Chain lube is een fel omstreden onderwerp, met merken die enorme claims maken over efficiëntie en slijtbescherming die bijna onmogelijk te verifiëren zijn in de echte wereld — hoewel er een paar onafhankelijke testorganisaties zijn, zoals onze vrienden bij Zero Friction Cycling, die al het beste kettingslijm voor fietsen martelen.,

Het is algemeen bekend dat een vuile ketting je kostbare watts kost op de fiets, maar het kost je ook geld op de lange termijn, omdat een vuile ketting sneller zal slijten en ook de levensduur van cassettes en kettingbladen verkort.

Er is een steeds groter aanbod aan smeermiddelen voor fietskettingen; nat, droog, op was gebaseerd, Keramiek, smeermiddelen met nanodeeltjes en paraffine, om er maar een paar te noemen. Elk heeft zijn voor-en nadelen, en het vinden van de beste ketting glijmiddel voor uw fiets zal grotendeels afhangen van waar u woont en wat voor soort rijden u doet., Als je ergens woont waar ze de jaarlijkse regenval meten in voeten in plaats van inches, zal een superlicht droog kettingslijm dat wegspoelt als je door een plas rijdt, totaal nutteloos zijn. Omgekeerd, als je het grootste deel van je tijd in het zadel doorbrengt met het verkennen van droge en stoffige grindwegen, zal een kleverig nat glijmiddel van je ketting een vuilmagneet maken.

Lees verder voor een aantal van onze favoriete fiets ketting smeermiddelen, of ga naar de bodem voor een overzicht van de verschillende types.,

• racefiets groepen: een uitgebreide handleiding
• Beste racefietsen: Onze keuze van de beste racefietsen die vandaag beschikbaar

Beste fiets-keten van smeeroliën – onze picks

Smoove Lube werd aanvankelijk geformuleerd voor de Absa Cape Epic MTB stage race in Zuid-Afrika. Deze race waar aandrijving en veercomponenten berucht sterven en, volgens het merk, het jaar dat Smoove werd gelanceerd, drupten de meerderheid van de top tien teams dit glijmiddel op hun kettingen.,

het glijmiddel is op basis van was met ‘speciale additieven’ die gebruik maken van water om het in de pennen en rollen te laten doordringen. Het kost wel wat meer kettingvoorbereiding in vergelijking met veel andere smeermiddelen, maar als het correct wordt gedaan, is Smoove een van de langstdurende die we ooit hebben gebruikt. Het is geen ultra gladde optie, maar het blijft gaan en gaan en gaan.,

Rock N Roll heeft drie fietskettingen in zijn assortiment. Extreem, dat is het natte glijmiddel, absoluut droog, dat is … nou ja…droog, en goud, dat ongeveer in het midden valt. Volgens Rock ‘ N ‘ Roll, deze formulering heeft een gel membraan gesuspendeerd in de vloeistof, die snel doordringt de ketting en plakt in de scharnierende delen van de ketting om het soepel te laten draaien.,

Het Gold Lube werkt goed zowel op als off-road, waardoor je ketting stil en soepel blijft ondanks stof en grit. Het is ook een goede prijs; Rock N Roll verkoopt het in een 16 oz / 480ml-fles die minder kost dan wat veel merken vragen voor een 8oz / 240ml-fles.,

Het is al bekend dat het wassen van een keten is één van de snelste en meest duurzame smeermiddelen beschikbaar, maar het is ook een royal pijn in de kont vergeleken met druipende glijmiddel op uw keten. Niet alleen moet je de was in een crockpot smelten en de ketting volledig in een wasbad laten baden, maar het moet ook volledig steriel zijn voor het aanbrengen, wat waarschijnlijk betekent dat je ook een ultrasone kettingreiniger nodig hebt.,Josh Poertner van Silca was al lang een kettingwasser, maar realiseerde zich de nadelen, dus probeerde hij een druppelslib te ontwikkelen dat zowel werkte als heet waxen. Door een beetje technologie te lenen uit de wereld van Indy Car, ontdekte Poertner micro-schaal waspoeders die lang kunnen duren en kunnen glijden als gesmolten was, maar kunnen worden geëmulgeerd in een vloeistof — het resultaat is het Super Secret chain lube.,

De meeste kettingslijm ruikt naar iets dat je zou gebruiken om verf van een auto te verwijderen. Hoewel het mengsel misschien niet bijtend is, bevatten veel chemicaliën die verschrikkelijk zijn voor het milieu. Met groene olie op basis van het Verenigd Koninkrijk is het kettingslijm echter PTFE-vrij en gemaakt van plantaardige materialen-zelfs de fles is gemaakt van gerecycled plastic.

beter nog, in tegenstelling tot die natuurlijke deodorants, werkt het echt!, Het natte glijmiddel heeft een gemiddelde viscositeit en verzamelt geen weggruis zoals lijm, maar hangt aan door stortbuien en overleeft zelfs een slangbad of twee. De sleutel zit in de N-Toc, een plantenextract dat vrijwel dezelfde PTFE functioneert, een van de deeltjes die ketenslijm zo glad maken.,

Finishline nat neigt naar de viscositeit van vet en is ons glijmiddel als de omstandigheden echt Bijbels zijn. Het bestaat al sinds 1994 en sindsdien is de formule van synthetische oliën, waterafstotende polymeren en ‘geavanceerde anti-slijtageadditieven’ grotendeels onveranderd gebleven, maar dit stoere kettingslijm is populair gebleven vanwege zijn uithoudingsvermogen.,

met zijn stroperige karakter trekt het nogal wat vervuiling aan, dus als het tijd is om de ketting te behandelen voor het reinigen of veranderen van een platte — een paar pleinen papieren handdoek in uw zak is een must. Toch, als je op weg bent op een lange reis, met guur weer opdoemt, zijn er niet veel smeermiddelen die net zo goed kunnen hangen als een natte finishlijn.,

volgens CeramicSpeed is de UFO-Kettingcoating het snelste glijmiddel ter wereld, en dit wordt niet alleen ondersteund door Wrijvingsfeiten (die eigendom is van CS), maar ook onafhankelijke outfits nul Wrijvingscycli en Wegenergie. Het is ook een van de duurdere ketting smeermiddelen op de markt, dus moet waarschijnlijk alleen worden gereserveerd voor gebruik op racedag.,

De ‘ Druppelkettingcoating ‘is een mengsel van wassen, sporenoliën en zogenaamde’ wrijvingsmodificatoren ‘ die op de ketting worden aangebracht als een vloeistof die uithardt tot een droge coating (vergelijkbaar met poederige UFO-ketens), die niet alleen wrijving vermindert, maar ook verontreiniging afweert. Volgens CeramicSpeed gaat het slechts ongeveer 200 km / 124miles mee en om het volledige gladde voordeel te krijgen, moeten alle verontreinigingen, andere smeermiddelen of fabrieksvet worden verwijderd voordat ze worden aangebracht.,

Tru Tension all-weather is een op was gebaseerd fietsketting glijmiddel dat is doordrenkt met wolfraam en een van de snelst draaiende en langst dragende smeermiddelen op de markt heeft bewezen.

volgens Tru Tension is wolfraam als wrijvingsmodifier sneller dan keramiek, teflon en PTFE, een claim die wordt ondersteund door testen door derden., De op wax gebaseerde formule is waterbestendig, hardt volledig droog uit en vereist niet zo veel moeite of zware oplosmiddelen om het uit een ketting te halen, zoals andere op wax gebaseerde smeermiddelen.

als het gaat om efficiëntie en slijtage van de aandrijving, is wasemulsie koning. Het probleem is dat het een tijdje duurt, en je hebt meer nodig dan alleen een kettingreiniger, druppelfles en een doek om het te laten gebeuren. Wanneer een ketting wordt gewaxt, alle bewegende delen zijn articuleren op een waskussen, wat betekent dat er geen metaal op metaal slijpen om dingen weg te slijten. Ook, omdat het is vast, niet een olieachtige kleverige vloeistof, vuil, en andere verontreinigingen hebben niets te plakken aan.,

gesmolten Speedwax gebruikt geraffineerde paraffine, Dupont PTFE en molybdeendisulfide van kleine micron om uw keten soepel te laten verlopen. Verkocht per pond, elke tas zal behandelen ten minste acht kettingen, die zal houden uw aandrijving soepel draaien voor duizenden mijlen, en waarschijnlijk verlengen de levensduur van de rest van uw aandrijving ook.,

net als Smoove komt squirt Chain Lube ook uit Zuid – Afrika-de thuisbasis van ‘ s werelds zwaarste mountainbike-etappewedstrijden. Als glijmiddel op basis van was blinkt het uit in droge, stoffige omstandigheden met toepassingen die wel vier tot zes uur duren tijdens het racen. Hoewel het vereist een toepassing voor elke rit, Squirt blinkt uit als het gaat om het houden van uw aandrijving schoon – geen vuil opbouw hier.,

indien correct toegepast, zal het rijgeluid minimaliseren, de prestaties verhogen en de levensduur van uw kettingstel verlengen. In termen van zijn achilleshiel – nou, Squirt doet het niet erg goed in natte en koude omstandigheden. Gelukkig heeft Squirt onlangs een nieuwe variant voor lage-temperatuur rijden genaamd SLT gelanceerd. SLT heeft een aangepast stollingspunt dat het ideaal maakt voor optimale prestaties bij temperaturen onder nul.,

AbsoluteBlack beweert dat zijn Graphenlube de gouden standaard is, en noemt het ’s werelds snelste en langstdurende’ fietskettingslube. Het is een glijmiddel op koolwaterstof (was) gebaseerd, dat, zoals de naam al doet vermoeden, grafeen bevat, dat volgens AbsoluteBlack buitengewone duurzaamheid en lage wrijving vertoont over een lange periode in zowel natte als droge omstandigheden.,

hij beweert vijf watt vermogen te besparen voor maximaal 900km, en in droge omstandigheden zou de Graphenlube tot 1800 km meegaan op een enkele toepassing, een bewering die onafhankelijk is geverifieerd als waarheidsgetrouw.

Het klinkt als een van de beste allrounder fiets ketting smeermiddelen beschikbaar, en de prijs weerspiegelt dat, kost bijna 10 keer zoveel als finishlijn nat.,

wat te weten over Bike chain lube

het vinden van het juiste ketting glijmiddel kan een beetje aanvoelen als het proberen om het beste zadel voor u te vinden; het glijmiddel dat het beste voor u zal presteren, hangt grotendeels af van waar u rijdt, hoeveel u rijdt en hoe vaak u schoonmaakt en of opnieuw glijmiddel gebruikt. Maar, wat je ook beslist, alsjeblieft, voor de liefde van alle fietsen, Aandrijvingen, en de gezondheid van uw lokale monteur, gebruik geen olijfolie of babyolie!

Hier is een overzicht van de verschillende soorten ketenslijm:

Dry lube

zoals de naam al doet vermoeden, dry lube us ontworpen voor gebruik in droge omstandigheden., Deze zijn zeer dun en zijn gemaakt van een mix van oliën en een soort van transportvloeistof, die is ontworpen om te helpen het smeermiddel doordringen van de pennen en rollen en vervolgens verdampen. Ze lopen meestal vrij schoon, en als regelmatig opnieuw aangebracht, kan bieden fatsoenlijke prestaties, hoewel een splash van een plas kan u verlaten met een piepende artritische keten.

maar de mix van oliën naar transportvloeistof kantelt meestal zwaar naar de laatste, wat betekent dat het grootste deel van wat er in de fles zit verdampt en je ketting niet smeert.,

nat smeermiddel

nat smeermiddel is voor rijden in nat weer en kan meer lijken op siroop en vet dan op olie. Deze zijn langdurig en staan goed op tegen stortbuien, maar trekken ook vuil aan als een klodder honing in een zandstorm. Rijder pas op, nat glijmiddel kan ook extreem rommelig zijn, niet alleen tijdens het aanvraagproces, maar ook als uw ketting in contact komt met uw handen of de achterkant van uw been.,

wax-gebaseerde en wasemulsie

wax-gebaseerde smeermiddelen worden zeer populair omdat ze goed werken in zowel natte als droge omstandigheden en voor on-en off-road toepassingen. Wax-smeermiddelen bestaan uit geraffineerde paraffinedeeltjes die worden geëmulgeerd in een dragervloeistof; de vloeistof helpt de deeltjes te komen waar de behoefte is en droogt, waardoor alleen de was erin blijft. Omdat de was uithardt tot een plastic staat, trekt het niet veel grit aan en kan het ook additieven zoals teflon of PTFE ondersteunen.

het nadeel van wax-smeermiddelen is dat ze een beetje elleboogvet nemen om aan te brengen en te onderhouden., Vóór de eerste toepassing moet u ervoor zorgen dat fabrieksvet of oud glijmiddel is verwijderd. Je moet er ook voor zorgen dat je de wax voldoende tijd laat om in te stellen voordat je gaat rijden.

wasemulsie daarentegen houdt in dat u uw ketting in een met gesmolten was gevulde crockpot laat vallen. De warmte zorgt ervoor dat de moleculen in de keten uit te zetten, en de holtes worden gevuld met de vloeibare was. Als alles droogt, wordt elk bewegend deel gesmeerd door was, en omdat het vast is, blijft er geen vuil aan kleven.,

als u deze route wilt volgen, is het van cruciaal belang om met een volledig schone keten binnen te komen, dus hier hebt u een ultrasone onderdelenreiniger nodig. Eenmaal gewaxt, hebben kettingen, kettingbladen en cassettes alleen warm water nodig om te worden gereinigd, geen oplosmiddelen of ontvetter nodig.

Ceramic and microparticle lube

Er is een groeiend gewas van met Keramiek en micropartikel geïnfundeerde smeermiddelen die hoogdravende beweringen doen over het verminderen van wrijving en slijtage, en vaak met de bijpassende prijskaartjes.,

De wrijvings-en levensduurcijfers geassocieerd met deze kettingslijmen klinken vaak fantastisch, dat is precies wat ze lijken te zijn, met onafhankelijke testen die gemengde resultaten laten zien. Gezien hoeveel deze kunnen kosten, raden we tegen hen.