poza tym, że twój samochód całkowicie nie uruchamia się, może nie być problemu z samochodem tak samo, jak te dotyczące twoich hamulców. Nieprawidłowe działanie hamulców może prowadzić do wypadków, ponieważ nie będziesz w stanie zatrzymać samochodu na czas. Oczywiście możesz stwierdzić, czy hamulce Twojego pojazdu mają problem, jeśli robią szlifowanie lub piszczący dźwięk., Jednak większość właścicieli samochodów nie wie, jak interpretować te dźwięki szlifowania, ponieważ mogą one oznaczać wiele różnych rzeczy. Stworzyliśmy ten przewodnik, aby dowiedzieć się, co oznaczają twoje hamulce.

Related Post: najlepsze hamulce samochodowe

jaki dźwięk słyszysz?

alarmujące problemy z hamulcami można podzielić na trzy grupy – grzechotanie, blaknięcie i po prostu płaskie szlifowanie. Grzechotanie zwykle występuje po zwolnieniu pedału podczas jazdy., Właściciele pojazdów, którzy doświadczyli tego dźwięku pochodzącego z hamulców samochodu, porównali go do puszki farby w sprayu wstrząsanej przed użyciem. Najczęstszym powodem, dla którego hamulce grzechotką jest rozszerzalność cieplna – antypoślizgowe podkładki są niezwykle ważne. Jeśli uważasz, że Twoje hamulce grzechotają, powinno to nastąpić raczej niekonsekwentnie, a nie, Gdy twoja stopa jest na pedale.

kiedy mówimy o zaniku hamulców, mówimy o tym, kiedy hamulce twojego samochodu zaczynają tracić swoją wydajność., Może to być problem, jeśli jedziesz na stromym zboczu, na przykład w dół górskimi drogami, lub jeśli podróżujesz z dużą prędkością. Zanik hamulca następuje, gdy hamulce zaczynają się nagrzewać z powodu nadużywania, co było częstym problemem wśród starych automatyków. Dzieje się to również stopniowo. Krok po kroku zaczniesz zauważać, że musisz włożyć trochę więcej wysiłku, aby doprowadzić samochód do pełnego zatrzymania. Może być trudniej nadepnąć na hamulce, być może trzeba będzie dłużej nadepnąć na pedał, a nawet na jedno i drugie. Najlepszym rozwiązaniem byłoby zjechać na pobocze i poczekać, aż temperatura hamulca spadnie.,

Kiedy usłyszysz hałas dochodzący z hamulców twojego samochodu, powinieneś powstrzymać się od korzystania z niego i jak najszybciej skontaktować się z certyfikowanym mechanikiem. Jeśli dzieje się tak po naciśnięciu pedału hamulca, przyczyną jest najprawdopodobniej tarcza wirnika stykająca się z niektórymi częściami zacisku hamulcowego, co jest z kolei spowodowane zbyt dużym lub niewłaściwym użyciem hamulców. Naprawa hamulców może kosztować sporo grosza., Więc jeśli chcesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze, serwisuj hamulce tak szybko, jak to możliwe, gdy zaczniesz zauważać tylko najmniejsze Dźwięki szlifowania.

co powoduje Szlifowanie hamulców?

istnieje wiele powodów, dla których hamulce samochodu wydawałyby dźwięk szlifowania. Przekonasz się, że może to być jeden z powodów, o których będziemy wspominać, lub może to być ich kombinacja, która powoduje piszczenie za każdym razem, gdy nadepniesz na hamulce., Tak czy inaczej, należy zawsze sprawdzać klocki hamulcowe przy najwcześniejszych oznakach zużycia. Oczywiście nie chciałbyś, aby Twoje hamulce dawały się na ciebie, gdy jesteś w środku jazdy, zwłaszcza jeśli masz przyjaciół i rodzinę jadących z Tobą.

możesz nadal prowadzić samochód ze zużytymi klockami hamulcowymi, ale zdecydowanie odradzamy. Dlatego należy zabrać swój samochód do certyfikowanego Auto Body shop na rutynowe kontrole. Dodatkowo, jeśli problem zostanie wykryty wcześnie, będziesz mógł zatrzymać więcej swoich ciężko zarobionych pieniędzy., Jeśli problemy z hamulcami się pogorszą, ich naprawa będzie kosztować więcej. Na przykład samo uzyskanie nowych wirników może kosztować od 300 do 800 USD. Jeśli potrzebujesz większej liczby części, Liczba z pewnością przekroczy 1000 USD.

nie używasz swojego samochodu od dłuższego czasu

pierwszym powodem, dla którego twój samochód może wydawać ten irytujący dźwięk piszczenia lub szlifowania, jest to, że nie używasz go wystarczająco. Samochód, który był w magazynie, zwłaszcza jeśli jest przechowywany nieprawidłowo, mógł z czasem zbierać rdzę na wielu jego częściach – w tym klockach hamulcowych., Nawet po ponownym uruchomieniu samochodu korozja ta ma tendencję do rozprzestrzeniania się na inne części układu hamulcowego i uszkadzania tych części. Jak należy rozciągnąć, aby uniknąć obrażeń, należy prowadzić samochód nawet na krótkich dystansach, aby pozbyć się tej nieznośnej rdzy.

Twoje Tarcze wirnika muszą być wymienione

możesz prowadzić samochód na co dzień, ale dźwięki szlifowania nadal utrzymują się. Może to być spowodowane tym, że tarcze wirnika zużywają się po wielu latach użytkowania., Przeciętny układ hamulcowy ma żywotność około 20 000 mil. Jeśli otrzymasz wersję z górnej linii, liczba ta może być nieco wyższa, ale w końcu nadal się zużywają. Żaden hamulec nie trwa wiecznie. Jednym ze sposobów, aby dowiedzieć się, czy jest to powód tych irytujących dźwięków, które zdarzają się za każdym razem, gdy hamujesz, jest to, czy przypominają one bardziej skrobanie, a nie szlifowanie. Chociaż nie dzieje się to we wszystkich przypadkach, możesz również poczuć pewne wibracje, gdy naciśniesz pedał hamulca, Gdy samochód jest w ruchu.,

potrzebujesz nowych klocków hamulcowych

ta sama zasada dotyczy twoich klocków hamulcowych. Możesz nie myśleć o tej części tak bardzo, jak o swoim silniku, na przykład, ale zdecydowanie powinieneś. Klocki hamulcowe powinny być również wymienione w lub wokół znaku 20.000 Mil. Uszkodzenie klocków hamulcowych jest spowodowane stałym kontaktem z wirnikami i zaciskami. Płyta tylna może również stykać się z klockiem hamulcowym, co również powoduje znaczne uszkodzenia w czasie. Odgłosy szlifowania lub skrzypienia są oznakami zużytych podkładek., To jedna z najczęstszych przyczyn tych dźwięków.

Related Post: najlepsze klocki hamulcowe

Twój samochód używa niskiej jakości klocków hamulcowych

Twoje klocki hamulcowe mogą nie być nadużywane, ale mogą być niskiej jakości. Źle wykonane klocki hamulcowe mogą wyglądać i działać świeżo po wyjęciu z pudełka, ale nie wytrzymują tak długo, jak wysokiej jakości. Klocki hamulcowe są inwestycją, ponieważ, jak już wcześniej powiedzieliśmy, wadliwy hamulec może powodować wypadki na drodze., W końcu zaoszczędzisz więcej pieniędzy, jeśli teraz dostaniesz dobre klocki hamulcowe, zamiast tanio kupować siebie i próbować uzyskać ” okazję.”Możesz wydawać więcej zmieniając je raz za razem. Może nawet trzeba wydać na naprawy.

występuje Problem z łożyskami kół

jeśli odgłosy szlifowania lub skrzypienia dochodzą z okolic kół twojego samochodu, problemem może być wadliwe Łożysko koła. Inną oznaką tego jest to, że twój samochód wibruje od miękkiego do głośnego i z powrotem podczas jazdy. Łożysko koła to kolejna część, z którą wielu właścicieli samochodów może nie być zaznajomionych., Jest to właściwie zestaw misternie umieszczonych stalowych kul trzymanych razem przez coś znanego jako „rasa.”Jeśli ta część zostanie złamana lub uszkodzona, hałas może również przypominać przechodzenie przez rumble strip na ruchliwej drodze. Możesz również zauważyć, że opony zużywają się w łatach, jeśli łożysko koła uległo uszkodzeniu.

coś może utknąć w Twoich hamulcach

głośne piszczenie lub szlifowanie może być również spowodowane kamieniem lub innym obcym materiałem, który utknie między zaciskami., Jeśli tak się stanie, dźwięk szlifowania pojawi się nie tylko po naciśnięciu hamulca; będzie to miało miejsce przez cały czas, gdy pojazd jest w ruchu. Jeśli możesz, spróbuj przenieść samochód tam iz powrotem w bezpiecznej i otwartej przestrzeni, aby spróbować usunąć to, co utkwiło w Twoich hamulcach. Jeśli to nie zadziała, to oczywiście następną rzeczą, którą powinieneś zrobić, to sprawdzić swój pojazd w warsztacie samochodowym.,

nie ma wystarczającej ilości smarowania

Jeśli kiedykolwiek słyszałeś o wyrażeniu „dobrze naoliwiona maszyna”, to prawdopodobnie już zdałeś sobie sprawę, że jest kilka lepszych przykładów tego niż hamulce twojego samochodu. Jeśli nie uda Ci się zapewnić odpowiedniego smarowania części tak małych jak śruby zacisku hamulca, nawet jeśli zrobiłeś to dla każdej innej części, te dźwięki szlifowania nadal będą występować. Na szczęście dla Ciebie, rzadko zdarza się, że śruby zacisku nie są tak smarowane w porównaniu z innymi częściami. To też dość łatwy problem do naprawienia., Wszystko, co twój mechanik musi zrobić, to zainstalować nowe śruby i jesteś gotowy do pracy.

Podkładki są uszkodzone

podobnie jak w przypadku śrub zaciskowych, coś tak małego jak podkładki układu hamulcowego może być odpowiedzialne za to irytujące szlifowanie, które słyszysz w samochodzie. Podkładka hamulcowa to kawałek metalu lub gumy, który jest przymocowany między wirnikami i klockami hamulcowymi. W rzeczywistości służy wyrównaniu niedoskonałości między nimi, które mogą powodować nienaturalne dźwięki podczas jazdy. Oczywiście, jeśli ta część zawiedzie, te dźwięki zaczną się pojawiać., To jest coś, co nawet mechanicy mogą zapomnieć. Radzimy, aby mechanik zmieniał podkładki hamulcowe samochodu za każdym razem, gdy wprowadzasz je do naprawy. Wykonanie tej dodatkowej pracy nie zajmuje dużo czasu. To też niewiele kosztuje.

ponownie te znaki ostrzegawcze mogą pojawić się pojedynczo lub w tym samym czasie. Nie musisz jednak czekać, aż się pojawią, aby mieć powód, aby zabrać samochód do mechanika. Gdy tylko poczujesz, że Twoje hamulce stają się coraz bardziej nieefektywne, natychmiast przywieź samochód. Będziesz wdzięczna, że to zrobiłaś.