Articles

FAQ: rijden op de Alaska Highway

of reizigers nu een reis op de Alaska Highway overwegen, of al vol en klaar om te gaan, vragen reizigers de MILEPOST® elk jaar veel van dezelfde vragen over wat ze kunnen verwachten op deze pionierweg.en geen wonder dat er vragen zijn: de Alaska Highway doorkruist een uitgestrekte wildernis in een afgelegen gebied van Noord-Amerika, van Mile 0 bij Dawson Creek, BC, tot Delta Junction, AK, bij Historical Mile 1422, official end of the Alaska Highway (dat is 96 rijden mijl van Fairbanks, het onofficiële einde van de highway bij Historical Mile 1523)., Zo ‘ n reis vereist planning.

Hieronder staan de top tien meest gestelde vragen over het besturen van de Alaska Highway, en onze antwoorden.

1. Is de Alaska Highway geplaveid? en 2. Hoe zijn de omstandigheden op de weg?

de korte antwoorden zijn” yes “en” mostly good.”Het laatste deel van original gravel road op de Alaska Highway werd geplaveid in 1992. Dat gezegd hebbende, zult u nog steeds tegenkomen grindweg—” Grind breaks ” die overal van een paar meter tot een paar mijl lang-waar weg reparaties aan de gang zijn., De aanleg van wegen is een feit van het leven hier in de zomer, hoewel vertragingen zijn meestal minimaal.

het asfalt op de Alaska Highway varieert van slecht tot uitstekend. Een groot deel van de snelweg is in goede staat, met oudere patched bestrating en een minimum aan Grind breekt en Chuck gaten. Onlangs opgewaardeerde delen van de weg bieden uitstekende verharding. Relatief weinig stukken weg vallen in de categorie “slecht”, d.w.z. boorgaten, grindbreuken, beschadigde schouders, hobbels en vorsthellingen. Beschadigde weg is meestal gemarkeerd met kleine oranje vlaggen of kegels.,er is veel rechte weg de eerste 300 mijl van de snelweg, tussen Dawson Creek en Fort Nelson. Ten noorden van Fort Nelson kruist de Alaska Highway de Rocky Mountains: verwacht ongeveer 200 mijl smalle weg met bochten en heuvels met 10 procent graden en weinig passerende rijstroken. Dit stuk van de weg kruist Summit Pass (Historische Mijlpost 392), hoogste top op de Alaska Highway op 4,250 voet hoogte. U kunt hier een vreemde sneeuwstorm ervaren, zelfs in Juli., Na het slingeren door de MacDonald River valley-enkele vangrails en kijk voor kariboe en stenen schapen op de weg—de snelweg recht uit opnieuw voor de volgende 140 mijl in Watson Lake, YT.het stuk van de weg tussen Watson Lake en Whitehorse, ongeveer 300 mijl, is in redelijk tot goede staat, met gemakkelijke bochten door brede rivierdalen en langs meren.

van Whitehorse naar Haines Junction, een afstand van 100 mijl, is het een rechte weg met slechte tot redelijk verharding met grind breekt en vorst heft.,de volgende 200 mijl, van Haines Junction naar de Alaska border, bestaat uit lange rechte stukken verbeterde snelweg met brede rijstroken en royale schouders; een verbeterd gedeelte dat langs de kust van Kluane Lake slingert gevolgd door een lang, vaak hobbelig, bevroren stuk weg-in verschillende stadia van verbetering—van Destruction Bay tot de Alaska border.

vanaf de grens tussen Alaska en Yukon tot aan Tok heeft de Alaska Highway bochten en gradaties., Van Tok naar Delta Junction is de snelweg redelijk recht en in redelijk tot goede staat, net als de Richardson-Alaska Highway tussen Delta Junction en Fairbanks. Beide delen van de weg hebben rechte stukken onderbroken door eenvoudige bochten. Kijk uit voor moose.

3. Wat voor voertuig moet ik nemen?

rijden wat u wilt rijden, zorg ervoor dat het mechanisch geluid met goede banden (en een reserve)., U ziet allerlei voertuigen reizen de Alaska Highway in de zomer, van fietsen, motorfietsen, vintage en compacte auto ’s tot pop-up trailers, campers, 5e-wielers slepen personenauto’ s en tal van vrachtwagens, groot en klein.

De Milepost ® field editors hebben een verscheidenheid aan voertuigen Gereden op wegritten, van een VW Eurovan tot een Saturn, Subaru wagon, Honda CR-V en Pontiac Grand Am die een kleine aanhangwagen trekken, tot een 28-voet klasse C camper. Field editors uit het Anchorage kantoor rijden momenteel een vrachtwagen / camper.

4. Wat moet ik weten over het oversteken van de grens?,

Amerikaanse en Canadese burgers zijn verplicht om een van de volgende reisdocumenten te presenteren als identificatie bij het overschrijden van de grens tussen de VS en Canada: Amerikaans of Canadees paspoort, geldig voor reizen door de lucht, over land en over zee; Paspoortkaart (alleen vs), geldig voor reizen over land en over zee; Enhanced Driver ‘ s License (EDL), beschikbaar in sommige staten en provincies, geldig voor reizen over land en over zee; of een Trusted Traveler program card (NEXUS, SENTRI of FAST/Expres), afgegeven aan vooraf goedgekeurde reizigers met een laag risico en geldig voor zee–en landgebruik. (NEXUS kan ook worden gebruikt bij deelnemende luchthaven kiosken.,) Bekijk “weten voordat je gaat” voor meer informatie.

Als u met minderjarigen reist, moet u de juiste identificatie van elk kind bij zich hebben, zoals een geboorteakte, paspoort, bewijs van staatsburgerschap, permanente verblijfsvergunning of certificaat van Indiase Status. Als u niet de ouder of voogd van de kinderen bent, moet u ook schriftelijke toestemming hebben van de ouder/voogd die de reis machtigt., We raden ten zeerste aan dat ze een brief van beide ouders (indien van toepassing of wie heeft voogdij over het kind) waarin de duur van het verblijf, en het identificeren en autoriseren van wie zal zorgen voor hen terwijl ze in Canada. De brief moet adressen en telefoonnummers bevatten van waar de ouders of voogd kan worden bereikt.

Amerikaanse automobilisten die veroordeeld zijn voor een strafbaar feit, zoals rijden onder invloed (DUI), kunnen de toegang tot Canada worden geweigerd of kunnen worden verplicht een toelatingsvergunning aan te vragen en vergoedingen te betalen.,

vuurwapens: Canada handhaaft krachtig zijn wapeninvoerwetten. Grensambtenaren kunnen naar eigen goeddunken elk voertuig doorzoeken op niet-aangegeven vuurwapens en elk voertuig en vuurwapen in beslag nemen waar dergelijke vuurwapens worden aangetroffen. Het bezit van een niet-aangegeven vuurwapen kan leiden tot arrestatie of gevangenisstraf. Ga naar deze webpagina voor aanvullende informatie om u te helpen na te gaan of uw vuurwapen toegestaan is voor transport en voor het formulier dat u kunt downloaden, invullen en klaar bent om te presenteren aan de grens, wanneer u het aangeeft. Telefoon 1-800-731-4000 met vragen.,

vuurwapens in Canada zijn geclassificeerd als beperkt, niet beperkt of verboden. Alle handwapens zijn beperkt of verboden. Bezoekers kunnen geen verboden vuurwapen importeren in Canada. Zij moeten ten minste 18 jaar oud zijn om andere vuurwapens te kunnen invoeren. Verboden vuurwapens zijn alleen toegestaan om Canada te doorkruisen en opnieuw de Verenigde Staten binnen te komen of voor goedgekeurde doeleinden, zoals deelname aan schietwedstrijden waarbij de invoer is toegestaan voor speciale doeleinden, met een tijdelijke registratie (nietingezeten vergoeding van $25).

pepperspray is toegestaan als het duidelijk is aangeduid als een dierafstotend middel, e.,g. bear spray. “Mace,” tasers en soortgelijke producten bedoeld om een persoon uit te schakelen worden beschouwd als illegale wapens en zijn verboden. Lees aanvullende informatie.

voor aanvullende gegevens en documenten die nodig zijn om vuurwapens in Canada legaal te importeren en te bezitten, en de regels voor de opslag en het vervoer van vuurwapens, kunt u het Canada Firearms Centre online bezoeken of bellen met 1-800-731-4000. Zie Canada Border Services Agency online voor informatie over grenscontroles.

vuurwerk: een invoervergunning afgegeven door Natural Resources Canada is vereist. Aanvullende informatie en formulieren zijn hier.,

de VS en Canada hebben beperkingen en beperkingen die van toepassing zijn op de invoer van alcohol, tabak, vlees, eieren, zuivelproducten, vers fruit, groenten en andere voedingsmiddelen en niet-voedingsproducten. Details over deze items kunnen worden gevonden bij de Canadese douane en de Amerikaanse douane. Canada volgt ook CITES-richtsnoeren met betrekking tot de invoer/uitvoer van bedreigde in het wild levende dier-en plantensoorten, met inbegrip van delen of producten.,

honden en katten hebben een bewijs nodig van de huidige vaccinatie tegen rabiës en gezondheidscertificaten worden aanbevolen (afgegeven niet meer dan 30 dagen voor het overschrijden van de grens dat aangeeft dat uw huisdier gezond is). Hoewel deze certificaten niet altijd worden gecontroleerd, kan het ontbreken ervan leiden tot langere wachttijden aan de grens en zelfs niet-ontvankelijkheid van uw huisdier

bezoek de Canada Border Services Agency online voor meer informatie. Toegang tot gedetailleerde informatie voor zowel Amerikaanse burgers als internationale bezoekers via het Reismenu op de Amerikaanse douane-en Grensbeschermingswebsite.

5., Is mobiele telefoon en internet service beschikbaar?

Er zijn lange stukken van de Alaska Highway zonder mobiele telefoon service. De Service is ook afhankelijk van de dekking van uw Amerikaanse provider in Canada of van de dekking van uw Canadese provider in de VS.

mobiele telefoon service providers in Alaska omvatten op&T, Verizon en GCI. T-Mobile abonnees kunnen signaal te krijgen via de Alaska-eigendom GCI netwerk., De dekking is voor het grootste deel beperkt tot de snelweg, hoewel er geen dekking (buiten de grote gemeenschappen) langs de Denali, Elliott, Stese of Dalton snelwegen (met uitzondering van Deadhorse/Prudhoe Bay). Er zijn ook “dode zones” gevonden langs alle snelwegen. De dekking neemt toe in bushdorpen en is beschikbaar in grote gemeenschappen.Alaska provider dekking is vlekkeloos tot niet-bestaand langs de Alaska Highway in Yukon en Noord-British Columbia buiten grote gemeenschappen zoals Whitehorse, Fort Nelson, Fort St. John en Dawson Creek., Er is dekking in de belangrijkste gemeenschappen van de Yellowhead Highway Zuid langs de westelijke en centrale toegangswegen in British Columbia. De dekking is goed in Alberta langs de oostelijke toegangsroute. Canadese reizigers in Alaska en bezoekers uit de lagere 48 in zowel Canada en Alaska zal moeten controleren met hun mobiele dienstverleners met betrekking tot de dekking en toepassing van roaming en/of internationale tarieven.

mobiele service in West-Canada wordt geleverd door Bell en Telus., Volgens Yukon Tourism mobiele telefoon dekking is beschikbaar in alle Yukon gemeenschappen, maar ze raden u controleren met uw eigen mobiele service provider om uit te vinden of de jouwe zal werken in de Yukon. Voor de technisch minded “Bell Mobility biedt High Speed Packet Access (HSPA+) en Code Division Multiple Access (CDMA) digitale mobiele service in 17 Yukon gemeenschappen.”Er is geen service voor Globile System voor mobiele (GSM) telefoons.,

WiFi en hardwired internet is beschikbaar in veel hotels / motels en campings langs de Alaska Highway, evenals in sommige bezoekerscentra, bibliotheken en coffeeshops/cafes.

6. Hoe ver van elkaar zijn diensten?

Gas, diesel, voedsel en onderdak zijn te vinden in steden langs de Alaska Highway, maar ook in kleinere unincorporated gemeenschappen, roadhouses en lodges gelegen tussen de grotere bevolkingscentra., Met de sluiting van verschillende lange tijd roadhouses in de afgelopen jaren, en de seizoensgebonden aard van anderen, automobilisten moeten plannen voor 100 tot 150 mijl tussen de diensten op een paar stukken van de snelweg. Besteed aandacht aan uw gastank en rijden op de bovenste helft van uw tank. Automobilisten moeten er ook rekening mee houden dat niet alle snelwegbedrijven het hele jaar door open zijn, noch zijn de meeste diensten 24 uur per dag beschikbaar.

onthoud dat u rijdt in 2 verschillende landen die 2 verschillende valuta ‘ s gebruiken: voor de beste prijs, wissel uw geld bij een bank. Er zijn banken in Dawson Creek, Fort St., John, Fort Nelson, Watson Lake, Whitehorse, Tok, Delta Junction en Fairbanks. Haines Junction heeft bankdienst bij het postkantoor. De meeste bedrijven (maar niet alle) zullen grote creditcards te nemen. Wees ervan bewust dat veel credit card bedrijven tack op een vergoeding voor vreemde valuta transacties.

7. Wat dacht je van onderdak? Hebben we reserveringen nodig?

Het is altijd een goed idee om vooruit te bellen voor een kamer. Kleine tot middelgrote gemeenschappen langs de Alaska Highway hebben vaak beperkte accommodaties die kunnen vullen met gas patch en weg bemanningen evenals toeristen., Het kan in de zomer net zo druk worden bij de grotere gemeenschappen langs de snelweg. Als u niet te ver vooruit wilt plannen, bel dan minstens een dag of twee van tevoren om accommodatie te regelen.

8. Wat dacht je van campings?= = plaatsen in de nabije omgeving = = de onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 16 km rond Alaska. British Columbia heeft 6 provinciale park campgrounds aan de Alaska Highway; Yukon onderhoudt 8 overheid campgrounds; en in Alaska zijn er 10 staats-en federale recreatieplaatsen voor kamperen langs de Alaska Highway.,

Plan om in de middag te stoppen om er zeker van te zijn dat je een plek krijgt. In het hoogseizoen (midden van de zomer) kunnen bepaalde campings vroeg op de dag vollopen.

het weer kan tot ver in Mei Onder het vriespunt liggen. Campings in veel gebieden van Yukon en Alaska interior blijven gesloten tot midden-tot eind mei (of bieden beperkte diensten) als gevolg van bevroren waterlijnen.

9. Wanneer is de beste tijd om te gaan?

De Alaska Highway wordt het hele jaar door Gereden, hoewel het meeste toeristische verkeer de weg raakt tussen mei en September., Verwacht ijs op Kluane Lake in Mei, en er is altijd de mogelijkheid van een korte sneeuw of hagelstorm—zelfs in het midden van de zomer-rond Summit Lake in de Rockies, hoewel we het hebben over slechts een paar mijl van extreme weer.

het “groen” in het laatste deel van mei in het noorden, en de bladeren beginnen te draaien al in augustus in het binnenland. Verwacht koude nachten (vriezen en lager) begin September in delen van Yukon en Interior Alaska. Houd er rekening mee dat sommige attracties en bedrijven in het noorden seizoensgebonden werken, openen rond Memorial Day weekend en sluiten na Labor Day weekend.,

juni en juli bieden veel daglicht, met zomerzonnewende op of rond 21 juni. dit geeft u extra lange dagen voor het rijden, vissen, wandelen en sightseeing. Mei en juni zijn meestal droger dan Juli, maar in het noorden en elders is het weer onvoorspelbaar. Samen met warme temperaturen en lange dagen kunt u bugs verwachten. Breng afweermiddel voor jezelf en eventuele harige familieleden om uw stops leuker te maken.

10. Wat zijn de winterrijomstandigheden?,

personeel krijgt vaak vragen over het rijden op de Alaska Highway in de winter van mensen die nieuwsgierig zijn naar Alaska winters, het noorderlicht en wintertoerisme mogelijkheden. Militaire families en anderen die in het laagseizoen van of naar Alaska verhuizen zijn ook nieuwsgierig om te weten hoe ze een veilige reis kunnen maken ondanks de winterse wegomstandigheden en mogelijke extreme temperaturen., Onze in-house en field redactie hebben gereden de Alaska Highway vele malen in de winter en melden dat de weg oppervlakken zijn gladder en er is geen stof of de bouw, de wildlife bekijken omvat veel afwisseling (gewoon niet beren) en het is gemakkelijker om het wild te spotten op de weg als ze opvallen tegen de witte sneeuw. We genieten van de rust van wegen met minder verkeer en de uitgestrekte schoonheid van sneeuw bedekte brede open ruimtes, bevroren meren, linten van rivieren en majestueuze bergen., We raden specifieke voorbereidingen en middelen aan om u te helpen bij het plannen van een wintertocht op de Alaska Highway.

bezaaid banden zijn legaal in Alaska vanaf Sept. 15-1 mei en vanaf okt. 1-30 April v.Chr. Yukon ‘ s regels voor bezaaid banden zijn in combinatie met Alaska en BC data. BC vereist ook personenauto ‘ s om winterbanden te gebruiken op BC snelwegen van Oct. 1-31 Maart en u kunt worden vertraagd, uw auto in beslag genomen of krijgen een boete als u niet in overeenstemming bent. Terwijl bezaaid banden zijn niet essentieel, goede winter banden worden aanbevolen (en vereist door BC) als sneeuw en waarschijnlijk ijs, is de norm., De omstandigheden op de weg moeten altijd een zorg zijn en vragen wat er in het verschiet ligt als je langs rijdt is verstandig. Wees bereid om de nacht door te brengen als het weer niet samenwerkt met uw reisplannen. Bemanningen in deze noordelijke gebieden zijn goed uitgerust om het winterweer aan te kunnen en wegen zijn snel vrijgemaakt en klaar voor het verkeer na stormen.,

Hier is een lijst met telefoonnummers, websites en weercamera ’s die de stukken van de wegen tonen zodat u vooruit kunt kijken naar wat er gaat komen: voor Alaska road conditions ga naar 511 Alaska en zorg ervoor dat u het vakje voor weercamera’ s aanvinkt die u alle mogelijke camweergaven op Alaska roads laten zien. Door met de muis over de pictogrammen op de kaart te bewegen kun je de actuele weersomstandigheden lezen. Bel 511 voor geregistreerde weersomstandigheden op Alaska roads. Voor Yukon road voorwaarden ga naar 511 Yukon of telefoon 511 of 867-456-7623., Voor British Columbia Road voorwaarden ga naar Drive BC; web cams op: BC Highway web cams of telefoon 800-550-4997 of mobiele *4887. Voor Northwest Territories road rapporten gaan naar Northwest Territories highway voorwaarden of telefoon 800-550-0750. Voor Alberta road conditions ga naar 511 Alberta en klik op de kaart voor Voorwaarden of telefoon 511 of 855-391-9743.

veel van deze route omvat verre mijlen. Om te helpen met het anticiperen op het onbekende, plan om regelmatig te tanken. Zelfs in de winter zijn er benzinestations open op redelijke afstanden, maar weinigen zijn 24 uur open., Rijd op de bovenste helft van uw tank—wat betekent, vullen wanneer je in de buurt van een halve tank-gewoon voor de veiligheid. Telefoon vooruit voor accommodatie om ervoor te zorgen dat u niet aankomen tijdens een onverwachte sluiting voor de eigenaren (zelfs voor het hele jaar door bedrijven). Laat een blokverwarming in uw voertuig installeren en houd uw verlengsnoer handig om in te pluggen als het weer onder nul is. Houd al uw nooduitrusting op de top van uw lading en binnen handbereik in geval van nood., Zorg ervoor dat fakkels, startkabels, een sleeptouw, alle band veranderende apparatuur en zware outdoor gear voor extreme temperaturen, allemaal handig voor het geval je ze nodig hebt. U wilt niet te hebben om uw voertuig uit te pakken alleen maar om de auto jack te bereiken, als het is-20F en je krijgt een flat. Bovenal, als u langs de weg bent gestopt en niet in staat om uw voertuig te repareren, zet noodlampen om het verkeer te waarschuwen voor uw situatie en blijf dan in uw auto tot hulp komt. Houd slaapzakken, voedsel en water bij de hand om de kans op een comfortabel wachten te vergroten., Reizigers helpen elkaar in deze noordelijke klimaten en we hebben tractortrailers zien optrekken, vastklampen en auto ‘ s uit een sneeuwbank halen, en dan wegrijden met niets meer dan een golf. Uw nooduitrusting kan anderen in nood helpen, maar zorg ervoor dat u geen ongeluk veroorzaakt wanneer u stopt om te helpen. Trek goed uit de weg van het verkeer en zorg ervoor dat u zichtbaar bent voor degenen die naderen en van achteren door het uitzetten van fakkels (of vlaggen) zo ver mogelijk van tevoren en achter mogelijk om andere bestuurders te waarschuwen om te vertragen.,

voor degenen onder u uit zuidelijke klimaten kan het ‘ s nachts bevriezen—wanneer uw auto is uitgeschakeld—uw lading beïnvloeden. Vergeet niet om elektronica, of in ieder geval hun batterijen, mee naar binnen te nemen elke nacht tijdens uw reis. Vriestemperaturen verwoesten hun integriteit en kunnen ingeblikte goederen of dranken die je misschien bij je hebt ontploffen, dus plan ze mee te nemen wanneer je stopt voor de nacht. Vuistregel: als je iets in de vriezer stopt, moet je het niet in je auto laten liggen., (Opmerking: uw accu van de auto is niet in gevaar, maar je moet het hebben gecontroleerd op lading voorafgaand aan deze reis als vriestemperaturen zetten meer van een spanning op het dan normale temperaturen.)

Als u zich op het ergste hebt voorbereid, bereid u dan voor om van uw schijf te genieten. Rijd met de snelheid die wordt bepaald door de omstandigheden op de snelweg, houd uw camera bij de hand en neem regelmatig pauzes. Deze winter rijden wordt een avontuur van je leven en je wilt de foto ‘ s om het te bewijzen!