de 25 grootste jachten in de wereld, van slechts enorm tot gigantisch
van de buitengewoon grote tot de ronduit gigantische, blijven de top 25 grootste jachten in de wereld indruk maken. Gebouwd door scheepswerven over de hele wereld—van Nederland tot de Verenigde Arabische Emiraten, Italië, de Verenigde Staten, Griekenland en het Verenigd Koninkrijk, om er maar een paar te noemen—worden elk jaar nieuwe lanceringen en refits geleverd, op verzoek van eigenaren over de hele wereld., Sommige werven, zoals het Duitse Lürssen, maken meer dan hun aandeel van de grootste jachten af. Van de top 25 featured hier, het bedrijf heeft gebouwd 13, en dat is niet eens met inbegrip van de twee gebouwd door Blohm+Voss, die het verworven. De onderstaande lijst verandert elk jaar een beetje, maar sommige van deze schepen staan al jaren op de lijst. Hier zijn de top 25 grootste jachten in de wereld tot nu toe.
‘Katara’ (408 voet, 1 inch), Lürssen
Lürssen ‘ s “Katara.,”Photo: Klaus Jordan
Katara, gelanceerd in 2010, heeft een buitenkant van Espen Øino en beschikt over een groot helipad op het achterstevengebied en een open voordek. Ze heeft twee tenders en een SOLAS reddingsboot. De andere dekken bieden enige blootstelling aan de zon, maar de meeste zijn beschermd. Er zijn weinig details over het interieur van wijlen Alberto Pinto. De eigenaar van het jacht is naar verluidt de Emir van Qatar zijn.
‘Maryah’ (410 voet, 1 inch), Neorion
Neorion ‘ s “Maryah.,”Foto: Manuel Hernández Lafuente
Dit voormalige Russische onderzoeksschip werd oorspronkelijk gelanceerd door de szczecinska werf in Polen. In 2010 onderging het een vijfjarige herbouw op de werf Elefsis in Griekenland. Het stodgy onderzoeksschip dat naar binnen ging verscheen in 2014 opnieuw als een door en door modern op maat gebouwd superjacht. De UK-based H2 Yacht Design deed zowel het interieur en exterieur, waarin alle luxe die men zou verwachten in een jacht van deze grootte., Het zwembad, de spa, de eigentijdse inrichting (inclusief aangepaste meubels, signature timmerwerk en op maat gemaakte details zoals armaturen en verlichting) en de royale binnenruimte maakten van het lelijke eendje een zwaan. Maryah, die een topsnelheid van 18 knopen bereikt aangedreven door een dubbele azipods aandrijfsysteem, heeft accommodatie voor 54 gasten.
‘Octopus’ (414 voet), Lürssen
Lürssen ‘ s “Octopus.”Elizabeth Withe
oorspronkelijk gebouwd door Lürssen voor Microsoft-medeoprichter Paul Allen, is eight-decked Octopus’ s werelds grootste expeditie jacht., Allen behield alle luxe kenmerken van een superjacht, maar wilde dat Octopus anker kon zetten aan de uiteinden van de aarde voor verkenning. De Lürssen, geleverd in 2003, heeft opslagruimte voor twee helikopters, zeven tenders, een grote SUV en een intern dock dat door de romp loopt met twee duikboten. Een observatielounge met glazen bodem zorgt voor een spectaculair uitzicht tijdens het cruisen. Het jacht is betrokken geweest bij meerdere ontdekkingen, geholpen door het duikcentrum aan boord en de hyperbare kamer., Espen Øino tekende de buitenkant, inclusief een groot basketbalveld op het achterdek, terwijl Jonathan Quinn Barnett het interieur deed. Het jacht onderging een refit in 2019. Hij bereikt een top van 20 knopen.
‘Al Mirqab’ (436 voet, 4 inch), Kusch Yachts
Kusch Yachts ‘ “Al Mirqab.”Photo: / PitK
gelanceerd in 2008, werd Al Mirqab gebouwd voor Qatar’ s voormalige premier onder toezicht van Kusch Yachts op de Peters Werft scheepswerf in Wewelsfleth, Duitsland., De buitenkant van Tim Heywood is voorzien van een lange, marineblauwe romp met een witte opbouw. De diesel-elektrische aandrijving van het jacht omvat een azimut pod aandrijving en geeft de 436.4-footer een top-end van 21 knopen. Het interieur van Andrew Winch won verschillende prijzen, met afbeeldingen van Arabisch-geïnspireerde motieven op de marmeren vloeren van grote sociale gebieden. Het middelpunt van het jacht is een prachtige, ingewikkelde zwevende trap omgeven door op maat gemaakte glaspanelen. Al Mirqab heeft staterooms voor 36, en bemanningskwartieren voor 45.,
‘sereen’ (3 inch), Fincantieri
Fincantieri ‘ s “sereen.”Photo: Nick Wells
Serene was Fincantieri’ s lancering in het superjachtsegment, en wat een debuut was het. Het grootste jacht ooit gelanceerd in Italië toen het werd geleverd in 2011 (overtroffen drie jaar later door Ocean Victory), de Espen Øino zeven-dek ontwerp is voorzien van een lange, slanke blauwe romp, bekroond met een witte bovenbouw., De enigszins pittige bochten dienen als een mooie tegenhanger van de meer serieus uitziende secties van het jacht, die uitsparingen langs de hoofd-en bovenste dekken omvatten om een sterk zicht vanuit de salon en de staterooms mogelijk te maken. De gebogen balkons op drie niveaus zijn een leuke touch die esthetisch werken-en praktisch voor een beter uitzicht. Het Open achterschip heeft een wintertuin (afgesloten glazen huis) waar u in alle seizoenen kunt dineren. Serene heeft ook twee helipads en een hangar, een groot zwembad, en een tender garage groot genoeg voor een onderzeeër., Pascale Reymond van Reymond Langton Design creëerde het 43.056 vierkante meter grote interieur voor de Russische eigenaar, hoewel de details goed bewaakt zijn gebleven.
‘Crescent’ (443 voet), Lürssen
Lürssen ‘ S “Crescent.”Photo: Klaus Jordan
Espen Øino’ s dark hull and tiered superstructure was een van de meest opwindende lanceringen van 2018., Custom-built Project Thunder, zoals het intern werd genoemd in Lürssen, is voorzien van uitsparingen langs de rompzijde die een volledig uitzicht op de oceaan mogelijk maken vanuit de saloon op het primaire dek, als onderdeel van Crescent ‘ s kenmerkende gebogen bovenbouw. Het meest opmerkelijke kenmerk is de jaw-dropping bank van drie-dek-hoge ramen in het midden van het jacht. Dit architectonische kenmerk dient als het middelpunt van een zeer aantrekkelijk ontwerp. Het jacht heeft accommodaties voor 18 gasten in negen staterooms., Er is weinig bekend over het door François Zuretti ontworpen interieur, behalve dat Lürssen het “traditioneel vormgegeven” noemt.”Als het voldoet aan Crescent’ s onbezonnen buitenkant, het volledige jacht belooft een volledig baanbrekend ontwerp.
‘Savarona’ (446 voet, 2 inch), Blohm+Voss
Blohm+Voss ‘ s “Savarona. Savarona werd gelanceerd in 1931 en werd gebouwd voor de Amerikaanse erfgename Emily Roebling Cadwallader. Het jacht werd uiteindelijk overgenomen door Turkije om het presidentiële jacht van Kemal Atatürk, oprichter van het moderne Turkije., Jane ’s Fighting Ships beschreef het jacht in 1949 als” waarschijnlijk het meest luxueus ingerichte jacht op zee.”Savarona werd later omgebouwd tot een trainingsschip voor de Turkse marine en in 1978 verwoest door brand. Het jacht lag 10 jaar lang aan flarden. Een Turkse zakenman gaf ongeveer $45 miljoen uit om Savarona te renoveren, Donald Starkey in dienst te stellen voor het interieur en de originele stoomturbinemotoren te vervangen door moderne Caterpillar-diesels. Het interieur van het jacht werd opnieuw ingericht in 2013 en werd opnieuw het officiële presidentiële jacht in 2014., Savarona beschikt over een zwembad, een Turks bad, een grote trap van 280 voet, een bioscoop en een bibliotheek gewijd aan Atatürk.
18: ‘Flying Fox’ (446 voet, 2 inch), Lürssen
Lürssen ‘ s “Flying Fox.”Foto: met dank aan SuperYachtTimes / Youtube
geleverd door Imperial en Lürssen in 2019, 446,2-voet Flying Fox is het grootste jacht beschikbaar op de charter markt. Belangrijkste kenmerken van de Espen Øino-ontworpen buitenkant zijn een gewelfde duif-grijze romp en een 3.,7-voet zwembad dat loopt over een schip op het belangrijkste achterdek, de grootste ooit gevonden aan boord van een jacht. Een spa met twee verdiepingen biedt ook toegang tot een cryosauna, hamam en ontspanningsruimte met een uitklapbaar balkon op zeeniveau. Verpakt tot de nok met de nieuwste voorzieningen, het jacht heeft een duikcentrum, decompressiekamer en twee helipads. Flying Fox voldoet aan de PYC en biedt plaats aan 25 gasten.
‘Rising Sun’ (454 feet, 1 inch), Lürssen
Lürssen ‘ s “Rising Sun.,”Foto: Met dank aan Lürssen
ontworpen door de oorspronkelijke goeroe van yacht designers, Jon Bannenberg, Rising Sun werd gebouwd door Lürssen voor Oracle CEO Larry Ellison, en is momenteel eigendom van miljardair David Geffen. Het jacht werd geleverd in 2004 en voor het laatst gerenoveerd in 2011. Gedefinieerd door oevers van ramen in de bovenbouw, Rising Sun heeft 86.000 vierkante meter leefruimte in 82 kamers. Het is geschikt voor 18 gasten in negen hutten,met de capaciteit tot 46 bemanningsleden. Het interieur van Seccombe Design is voorzien van een fitnessruimte, een bioscoop en een wijnkelder., Het achterste cockpit dek is ontworpen als een basketbalveld. Geffen kreeg een wereldwijde media-reactie in 2020 voor zijn” tone deaf ” social media berichten die zich aan boord van zijn jacht tijdens covid-19 lockdown.
‘Al Salamah’ (456 voet), Lürssen
Lürssen ‘ s “Al Salamah.”Lürssen
toen Lürssen in 1999 Al Salamah lanceerde, was het het op twee na grootste jacht ter wereld. De ranglijst op nummer 14 laat zien hoeveel er is veranderd in de afgelopen 20 jaar. Codenaam MIPOS, of Mission Possible, het jacht is ontworpen door Terence Disdale., De grote imposante buitenkant is voornamelijk beschermde ruimte, met een bovendek blootgesteld aan de elementen. Al Salamah heeft staterooms voor 40 gasten, waaronder twee eigenaarsuites, 11 VIP staterooms en acht dubbele hutten. Het jacht kan tot 96 bemanningsleden vervoeren en heeft een topsnelheid van 22 knopen. Al Salamah werd voor het laatst gerenoveerd in 2009.
‘Scheherazade’ (459 feet, 3 inches), Lürssen
Lürssen ‘ s “Scheherazade.”Photo: SuperYacht Times / YouTube
de eigenaar van 459.,3-voet Lürssen-gebouwde Scheherazade (voorheen bekend als Project Lightning) nam uiteindelijk de levering van het mega-jacht in juni 2020 nadat het werd afgebeeld tijdens zeeproeven In November 2019. Wat tot nu toe kan worden ontcijferd uit de beschikbare Fotografie omvat twee helipads, voor en achter, en een grote beach club achter, evenals een gerapporteerde zeven-voet Balk. Er zijn nog maar weinig details bekend over het zeer particuliere schip, inclusief de namen van ontwerpers of zeearchitecten die betrokken zijn bij de bouw.,
14: ‘Ocean Victory’ (459 feet, 3 inches), Fincantieri
Fincantieri ‘ S “Ocean Victory.”Foto: Trevor Coppock / TheYachtPhoto.com het grootste motorjacht ooit gebouwd in Italië, Fincantieri’ S Ocean Victory werd geleverd aan de eigenaar in 2014. Het zevendekse exterieur van Espen Øino omvat twee helideck platforms en een hangar onderdecks, evenals uitzonderlijke sociale buitenruimtes, en een vulbaar tender dock. Ocean Victory heeft accommodaties voor 28 gasten en kwartieren voor 56 bemanningsleden., Ocean Victory heeft ook zes zwembaden, een spa van 3300 vierkante meter en een onderwater observatieruimte. Het interieur van Alberto Pinto blijft een geheim.
‘ Yas ‘ (462 voet, 6 inch), Abu Dhabi Mar
Abu Dhabi Mar ‘ s “Yas.”Photo: Harvey Barrison
als omgebouwd jacht is Yas een van de meest interessante schepen op deze lijst. De dolphin-achtige buitenkant was oorspronkelijk een voormalig Nederlands Marinefregat dat in 1978 werd gelanceerd en uiteindelijk werd verkocht aan de marine van de Verenigde Arabische Emiraten, waar het werd omgedoopt tot Al Emirat., Het jacht onderging zijn dramatische verbouwing in een faciliteit in Abu Dhabi ‘ s belangrijkste haven, opkomende als een glimmende superjacht in 2011, met een van de meest interessante profielen op het water. Het werd uiteindelijk vier jaar later afgeleverd. Het ontwerp van de in Parijs gevestigde Pierrejean Vision, gedefinieerd door massieve glazen oppervlakken, biedt plaats Aan 60 gasten en 58 bemanningsleden. Gekoppeld aan een stalen romp, is de bovenbouw het grootste composiet gebouw ooit gebouwd. Yas is in staat tot een 26-knops topsnelheid en werd voor het laatst omgebouwd in 2019.,
‘Opus’ (466 voet) Lürssen
Lürssen ‘ s “opus.”Photo: SuperYacht Times/Youtube
Superyacht Opus is een lange tijd komen, na voor het eerst werd aangekondigd in 2015, maar niet het raken van het water tot juli 2020. Het 466-foot jacht, dat later dit jaar wordt geleverd, is voorzien van een interieur van de Italiaanse studio Nuvolari Lenard en zal het eerste jacht van de scheepswerf zijn dat wordt gelanceerd vanuit de nieuw opgewaardeerde drijvende schuur in de faciliteit in Vegasack., Het jacht zou zijn uitgerust met vele top-tier voorzieningen, Het omvat een sport-en duikcentrum op het benedendek, meerdere tenders variërend in grootte tot 15m en een groot zwembad. De twee helipads ondersteunen de lange afstand cruisen mogelijkheden van het jacht, wat suggereert dat de eigenaar heeft veel autonome verkenning op afstand in gedachten, en een intrekbare hangar betekent dat de helikopter kan glijden netjes in de bovenbouw voor opslag wanneer niet in gebruik. Een royale 20 staterooms biedt plaats Aan 36 gasten, terwijl een slanke achterschuine bovenbouw Opus een individueel profiel op het water geeft.,
‘A’ (468 voet, 5 inch), Nobiskrug
Nobiskrug Sailing Yacht A. foto: met dank aan Nobiskrug
het futuristische uiterlijk van zeiljacht a omvat gladde, Zilver-metalen oppervlakken en ramen die er bijna onzichtbaar uitzien, drie composietmasten die licht buigen, en een dek verborgen door hoge bolwerken. Het Philippe Starck-ontwerp is een wild fantasy jacht van de toekomst., De 468-foot zeiljacht is een technische overwinning voor de Duitse werf Nobiskrug, die composiet Mode platen ontwikkeld om de ongewone vormen te creëren, zonder compromissen in sterkte of vloeibaarheid. Het heeft de hoogste vrijstaande composiet masten op elk zeilschip, een Hybride diesel-elektrische aandrijving en state-of-the-art navigatiesystemen. De boot heeft naar verluidt ook een onderwater uitkijkplatform in de kiel. “Zeiljacht A is ongetwijfeld een van de meest visionaire projecten Nobiskrug is ooit betrokken geweest bij,” zei Holger Kahl, de firma ‘ s dan managing director., Het interieur van Starck blijft geheim. De werf meldt dat het jacht een topsnelheid van 21 knopen heeft. Ze blijft vandaag de dag ‘ s werelds grootste zeiljacht drie jaar na haar lancering.
Project Solaris (476 voet) Lloyd Werft
een concepttekening van Lloyd Werft ‘ s “Project Solaris” door Guillaume Conti. Guillaume Conti
Er is nog maar weinig bekend over het project Solaris van 476 voet, dat in 2020 zal worden opgeleverd., Het enorme explorer jacht momenteel gebouwd op de Duitse scheepswerf Lloyd Werft is voorzien van een waterverplaatsing stalen romp met bolvormige boeg en stalen opbouw met teakdekken. Het gerucht gaat dat Lloyd Werft eigendom was van Roman Abramovich en bouwde het vorige ontdekkingsjacht Luna van de Russische miljardair, dat hij in 2014 voor 360 miljoen dollar verkocht aan zijn goede vriend Farchad Akhmedov.
‘El Mahrousa’ (478 feet, 1 inch), Samuda Brothers
Egypt ‘ s royal yacht, “El_Mahrousa.,”Screengrab
El Mahrousa, wat “de beschermde” betekent in het Arabisch, is momenteel het presidentiële jacht van Egypte, hoewel de 478,1-footer een aparte geschiedenis heeft als het koninklijke jacht van dat land. De in Londen gevestigde Samuda broers begonnen met de bouw in 1863, en het werd gelanceerd in 1865. Het werd oorspronkelijk gebouwd voor de Ottomaanse gouverneur van Egypte, Khedive Ismail, en droeg later drie Egyptische koningen in ballingschap. Het jacht was ook bij de opening van het Suezkanaal in 1869., Het oudste superjacht ter wereld heeft een extern ontwerp van de Britse marinearchitect Sir Oliver Lang en heeft in de loop der jaren meerdere wijzigingen ondergaan, waaronder een verlenging met 40 voet in 1872 en nog eens 17 voet in 1905. Tijdens de tweede refit vervingen de eigenaren hun peddel-wielmotoren door turbine-aangedreven propellers. Het jacht, in de zorg van de Egyptische Marine, gaat af en toe naar zee voor een dag of twee. In 2015 werd het gebruikt om het nieuwe Suezkanaal te openen.,
‘Prins Abdulaziz’ (482 voet, 3 inches), Helsingør Værft
Helsingør Værft ‘ s “Prins Abdulaziz.”Photo: / Artesia Wells
Dit aangepaste jacht, gelanceerd door Helsingør Værft in Denemarken in 1984, werd voor het laatst gerenoveerd in 2005. De 5200 tons Prins Abdulaziz is een van de jachten van de Saoedische koninklijke familie, waarvan de eerste eigenaar Koning Fahd is. Ontworpen door Maierform, het jacht was de langste en hoogste in de wereld op het moment van de lancering. Prins Abdulaziz hield de titel 22 jaar lang, tot Dubai in 2006 werd gelanceerd., Wijlen David Nightingale Hicks, bekend om zijn gebruik van felle kleuren, was de interieurontwerper. De lobby zou een replica van de Titanic zijn. De laatste in 2005 gerenoveerde raket zou grond-luchtraketten dragen, hoewel dat een legende kan zijn.
‘ A+ ‘(483 voet, 1 inch), Lürssen
Lürssen ‘ s ‘ A+.”Foto: Klaus Jordan
Er is weinig bekend over A+ (voorheen Topaz), dat in 2012 door Lürssen te water werd gelaten, behalve dat het het op drie na grootste jacht is dat ooit door de Duitse scheepswerf is gebouwd., Tim Heywood Designs deed de buitenkant, met helipads op het voordek en midscheeps op een bovendek. Een lager achterdek heeft een zwembad. De Duitse werf heeft geen beelden van het interieur van Terence Disdale vrijgegeven. Naar verluidt eigendom zijn van Manchester City voetbalclub eigenaar Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahnan – Emirati royalty en vicepremier van de VAE – A+ heeft een topsnelheid van 22 knopen, en kan 62 gasten en maximaal 79 bemanningsleden dragen.
‘Al Saïd’ (508 feet, 5 inch), Lürssen
Lürssen ‘ s “Al Saïd.,”Met dank aan
een ander 500-plus-foot jacht van Lürssen, kreeg het oorspronkelijke project Sunflower zijn officiële naam Al Saïd na de lancering in 2016. De buitenkant van Espen Øino lijkt op een klassieke cruiseschip, compleet met de dubbele uitlaatstacks in het midden van de opbouw. In het bezit van de Sultan van Oman kan al Saïd met zes decks 154 bemanningsleden en volgens sommige bronnen 70 gasten vervoeren. Lürssen zegt dat Al Saïd een topsnelheid van 22 knopen heeft. De in Londen gevestigde Redman Whiteley Dixon studio ontwierp het interieur, dat een concertzaal bevat die een 50-delig orkest kan bevatten.,
‘Dilbar’ (511 voet, 8 inch), Lürssen
Lürssen ‘ s “Dilbar.”Photo: Josep Baresic
De lancering van Dilbar in 2016 gaf Lürssen de onderscheiding om niet alleen het langste jacht ooit (Azzam) te bouwen, maar ook het grootste in termen van volume. Espen Øino ontwierp de buitenkant en creëerde een volle bovenbouw van lange, vloeiende dekken, samen met twee helikopterpads. Dilbar heeft ook een 82-voet zwembad dat een ongelooflijke 6357-kubieke-voet water kan bevatten, en volgens Lürssen, is ‘ s werelds langste op een jacht., Het interieur van Lierontwerp wordt bepaald door zijn” zeldzame en exclusieve luxe materialen”, zegt de bouwer, die weigert in detail te treden. Lürssen voegde eraan toe dat ‘ s werelds grootste motorjacht een van de meest complexe en uitdagende jachten ooit gebouwd was, vanwege zijn afmetingen en technologie. Ondanks Dilbar ‘ s volume, de ontwerpers deden een meesterlijk werk waardoor het jacht kijken relatief svelte, met geen duidelijke uitstulpingen langs de lengte van het licht ivoor en brons-accenten romp. In juni 2020 keerde Dilbar terug naar Lürssen voor een belangrijke refit, waarvan de details nog moeten worden onthuld.,
‘Dubai’ (531 voet, 5 inch), Platinum Yachts
Sheikh Al Maktoum ‘ s yacht, “Dubai.”Bigstock
Dit ontwerp van Andrew Winch was oorspronkelijk in opdracht van Prins Jefri Bolkiah van Brunei als een gezamenlijk project van Blohm+Voss en Lürssen. De romp werd verkocht aan de regering van Dubai, en onder leiding van De heerser van het land, Sjeik Mohammed bin Rashid Al Maktoum, begon het werk aan de 531.5-footer opnieuw, hoewel dit keer door Platinum Yachts., Dubai geleverd in 2006 en is nu de Sheikh ‘ s royal yacht, met accommodaties voor 24 gasten en kwartalen voor 88 bemanning. Het zeven-decked jacht heeft een indrukwekkende 70-voet-breed atrium, landing pad voor een Black Hawk helikopter, onderzeeër garage, disco, en bioscoop. Volledige certificering werd verkregen van Lloyd ‘ s Register in oktober 2006, en het kan een topsnelheid van 26 knopen bereiken.
‘Eclipse’ (1 inch), Blohm+Voss
Blohm+Voss ‘ s “Eclipse” anker voor het strand van Ibiza. Photo:/R_Pilguj
statige Eclipse, de 533.,1-voet jacht geleverd aan miljardair Roman Abramovich, duurde vijf jaar te ontwerpen en te bouwen. Toen het in 2010 de Blohm+Voss scheepswerf in Hamburg verliet, was het ‘ s werelds grootste jacht. Het interieur heeft 17 staterooms en een vorstelijke master suite, met de capaciteit om 85 bemanningsleden te vervoeren. Zowel het interieur als het exterieur zijn ontworpen door Terence Disdale. Een proportioneel profiel wordt gedefinieerd door gelaagde dekken die naar boven vegen en ooit zo licht buigen aan de achterste uiteinden., Eclipse heeft een 185 voet lang eigenaarsdek en, op het moment van de lancering, het grootste zwembad op elk superjacht (de bodem verhoogt en converteert naar een dansvloer). Andere kenmerken die zijn status weerspiegelen: de capaciteit om drie helikopters te houden, waaronder een in de hangar onder de schermen, een geavanceerd stabilisatiesysteem, zes tenders en een enorme spa, fitnessruimte en beach club. Hybride diesel-elektrische motoren zijn aangesloten op Azipod aandrijvingen die Eclipse een top-end snelheid van 21 knopen geven, met een bereik van 6.000 zeemijl.,
‘Fulk Al Salamah’ (538 feet, 1 inch), Mariotti Yachts
Mariotti Yachts ‘ “Fulk Al Salamah.”Screengrab
Little information has ever been released about ’s World’ s second-longest Superyacht, custom-built Fulk Al Salamah, and it is gehuld in mystery since first announced in 2014. Zelfs de totale lengte van 538,1 voet is geschat op basis van AIS-gegevens. Echter, gebouwd en geleverd door de Italiaanse bouwer Mariotti Yachts in hun Genua scheepswerf in 2016, het imposante schip wordt verondersteld te zijn eigendom van de Omani Koninklijke familie., Het exterieur is ontworpen door Studio De Jorio en wordt door sommigen beschouwd als meer een ondersteunend schip dan een superjacht. Toch toont luchtfotografie een indrukwekkend groot helideck, geharkte masten en een zwemplatform.
1: ‘Azzam’ (592 voet, 6 inch), Lürssen
Lürssen ‘ s “Azzam.”Screengrab
Het is niet verwonderlijk dat’ s werelds langste jacht afkomstig is van een scheepswerf met 13 van de 25 top builds in de Superyacht arena., Helaas kon Lürssen na de lancering in 2013 niet echt opscheppen over Azzam vanwege de voorliefde van de eigenaar voor privacy. Mubarak Saad Al Ahbabi leidde een team van ontwerpers en ingenieurs die begonnen met het kale concept, werkte door de technische uitdagingen van wat misschien wel de meest complexe superjacht ooit, en eindigde met een ongewoon groot schip dat kan boven de 30-knoop merk. De buitenkant van Nauta Yacht heeft een lange, slanke voorwaartse ruimte, met goed geproportioneerde lagen die omhoog gaan naar het skydeck., Lürssen omschrijft het interieur van Christophe Leoni als ” verfijnd, met een luxueus decor geïnspireerd op de Empire stijl van het begin van de 19e eeuw.”De gasturbines, aangesloten op waterstralen, duwen Azzam naar meer dan 30 knopen, waardoor het de mogelijkheid om te werken op hoge snelheid in ondiepe wateren. Ze heeft ook een indrukwekkende bouwtijd voor een jacht van haar grootte, met de bouw duurt slechts drie jaar na een jaar van engineering. Azzam werd voor het laatst gerenoveerd in 2020 op Mb92 in Barcelona.
Dit verhaal werd oorspronkelijk gepubliceerd op 15 januari 2019., Het is bijgewerkt om de grootste schepen in productie vanaf de huidige datum weer te geven.
Dream Machines
voor een meer wenselijke vorm van cabin fever, registreren om in de top prestaties SUV ‘ s en proef-rijden ze buiten de Las Vegas Strip. Of, voor meer informatie, bezoek RR1.
