Articles

ici's pourquoi ils n’ont pas'T utiliser un vrai HyperSport Lykan dans Fast And Furious

Lykan Hypersport est la Ferrari des Émirats Arabes Unis. C’est la première supercar du Libanais W Motors, originaire du Moyen-Orient. Il a été conçu, fabriqué et produit dans les sols de Dubaï. Depuis le moment où il a été révélé au Qatar Motor Show, il a séduit tout le monde, y compris les médias et les célébrités. Seuls sept Hypersports Lykan ont jamais été construits., Parsemé de diamants de qualité rare et d’un prix ridiculement cher, tout le monde ne pouvait pas se le permettre non plus. C’est aussi l’une des supercars les plus sophistiquées et exclusives du monde entier, juste derrière certaines des Ferrari et Lamborghini les plus rares. Cependant, la plupart d’entre nous conviendront unanimement qu’il était plutôt inconnu, en fait, une supercar que nous avons tous totalement oublié existait, avant qu’elle ne reçoive une énorme attention de la franchise furieuse Fast &.

Furious7 est une mine d’action, de poursuite et d’armes à feu., Il est connu pour ses cascades extrêmes et la dernière apparition de Paul Walker dans cette série. Chaque fois que la série réalise un succès fracassant au box-office, ils (en particulier Neal Moritz et Dennis McCarthy) placent la barre encore plus haut. Il ne suffisait pas de faire les scènes de poursuite, alors dans la septième partie, ils ont jeté des voitures et Vin Diesel en a même soulevé une. C’est à elle seule la voiture la plus chère à Jouer, jamais dans toute la franchise.

Les Fans se demandent souvent si c’est la vraie voiture qui a été jetée du bâtiment ou soulevée par le Diesel., La réponse est non, c’était juste une couverture éventrée de la voiture. Pourquoi n’ont-ils pas utilisé le vrai Lykan Hyper sports dans le film? Lire la suite pour le découvrir.

ils ne voulaient pas effacer tout le Budget sur une seule voiture

via: Road And Track

lorsque le film est sorti, les gens ont été stupéfaits de voir qu’ils ont jeté de voitures autour. Ils ont abandonné des voitures des avions six fois, des voitures réelles ont chuté pour de vrai., L’une des scènes les plus célèbres du film est lorsque Toretto conduit la voiture à travers les fenêtres d’un gratte-ciel à l’autre dans les tours Etihad. Peu de temps après, elle atterrit sur les étages. C’est une scène incroyable et hallucinante. Cependant, le Lykan utilisé dans la scène n’est pas un véritable modèle de production mais une réplique spécialement conçue pour le film.

l’une des voitures légales les plus chères, la Lykan Hypersport est au prix de 3,4 m Wh.elle est livrée avec des phares ornés de diamants et de rubis. C’est une voiture luxueuse et extrêmement chère., Bien que le film ait coûté un total de 190 millions de dollars, ils avaient plus de voitures à jeter. Comme Dennis McCarthy l’a dit dans une interview avec The Verge, ils n’auraient pas pu dépenser tout l’argent pour une seule voiture.

bien que le résultat final était encore Cher, la vraie voiture cloutée de gemmes aurait coûté beaucoup plus cher.,

Vin Diesel était censé le soulever pour que Paul puisse fouiller

via: Lykan HyperSport FAST & FURIOUS 7-Artwork

Le Vrai Lykan HyperSport pèse 3000 livres. Il était humainement impossible de soulever la chose dans tout son poids glorieux, sans aucune aide. Par conséquent, la société a dépouillé et éviscéré la vraie voiture de production. Ils ont ensuite changé toute la carrosserie avec de la fibre de verre moins chère et allégé le châssis., C’est une hypercar que Vin Diesel possède réellement.

la voiture qui a finalement été utilisée n’était qu’une coque en fibre de verre légère, reproduite comme le modèle original. Ceci et probablement quelques câbles ou fils de ce qui précède, pour le hisser en même temps que le Diesel le soulevait, ce qui rend relativement plus facile de soulever la voiture à bras nus. W Motors a construit un total de dix répliques de voitures pour la cascade en question. Neuf d’entre eux ont été détruits et un seul est resté. Le dernier est toujours suspendu comme pièce maîtresse dans les salles d’exposition de l’entreprise.,

Véritable Lykan Hypersport N’est pas Construit Pour le Saut à Travers Les Fenêtres

Par: W Motors

Les vrais Lykan est une œuvre d’art et est fabriqué à s’émerveiller. Dennis et l’équipe ont pensé qu’il était trop précieux pour être jeté par les fenêtres, selon une conversation avec Top Gear. Enfant de L’amour du Moyen-Orient et des voitures de luxe, cette hypercar Lykan est en fait la première voiture d’usine au monde à avoir des diamants blancs (ou jaunes) et des rubis dans ses phares., 420 diamants 15 carats sont cloutés dans les lames LED en titane des lumières. Le toit est plaqué or et la cabine est recouverte de cuir cousu or.

Cependant, la beauté n’était pas le seul bar. Le groupe motopropulseur d’usine de cette voiture avec 750 ch est trop monstrueux pour être lancé pour une utilisation sur un sol en marbre, c’est pourquoi il a été réduit à 300 ch. Ce sont les principales raisons pour lesquelles un vrai Hypersport Lykan n’a pas été utilisé dans le film Furious 7.

Visitez HotCars.,com
sujets connexes

  • Fast Cars
  • Supercars

à propos de L’auteur

Medha Karn (90 Articles publiés)

Medha Karn est un écrivain créatif, un passionné de science-fiction et tous les fans de voitures et de camions. Elle aime regarder des films et la télévision. Medha a ghost écrit plusieurs romans/nouvelles de sensations fortes, de Suspense et de science-fiction. On la trouve généralement en train de lire quelque chose quand elle ne fait rien.

Plus De Medha Karn