onderdelen

motorfietsen worden geproduceerd met zowel tweetakt-als viertaktmotoren en met maximaal vier cilinders. De meeste zijn luchtgekoeld, maar een paar zijn watergekoeld. Motoren zijn over het algemeen beperkt tot verplaatsingen van ongeveer 1800 cc. De kleinste ontwerpen, genaamd bromfietsen (van “motor pedaal”), hebben zeer kleine motoren (50 cc) met een brandstofbesparing van maar liefst 2,4 liter per 100 km (100 mijl per gallon). Dergelijke eenheden zijn niet toegestaan op openbare wegen met beperkte toegang vanwege hun lage snelheid., In volgorde van toenemende vermogenscapaciteit en motorverplaatsingen zijn de andere vijf classificaties kinderfietsen, trailfietsen, racefietsen, toerfietsen en racefietsen. Een subcategorie van racefietsen staat bekend als superbikes. Dit zijn motorfietsen die meer dan 900 cc verplaatsen en waarbij de stoel naar voren wordt gekanteld zodat de rijder over het frame gebogen is, waardoor een meer aerodynamisch profiel wordt gecreëerd.

het motorfietsframe is vaak van staal, meestal een combinatie van buizen en platen. De wielen zijn over het algemeen aluminium of stalen velgen met spaken, hoewel sommige gegoten wielen worden gebruikt. Grafiet, composiet en magnesium delen worden steeds vaker gebruikt vanwege hun hoge sterkte-gewicht eigenschappen., Banden zijn vergelijkbaar met die gebruikt op auto ‘ s, maar zijn kleiner en afgerond mogelijk leunend om het zwaartepunt te verlagen in een bocht zonder verlies van tractie. Het gyroscopische effect van motorwielen die op hoge snelheid draaien, verbetert de stabiliteit en het vermogen om bochten te maken aanzienlijk. Traagheid en stuurgeometrie zijn ook belangrijke factoren. Voorwielophanging wordt geleverd door schroefveren op een telescopische vork; achterwielveren worden vaak gemonteerd op schokdempers vergelijkbaar met die gebruikt in auto ‘ s.,

transmissies op motorfietsen hebben doorgaans vier tot zes snelheden, hoewel kleine motorfietsen slechts twee snelheden kunnen hebben. Het vermogen wordt normaal gesproken door een ketting naar de achterwieltandwielen overgebracht, hoewel af en toe riemen of assen worden gebruikt.,

de koppeling en het gaspedaal, die het motortoerental regelen, worden bediend door draaitype-bedieningselementen op de handgrepen. De voorwielrem wordt bediend door een hendel in de buurt van de handgreep; de achterwielrem wordt ingeschakeld door een voetpedaal. Behalve bij zeer kleine machines is de voorrem meestal van het type hydraulische schijf. De achterrem mag schijf of trommel zijn., De Kickstarter is meestal vervangen door een elektrische drukknopstarter.