Wybierz tutaj dla hiszpańskiego

Due to the COVID – 19 pandemic, The Federalna Administracja Bezpieczeństwa przewoźników ma kilka waivers and extensions related to Commercial Driver Licenses., W szczególności obecnie obowiązują następujące zwolnienia dotyczące zaświadczeń lekarskich (karty Med):

• kierowcy, których zaświadczenie lekarskie lub wariancja wygasły 1 marca lub później, a przed 1 czerwca 2020 r., mają do 31 października 2020 r. na aktualizację orzeczenia lekarskiego; oraz

• kierowcy, których zaświadczenie lekarskie lub wariancja wygasły 1 czerwca lub później, mają do 31 grudnia 2020 r. na aktualizację orzeczenia lekarskiego.

ważne jest, aby kierowcy należący do tych kategorii aktualizowali swoje karty medyczne, aby uniknąć decertyfikacji i dyskwalifikacji., Kierowcy są zachęcani do samodzielnej certyfikacji i / lub aktualizacji informacji o świadectwach medycznych za pomocą poniższego linku.

Kliknij tutaj, aby samodzielnie poświadczyć i / lub zaktualizować informacje o świadectwie medycznym.

Federal Motor Carrier przepisy bezpieczeństwa wymagają wszystkich posiadaczy PRAWA JAZDY komercyjnych do certyfikacji w Państwowej Agencji prawa jazdy w jednej z czterech kategorii poniżej przed wydaniem lub odnowieniem CDL., Osoby certyfikujące w niezastrzeżonym handlu międzystanowym lub niezastrzeżonym wewnątrzpaństwowym (Kategoria A lub C) muszą również upewnić się, że ich zaświadczenie lekarskie (Karta Med) znajduje się w aktach Państwowej Agencji wydającej i pozostaje aktualne. Brak okazania ważnej karty Med, jeśli jest to wymagane, spowoduje odmowę wydania lub odnowienia CDL. Brak aktualnej ważnej karty Med w aktach może skutkować dyskwalifikacją CDL. Odwiedź https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/medical, aby dowiedzieć się więcej o wymaganiach medycznych.,

1. Non-excepted Interstate – działam lub spodziewam się działać w handlu międzystanowym i jestem zobowiązany do utrzymania federalnego certyfikatu medycznego. (Wymagana karta Med)
2. Excepted Interstate-działam lub spodziewam się działać w handlu międzystanowym, ale angażuję się wyłącznie w operacje, które kwalifikują mnie do wyjątku od wymogu utrzymywania Federalnej certyfikacji medycznej.
3. bez wyjątku Intrastate-działam lub spodziewam się działać tylko w intrastate commerce i jestem zobowiązany do spełnienia wymagań certyfikacji medycznej Stanu Floryda., (Wymagana karta Med)
4. z wyjątkiem Intrastate – działam lub spodziewam się działać tylko w intrastate commerce, ale angażują się wyłącznie w operacje, które kwalifikują mnie do wyjątku od wymagań certyfikacji medycznej Stanu Floryda.

posiadacze CDL nie mogą już ubiegać się o zwolnienie z wymagań dotyczących certyfikacji medycznej, ponieważ nie prowadzą obecnie działalności w handlu międzystanowym lub wewnątrzpaństwowym bez wyjątku. Jeśli nie są one wyraźnie ujęte w kategorii B lub D powyżej, muszą utrzymać swoje zaświadczenie lekarskie lub obniżyć ocenę do licencji niekomercyjnej.,

Uwaga: Jeśli sam certyfikuj w kategorii zwolnionej z wymagań dotyczących zaświadczeń lekarskich (Kategoria B lub D), a później zmienisz rodzaj operacji nie zwolnionej (Kategoria A lub C), musisz ponownie certyfikować w odpowiedniej kategorii i dostarczyć dowód ważnego zaświadczenia lekarskiego, aby uniknąć potencjalnych działań egzekucyjnych.

Medical Certification FAQ

• moja CDL wkrótce wygasa. Czego potrzebuję, aby odnowić licencję?,

  Federal Motor Carrier Safety Regulations now require all drivers achievement a original CDL, or renewing their CDL, to Certificate with driver license office in one of four categories. Kierowcy certyfikujący bez wyjątku handel międzystanowy lub bez wyjątku intrastate muszą również dostarczyć ważną dokumentację medyczną. Kategorie certyfikacji są wymienione powyżej.

• obecnie nie używam mojego CDL i nie mam aktualnej karty Med. Chcę zachować licencję komercyjną na wypadek, gdybym zatrudnił się w firmie, która może wymagać ode mnie posiadania takiej licencji. Co muszę zrobić?,

  posiadacze CDL nie mogą już ubiegać się o zwolnienie z wymagań dotyczących certyfikacji medycznej, ponieważ nie prowadzą obecnie działalności w handlu międzystanowym lub wewnątrzpaństwowym bez wyjątku. Jeśli nie jest to kategoria B lub D, musisz zachować swoje zaświadczenie lekarskie lub obniżyć licencję do licencji niekomercyjnej.

• jeśli moja obecna praca wymaga tylko obsługi intrastate, ale chcę opcję obsługi interstate, czy mogę poświadczyć w kategorii a zamiast C, O ile mam aktualną kartę Med?

  tak., Kierowcy działający wyłącznie w handlu wewnątrzgrupowym powinni rozważyć samocertyfikację w niezastrzeżonej kategorii międzystanowej (Kategoria A), jeśli są uprawnieni. Kierowcy, którzy nie kwalifikują się do certyfikacji w kategorii A, to kierowcy poniżej 21 roku życia oraz kierowcy z pewnymi schorzeniami, którzy nie mają federalnego orzeczenia lekarskiego. Kierowcy ubiegający się o samocertyfikację w kategorii C, którzy nie kwalifikują się do samocertyfikacji w kategorii A, będą mieli ograniczenia dotyczące intrastate commerce umieszczone na ich CDL.,

• niedawno odnowiłem licencję i byłem w tym czasie zobowiązany do wydania zaświadczenia lekarskiego. Moja CDL jest ważna do 2022 roku, ale moja karta Med wygasa w 2019 roku. Czy będę musiał złożyć nową kartę Med przed kolejnym odnowieniem?

  tak. Jesteś zobowiązany do prowadzenia aktualnej dokumentacji medycznej w aktach. Niezastosowanie się do tego może skutkować dyskwalifikacją CDL.

• czy po dostarczeniu agencji prawa jazdy mojej karty medycznej nadal będę musiał nosić kartę medyczną?

  nie, Po dostarczeniu karty Med agencji prawa jazdy nie ma obowiązku noszenia karty Med. Zalecamy noszenie karty Med przez co najmniej 15 dni po jej przedłożeniu, aby upewnić się, że karta kierowcy została zaktualizowana.

• jestem niezależnym operatorem, który pracuje dla dwóch różnych firm, firmy przewozowej dalekobieżnej oraz firmy zajmującej się branżą Pasieczną (pszczelarze sezonowo przewożą pszczoły – zwolnieni z wydawania zaświadczeń lekarskich). W jakiej kategorii powinienem się zgłosić?,

  ponieważ czasami będziesz prowadził działalność w handlu międzystanowym bez wyjątku dla firmy przewozowej dalekobieżnej, musisz poświadczyć w kategorii a-bez wyjątku międzystanowym i musisz mieć ważną kartę Med.

• jestem posiadaczem CDL w wojsku, który został oddelegowany za granicę i moje zaświadczenie lekarskie wygasa przed moim powrotem. Co będę musiał zrobić?

  wszyscy posiadacze CDL zobowiązani do posiadania ważnego orzeczenia lekarskiego muszą być zgodni z przepisami części 383. Regulamin nie przewiduje wyjątków dla członków serwisu przy aktywnym wdrożeniu., Jeśli członek Serwisu może dostarczyć akceptowalne zaświadczenie lekarskie, jego / jej zaświadczenie lekarskie będzie kontynuowane. W przeciwnym razie stan będzie musiał rozpocząć proces downgrade.