w latach 60.i 70. Nissan chciał ścigać się. To było zadanie, które rozpoczęło się od Skyline GT-B z 1967 roku i osiągnęło nowy poziom wraz z wprowadzeniem” Hakosuka „(co oznacza” małe pudełko”) generacji Skyline GT-R. pakowany z 4-zaworowym na cylinder DOHC inline-six, GT-R był absolutną bronią w klasie wyścigów 2.0-litrowych., Pomimo wyglądu jak wściekły taksówkarz, osiągał 160 koni mechanicznych przy płaczącej 7000 obr. / min i był bardzo udany w GP Japonii i innych imprezach wyścigowych. Ten model z 1971 roku zaprezentowany na bringatrailer.com jest jednym z zaledwie 1115 Coupe GT-R wyprodukowanych w latach 1970-1972. Ta niska liczba produkcji i zwycięska historia wyścigu w połączeniu ze stosunkowo niskim wskaźnikiem przetrwania oryginalnych samochodów, mogą uczynić ten jeden z najcenniejszych GT-R kiedykolwiek sprzedawanych. Poprzednie GT-R tej generacji sprzedały się za ponad 240 000 dolarów.,

Ten GT-R jest w dużej mierze oryginalny stan, prawo aż do jasnoniebieskiego filtra powietrza zasilającego trzy gaźniki. Zobacz też Aukcja zakończy się 23 stycznia, a od czasu publikacji oferty nie zostały złożone. Było wiele źle wykonanych „klonów” tych samochodów, Zwykle wykonanych ze wspólnymi silnikami 280Z, ale nic nie może dotknąć oryginału dla czystej ekscytacji., Ciekawie będzie zobaczyć, co ten sprzedaje.