laatst bijgewerkt op 4 mei 2020

vroeger moesten bestuurders voor het besturen van een voertuig sterke armen en een sterk bovenlichaam hebben. Als ze dat niet deden dan zou het erg moeilijk voor hen zijn geweest om te sturen.

gelukkig is de stuurbekrachtiging uitgevonden om elke bestuurder de mogelijkheid te geven zijn voertuig te besturen en zonder veel moeite bochten te maken. Het stuurbekrachtigingssysteem omvat het gebruik van stuurbekrachtigingsvloeistof, slangen, een rek en een rondsel en stuurbekrachtigingspomp.

symptomen van lekkages van stuurbekrachtigingssystemen

Het eerste wat u opvalt als dit gebeurt, is een ongewone vlek op uw oprit of garagevloer. Maar de echte symptomen zullen merkbaar zijn wanneer u daadwerkelijk met uw voertuig op de weg rijdt.,

zodra de stuurbekrachtiging begint te lekken, wordt het stuurwiel moeilijk te draaien, wat betekent dat de bestuurder meer bovenlichaamkracht moet gebruiken om het stuurwiel te draaien.

bestuurders kunnen ook Jammerende of mopperende geluiden horen wanneer ze aan het stuur draaien. Op dit punt, moet u ervoor zorgen dat uw stuurbekrachtiging vloeistof reservoir is vol en top off indien nodig. Dan wilt u de oorzaak van de stuurbekrachtiging Lek oplossen of neem het naar een monteur te repareren.,

gemiddelde reparatiekosten voor lekkages van stuurbekrachtigingssystemen

Er zijn 6 hoofdcomponenten van een hydraulische stuurbekrachtigingssysteem. Zij omvatten:

1. stuurbekrachtigingspompen
2. Stuurbekrachtigingstank
3. hydraulische hogedrukslang
4. Stuurbekrachtigingsslang
5. stuurbekrachtigingspompen
6. Stuurbekrachtigingspompen

hierdoor zijn er veel plaatsen waar een lek kan optreden. Het lek kan afkomstig zijn van de pomp, reservoir, hogedrukslang, retourslang of tandheugel-en rondselassemblage.,

om te weten uit welk gebied het lek komt, kunt u onder uw voertuig gaan om te proberen het lekgebied te lokaliseren of gewoon een professional het lek laten vinden. Hieronder vindt u de geschatte kosten voor reparatie of vervanging van het lekkende gedeelte van uw stuurbekrachtiging.

reparatiekosten stuurbekrachtigingspomp

De gemiddelde reparatiekosten van een stuurbekrachtigingspomp liggen tussen de $200 en $350.

om de stuurbekrachtigingspomp te vervangen door een nieuw onderdeel, kost het tussen de $ 400 en $ 800 (afhankelijk van het automodel en de winkel waar u het naartoe brengt).,

vervangingskosten voor het reservoir van de stuurbekrachtiging

een lek in het reservoir van de stuurbekrachtiging komt gewoonlijk van de dop en het slangstuk. Maar soms kan een klomp uit het filter van het reservoir een lekkage of geluid veroorzaken, vooral tijdens het draaien.

De gemiddelde kosten om een reservoir met stuurbekrachtiging te vervangen liggen tussen de $ 150 en $ 250, afhankelijk van het voertuig en hoe moeilijk het is om toegang te krijgen tot het reservoir.,

vervangingskosten voor de Stuurbekrachtigingsslang

Stuurbekrachtigingsslangen zijn doorgaans gemaakt van rubber en dragen de stuurbekrachtigingsvloeistof naar het tandheugel en rondsel van het stuurbekrachtigingssysteem. Helaas, deze rubberen slangen hebben de neiging om te barsten na een tijdje waardoor de vloeistof die ze dragen om te lekken.

de werkelijke reparatiewerkzaamheden zullen waarschijnlijk bestaan uit het vervangen van de hogedrukslang van de stuurbekrachtiging of de terugvoerslang van de stuurbekrachtiging vanwege de scheur die deze heeft waardoor vloeistof lekt.,

de kosten om te vervangen door nieuwe slangen liggen waarschijnlijk tussen de $100 en $300 voor onderdelen, afhankelijk van het merk en model van uw voertuig. De arbeidskosten voor de vervanging zullen tussen $80 en $160 zijn.

de arbeidskosten zijn afhankelijk van het arbeidsuurtarief dat de monteur in rekening brengt. De meeste mechanica kosten $ 80 tot $ 120 per uur en een stuurbekrachtiging slang vervanging service moet ongeveer een uur duren om uit te voeren. Daarom zullen de vervangingskosten tussen $180 en $460 zijn.,

reparatie kosten stuurbekrachtiging slang

Als u een goedkoper en tijdelijk alternatief voor het vervangen van de slang wilt, of als u buiten de stad bent en een noodreparatie nodig hebt, kunt u de slang zelf repareren. Alles wat je nodig hebt is het vinden van een lokale auto-onderdelen winkel en de aankoop van een man-naar-Man messing koppeling, 2 slangklemmen, en iets om de slang te snijden met.

zoek het gedeelte van de slang dat het lek heeft en snijd het gedeelte dat slecht is af. Plaats de koppeling in elke slang op de plek waar u de slechte slang uitsnijdt en draai elke kant vast via een slangklem.,

deze tijdelijke oplossing kost u minder dan $ 10 en stelt u in staat om weer op de weg te gaan. U zult uiteindelijk willen volledig vervangen van de slang, Omdat de toestand is verslechterd genoeg waar het zal waarschijnlijk ontwikkelen van andere lekken.

reparatiekosten Stuurbekrachtiging tandheugel en Rondsel

De gemiddelde kosten voor het repareren van een lek op een stuurhuis en rondsel samenstel zal waarschijnlijk ergens tussen de $500 en $1000 vallen., Dit is een stuk duurder dan andere delen van het stuurbekrachtigingssysteem, omdat u het stuurhuis en het rondsel volledig moet reviseren.

Dit bestaat uit het vervangen van alle O-ringen en het vervangen van alle olieafdichtingen in het stuurhuis, en ook een voorwieluitlijning.

conclusie

hoewel er lekken in de stuurbekrachtiging kunnen optreden, kan één tip helpen problemen op te lossen. Het eenvoudige ding dat u kunt doen is om de stuurinrichting niet volledig gedraaid voor meer dan 10 Seconden omdat dit plaatst veel stress op het systeem.,

Dus om samen te vatten, ook hier zijn de gemiddelde kosten voor reparatie of vervanging voor verschillende onderdelen van de stuurbekrachtiging systeem:

• Reparatie stuurbekrachtiging pomp: $200 tot $350
• Vervangen stuurbekrachtiging pomp: $400 tot $800
• Vervangen stuurbekrachtiging reservoir: $150 tot $250
• Reparatie stuurbekrachtiging slang: $10
• Vervangen stuurbekrachtiging slang: $180 tot $460
• Reparatie power steering rack en pinion: $500 tot $1,000