uitlijning zorgt ervoor dat uw banden voldoen aan de weg onder de juiste hoek, uw wielen wijzen recht en uw banden zijn gecentreerd in de wielputten. Het past de hoeken van de wielen van uw voertuig aan de originele specificaties voor de beste gas kilometers, goede weg contact, een soepele rit, en de langste levensduur van de band.

veelvoorkomende tekenen van verkeerde uitlijning van het wiel

een uitlijningsservice is belangrijk wanneer:

• u nieuwe banden krijgt.
• u laat uw voertuig zakken of optillen.
• ophangingsonderdelen die de hoeken van de band beïnvloeden, worden vervangen of afgesteld.,
• u hebt een aanrijding gehad of een harde botsing met een stoeprand of wegafval.
• het is een jaar geleden sinds je laatste.
• u merkt oneffen bandenslijtage, stuurtrekkracht of een uit het midden sturende wiel.

wij adviseren een uitlijning na de installatie van nieuwe banden. Dit helpt u het meeste leven van uw nieuwe banden. Wieluitlijning controles worden altijd geadviseerd na een aanzienlijke impact of oneffen bandenslijtage wordt gedetecteerd.

ontvang ook jaarlijks een controle, of twee keer per jaar als u gewoonlijk op ruwe wegen rijdt., Regelmatige controles zijn belangrijk omdat uitlijningsproblemen niet altijd voor de hand liggen. De verkeerde teenhoek kan onopgemerkt blijven en Zo kan atypische bandenslijtage. Auto ‘ s gaan meestal uit de uitlijning geleidelijk, dus je kan niet beseffen hoeveel het was invloed op rijbaarheid, gas kilometers of bandenslijtage totdat het is gecorrigeerd.

de meest voorkomende tekenen van verkeerde uitlijning zijn trekken naar één kant tijdens het rijden, ongebruikelijke bandenslijtage en/of een stuurwiel dat niet in het midden staat, ook al is uw voertuig recht gericht. Maar deze symptomen kunnen andere oorzaken hebben, soms eenvoudiger en soms niet.,

Stuurtrekkracht kan worden veroorzaakt door wegomstandigheden. Als het asfalt groeven heeft die iets verder uit elkaar liggen dan de assen van uw auto, kunt u een trek voelen als de banden aan de ene kant iets hoger rijden. Als de weg is merkbaar hoger in het midden, het voertuig kan buigen als de banden proberen om een vlakke ondergrond te vinden.

Koppelsturing is een trekkracht die optreedt tijdens de acceleratie, als gevolg van een verschil in vermogen dat aan de wielen wordt geleverd. Een trek alleen tijdens het remmen is waarschijnlijk van een remklauw aan de ene kant steken en niet volledig ontkoppelen van de remschijf., Een falende band en onjuiste band rotatie zijn nog twee oorzaken van het stuurwiel trekken.

slechte uitlijning is misschien niet het probleem als uw stuurwiel soms in de ene richting trekt en vervolgens in de andere. Een gebogen of versleten ophanging – kogelgewrichten, stut lagers of trekstangen — kan de schuld zijn.

atypische bandenslijtage kan het gevolg zijn van Versleten schokken of stutten, bussen of veren, of van het dragen van zware lasten (die allemaal ook uw voertuig uit de uitlijning kunnen brengen). Oneffen slijtage kan ook worden veroorzaakt door het rijden op over-, onderbelaste of onevenwichtige banden.,

een uit het midden gelegen stuurwiel kan worden veroorzaakt door Versleten stuur-of ophangingsdelen. Alleen een uitlijning Zal de oorzaak niet oplossen.

een laatste veelvoorkomend punt van verwarring: trilling tijdens de gang is vaak een symptoom van uit balans zijnde banden, Geen slechte uitlijning.

het optillen of laten zakken van een voertuig heeft invloed op de hoeken van uw teen, camber of gietmachine. Zo zal reparatie of vervanging van de ophanging en stuuronderdelen — stutten, schokken, kogelgewrichten, trekstangen, bussen of controlearmen. Als een van deze onderdelen is beschadigd, het is een vrij goede inzet van uw voertuig uitlijning is uit spec., Als je ze niet op te lossen voordat uw voertuig is uitgelijnd, zult u binnenkort het probleem terugkeren.

Tips Voordat u Service

krijgt omdat de metingen zeer fijn zijn, is een verkeerde uitlijning niet iets dat u kunt zien door alleen maar te kijken of de wielen en bandenhoeken er goed uitzien. Maar een ervaren band technicus zal meestal weten als je te laat voor een uitlijning gewoon door te kijken naar uw band slijtage.

Hier is wat u moet weten als de service wordt aanbevolen:

• Als u een beschadigd ophangdeel hebt, vervang het dan eerst. Versleten of slechte onderdelen zal uw voertuig terug uit spec.,
• de technicus kan een uitlijning van de stuwkracht of een uitlijning op vier wielen aanbevelen. Hier is een inleiding om te begrijpen waar ze het over hebben.
• voor service, laat de techneut weten dat u een afdruk wilt die laat zien wat uw uitlijningsmetingen waren voordat het werk werd gedaan en de definitieve instellingen voor uw records. U kunt controleren of de baan echt nodig was. Hier is een voorbeeld van wat je zult zien.,

metingen vóór uitlijning:



metingen na uitlijning:



terwijl het kijken naar bestaande bandenslijtage een manier is om verkeerde uitlijning te identificeren, is het ideaal om uw voertuig jaarlijks te laten uitgelijnd om te helpen bij het vangen en corrigeren van eventuele problemen met verkeerde uitlijning voordat u vroege en onnodige bandenslijtage ervaart. Regelmatige uitlijningen maken deel uit van het basisonderhoud dat u helpt om de volledige kilometerstand uit uw banden te halen.

afspraak maken