verschillende stuurprogramma ‘ s kwamen de afgelopen maand naar ons op zoek naar een helpende hand-en hun gemeenschappelijke verzoek was eenvoudig: Hoe krijg ik mijn driver Csa score in handen?

ze vertelden ons dat ze online zochten naar “CSA score”, maar toen het inlogscherm hun US DOT# en PIN opvroeg, bleven ze op hun hoofd krabben. Hoe konden ze als chauffeurs van het bedrijf een kijkje nemen naar de informatie waartoe hun werkgevers gemakkelijk toegang hadden?

zoekt u het PSP-rapport van uw driver?, We zullen je laten zien hoe.

hun frustratie was volkomen begrijpelijk.

zie, wat ze echt zochten waren hun pre-Employment Screening programma rapporten-of PSP ‘ s.

helaas worden PSP-rapporten in de trucking-industrie vaak aangeduid als “driver CSA-scores”, dus het is niet meer dan normaal dat ze, toen ze online sprongen, op de verkeerde plaats terechtkwamen.

Nou, we willen graag dingen ophelderen.

CSA-score vs. PSP-rapport: Wat is het verschil?

de FMCSA genereert een CSA-score voor alle entiteiten van motorvoerders, inclusief O/O ‘ S.,

door gebruik te maken van het veiligheidsbeheersysteem (SMS) om de resultaten van de controles langs de weg, veiligheidsovertredingen en ongevallen voor alle bestuurders en voertuigen in het gehele wagenpark vast te leggen, vergelijkt het systeem vervolgens de basisgegevens van een luchtvaartmaatschappij met die van andere van vergelijkbare grootte om een percentielrangorde te bepalen. De ” CSA Score.”

hoe hoger die score, hoe groter de kans dat de FMCSA denkt dat u betrokken bent bij een ongeval—en hoe groter de kans dat u in de toekomst wordt geïnspecteerd.

om toegang te krijgen tot die informatie, moet een O/O gewoon inloggen op SMS met hun US DOT# en PIN., (Als u geen pincode hebt, kunt u er een aanvragen bij de USDOT).

een PSP-rapport, aan de andere kant, vangt gegevens met betrekking tot een enkele bedrijf driver—u.

dat verslag zal MCMIS-crashgegevens van vijf jaar terug weergeven en MCMIS-gegevens van drie jaar terug.

(overtredingen die door de wetshandhaving van de staat worden begaan, worden echter niet opgenomen in de rapportage van de PSP. Voor die informatie, moet u een direct verzoek via uw staat DMV.)

dus, waarom is het herzien van uw PSP-rapport belangrijk?,

hoe vervoerders PSP-rapporten gebruiken

steeds meer wenden vervoerders zich tot het PSP-rapport als een regelmatig onderdeel van hun wervingsproces. In feite, dit artikel van Overdrive meldt dat 81% van de vervoerders beoordelen uw PSP op een bepaald moment tijdens uw aanvraag en interview proces.

het is een steeds belangrijker onderdeel van hun due diligence.

zij begrijpen dat de veiligheid en compliance-prestaties van elke nieuwe huurder een negatief effect kunnen hebben op hun CSA-score., En, als verladers en 3PLs nu worden gevonden aansprakelijk voor de ongevallen veroorzaakt door de vervoerders die ze huren, ze nemen een veel kijkje op de veiligheid van die vervoerder geschiedenis. Dat betekent dat een slechte Csa score een carrier het contract kan kosten.

bovendien gebruiken carriers PSP-rapporten om probleembestuurders uit hun talentenpool te verwijderen.

dat betekent dat, als uw PSP-rapport onjuist is, u een honey of een baan kan worden geweigerd of degene die u al hebt in gevaar zou kunnen zijn.

Hoe controleer ik uw PSP-rapport

het goede nieuws? Het is een eenvoudig proces.,

het enige wat u hoeft te doen is inloggen op het screeningsprogramma van de FMCSA.

eenmaal daar, moet u uw huidige rijbewijsnummer opgeven (en eventuele rijbewijsnummers die u in de afgelopen vijf jaar hebt bewaard, als u bent verhuisd), een creditcard (zucht, er wordt $10 in rekening gebracht) en een e-mailadres.

Voer de informatie in en je hebt het PSP-rapport in je handen.

(even terzijde, u kunt deze informatie gratis in handen krijgen door een Freedom of Information Act (FOIA) – verzoek in te dienen bij het FMCSA, maar wees bereid enkele weken te wachten.,)

hopelijk heb je je rapport gedownload en alles klopt.

in het geval dat de informatie niet accuraat is, kunt u het misschien aanvechten.

wat kunt u betwisten, en hoe?

Als u denkt dat uw PSP-rapport onnauwkeurig is, kunt u hier lezen wat u kunt doen—en wat u niet kunt.

als uw rapport een overtreding identificeert die is gedocumenteerd op een inspectierapport, en het is onnauwkeurig, kunt u een gegevensbeoordeling aanvragen via de DataQs-site van de FMCSA. Natuurlijk, hoe meer documentatie je hebt om je zaak te ondersteunen, hoe beter.,

u moet zich er ook van bewust zijn dat, als een staatsrechtbank vaststelt dat u niet in overtreding bent, uw dossier niet automatisch zal worden gewist. Nogmaals, je moet een verzoek indienen via DataQs.

helaas kan niet alles wat in uw PSP-rapport wordt weergegeven, worden aangevochten.

Als u tijdens een inspectie of verkeersstop bent Geciteerd, is dat verboden. En crashes die moeten worden gemeld aan de FMCSA kan ook niet worden beoordeeld-zelfs als werd vastgesteld dat u niet in fout.,

Controleer uw PSP-rapport en controleer vaak

net als uw persoonlijke kredietrapport, heeft uw PSP-rapport het potentieel om ernstige loopbaanschade aan te richten als het verkeerd is.

dus raden we u aan om periodiek te controleren.

een ounce preventie is een pond genezing waard.