Best Budget full-suspension bikes: full-suspension performance nigdy nie było tak niedrogie
do niedawna nie było sensu, aby uzyskać pełny-suspension Mountain bike za około £1,000. Dodatkowy koszt dodania pivotów, tylnego amortyzatora i bardziej skomplikowanej konstrukcji ramy zawsze oznaczał zbyt wiele kompromisów w porównaniu z najlepszymi rowerami górskimi hardtail poniżej 1000 usd, które zapewniają naprawdę dobrze uporządkowaną jazdę. Często elementy zawieszenia lub rama były tak słabe lub przestarzałe, że same rowery również nie działały prawidłowo.,
na szczęście istnieją teraz rowery, które naprawdę sprawiają, że jazda jest bardziej kontrolowana i przyjemniejsza niż hardtail i są na tyle dobre, że warto je ulepszyć w coś naprawdę dobrego. Oto nasz wybór najlepszych sposobów na rozpoczęcie jazdy z pełnym zawieszeniem.,figcaption>
Vitus Mythique 29 VR / VRW
Progressive 29er, który jest dobrze wyposażony, aby zabrać się za lokalny singletrack
Vitus ma długą historię naprawdę dobrych niedrogich rowerów zawieszenia, ale drugi sezon mythique wygląda jak szczyt wydajności do tej pory., Seria zaczyna się od VR lub przyjaznego dla kobiet VRW, które mają tę samą ramę skoku 130 mm, czteropasmowy układ zawieszenia z progresywną geometrią kół 29 cali, co reszta gamy mythique. Jest też wersja 27,5-calowa 140 mm, ale zalecamy 29er tutaj, ponieważ gładsze toczenia koła pomagają zrównoważyć czasami niezgrabne uczucie widelca X-Fusion i tylnego amortyzatora. 27 jest lżejszy, niższy i bardziej zwinny, jeśli chcesz więcej Ravera niż rolki. Tak czy inaczej, otrzymujesz bardzo ulepszalną ramę z amortyzatorem czopowym i tylną osią 148x12mm., Otrzymujesz większość przekładni Shimano Deore (10-biegowa kaseta to SunRace, łańcuch to KMC) i miękką mieszankę Schwalbe Magic Mary, która zapewnia imponującą przyczepność i kontrolę przez drążek i trzpień Nukeproof. Z kolejnym modelem VRX wyposażonym w Widelec Marzocchi Z2, amortyzator RockShox Monarch R, Zestaw Shimano SLX/Deore stop and go oraz słupek z kroplomierzem Brand-X zdecydowanie warto zagłębić się w kieszenie, jeśli tylko można.,
Marin Rift Zone 1
gotowy do jazdy rower z pełnym zawieszeniem z twojego lokalnego sklepu rowerowego
podczas gdy większość rowerów tutaj ma teraz przyzwoitą geometrię, rowery Marin ' s Rift Zone wyznaczają punkt odniesienia dla wprowadzenia odpowiednich numerów bez przeszkód do niedrogich rankingów rowerowych., 65,5-stopniowa rura czołowa blokuje przednie koło w terenie za pomocą trzpienia 35 mm na końcu przedłużonej rury 480 mm na ramie o dużych rozmiarach. Kąt nachylenia siedziska 76 stopni nadal zapewnia mu opanowanie podczas wspinaczki, a koła łańcuchowe 425 mm zapewniają super czułość tylnego końca.
rama „Multitrac” zapewnia 125 mm skoku i chociaż jest wyposażona w tylną oś QR 141 mm, można ją rozbudować do pełnej osi przelotowej o szerokości 148 mm. Stalowe nogi widelca RockShox Recon są ciężkie, ale nie są zbyt rozciągnięte przy skoku 130 mm., Krótkie przesunięcie 42 mm sprawia, że natychmiastowe sterowanie krótkim trzpieniem jest najlepsze. Opony Vee Tire dual compound Crown gem to dobre wszechstronne opony z szerokimi felgami bezdętkowymi, które zapewniają stabilność i łatwą modernizację.
11-biegowe przekładnie Shimano Deore są bardzo niezawodne i choć czują się bardzo zdrętwiałe, hamulce Shimano MT200 mają wirniki 180 mm Z Przodu iz tyłu, co zapewnia niejasne uczucie zatrzymania. Musisz zapłacić więcej za Rift Zone 2, aby otrzymać słupek z zakraplaczem w standardzie, ale ogólna wartość jest dobra dla kupionego w sklepie, dostępnego na całym świecie roweru.,
GT Sensor Sport
gładki system zawieszenia z czterema paskami steruje szlakiem
czujnik gt istnieje od kilku lat i wykorzystuje naprawdę dobrze wykonane podejście do klasycznego układu zawieszenia, a nie unikalne projekty GT to przeszłość., Połącz czterordzeniowy układ zawieszenia z potężnym amortyzatorem czopowym x-Fusion 02 Pro RL, aby uzyskać naprawdę płynny i neutralny skok 130 mm, który konkuruje ze znacznie droższymi rowerami. Widelec RockShox Recon Silver RL jest również bardzo gładki i podczas gdy chude stalowe nogi są ciężkie, są sztywniejsze pod obciążeniem. Otrzymujesz w pełni aktualną tylną oś 148x12mm Boost, a geometrię można ustawić wysoko lub nisko. Daje to kąt główki 65,5 lub 66 stopni i kąt siedziska 76 lub 76,5 stopni, więc kąty są całkowicie punktowe dla jazdy technicznej., Suport jest nadal bardzo wysoki, nawet przy niskim ustawieniu, co może sprawić, że będzie niepewny, a nie uziemiony. Zasięg jest rozsądny, a otrzymasz krótki trzon i szeroki pasek do kontroli. 11-biegowe przekładnie Shimano Deore działają dobrze, ale hamulce są bardzo drewniane i zdrętwiałe. Felgi WTB są stosunkowo wąskie, a opony WTB z mieszanki DNA są lepsze na suchym niż mokrym. Dostajesz jednak post z kroplomierzem, który jest zdecydowaną wygraną.,
Norco Fluid FS3
Keen trail bike that’s let down by its fork
Najtańszy rower z płynem kanadyjskiej marki Norco, FS3 nadal ma tę samą ramę ze stopu z podwójnym stopem z osiami Boost, przyzwoity zasięg 47 cm na dużym i gotowym do jazdy szlaku 66,5 stopnia kąt główki i 76-stopniowy kąt siedzenia. Dostępny jest zarówno w rozmiarach 27,5 cala (XS, S, M), jak i 29er (M, L, XL), a tak czy inaczej otrzymasz opony Goodyear Newton I Escape. Dobrą wiadomością na rok 2021 jest to, że firma wyposażyła szczuplejsze, lżejsze wersje 2.4 i 2.35 (rowery 2020 miały 2.,6 w wersjach), więc nie czuje się tak ospały pod władzą. Przekładnie SRAM SX Eagle również ułatwiają wciąganie, a hamulce Tektro mają wirniki o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu, co zapewnia dodatkową moc. Tylny amortyzator X-Fusion działa dobrze dzięki 120 mm ruchowi kół. X-Fusion RC32 nie jest jednak tak gładki ani przekonujący z góry, więc pokusilibyśmy się o zaoszczędzenie na Fluid FS 2, który otrzymuje podstawowy, ale dobrze działający widelec RockShox 35 i niewiarygodnie dobrą specyfikację opon Maxxis Dissector triple compound.,
Polygon Siskiu T7
High-quality trail bike that stands out from the crowd
Frame: ALX Trail frame 140 or 135mm travel | Forks: Rockshox Recon RL 150 or 140mm travel | Shock: Rockshox Deluxe Plus Select | Groupset: Shimano Deore 12-speed | Price: €1,799
firma Dominująca Polygon produkuje rowery i ramy dla dużej listy innych marek, w tym niektórych prawdziwych nazw premium. Kupując własne rowery, otrzymujesz tę samą jakość za znacznie niższą cenę, a Siskiu T7 to na wskroś nowoczesny rower trailowy w atrakcyjnej cenie. Podobnie jak Norco, masz możliwość 27,5-calowych kół w mniejszych rozmiarach ramy, a następnie 29er w większych rowerach. Daje to widelce o średnicy 150 mm i skoku 140 mm z tyłu lub widelce o średnicy 140 mm i skoku 135 mm Z Tyłu., Tak czy inaczej kąty głowicy wynoszą około 65 stopni z kątem siedziska 76,5 stopnia i długim zasięgiem 480 mm na dużym, co zapewnia doskonałą stabilność samoregulującą. Super krótkie rurki do siedzenia utrzymują środek ciężkości na niskim poziomie, a w standardzie dostajesz słupki z kroplomierzem o długim skoku. Dzięki amortyzatorowi RockShox Deluxe Plus Select i lekkiemu widelcowi Recon RL otrzymujesz super krótki trzpień o średnicy 35 mm zapewniający doskonałą reakcję na kierownicę. Dodaj 12-biegową mieszankę przekładni Shimano i szerokie opony Schwalbe Addix 2,4 cala na szerokich felgach bezdętkowych, a otrzymasz naprawdę wszechstronną specyfikację za okazyjną cenę., Zwłaszcza, że pochodzi z odpowiednich sklepów rowerowych, a nie tylko dostarczanych w pudełku do budowy. Jeśli chcesz mieć lżejszy format XC, siskiu D7 i D5 zapewnią gładkie zawieszenie o średnicy 120 mm za odpowiednio 1499 i 999 Euro, dzięki czemu Polygon stanie się okazyjną potęgą rowerową.
Radon Skeen Trail AL 8.,
Niemiecki direct-to-consumer pokazuje, co naprawdę oznacza stosunek jakości do ceny
rama: Skeen Trail AL 29 120mm travel | widły: Fox 34 Rhythm fit GRIP 130mm travel | Shock: Fox Float DPS Performance | Groupset: SRAM NX/GX Expanded Eagle 12-speed | Cena: €1,999
SRAM
Niemieckie marki rowerowe online są smashing the stosunek jakości do ceny gra porównawcza te dni i Radon osiąga niższy budżet niż Canyon lub yt.,
nagłówek spec na Radonie jest tak dobry, że musieliśmy przepisać intro do tego poradnika kupującego, ponieważ wcześniej mówiliśmy, że nigdy nie dostaniesz zawieszenia Fox w tym budżecie! Oprócz doskonałego widelca Fox 34 Rhythm i tylnego amortyzatora Fox DPS otrzymujesz 12-biegową skrzynię biegów SRAM NX/GX, potężne hamulce Magura, odpowiedni słupek w standardzie i opony Schwalbe Nobby Nic na wysokiej jakości felgach Sun Ringle. Według Radona, to sprawia, że prawie dwa kilogramy lżejsze niż większość rowerów tutaj 13,6 kg.,
jedynym minusem tego, co wygląda na nie do pobicia, jest to, że rama jest stosunkowo stara (nadal ma zaczepy dla przerzutki przedniej), co znajduje odzwierciedlenie w krótkiej i stosunkowo stromej geometrii. Jeśli nie jesteś po luzu i długo, a następnie zaoszczędzić grosze i wysiłek na wspinaczki z super-value Skeen.,alibre Bossnut
the benchmark of budget full-suspension
rama: Custom alloy 130mm travel | widelce: RockShox Recon RL 130mm | Amortyzator: RockShox Monarch R | Groupset: SRAM SX Eagle | Cena: £1,200 z kartą sklepową
Jeśli jesteś w Wielkiej Brytanii, niekwestionowanym królem niedrogich rowerów z zawieszeniem od kilku lat jest kaliber bossnut., Calibre to marka rowerów okazyjnej sieci sklepów outdoor lifestyle outdoor, którzy korzystają z programu rabatowego dla członków, więc musisz uzyskać kartę sklepową 5£, aby uzyskać cenę 1200 £ wymienioną tutaj, a nie teoretyczną cenę detaliczną 1500£, ale zdecydowanie warto się zarejestrować.
oryginalny Bossnut został zaktualizowany o zupełnie nową ramkę w zeszłym roku. Oznaczało to nie tylko nowe funkcje, takie jak zakrzywione rury hydroformowane i śrubowa tylna oś we wszystkich modelach, ale także świeżą geometrię i poprawione zawieszenie. Oznacza to, że duże rowery mają teraz zasięg 460 mm, a wszystkie rowery mają kąt główki 66 stopni i 74.,5-stopniowy kąt siedziska z 130mm tylnego skoku.
Basic Boss posiada widelec RockShox Recon i tylny amortyzator Monarch oraz pełną 12-biegową skrzynię biegów SRAM SX Eagle. Otrzymujesz przednią oponę WTB o wysokiej przyczepności, trzpień 45 mm i pasek 780 mm dla właściwej kontroli. Jedyne na co należy uważać to tylna oś to 142x12mm nie najnowszy standard Boost i nie dostaniesz zakraplacza, chyba że dostaniesz Bossnut BBB za £1499 (który również dostaje widelec i ulepszenie biegów).,
- najlepsze rowery górskie poniżej 2500 USD
- najlepszy rower trailowy
najlepszy budżetowy rower z pełnym zawieszeniem: czego szukać?
1. Geometria
jedyną rzeczą, której nie można ulepszyć na rowerze górskim, jest jego kształt. Niektórzy producenci (nie ci opisani tutaj) używają starych, przestarzałych stromych i krótkich RAM jako podstawy dla swoich tanich rowerów. Inni tworzą nowe ramy, ale Dziwacznie wydaje się, że nowi zawodnicy, którzy będą kupować w tej cenie, skorzystają na czymś, co jest nerwowe i szkicowe, a nie stabilne i pewne siebie.,
rowery podróżne 120 mm powinny mieć kąt główki 67 stopni, poruszając się w kierunku 65 stopni, ponieważ podróż rozciąga się do 150 mm i jesteś coraz szybszy na zjazdach. Zasięg powinien wynosić 460 + mm na dużym, z 50 mm lub krótszym trzpieniem i 760 mm lub szerszym paskiem dla przyzwoitego wspomagania kierownicy.
2. Zawieszenie
na dolnym końcu przedziału cenowego prawie na pewno przyjmiesz hit na jakość zawieszenia. Oznacza to 32-milimetrowe stalowe nogi zamiast 35-milimetrowych stopów na widelcach i proste tylne amortyzatory z ograniczoną regulacją i potencjalnie mniej niż idealnym tłumieniem., Możesz spodziewać się sprzętu od Manitou, Suntour, X-Fusion lub własnego markowego sprzętu, a nie amortyzatorów RockShox lub Marzocchi, chociaż możesz je dostać lub nawet Fox na tej liście. To nie znaczy, że tańsze widelce i amortyzatory itp. nie może działać dobrze, ale przeczytaj nasze recenzje, aby poprowadzić Cię we właściwym kierunku i potencjalnie być bardziej przygotowanym na więcej serwisowania i ogólnego TLC.
3. Komponenty
prawdziwą niespodzianką z tej listy jest to, jak dobra jest reszta specyfikacji na kilku z tych rowerów, z porównywalnymi ustawieniami hamulców i biegów do rowerów hardtail., Dni super długich łodyg i wąskich prętów rujnujących jazdę są na szczęście za nami, a nawet siodła i uchwyty są ogólnie sortowane. Rzecz, której prawdopodobnie nie dostaniesz i będziesz musiał uaktualnić, to słupek z kroplomierzem, ale upewnij się, że wybrana rama jest przynajmniej gotowa do wewnętrznie poprowadzonej konfiguracji.
niezależnie od tego, czy kupujesz hardtail, czy rower z zawieszeniem, wymiana opon to świetny sposób na prawdziwy wzrost osiągów za rozsądną cenę., Więc jeśli kupujesz w sklepie i masz trochę gotówki w budżecie, zapytaj, czy mogą je wymienić (lub ustawić istniejące bezdętkowe), zanim pobrudzisz oryginalne.
4. Następny rower w górę
ilość dodatkowego zestawu i osiągów, które uzyskasz na następnym rowerze w górę w zakresie – i luka cenowa – może się znacznie zmienić. W niektórych przypadkach menedżerowie marek poświęcą trochę zysku, aby stworzyć naprawdę zabójczą wartość na poziomie podstawowym. W innych przypadkach to Ty będziesz się poświęcał., Na pewno zawsze warto sprawdzić, co przyniesie Ci oszczędność trochę dłużej lub głębsze zagłębianie się w budżet i w stosownych przypadkach zaznaczamy, czy „next bike up” jest tutaj lepszą ofertą.
- najlepsze rowery górskie dla początkujących
- najlepsze oferty rowerów górskich
