Articles

Kansas City, MO – Union Station (KCY)

Union Station
30 West Pershing Weg
Kansas City, MO 64108

Zender Uur

jaarkaart Omzet (JAAR 2020): $5,921,946
Jaarlijkse Station Ridership (JAAR 2020): 82,580

  • Eigendommen
  • Routes Geserveerd
  • Contact
  • Lokale Gemeenschap Links
  • Faciliteit Eigendom: Union Station in Kansas City, Inc., eigendom van parkeerplaats: Union Station Kansas City, Inc.
  • eigendom van het Platform: Kansas City Terminal Railway Company
  • eigendom van het spoor: Kansas City Terminal Railway Company

Derrick James
Regionaal Contact

Voor informatie over Amtrak-tarieven en-schema ‘ s, bezoek Amtrak.com of bel 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).de Kansas City Terminal Railway, een bedrijf gevormd door de twaalf spoorwegen die de stad bedienen, bouwde het kalksteen en graniet Kansas City Union Station dat we vandaag de dag zien., De opgraving begon in 1911 en op 30 oktober 1914 werd Kansas City Union Station geopend als het op twee na grootste treinstation van het land. Ontworpen in de grand Beaux-Arts-stijl, weerspiegelde het de status van de stad als grote Midwesten metropool en een belangrijke passagiers-en goederenspoorhub met verbindingen naar alle delen van het land. Het gebouw verving het oorspronkelijke Union Depot in het West Bottoms gebied van de stad, dat werd gesloopt na een overstroming van 1903, waardoor de stadsleiders werden overtuigd om te herbouwen op hogere grond.,

Union Station beslaat 850.000 vierkante meter en had oorspronkelijk 900 kamers op 10 verdiepingen. De grote zaal was bedoeld voor ticketing, terwijl de noordelijke wachtzaal, die loodrecht van de grote zaal en over de spoorlijnen liep, diende als wachtruimte voor passagiers. Het plafond in de Grote Zaal stijgt 95 voet hoog en er hangen drie glinsterende kroonluchters, elk met een gewicht van 3500 pond. Een zes-voet hoge klok hangt aan het plafond bij de nexus van de Grand en North Halls. De noordelijke wachtzaal, met zijn 65-voet plafond, kan een assemblage van 10.000 mensen bevatten.,ontworpen door de Chicago architect Jarvis Hunt, een voorstander van de City Beautiful movement, heeft het station een cassetteplafond in de Grand Hall, rosbruin marmeren vloeren in de belangrijkste gebieden en zowel lichte als donkere stenen facings op de binnenmuren. Drie enorme, diepe bogen markeren de gevel, waardoor de Grote Zaal licht en luchtig. Meer gebogen ramen op dezelfde manier licht de noordelijke hal.

Union Station is een druk en efficiënt transportknooppunt en heeft ook een rol gespeeld in de geschiedenis van de Amerikaanse wetshandhaving., Het gebouw stond in de nationale krantenkoppen op 17 juni 1933, toen vier ongewapende FBI-agenten werden neergeschoten door bendeleden die probeerden de gevangen vluchteling Frank Nash te bevrijden. De “Kansas City Massacre” resulteerde in de bewapening van alle FBI-agenten.Kansas City Union Station was ook de thuisbasis van het hoofdkwartier van de Fred Harvey Company tussen de opening en 1938. Harvey was de initiatiefnemer van de eerste nationale keten van hotels en restaurants—evenals het idee van winkels voor reizigers in de Union Station., Harvey verkocht zijn idee van uitstekende restaurants voor reizigers naar de Atcheson, Topeka, en Santa Fe Railway, die vervolgens Harvey restaurants laten exploiteren en hotels bouwen langs de routes—waarvan vele werden de sociale centra van hun steden. Mary Jane Colter werd architect en interieurontwerper van het bedrijf in de vroege jaren 1900 en werkte vanuit een studio in Kansas City Union Station. Ze ging gebouwen ontwerpen zoals het Posada Hotel in Winslow, Ariz., en Hopi huis in Grand Canyon National Park, onder vele opmerkelijke structuren.,dankzij een sterk regionaal initiatief is Kansas City Union Station in het midden van de twintigste eeuw opnieuw ontwricht uit een trieste staat van verval. Op een gegeven moment in 1917, maar liefst 300 treinen passeerde dit station; het verkeer piek op 79.368 treinen dat jaar. In 1945 bereikte het jaarlijkse passagiersverkeer op Kansas City Union Station een piek van 678,363; maar in 1973, met de toename van het autoverkeer op de interstate highway system, passeerden slechts 38,842 passagiers door het station, met slechts zes treinen per dag.,in 1971 nam het pas opgerichte Amtrak de exploitatie over van de meeste Intercity-passagierstreindiensten van het land, inclusief die welke gebruik maken van Kansas City Union Station. Amtrak zou het station verlaten in 1985, toen het verhuisde naar een kleinere nabijgelegen structuur in een kostenbesparende verhuizing. Toch werd Kansas City Union Station ‘ s rijke geschiedenis en structurele en ontwerp integriteit erkend toen het werd opgenomen in het National Register of Historic Places in 1972.,twee jaar later sloten de Kansas City Terminal Railway en een particuliere Ontwikkelaar, Trizec, een Canadees herontwikkelingsbedrijf, een deal om het station te herontwikkelen. Tussen 1979 en 1986 bouwde Trizec twee kantoorgebouwen naast Kansas City Union Station. In 1988 diende de stad een aanklacht in tegen Trizec wegens het niet herontwikkelen van het pand. De juridische strijd eindigde met de oprichting van de Union Station Assistance Corporation, die serieus begon met het plannen van de renovatie.,in 1996, inwoners van vijf aangrenzende provincies in zowel Missouri en Kansas goedgekeurd een 1/8 cent omzetbelasting, waarvan een deel gefinancierd de helft van de $250 miljoen restauratie project. Meer financiering werd ook verstrekt door particuliere stichtingen en staats-en federale subsidies. De verbouwingen werden voltooid in November 1999. Het Kansas City Museum, Als Science City, was een belangrijke deelnemer aan de restauratie. Het nieuwe Wetenschapsmuseum bezet de ruimte die door de oude trein loodsen naast de noordelijke wachtzaal wordt achtergelaten.,

De nieuwbouw stond voor vele uitdagingen, waaronder het bieden van moderne ruimtes en identiteit voor Science City en toch het behoud van de integriteit van de terminal, evenals het houden van binnen het budget. Deze uitdaging werd aangegaan door een joint venture architectural team van Ehrenkrantz Eckstut & Kuhn uit New York en SmithGroup uit Washington D. C. De architecten bleven trouw aan Hunt ‘ s oorspronkelijke visie. Inderdaad, het restauratieteam deed veel moeite om kleuren, vormen en stijlen van het originele gips en marmer te matchen., Zij slaagden erin dit te doen met een uitgebreid eerste onderzoek, wat resulteerde in een aanzienlijke kostenbesparing.tegenwoordig biedt Kansas City Union Station niet alleen intermodale transportmogelijkheden, maar dient het ook als bestemming op zich, met het grote interactive science museum, rail exhibit, Irish museum, Regnier Extreme Screen theater en Gottlieb Planetarium, Het Block theater, evenals restaurants, winkels en evenementenruimtes. Kansas City Union Station is grotendeels zelfvoorzienend als gevolg van de verschillende partnerschappen, waardoor het een model voor andere Station rehabilitatie projecten.,= = plaatsen in de nabije omgeving = = de onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 16 km rond Kansas City. De eerste geregistreerde Europese kolonist in Kansas City gebied was een Franse bonthandelaar, Étienne de Veniard in het begin van de 18e eeuw; veel andere bonthandelaren werkten vanuit de Kansas City gebied in die vroege jaren., Door de negentiende eeuw, de centrale ligging maakte het een ideale lanceerplaats voor reizigers die westwaarts op de Santa Fe, Oregon, en Californië paden, en de stad is al lang beschouwd als een poort naar het Amerikaanse Westen.= = geschiedenis = = de stad werd gesticht in 1850 in een gebied ten zuiden van de Missouri River en werd in februari 1853 de eerste burgemeester. De stad ligt op een landschap van glooiende heuvels en veel van het is op 100 – tot 200-voet bluffs met uitzicht op de rivieren en rivierbodems., Met de bouw van de Hannibal railroad bridge over de Missouri River in 1869 werd Kansas City een centrale locatie voor 11 trunk railroads.tegenwoordig staat Kansas City bekend om zijn bijzondere stijlen van Blues, steak en barbecue, maar ook om de “City of Fountains” met meer dan 200 fonteinen.de Missouri River Runner wordt voornamelijk gefinancierd met middelen die beschikbaar worden gesteld door het Missouri Department of Transportation.