Czerwony Baron

Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen urodził się 2 maja 1892 roku we Wrocławiu. Pochodził z dumnej pruskiej rodziny szlacheckiej.

rodzicami Richthofena byli Major Albrecht von Richthofen i Kunigunde Newdorf. Jego ojciec był wojskowym i jako taki zajmował pozycję arystokratyczną w Prusach.

Młody Manfred cieszył się młodością, którą spędzał na sportowo., Uwielbiał jazdę konną, polowanie, gimnastykę i inne sporty. Jego atletyczność była dobrym przykładem Manfreda w jego późniejszej karierze wojskowej. Dla poszukiwań, których szukał, zdolność fizyczna była kluczem do sukcesu.

jeszcze przed narodzinami młodego chłopca, jego ojciec planował, że jego pierwszy syn pójdzie drogą wojskową. Później rodzina przeniosła się do pobliskiego Schweidnitz, poznał swojego wuja Aleksandra, który spędzał czas w Afryce i Azji, zawsze polując., Ten człowiek i jego ojciec bardzo angażowali się w wychowanie Manfreda.

starszy Richthofen nie był nowy w powiedzeniu bycia bohaterem, gdy urodził się Manfred. Wyróżnił się w służbie wojskowej. Niestety musiał wcześnie wycofać się z życia wojskowego, kiedy prowadził śmiałą akcję ratunkową, aby uratować kolegów żołnierzy przed lodowatą rzeką i stał się całkowicie głuchy.

w wieku 11 lat młody Manfred wstąpił do Wahlstatt Academy, szkoły wojskowej. Manfred nie był fanem akademików i pokazał to w swoich ocenach sprawozdawczych., Nie oznaczało to jednak, że nie uzyskał od instytucji czegoś ważnego. Jego miłość do lekkiej atletyki uczyniła go najlepszym uczniem szkoły sportowej, zwłaszcza gimnastyki. W wieku 17 lat przeniósł się do Lochtefeld i zakończył edukację.

Po opuszczeniu szkoły Richthofen wstąpił do oddziału kawalerii armii pruskiej. Przed rozpoczęciem I wojny światowej prowadził rekonesans konny. Pasje młodości kształtowały sposób, w jaki służył w wojsku., Jednak gdy walki okopowe na europejskim polu bitwy były nieskuteczne, Manfred postanowił zmienić taktykę i spojrzeć w niebo. Wstąpił do lotnictwa armii niemieckiej i do jego jednostki wstąpił wiosną 1915 roku.

Manfred rozwinął swoją miłość do idei latania obserwując bitwy powietrzne, gdy znajdował się w okopach. Wiedział, że lepiej radzi sobie z rekonesansem i czy jest lepszy sposób niż z nieba., Kiedy Richthofen w końcu wzbił się w niebo, zrobił to jako obserwator i został poinstruowany, jak rysować mapy i opisy z latającego punktu widokowego. Powiedział kiedyś o swoim zbliżającym się pierwszym locie: „oczywiście byłem bardzo podekscytowany, bo nie mogłem sobie wyobrazić, jak to będzie”.

Manfred kilka razy na niebie rozwinął biegłość w tworzeniu map rozpoznawczych. W rzeczywistości było to pierwsze takie fiasko, że pilot musiał wylądować, gdy Richthofen się zgubił. Jego brak poczucia kierunku nie zagrał dobrze za pierwszym razem., W miarę upływu czasu nie tylko stał się biegłym mapotwórcą, ale także potrafił zlokalizować wroga i poradzić sobie z wypuszczaniem bomb.

jesienią 1916 roku nowy lotnik został przeniesiony na Front wschodni. To tutaj miał przejść od zwiadu do pilota myśliwskiego. Spotkał się z niemieckim asem pilotem Oswaldem Boehlke i stał się częścią nowej Grupy Myśliwskiej znanej jako Jagdstaffel 2. Z frontu został przeniesiony do Francji.,

podczas pobytu we Francji dokonał pierwszego potwierdzonego zabójstwa (Richthofen próbował twierdzić, że odniósł dwa sukcesy powietrzne przed dołączeniem do Jaedstaffel 2) we wrześniu 1916 roku. Nowy pilot myśliwca był showboat z jego zabitych, jak je osiągnął. Za każdym razem, gdy zabijał, miał wytwarzany srebrny kubek i ostatecznie miał 60 takich kubków (i więcej zabójstw po tym).

Jednak jego mentor nauczył go i innych precyzji w każdym ataku na samoloty wroga., Umiejętności pilota wykonywano poprzez posiadanie słońca za sobą, aby wróg nie widział go zbliżającego się, dopóki nie było za późno. Jego Atletyczna siła i wytrzymałość sprawiły, że jego umiejętności latania były korzystne dla jego umiejętności w powietrzu.

w kwietniu 1918 roku Manfred von Richthofen spotkał swój koniec, gdy wrogi pocisk przebił mu płuco podczas bitwy Arial. Należy powiedzieć, że znaczek „Czerwony Baron” został umieszczony na tym niesławnym pilocie dopiero po jego śmierci.