent du type de guidon mis en place votre vélo A I.,e couture filetée ou sans fil.

mais en général, le processus de levage du guidon vous oblige à perdre les boulons fixant le guidon, en ajustant sa hauteur, puis en le fixant ensemble.

de manière générale, soulever la barre de poignée le rapproche, réduisant ainsi le stress sur le dos, les poignets et les épaules. Cela rend la position plus confortable et polyvalente.

d’autre part, l’abaissement du guidon permet d’améliorer la traction en offrant un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité pour le même effort. Vous ne savez pas comment élever les barres ou comment les ajuster?,

Dans cet article, nous allons vous aider avec ça! Ici, vous trouverez une étape-par-étape sur la façon d’ajuster les barres sur les deux motos. Alors prenez la clé ou la clé de votre Allen et commençons!

pourquoi lever le guidon?

Il y a un certain nombre de raisons pour lesquelles on peut avoir besoin de soulever sa barre de poignée. Cela peut inclure une préférence personnelle pour le niveau de confort et de maniabilité ou pour s’adapter à la hauteur croissante.,

par exemple, personnellement, je préfère mon guidon juste assez bas pour offrir un meilleur aérodynamisme, se sent plus facile à contrôler mais est tout aussi confortable avec une visibilité plus élevée.

Voici la liste des raisons les plus courantes pour lesquelles il faut lever le guidon:

beaucoup D’inconfort et de problèmes de santé

beaucoup de coureurs de trail se plaignent d’inconfort, de maux de dos, d’engourdissements et de problèmes de cou. Ils peuvent sembler sans rapport, mais ils sont tous des problèmes causés par des positions incorrectes du guidon.,

lorsque le guidon est positionné beaucoup plus bas que le siège, vous devez vous pencher en avant pour l’atteindre. Bien qu’il aide à l’aérodynamique, il met le stress sur vos muscles du dos. Si vous roulez pendant de longues heures, cela peut sans surprise entraîner des maux de dos légers à sévères.

la seule façon saine de se pencher en avant à vélo est en pivotant la hanche tout en maintenant une colonne vertébrale neutre. Mais si le guidon est beaucoup plus bas, vous devrez peut-être vous cambrer à des angles élevés.

non seulement cela affecte votre dos, mais conduit également à des problèmes de cou., Garder une ligne assez droite entre vos hanches et vos épaules aide à minimiser ces effets négatifs. Tout en éloignant vos épaules de vos oreilles permet une conduite plus détendue avec un meilleur mouvement de la tête.

Améliorer la Visibilité et le Mouvement de la Tête

vélos de Montagne par la caractéristique de conception d’un guidon monté légèrement plus bas que le siège. Lorsque c’est trop bas, il peut être nécessaire de se pencher pour fonctionner, limitant ainsi la vision claire à venir., En ce qui concerne l’efficacité, cela vous coûtera de la vitesse et de la puissance car vous êtes limité par votre mouvement de tête.

La position correcte d’un cycliste de VTT doit être telle que telle pour permettre une vision et une adhérence maximales avec une légère inclinaison vers l’avant pour tenir compte du centre de gravité souhaité.

soulevez le guidon si vous sentez que le champ de visibilité est restreint ou qu’il est trop bas pour fonctionner avec un contrôle total sur vous-même. Une petite baisse peut être utile avec la traction, mais cela ne devrait jamais se faire au détriment d’une bonne vision.,

avoir une mauvaise vision peut bientôt devenir une responsabilité envers vous-même et ceux qui vous entourent. Ainsi, maintenez toujours une bonne position de conduite qui aide à réduire la quantité et la gravité des accidents.

obtenez des performances de vélo maximales

La plupart des pilotes ajustent leur guidon pour obtenir une position confortable, un meilleur contrôle, une traction et une viabilité accrue. Cela garantit une navigation sûre et facile à travers les sentiers maximisant vos performances.,

lorsque votre vélo vous convient avec les bons rapports et les bonnes positions de guidon, vous vous sentez plus confiant et à l’aise pour atteindre vos objectifs, peu importe ce que la piste vous lance.

c’est pourquoi les pilotes professionnels préfèrent un type et une taille de guidon adaptés au terrain. Parfois, vous devrez peut-être le remplacer car il est trop large ou trop étroit pour le cycliste.

Le réglage de votre guidon fait donc partie d’un entretien régulier surtout si vous vous souciez des détails. Vous ne devriez jamais utiliser un guidon trop bas, trop lâche ou trop haut sur un sentier., Cela ne fera que causer de l’inconfort et peut même conduire à des accidents inutiles.

Maintenir l’Utilité Pour la Croissance des Enfants

est-ce que votre enfant avez un amour pour les pistes? En tant que papa, vous prenez un risque énorme sur l’achat de la taille d’un vélo, comme pour un enfant ou un adolescent, le vélo de montagne peut rapidement devenir obsolète.

maintenant, pour maintenir l’utilité de ces vélos pour votre enfant, la plupart des pères comme vous doivent ajuster le guidon., Parfois, ils doivent soulever les deux (guidon& siège) pour s’adapter à la croissance.

idéalement, guidon à soulever une fois par an pour assurer l’utilité du VTT pour votre enfant. Cependant, vous devrez peut-être l’ajuster plus fréquemment pour tenir compte du taux de croissance de votre enfant. Les enfants âgés de 8 à 12 ans grandissent généralement plus vite que ceux âgés de 12 à 16 ans.

de plus, vous devrez peut-être également ajuster la hauteur en vieillissant., Ceux qui vieillissent au-delà des années 50 peuvent avoir besoin d’abaisser le guidon chaque 3ème année environ pour tenir compte de la hauteur de réduction.

C’est pourquoi il est une bonne idée pour élever les barres sur votre vélo. Maintenant que nous avons les raisons pour lesquelles il est important de soulever le guidon, laissez-nous apprendre sur la manière d’élever les barres sur votre vélo de montagne!

comment soulever le guidon sur le vélo de montagne

maintenant que vous avez décidé de soulever le guidon, voyons quel type de vélo de montagne vous avez ou du moins le type de guidon qu’il a., Tous les vélos de montagne n’ont pas le même guidon, la plupart utilisent l’un de ces deux types; l’un avec la couture filetée et l’autre sans.

Le type de guidon de votre vélo aura un impact sur les étapes suivies et votre capacité à soulever le guidon. Par exemple, le guidon sans bande de roulement n’offre qu’un changement limité de longueur.

Vous aurez probablement besoin d’en acheter un nouveau pour aller au-delà d’une longueur fixe. Alors qu’avec le type de couture filetée, vous avez beaucoup plus de flexibilité et êtes plus facile à ajuster.

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Mais comment faites-vous repérer entre ces deux types?,

Système de Casque Sans Fil: c’est le type de système le plus trouvé dans les vélos de montagne modernes. Ils peuvent être identifiés par un grand boulon sur le dessus avec deux plus petits en bas. Ici, vous ne trouverez pas une pièce métallique continue qui relie le guidon, mais les boulons qui font la plupart de la fixation.

Système de casque fileté: seulement 20% de tous les vélos de montagne produits aujourd’hui détient ce type. Alors que pour les vélos de montagne plus anciens, c’est le seul système de casque. Ceux-ci peuvent être identifiés par un morceau continu de métal reliant le guidon avec un seul grand boulon à la tige supérieure.,

collecte de Guidon Avec jeu de direction non fileté Couture

Maintenant, il est temps de saisir votre clé Allen pour soulever le guidon. À l’aide de la clé Allen, retirez le boulon long du capuchon de la tige. Une fois que vous avez retiré le boulon long, mettez de côté les deux articles jusqu’à ce que vous soyez prêt à les utiliser (le capuchon de tige et le boulon long). Mettre les deux dans un endroit où il est facile de les trouver.

utilisez maintenant la clé Allen sur les deux boulons plus petits de la couture du casque sans fil. Une fois que vous retirez les petits boulons, vous devriez être en mesure de retirer complètement le guidon., Soyez prudent lorsque vous faites cette étape.

ajoutez maintenant des entretoises au tube principal. Une fois que vous avez correctement mis les entretoises, revenez au capuchon de la tige et au boulon long. Les remettre dans le bon endroit.

desserrez maintenant le guidon jusqu’à ce que vous ayez l’impression de pouvoir le déplacer librement.

voilà, ce sont les étapes faciles à faire lorsque vous soulevez ou ajustez le guidon si votre vélo une couture de casque sans fil. Maintenant, si votre vélo est une couture de casque filetée, il a moins d’étapes, mais nécessite encore un peu de travail. Voici les étapes pour les vélos filetés à couture casque.,

lever le guidon avec couture filetée

pour soulever le guidon sur un vélo de montagne avec couture filetée, nous desserrons d’abord le boulon supérieur sur la couture filetée du casque. Une fois que vous avez desserré le boulon supérieur, la pièce métallique continue est libre de se déplacer de haut en bas.

Une fois cela fait, desserrez le contre-écrou à l’aide d’une clé. Si vous le desserrez suffisamment, retirez la tige du vélo. Gardez à l’esprit quelle position vous voulez que le guidon soit, car vous ne voudriez pas le retirer tous ensemble., Élevez à la hauteur ce qui convient à vos besoins.

Une fois que vous avez compris la quatrième étape, assemblez le tout ensemble. Remettez la tige. Maintenant, il est temps d’enlever un peu de graisse supplémentaire que vous pouvez trouver sur la vapeur.

Si vous trouvez qu’il y a trop peu de graisse, vous devrez peut-être en appliquer. À partir de là, vous devriez être en mesure d’ajuster le guidon de votre vélo de montagne.

quelle devrait être la hauteur de mon guidon?

maintenant que vous savez quelles mesures prendre lors du réglage du guidon, comment trouvez-vous le réglage parfait pour vous?, Le facteur important avec les barres est qu’elles doivent s’aligner avec le reste du vélo. Autre que l’alignement correct, voici quelques autres directives à suivre lors de l’ajustement.

La hauteur des barres doit être guidé en fonction de votre corps. Vous devez faire ce qui semble naturel pour votre vélo, votre condition de conduite et votre corps. Ajustez les barres en fonction de ce qui vous semble naturel et pratique.

Si vous n’avez toujours pas trouvé le réglage parfait pour votre vélo de montagne, continuez à essayer les étapes mentionnées ci-dessus jusqu’à ce que vous trouviez le bon réglage.,

avoir des barres parfaitement alignées est essentiel avant de faire du vélo en montagne. Ne pas le faire entraînera des blessures ou il ne sera pas prêt pour les routes.

la hauteur de la barre détermine où votre poids repose sur le vélo. Par exemple, si vous soulevez le guidon, votre poids se déplacera vers la roue arrière. En général, le guidon doit être maintenu à peu près aussi haut que vous avez gardé la selle. Mais vous pouvez utiliser la position de la hauteur de la barre à votre avantage.,

pour les épreuves de cross-country et autres courses où la vitesse compte l’abaissement du guidon vous mettra dans une position plus aérodynamique, offrant ainsi plus de vitesse.

de même, pour les descentes, les collines escarpées, les terrains accidentés et les routes de gravier, le guidon surélevé vous donne plus de stabilité. Mais la plupart des pilotes préfèrent toujours un guidon de punting de répartition de poids 50/50 quelque part au milieu. Il aide donc aux efforts en montée (vitesse ) tout en n’étant pas hors de contrôle.,

Trouver La Meilleure Taille Pour Vélos de Montagne:

Si vous voulez trouver une taille qui s’adapte en conséquence avec votre vélo, le meilleur conseil est de parler à un vélo expert ou une personne qui travaille dans un magasin de vélos local. En fait, j’ai fait la même chose la première fois que je lève le guidon.

Il y a deux facteurs à retenir lors de la recherche d’une poignée de vélo: le balayage et la montée.

la montée est la partie du vélo située au centre de la barre et de la potence., Ce sont les pièces qui sont attachées au vélo. La plupart des vélos de montagne ont des barres plates, il est donc fort probable que vous recherchiez une hausse nulle. Cependant, il y a des vélos qui nécessitent une centaine de MM ou quatre pouces.

maintenant, pour l’aspect balayage, il y a deux choses à rechercher lors de l’achat d’un: upsweep et backsweep. Upsweep sont des barres qui sont à un angle vertical et sont mesurées par la poignée.

cela a un impact sur le confort dont le cycliste a besoin lors de la conduite du vélo.

Backsweeps mesure l’angle formé par la courbure des barres. Ces barres vont de zéro à quarante-cinq., Il existe trois mesures différentes de balayeuses que vous pouvez acheter: 25.4 mm, 31.8 mm et 35mm. si vous trouvez la bonne taille pour votre vélo, il est temps de commencer le processus de réglage!

mais personnellement, je pense que les tiges de quill VTT des années 80 / 90 ont des avantages majeurs par rapport aux tiges modernes; en termes de facilité de personnalisation et de possibilité de les tourner de 90 degrés, ce qui les rend plus faciles à ranger.

prêt à relever le guidon?

alors maintenant vous savez comment soulever le guidon avec juste une clé et la clé D’Allen. Vous avez également appris sur ses avantages et les raisons communes de le faire.,

Il est enfin temps de mettre en œuvre tout ce que vous avez appris jusqu’à présent dans ce guide pour relever le guidon sur les vélos de montagne. Pour soulever votre guidon, il vous suffit d’une clé Allen, d’une clé ( pour les anciens modèles de VTT ), d’entretoises et d’un temps précieux pour y arriver.

comme dernier rappel lors du réglage du guidon, ne le fixez pas à la hauteur maximale ou minimale sur une sensation intestinale. Choisissez plutôt celui qui vous convient le mieux et à vos besoins.

essayez de tester plus d’une position, en comparant leurs avantages et leurs inconvénients pour tirer le meilleur parti de votre temps., Si vous apprenez quelque chose de ce blog j’espère vous faire de votre vélo plus le vôtre.

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