niezależnie od wielkości FBO, oprócz wstępnej odprawy, która już się odbyła, przeprowadzane będą bezszwowe i dyskretne kontrole bezpieczeństwa i imigracyjne.

wtedy wyjdziesz na pokład samolotu, jeśli jest zaparkowany bezpośrednio na zewnątrz. Możesz też wybrać się na krótką przejażdżkę samochodem kurtuazyjnym na główną rampę lotniska. Na niektórych lotniskach i w przypadku niektórych lotów pasażerowie mogą nawet prowadzić własny pojazd do schodów samolotu.,

FBO świadczy również szereg usług dla załóg i statków powietrznych, w tym obsługę techniczną statków powietrznych, hangary, tankowanie, odladzanie, miejsca odpoczynku załogi i zakwaterowanie załogi.

Jaka jest historia terminu „FBO”?

termin „Operator bazy stałej” pochodzi z czasów nieuregulowanego Lotnictwa Cywilnego w USA w latach dwudziestych XX wieku.

samoloty były stosunkowo tanie w tych latach powojennych, z nadwyżką samolotów ex-wojskowych dostępne. Tak więc piloci przejściowi, znani jako „barnstormers”, zaczęli oferować loty pasażerskie, pokazy akrobacyjne lub Pokazy Lotnicze dla mieszkańców., Podróżowali po całych Stanach Zjednoczonych, lądując na polach uprawnych na obrzeżach miasta, a nie na lotniskach.

przemijający charakter ich pracy i życia sprawił, że lotnicy Ci poruszali się z samolotem i nie mieli stałej lokalizacji biznesowej.

potem w 1926 roku przyszła ustawa o handlu lotniczym USA. To wymusiło wiele nowych licencji dla pilotów, a także regulację standardów obsługi technicznej i szkolenia samolotów. Piloci i mechanicy zaczęli zakładać zarejestrowane firmy pod danym stałym adresem., Były one określane jako stałe operacje bazowe lub operatorzy-aby odróżnić je od przejściowych lotników starych.

do niedawna termin FBO był stosowany w odniesieniu do operatora statków powietrznych, który miał siedzibę w porcie lotniczym (i tak jest nadal w przypadku wielu mniejszych prywatnych lotnisk odrzutowych). Kiedy prywatny lot chciał wylądować na lotnisku, które nie było jego bazą macierzystą, skontaktował się z operatorem stałej bazy na lotnisku, aby dokonać praktycznych ustaleń dotyczących lądowania na tym lotnisku. Początkowo wszystko to odbywało się w sposób niekomercyjny.,

w miarę rozwoju branży, a ruch prywatnych samolotów stał się bardziej ruchliwy, pojawiła się potrzeba utworzenia organizacji zewnętrznych do zarządzania obiektami dla klientów i załogi na bardziej ruchliwych lotniskach – takimi jak tankowanie, Ochrona, hangary, poczekalnie i parkingi samochodowe.

FBO dzisiaj

sektor prywatnych odrzutowców zmienił się na wiele sposobów w ciągu ostatnich kilku lat, a posiadanie FBO było szczególnie zauważalną zmianą., W latach 90-tych było wiele mniejszych, niezależnych firm prowadzących FBO, teraz rośnie konsolidacja i prawdopodobnie będzie to kontynuowane w nadchodzących latach. Signature Flight Support to największa firma z ponad 200 lokalizacjami na całym świecie.

ale nie zawsze chodzi o większe znaczy lepsze. Sukces FBO rozwinie własną tożsamość lub niszę. Niektórzy chcą konkurować w zakresie cen paliw, inni o wyjątkowe usługi VVIP dla członków rodziny królewskiej, głów państw lub innych ważnych podróżnych.,

Signature FBO na lotnisku London Luton jest dużym, specjalnie zbudowanym obiektem, położonym poza głównym lotniskiem.

tak więc mniejsze marki również widzą sukces w tej konkurencyjnej dziedzinie. Sky Valet to jedna z rozwijających się marek w Europie, pierwotnie francuska firma z wielokrotnie nagradzanym FBO na lotnisku w Cannes Mandelieu, obecnie ma rosnącą liczbę FBO w całej Europie.,

były pierwszą marką FBO w Europie (i trzecią na świecie), która otrzymała is-BAH (International Standard for Business Aircraft Handling) – znak najlepszych praktyk i bezpieczeństwa dla FBO, który został wprowadzony w 2016 roku. Innym wczesnym odbiorcą był Inflite w London Stansted.

lotniska obsługujące duże miasta często oferują szereg konkurencyjnych FBO w jednym miejscu. Paryż Le Bourget (najbardziej ruchliwe prywatne lotnisko odrzutowe w Europie) ma osiem – więcej niż jakiekolwiek inne lotnisko na świecie. Lotnisko London Luton oferuje wybór dwóch, podczas gdy lotnisko Teterboro w Nowym Jorku ma pięć.,

aby dowiedzieć się, który FBO wybrać na prywatny lot czarterowy, skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów ds. lotów lub zadzwoń do nas (24 godziny) pod numer 020 7100 6960.