Iedereen met een beetje ervaring in de auto-industrie kent het schelle gezeur van een zieke stuurbekrachtigingspomp. Wanneer het vloeistofniveau van uw stuurbekrachtiging laag wordt door een lek, laat uw stuurbekrachtigingspomp u dit snel weten. Het runnen van een stuurbekrachtigingspomp zonder olie kan snel schade veroorzaken, dus het is belangrijk om snel te reageren, eventuele lekken te repareren en opnieuw te vullen met vloeistof.

gelukkig, met behulp van Bar ‘ s Leaks, het repareren van een stuurbekrachtiging vloeistof lek is snel, eenvoudig en betaalbaar., We hebben een lijst samengesteld van de stappen te nemen om te zorgen voor uw stuurbekrachtiging lek en te voorkomen dat vreselijke stuurbekrachtiging pomp zeuren, vooral nadat uw auto heeft gezeten voor een tijdje (dit staat bekend als “ochtendmisselijkheid”).

snel handelen

de sleutel tot elk lek in de automotive vloeistof is om snel te handelen. Wacht niet tot al uw stuurbekrachtiging vloeistof lekt om in te grijpen. In de huisartsgeneeskunde is het een goed idee om al uw vloeistofniveaus regelmatig en voor elke lange reis te controleren., Het duurt maar even om uw vloeistofcircuit van de stuurbekrachtiging te inspecteren:

• Neem uw auto voor een ritje en let goed op hoe hij stuurt. De meeste stuurbekrachtiging vloeistof problemen zullen meer merkbaar zijn bij lage snelheden, zoals op een parkeerplaats. Draai je stuur volledig naar links en rechts en luister naar een gezeur. U kunt het wiel ook moeilijk vinden om te draaien bij lage snelheden of vreemde pulsaties voelen (zoals mini-uitbarstingen van weerstand) van uw stuurbekrachtiging rack.
• het is raadzaam uw reservoir voor stuurbekrachtiging, leidingen en stuurhuis schoon te maken., Hierdoor kunt u controleren op eventuele lekken. Veeg eenvoudig alle zichtbare oppervlakken af met een doek en controleer na een korte rit of er nieuwe lekken zijn. Heel vaak, uw stuurbekrachtiging circuit zal niet lekken wanneer uw motor is uitgeschakeld en zal alleen lekken tijdens het rijden, als het systeem is actief en onder druk tijdens het gebruik.
• controleer het vloeistofniveau volgens de instructies van de fabrikant. Meestal is het gewoon een kwestie van het verwijderen van de stuurbekrachtiging vloeistof reservoir dop en het controleren van de peilstok of niveau-indicator., De meeste voertuigen hebben slechts een kleine hoeveelheid vloeistof in het reservoir, dus het handhaven van het juiste niveau is belangrijk. Zoals bij alle vloeistoffen is overvullen niet aan te raden.
• de meeste stuurbekrachtigingssystemen vereisen geen onderhoud of afstelling. Het belangrijkste om te doen is ervoor te zorgen dat uw vloeistofniveau correct is. Als u een lek ziet of vindt dat het vloeistofniveau na verloop van tijd daalt, raak dan niet in paniek. Fysieke vervanging van uw stuurbekrachtiging vloeistofcircuit is zelden nodig. Kies in plaats daarvan voor een van onze bar ‘ s Leaks producten speciaal ontworpen om uw stuurbekrachtiging vloeistof lekken permanent te stoppen.,

we hebben producten voor stuurbekrachtiging die zijn ontworpen om lekken te stoppen, waaronder onze populaire One Seal Stop Leak, Power Steering Stop Leak Concentrate, evenals onze reparatie voor stuurbekrachtiging die is ontworpen om het gevoel en het geluid van uw stuurbekrachtiging te verzachten. Al onze producten zijn effectief, betaalbaar, makkelijk te gebruiken en slechts een paar minuten te installeren. Als u op zoek bent naar een snelle oplossing voor uw stuurbekrachtiging Lek, Bar ‘ s Leak is de bewezen oplossing die u nodig hebt!

vragen? We hebben antwoorden. Bel ons op Facebook of neem rechtstreeks contact op met ons ondersteuningsteam., We helpen je met je eventuele zorgen.