als uw controlelampje brandt, kan dit u een gevoel van angst geven. Gaat er iets mis? Hoeveel gaat het kosten? Raak niet in paniek-laten we eens kijken waarom het licht zou kunnen branden en wat te doen. Blijf hieronder lezen om een idee te krijgen van wat er mis zou kunnen zijn.

het controlelampje van de Controlemotor brandt wanneer de computer van uw voertuig van mening is dat er een probleem is dat het emissiebeheersingssysteem van uw auto kan beïnvloeden of beïnvloedt.,

wanneer het lampje brandt, worden een of meer diagnostische foutcodes opgeslagen in de computer van de auto. Deze codes blijven daar, zelfs als het licht uitgaat. Om een lichte kwestie van de Controlemotor aan te pakken, kunt u of uw monteur de codes ophalen door een OBD-II-scanner te gebruiken en dan het oplossen van problemen om het probleem te vinden.

als uw licht brandt, betekent dit meestal dat het emissiebeheersingssysteem van de auto defect is en dat het voertuig de lucht vervuilt boven de toegestane federale normen., Een voertuig in deze toestand zou niet voldoen aan een emissie-of smog-controle.

verwar het controlelampje niet met het onderhoudslampje. Deze lichten verlichten wanneer er een routinedienst nodig is. Ze worden meestal veroorzaakt door kilometerstand, gallons benzine verbruikt, of een ander type voertuig-gebruik meting.

gediagnosticeerd door een professional

wat te doen als uw Control engine lampje brandt

niet alle Control engine light waarschuwingen zijn gelijk gemaakt. Hier zijn vier veel voorkomende scenario ‘ s, en wat ze betekenen:

1., Het controlelampje van de motor gaat alleen aan onder bepaalde omstandigheden,of flikkert.
als het controlelampje in de stad brandt, maar op de snelweg afgaat, dan gebeurt het probleem alleen in rijomstandigheden in de stad. Het kan ook inconsistent flikkeren. Let erop of het voertuig anders rijdt of rijdt wanneer u het licht ziet. Als u merkt een verschil, rijden de auto zo weinig mogelijk en neem het naar uw monteur. Als de prestaties van het voertuig niet veranderen, kunt u naar huis rijden, maar het zo snel mogelijk laten inspecteren., In deze toestand loopt u het risico dat het voertuig sterft of niet start.

2. Het controlelampje gaat aan en blijft aan.
als het controlelampje van de Controlemotor tijdens het rijden constant brandt zonder merkbare rij-of prestatieproblemen, is er een permanente storing in het emissiebeheersingssysteem. Wanneer dit gebeurt, zal de computer die het emissiesysteem regelt het meestal zo maken dat uw auto alleen in een paar lagere versnellingen rijdt – dit staat bekend als ” limp-home mode.”Je moet de auto zo snel mogelijk laten onderhouden.

3., Het controlelampje van de motor brandt, blijft branden en er zijn prestatieproblemen.
dit betekent dat een essentieel onderdeel van uw emissiebeheersings-en motorbeheersysteem een ernstig probleem heeft. Het gaat meestal om een onderdeel of systeem dat nodig is voor het voertuig om helemaal te draaien. In veel gevallen is het voertuig helemaal niet veilig om te rijden — het kan op elk moment stoppen of stilstaan. Het is het beste om te stoppen naar een veilige plaats en hebben het voertuig gesleept naar een reparatiewerkplaats voor een grondige inspectie.

4. Het controlelampje van de motor gaat aan en knippert in een stabiel patroon tijdens het rijden.,
verwar deze constante pulsering van het controlelampje (meestal één of meer flitsen per seconde) niet met een flikkering (zie hierboven). Het controlelampje van de motor kan constant blijven branden of knipperen wanneer het voertuig wordt versneld. Dit is heel ernstig. Er is sprake van een ernstige storing in het emissiebeheersingssysteem waardoor de motor zodanig wordt geforceerd dat de katalysator elke keer dat het licht van de Controlemotor knippert, wordt beschadigd. Dit kan betekenen dat de katalysator oververhit raakt tot het punt dat hij rood gloeit of, in extreme gevallen, een brand aan de onderzijde van het voertuig veroorzaakt., Stop onmiddellijk naar een veilige plaats en laat uw voertuig voor reparatie naar een auto-diagnosticus slepen.

veel voorkomende oorzaken van een Control engine light

een aantal problemen kunnen ervoor zorgen dat uw control engine light aan gaat, maar sommige komen vaker voor dan andere. Om uw probleem goed te identificeren, raadpleeg uw monteur of overwegen de aankoop van een ODB-II codelezer.

• gasdop zit los: draai de gasdop aan. Als je het kwijt bent, vervang het door een nieuwe.
• zuurstofsensor is slecht: U hebt een nieuwe sensor nodig — maar identificeer eerst welke slecht is.,
• Bougies kunnen vervuild of defect zijn: Vervang de bougies.
• Bougiedraden zijn slecht: probeer de bougiedraden te vervangen.
• De katalysator is defect: laat een monteur het apparaat inspecteren en eventueel vervangen.
• Mass airflow sensor is slecht: U hebt een nieuwe sensor nodig.