decodering Band Code: Load Index, Speed Rating, en M+S aanduiding
Dit is de laatste post in onze serie over Band code. Een uniforme band code is te vinden op de meeste elk voertuig band vervaardigd. Degenen die kunnen worden winkelen voor een nieuwe set van banden vindt u een schat aan informatie in deze code om hen te helpen bepalen welk type band te kopen. De eerste post gericht op het type band en sectiebreedte en de tweede post keek naar aspect ratio, bandconstructie en wieldiameter.
Deze week zullen we de rest van de code onderzoeken.,
Performance Index
De band performance index wordt weergegeven na de wieldiameter en geeft de belasting en snelheid van de band weer. In dit geval vertegenwoordigt de 93 belastingsindex 1,433 pond, en de snelheidsindex van V vertegenwoordigt 149 mph.,ings
Letter |
L |
M |
N |
P |
Q |
R |
S |
T |
U |
H |
V |
Max.,5e64fdb1″> |
All-Season Tires with Mud and Snow Designation
When a tire has M+S on it, that means that it meets the Rubber Manufacturers Association (RMA) guidelines for a mud and snow tire., Soortgelijke markeringen hiervoor zijn MS, M&S, en M / S. om een band de modder-en Sneeuwaanduiding te geven, moet deze voldoen aan specifieke geometrische RMA-eisen.
Waarom zijn belastingsindex en snelheidsindex belangrijk?
Een band met de juiste bandenbelasting index voor uw voertuig zorgt ervoor dat uw banden zijn gemaakt om het gewicht van uw voertuig te behandelen. De snelheidsclassificatie toont de maximale snelheid die uw banden aankan, wat meestal belangrijker is in landen met wegen die niet onderhevig zijn aan snelheidsbeperkingen.,
het belang van de aanduiding modder en sneeuw hangt natuurlijk af van het klimaat waarin u woont en rijdt.
bij de volledige bandencode is het belangrijk om de door uw voertuigfabrikant Aanbevolen specificaties te volgen om veilige en optimale bandenprestaties te garanderen. Vergeet niet-het kiezen van een betrouwbare, kwaliteit band is nog maar het begin. Uw banden moeten ook worden ontwikkeld voor de beste prestaties voor uw specifieke voertuig.