Dlaczego akumulatory samochodowe korodują? Jeśli kiedykolwiek pękł maskę i zobaczył, że telltale mix zielono-biały proszek na zaciskach akumulatora samochodowego, prawdopodobnie zastanawiał się nad tym pytaniem.

skoro baterie są chronione przed żywiołami, to jak cierpią na tego typu uszkodzenia? Odpowiedź, podobnie jak w przypadku wielu rzeczy związanych z korozją, ma związek z chemią. Na szczęście istnieje kilka kroków, które możesz podjąć, aby przedłużyć żywotność baterii i uchronić się przed potencjalnym utknięciem.,

gaz w górę

w przeciwieństwie do rdzy, która wpływa na blachę pojazdu, korozja na zaciskach akumulatora nie jest związana z solą drogową. Dlaczego akumulatory samochodowe korodują? Zwykle jest to spowodowane naturalnymi procesami chemicznymi zachodzącymi wewnątrz samego zasilacza, które pomagają mu magazynować energię elektryczną.

większość baterii jest wypełniona kwasem siarkowym, a produktem ubocznym ogrzewania lub chłodzenia tego kwasu — co dzieje się, gdy bateria ładuje się lub rozładowuje-jest to, że wytwarza gaz wodorowy., Gaz ten musi być odpowietrzany Na Zewnątrz akumulatora, a gdy dzieje się to w ciasnych granicach komory silnika, może wchodzić w interakcje z przewodem na zacisku akumulatora, powodując korozję.

istnieje inny rodzaj procesu korozyjnego, który możesz zobaczyć również na zaciskach, co dzieje się, gdy miedź na zacisku zamoknie i reaguje z elektrodą ołowiową, do której jest podłączona. Przejawia się to jako zielonkawa substancja na samym terminalu (lub biała, jeśli zaciski zaciskowe są wykonane z aluminium).,

w końcu niektóre baterie korodują z powodu czegoś, co nazywa się „siarczanowaniem.”Dzieje się tak, gdy akumulator nie jest regularnie ładowany, ponieważ jest napędzany tylko na krótkie podróże lub ponieważ się starzeje. Białe kryształy siarki tworzą się na ujemnym zacisku baterii lub czasami wokół samej baterii, jeśli wycieka kwas siarkowy. Mogą również gromadzić się wokół elektrody dodatniej, jeśli alternator nadmiernie ładuje akumulator.

wyczyść go

w większości przypadków korozja akumulatora jest łatwa do opanowania., Szczotka druciana i trochę sody oczyszczonej i wody są często jedynymi materiałami ściernymi, których potrzebujesz, aby usunąć istniejący proszek, który jest przykryty na zaciskach, elektrodach lub obudowie. Możesz również użyć ochraniaczy filcowych, aby same uszczelnić zaciski akumulatora.

będziesz chciał to zrobić jak tylko zobaczysz, bo jeśli zostanie zbyt długo, siarczan może stać się trwały. Skorodowany element akumulatora przewodzi również mniej energii elektrycznej niż czysty, co może ostatecznie prowadzić do problemów z uruchomieniem.,

prawidłowe naładowanie akumulatora zapobiega powstawaniu siarczanów, ale jeśli regularnie zauważysz ujemną korozję terminala, nawet jeśli jedziesz wystarczająco długo, aby alternator mógł wykonać swoje zadanie, akumulator może być zbyt stary, aby otrzymać pełne naładowanie. Jeśli regularnie występuje dodatnia korozja terminala, nadszedł czas, aby sprawdzić usterkę systemu ładowania, aby ustalić, dlaczego przeładowuje się.

sprawdź wszystkie akumulatory dostępne w NAPA Online lub zaufaj jednej z naszych 17 000 lokalizacji NAPA AutoCare w celu rutynowej konserwacji i napraw., Aby uzyskać więcej informacji na temat przyczyn korodacji akumulatorów samochodowych, porozmawiaj z kompetentnym ekspertem w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi NAPA.

Zdjęcie dzięki uprzejmości Unsplash.