elk vreemd geluid uit uw auto is verontrustend. Dus als je piepende remmen bij lage snelheid hoort, zal het geen verrassing zijn als je je begint af te vragen of dit een ernstig probleem is of niet. Er zijn meer dan één reden voor piepende remmen en aangezien de toestand van uw remmen zijn van vitaal belang voor de veiligheid, elk probleem met betrekking tot remmen moet altijd serieus worden genomen.,

Auto Reparaties Zijn DUUR

Waarom is mijn auto piepen als ik langzaam rijden?

verrassend genoeg kan piepende remmen bij een laag toerental in bepaalde gevallen geen probleem opleveren. Zoals het geval met een aantal high-performance remmen die meestal piepen bij lagere snelheden en met zachte remmen wanneer nog nieuw., Er zijn ook momenten waarop piepende remmen bij lage snelheid wordt veroorzaakt door de materialen in de remonderdelen. Een voorbeeld hiervan is wanneer remonderdelen van metaal en kunststof tegen elkaar wrijven. In sommige gevallen worden piepende geluiden gehoord na het installeren van nieuwe remmen.

andere minder belangrijke redenen voor het piepen van remmen zijn het hebben van een steen die vastzit in de remmen. Als dit het geval is, de meeste van de tijd zou het gewoon op te lossen op zijn eigen, zodat je niet hoeft om iets te doen. Als dit niet het geval is, breng dan een hogedrukreiniger aan om vastzittende stenen en vuil te verwijderen., Als de remmen blijven piepen, controleer de remblokken en rotor.

Als u in de gebruikershandleiding van uw auto kijkt, zult u zien dat de piepende remmen worden veroorzaakt door trilling met hoge frequentie door het wrijven van de remblokken tegen de draaiende schijf. U zult niet in staat zijn om de trilling in deze situatie te vermijden omdat de schuifmaat degene is die de pads tegen de schijf vast houdt.

er zijn enkele factoren die bijdragen aan de frequentie en intensiteit van de trillingen. Het varieert op het weer en wegomstandigheden zoals temperatuur en vochtigheid., Als het stoffig of modderig wordt, kunnen de trillingen toenemen. Een andere factor die het trillingsniveau beïnvloedt is de toestand van het remblokmateriaal. Bijvoorbeeld, wanneer het materiaal is versleten of beschadigd, zal er meer piepende geluiden. Wanneer dit de oorzaak is, moet u het probleem aan te pakken als het de prestaties en de werkende staat van het remsysteem kan beïnvloeden.

vervormde rotoren produceren ook pulserende, zich herhalende series van piepend geluid in plaats van één enkel continu geluid. Defecte remklauwen kunnen ook een oorzaak zijn van piepende remmen., Een andere mogelijke oorzaak is een remblok samenstelling als er enkele remblokken die gewoon produceren lawaai tijdens hun levensduur Vanwege wat ze zijn gemaakt van. Als dit het geval is, piepen ze in de ochtend tijdens de eerste paar stops, maar stoppen wanneer de auto opwarmt.

waarom piepen mijn remmen met nieuwe remmen?

de reden dat remmen piepen met nieuwe remmen is dat sommige auto-reparatiebedrijven en dealers de oude glazen rotoren niet vervangen bij de installatie van nieuwe remblokken., Ten minste, het reinigen van de rotoren moet worden opgenomen in de dienst als ze niet worden vervangen om piepende geluiden te voorkomen. Hier zijn veel voorkomende redenen waarom nieuwe remmen piepen:

metaalvezels

veel remblokken hebben metaalvezels en piepende geluiden kunnen optreden wanneer metaalvezels te dicht bij elkaar staan. Het goede nieuws is, de pad zal meestal dragen voorbij dit punt, en het geluid zal gewoon verdwijnen.

Panic stoping

Als u vaak harde stops of paniekstops doet, kan dit resulteren in een glanzende afwerking of glazuur als gevolg van hitte. Een glazuur op het remblok kan piepende geluiden veroorzaken., Om dit op te lossen, sommige auto winkels zal trekken de pads uit het voertuig en zand ze naar beneden om zich te ontdoen van het gladde oppervlak.Maar het beste is om de remblokken te vervangen.

vastzit in de “on” – positie

uw remsysteem heeft remklauwpennen die de pads aanbrengen en loslaten. Wanneer een van de schuifpennen vast komt te zitten in de apply-positie, wordt het pad schuin op de rotor aangebracht. In sommige gevallen, smeren ze kan de vastzittende remklauw pinnen vrij te geven. Maar in andere gevallen moet je de remklauwen veranderen. Ook moet u mogelijk de nieuwe remblokken en rotoren vervangen.,

lagere kwaliteit Pads

Als u ging met goedkopere remblokken, is de kans groot dat de kwaliteit is ook lager dan duurdere. Lagere kwaliteit remblokken betekenen vaak ook dat ze meer vatbaar zijn voor lawaai en overtollig remstof.

probleem met de rotoren

wanneer de rotoren niet worden bewerkt of vervangen met remblokken, zal de rotor geen oppervlak hebben dat goed past bij de nieuwe pads. Dit kan ook de remmen produceren lawaai en langer duren om te stoppen.

hoe stopt u piepende remmen tijdelijk?,

Nu u de verschillende redenen kent waarom remmen bij lage snelheid piepen en wanneer ze nieuw zijn geïnstalleerd, is het tijd om te weten hoe u het probleem kunt oplossen (of op zijn minst tijdelijk kunt stoppen) piepende remmen.

een oplossing is om gewoon een ander soort wrijvingsmateriaal te gebruiken. Makers hebben om een handvol prioriteiten evenwicht bij het selecteren van welke remblokken te gebruiken op de auto, zoals grip, lawaai, pad leven, prijs en stof creatie. Als u het vervangt door een aftermarket metalen of keramische pad, kan de resonantie van het remblok en de schijf veranderen, en daarom zijn tune in een letterlijke zin veranderen., Veel aftermarket pads zijn speciaal gemaakt voor specifieke wenselijke eigenschappen zoals laag stof of laag geluidsniveau. Als er nog voldoende pad materiaal resterende en u niet wilt besteden $50 of $100 op een nieuwe set, wat je kunt doen is om de remzuiger akoestisch loskoppelen van het pad door het kopen van shims gemaakt van teflon. Deze oplossing werkt echter niet altijd.

een andere optie is om te gaan met een high-end keramische gebaseerde pads omdat de verschillende kenmerken hebben het potentieel om het piepen probleem op te lossen. Ze kunnen ook worden uitgerust met teflon-gecoate vulplaten., Maar er zijn een aantal remklauwen die niet komen met voldoende extra reizen in de zuiger boring te laten shimming zonder dat de remmen te slepen, vooral wanneer uw pads zijn nog nieuw en ongedragen. Wanneer dit gebeurt of als de shims niet zal doen de truc, kunt u een soortgelijke akoestische ontkoppeling door simpelweg coating van de achterkant van de pad de steunplaten met hete temperatuur rem vet of anti-seize compound. Deze tweak zal het probleem niet permanent op te lossen, maar zoals de shims. Dit komt omdat water en weg vuil zal het wegspoelen na verloop van tijd.,

houd er rekening mee dat eenvoudige aërosolen niet op het wrijvingsmateriaal van de pad mogen worden aangebracht. Het remsysteem is er om een auto te vertragen, zodat alles wat de effectiviteit van het systeem zou kunnen verminderen op welke manier dan ook is gewoon een slecht idee. Bovendien slijten zowel de pad als de rotor en hebben oppervlakken die uiteindelijk afbrokkelen en de spray-on tweak zal samen met het afslijten.

een andere manier om uw piepende remmen op te lossen bij een lage snelheid probleem is het plakken van de remstootplaat aan de remklauw behuizing of de zuiger, effectief groeien zijn massa., Op deze manier komt de resonantiefrequentie van het systeem buiten het bereik dat piepende geluiden maakt. Superlijm zal niet helpen. Het vereist iets dat bestand is tegen elementen zoals water, vuil, zout en in het bijzonder de hitte die auto ‘ s dagelijks moeten ervaren.

Het wordt aanbevolen om anaërobe kleefstoffen te gebruiken die worden aangebracht als tandpasta-achtige goo of als lipstick-achtige film. Het is eenvoudig om dit product toe te passen. Wat je moet doen is, eerst, neem de pads en schoon ze op, of gebruik verse pads. Reinig de plek op de zuiger en remklauw waar de pad steunplaat raakt., Nu kunt u de lijm op de zuiger, doe de herinstallatie van pads, en opnieuw samenstellen van de remmen. Het anaërobe product blijft kleverig totdat de remmen worden ingedrukt en de zuurstof eruit wordt geperst. Daarna plakken ze hetzelfde als lijm.

vergeet niet om corrosie of wegvuil van de bijpassende delen te verwijderen bij het installeren van delen van het remsysteem. Om goed te werken, moet het remblok en de zuiger in en uit kunnen schuiven, vooral voor Versleten pads en rotoren., Een remreiniger, een vijl of draadborstel kan nodig zijn om eventuele schuifdelen op te ruimen, maar u moet ervoor zorgen dat niets uw schuifmaat zal blokkeren en het slepen. Als u niet in staat om de zuiger terug te krijgen in de remklauw met uw handen, probeer dan met behulp van een C-klem met een oude remblok of een klein stuk hout tussen de klem en de zuiger. Als het of een onderdeel niet goed beweegt of zeer gecorrodeerd is, verander het (het kost je niet veel). Zet ook een dunne film van high-temp rem vet om eventuele glijdende oppervlakken, terwijl daar sinds gesmeerde onderdelen lawaai te verminderen., Zorg ervoor dat er geen vet of anti-seize in de pad of schijf komt. Veeg alle vettige handafdrukken op het oppervlak van de schijf af voordat u de wielen opnieuw installeert.

Als u er niet zeker van bent het probleem zelf op te lossen of als u niet zeker bent van de reden waarom uw remmen in de eerste plaats piepen, laat ze dan inspecteren door een professionele monteur. U kunt niet het risico rijden met piepende remmen als het kan leiden tot ongevallen.

hoeveel kost het om piepende remmen te repareren?

Versleten pads of trommels is een veel voorkomend remprobleem., Remmen gebruiken wrijving om het voertuig te stoppen, zodat ze zoals verwacht slijten samen met de pads. Remblokken moeten na een tijdje worden vervangen. U zult weten of uw remblokken moeten worden veranderd als u een toenemend piepend geluid hoort wanneer u de remmen. Als u er niet in slaagt om ze onmiddellijk te vervangen, zal het tot een punt komen waarop de rotoren en/of drums ook moeten worden vervangen waardoor het duurder is om te repareren. Het vervangen van pads kan kosten $ 75 tot $ 100, terwijl het vervangen van een trommel, rotor en/of remklauw kan kosten u enkele honderden, afhankelijk van de ernst van het probleem.,

Als u besluit om uw auto naar een servicecentrum te brengen, verwacht dan ergens tussen de $150 en $1000 voor een remklus. De kosten zullen afhangen van de toestand van pads, rotors en remleidingen, en de kosten van arbeid. Om te voorkomen dat het teveel wordt aangerekend, handelen alsof je ervaring hebt of goed op de hoogte bent van de aard en de kosten van remreparaties bij het omgaan met de servicemedewerker.

kunt u rijden met piepende remmen?

Ja, u kunt rijden met piepende remmen. De volgende vraag is, moet je rijden met een? Het antwoord hangt af van de reden voor het gepiep., De typische reden hiervoor is een stof opbouw vooral wanneer u semi-metalen remblokken. Als je in staat bent om een paar harde remcycli te doen en het piepen stopt ten minste tijdelijk dan is de kans groot dat het gewoon remstof is en het is geen probleem. Maar als het blijft dan kan het betekenen dat het tijd is om uw remblokken te vervangen. Typisch, remblokken hebben weinig metalen lipjes op hen en zijn gemaakt om te beginnen wrijven tegen de rotor wanneer de pads zijn versleten vertellen u dat ze moeten worden vervangen., Het wrijven zorgt voor een zeer luid piepend geluid wanneer remmen worden toegepast en het maakt niet uit hoe hard ze worden toegepast. Wanneer dit het geval is, is het sterk aanbevolen om ze zo snel mogelijk te laten vervangen.

conclusie

zoals eerder vermeld, kunnen piepende remmen een teken zijn van verschillende dingen, en het betekent niet altijd noodzakelijk dat uw remmen slecht zijn. Maar ze kunnen ook een symptoom zijn van een probleem dat meteen moet worden aangepakt. U kunt de pads en rotors zelf controleren. Meestal hoef je de wielen niet te verwijderen., Wacht tot de rotors niet langer heet zijn en gebruik je hand om de textuur van de rotor te voelen en gebruik een zaklamp om het profiel van de pads te controleren. De rotors moeten glazig zijn en als ze dat niet zijn, betekent dit dat de pads slijten en groeven in de rotors veroorzaken. De pads moeten er vlezig uitzien. Als u niet zeker weet wat de oorzaak is van piepende remmen bij lage snelheid of wanneer ze nieuw zijn geïnstalleerd, laat uw remmen zo snel mogelijk door een professionele monteur inspecteren.