Articles

hoe een lekke fietsband te repareren

het krijgen van een lekke band is een onvermijdelijk onderdeel van fietsen, ongeacht het type rijden dat je doet. Het bevestigen van een platte fietsband is eenvoudig met basisgereedschap, een beetje kennis en veel oefening. Hoe meer je het doet, hoe meer routine het zal worden. Dit artikel zal u door de stappen van het oplossen van een platte en verander uw fiets band, met inbegrip van details over het veranderen van zowel de voor-en achterbanden.,

Als u op de fiets rijdt, moet u altijd een reservebuis, reparatieset, bandenlichters, een fietspomp of C02-inflator en een multigereedschap meenemen en deze eenvoudige aanwijzingen volgen om snel weer op de weg te gaan. (Lees voor meer gereedschapstips wat u in een fietsreparatieset moet meenemen.)

hier volgen vijf basisstappen om een lekke fietsband te repareren:

  1. haal het wiel van de fiets: laat de remmen los en daarna het wiel. (Wij laten u zien hoe u de voor-en achterwielen verwijdert).,
  2. verwijder de buis: laat de buis volledig leeglopen en verwijder deze door op de kraal (rand) van de band te drukken of met behulp van een bandenlichter zodat u in de buis kunt komen.
  3. Zoek de oorzaak van de flat: controleer het wiel, de band en de buis op de locatie en de oorzaken van scheuren of lekke banden.
  4. Patch of vervang de tube: tijdens het rijden kunt u de tube liever vervangen door een nieuwe en de beschadigde later repareren.
  5. installeer het wiel opnieuw: We nemen de stappen voor het voor-en achterwiel door.

zoek een lekke Bandenreparatiewerkplaats

1., Haal het wiel van de fiets

Als u velgremmen hebt, moet u eerst uw remmen losmaken.

Als u een v-brake hebt, knijp dan de remarmen samen om de spanning te verminderen zodat u de kabel kunt losmaken.

Als u een snelkoppelingshendel op de rem hebt, open de hendel.

laat vervolgens het wiel los van het frame.

Als u een snelspanas hebt, open en houd de hendel vast terwijl u de moer aan de andere kant losschroeft.,

gebruik een moersleutel om de bout los te maken.

Tip: Het helpt om een fietsstandaard te gebruiken of om de fiets ondersteboven te draaien. Vergeet niet om uw fietstassen en andere tassen van tevoren te verwijderen.

om het achterwiel te verwijderen, volgt u deze stappen:

1. Schakel uw ketting op het kleinste tandwiel van de achterste cassette.

2. Als je velgremmen hebt, open de remmen zodat de band niet vast komt te zitten als je het wiel verwijdert., (Als u schijfremmen hebt, hoeft u de remmen niet los te laten.)

3. Veel wielen hebben een snelspanassysteem. Trek de hendel open en draai om los te komen; het kan nodig zijn om de moer aan de andere kant los te draaien.

4. Duw de achterderailleur terug zodat de ketting van het tandwiel wegheft.

5. Verwijder met uw andere hand het wiel van de uitval van het fietsframe.,

Tips:

  • als uw fiets schijfremmen heeft, zorg er dan voor dat u de rotor niet aanraakt wanneer u het snelontgrendelingsmechanisme opent, omdat het heet genoeg kan zijn om u te verbranden. Ook, vermijd het krijgen van olie of andere verontreinigingen op uw schijfremmen.
  • oefen zo vaak mogelijk het wiel in-en uitschakelen. Hoe meer je het doet, hoe makkelijker het zal zijn als je het eigenlijk aan de kant van de weg moet doen.

Video: het achterwiel verwijderen

2. Verwijder de buis

laat uw fietsband leeglopen., Je doet het op twee manieren, afhankelijk van de klep.

Als u de bredere auto ventiel (het type dat u ziet op de meeste autobanden), drukt u op de kleine pin in het midden van de band ventiel.

Als u de dunnere Presta-klep hebt, verwijder dan de plastic stofkap, draai het kleine ventiel bovenaan tegen de klok in en druk omlaag om lucht los te laten.

verwijder vervolgens de bandkraal (de rand van de band die onder de velg past) met de volgende stappen:

1., Het is moeilijker om te doen zonder een band hendel, maar u kunt Los de band kraal door het duwen van de kraal Rand in de richting van het midden van de velg en werken je weg rond de velg. Beweeg vervolgens de parel van de band omhoog en over de buitenrand van de velg.

2. Als je band hendels, gebruik het voor extra hefboom. Bij het gebruik van de band hendels, beginnen op het gedeelte van uw band tegenover de klep (om te voorkomen dat beschadiging van de klepsteel). Gebruik het langere uiteinde van een bandenlichter om de kraal van de band omhoog en over de rand van de velg te wrikken.,

3. Als u de band niet met slechts één hendel kunt losmaken, plaatst u een tweede hendel ongeveer twee of drie spaken aan weerszijden van de eerste. (Banden hendels komen met een handige inkeping die kan worden beveiligd tegen een spaak, het houden van de hendel op zijn plaats.)

4. Zodra een deel van de band kraal is vrij, moet u in staat zijn om de rest van de band kraal met je vingers te bevrijden. Verwijder de opblaasbare buis van onder de band door de klepsteel eerst door de velg naar buiten te trekken., De rest van de buis moet gemakkelijk glijden wanneer getrokken. Wees voorzichtig bij het uittrekken van de klep door de velg, zodat u de klep aan de scherpe rand van de velg niet beschadigen.

3. Zoek de oorzaak van de platte

controleer de band en de buis zorgvuldig op gaatjes, sneden of scheuren. Als je de tube eruit hebt gehaald, kijk dan naar het volgende om de oorzaak van je flat te vinden, zodat je niet meteen een andere krijgt met je vervangende tube.

de band: Start aan de buitenkant van de band en werk je weg naar binnen. Zoek naar ingebedde voorwerpen in het buitenprofiel., Controleer de band grondig met uw duim en wijsvinger, voel de binnenkant van het. Als je iets vindt, controleer de buis op dezelfde locatie om te zien of er schade is.

de buis: schade aan de buis kan moeilijk te herkennen zijn. Als u geen duidelijke gaatjes of blow-outs ziet, blaast u de buis op om te controleren of er lucht ontsnapt. Om zeer kleine lekken te vinden, breng de buis dicht bij uw gezicht om lucht te voelen of te luisteren naar een gesis, of dompel het onder in water en zoek naar bellen.,

De klep: als de klepsteel of-voet is doorgesneden, gebarsten of ernstig Versleten, kan deze lekken. Als dat zo is, moet de hele buis worden vervangen.

de rand: zoek naar uitstekende spaakuiteinden binnen de rand of naar gebieden waar de buis tegen een spaakopening is geklemd.

Tips:

  • verwijder de band niet helemaal van het wiel. Zodra u de schade ergens te identificeren, kunt u controleren op dezelfde locatie over de band, velg en/of buis om te zien of u kunt de oorzaak van het probleem te identificeren.,
  • voeg een pincet toe aan uw fietsreparatieset om kleine voorwerpen uit uw band of buis te verwijderen.

4. Moet u een beschadigde buis vervangen of repareren?

Wanneer moet u uw Tube

vervangen om tijd te besparen tijdens het fietsen, kunnen veel fietsers de voorkeur geven aan het vervangen van een beschadigde tube door een nieuwe en de oude later herstellen. U moet uw tube ook vervangen—in plaats van een pleister—wanneer de schade te groot of ernstig is om te patchen, wanneer een pleister niet aanhoudt of wanneer de klep van de tube beschadigd is.,

Shop Bike Tubes

hoe repareer je een beschadigde Tube

De meeste commerciële patching kits bevatten alles wat je nodig hebt om een effectieve patch in het veld te maken. Volg deze algemene stappen om uw tube te repareren:

1. Zoek het beschadigde gebied.

2. Maak het beschadigde gebied schoon en droog.

3. Ruw het oppervlak van het beschadigde gebied met schuurpapier (om de lijm te helpen hechten).

4. Verdeel de lijm (vulkaniseervloeistof) en laat deze instellen tot plakkerig.,

5. Breng de pleister aan en houd deze onder druk op zijn plaats.

shop Bike Tube Patch Kits

Repair hack: gebruik een opgevouwen dollarbiljet (of een lege energiegelwikkelaar) om tijdelijk een scheur in de zijwand van de band te herstellen. Plaats het tussen de band en de buis, zodat het de snee bedekt en voorkomt dat de buis uitpuilt. Je kunt ook schoenlijm gebruiken.

om meer te lezen, Lees ons artikel over het patchen van een Fietsbuis.

How to Put a Bike Tube Into a Wheel

1., Blaas uw nieuwe of gerepareerde buis gedeeltelijk op om het vorm te geven en ervoor te zorgen dat het lucht vasthoudt.

2. Als u volledig verwijderd uw band van de velg tijdens de vaststelling van uw platte, duw een rand (of “kraal”) van de band in de velg.

3. Plaats vervolgens de klepsteel in het klepgat op de velg. Controleer of de klepsteel recht is en niet schuin.

4. Plaats vervolgens de rest van de buis in de band.

5. Begin op een punt tegenover de klep, duw de andere band kraal in de velg.,

6. Ga rond het wiel (in beide richtingen tegelijkertijd), werken meer van de band kraal in de velg. Dit zal moeilijker worden als je gaat. Knijp beide zijden van de band in de richting van het midden van de velg om dingen gemakkelijker te maken, of zorgvuldig gebruik maken van een band hendel om de taak te voltooien. Wees voorzichtig bij het gebruik van een band hendel om te voorkomen dat knijpen van de buis.

7. Zodra de band en de klep zijn op zijn plaats, controleren langs de randen om ervoor te zorgen dat de buis niet wordt gevangen tussen de velg en de band kraal. Dit kan een nieuwe flat veroorzaken.,

8. Blaas nu uw band langzaam, het controleren van beide zijden van de velg om ervoor te zorgen dat de band kraal blijft stevig zitten. Dubbel-controleer de klep als je gaat om ervoor te zorgen dat het recht blijft. Om ervoor te zorgen dat uw buis niet vast komen te zitten tussen uw band en de velg, ga rond de hele band een keer en knijp beide zijden van de band naar binnen.

9. Blaas de band op tot de aanbevolen druk (gedrukt op de band zelf of in de handleiding van uw eigenaar). Als je geen meter hebt, gebruik dan je duim als gids., Als uw duim gemakkelijk indrukt, blijf pompen.

Video: welke maat heb ik nodig?

5. Installeer het fietswiel

hoe plaats je het achterwiel terug op

  1. Met de fiets omgedraaid, plaats het achterwiel zo dat het bovenste gedeelte van de ketting over het kleinste tandwiel in je cassette wordt gedrapeerd.
  2. lijn de as van het wiel met de uitval op het fietsframe. Laat de as op zijn plaats terwijl u de derailleur terug trekt om hem uit de weg te krijgen. Zorg ervoor dat de as stevig in de uitval zit.,
  3. terwijl u de snelontgrendelingshendel op zijn plaats houdt, draait u de moer aan de aandrijfzijde van de fiets vast. Doe de hendel dicht. Zorg ervoor dat het weggestopt is en het frame van de fiets niet raakt. Als de hendel te gemakkelijk sluit en het frame raakt, is hij waarschijnlijk niet strak genoeg.
  4. vergeet niet om uw remmen opnieuw aan te sluiten (indien nodig) en zorg ervoor dat ze werken.
  5. draai de pedalen en zorg ervoor dat de versnellingen normaal verschuiven.,

Hoe zet je het voorwiel terug op

  1. De as van het voorwiel op een Rij met de uitval in de vork en laat het wiel op zijn plaats. Zorg ervoor dat de as in de uitval zit.
  2. Houd de snelontgrendelingshendel op zijn plaats terwijl u de moer vastdraait. Als de moer strak zit, sluit de hendel. Zorg ervoor dat het weggestopt is en het frame van de fiets niet raakt. Als de hendel te gemakkelijk sluit en het frame raakt, open de hendel en draai de moer nog wat vast.,
  3. sluit de remmen (indien nodig) opnieuw aan en zorg ervoor dat ze werken.