śmiały motocyklista Evel Knievel, Ojciec chrzestny sportów ekstremalnych, przez większą część swojej kariery zmagał się z wewnętrznym konfliktem: pozostanie bogatym i sławnym kontra pozostanie przy życiu.,

gdyby jego spuściznę można było przepisać na nowo, jego udany, rekordowy skok w parku rozrywki Kings Island w Ohio w październiku 1975 roku—ponad 14 Autobusów Greyhound i 133 stopy-byłby bardziej godnym punktem kulminacyjnym jego legendarnej kariery jako śmiałka.

„bardzo chciałem wtedy odejść. To był pierwszy skok, który zrobiłem, który był udany, kiedy pomyślałem: „tak, mogę go powiesić—zrobiłem to.”Ale oczywiście poszedłem dalej”, powiedział gwiazda kaskaderska (której prawdziwe imię to Robert Craig Knievel) w książce Stuart Barker życie Evel.,

zamiast tego, ostatni skok Knievela w świetle reflektorów był sztuczką inspirowaną szczękami, która pomogła-wraz z Fonzem—wywołać zwrot „jumping the shark”, sugerując, że czyjeś lub coś najlepsze dni są za nimi.

problem Knievela polegał na tym, że jego dramatyczne wypadki podniosły go do rangi największego kaskadera świata.

Czytaj więcej: Jakie są najbardziej szalenie śmiałe akrobacje od Evel Knievel?,

„jego sława miała niewiele wspólnego z akrobacjami, które udało mu się wykonać i wszystko, co ma wspólnego z epickimi porażkami i wipeoutami”, mówi Barker. „Poza tym … co jeszcze by zrobił? Nie tylko przegapiłby przypływ adrenaliny, robiąc to, co zrobił, ale jeszcze bardziej tęskniłby za byciem w centrum uwagi.,”

38-letni Knievel mógł być na minusie swojej kariery, zanim próbował przeskoczyć nad „największym krytym basenem ze słoną wodą na świecie, który będzie wypełniony ludożerczymi rekinami-czytamy w komunikacie prasowym. Ale nadal był główną gwiazdą, gdy CBS zwróciło się do niego o nowy serial NA ŻYWO, primetime, który miał nosić tytuł „Evel Knievel' s Death Defiers.”Jego skok, który miał odbyć się w Chicago International Amphitheatre 31 stycznia 1977, byłby głównym wydarzeniem bardzo hiper epizodu pilotażowego, który obejmowałby również inne akty śmiałków.,

podczas gdy Knievel i promotorzy pokazu grali niebezpieczne aspekty Skoku, w końcu odległość do pokonania czołgu wynosiła tylko 64 stopy, co dla Knievela nie było wyzwaniem. Rekiny również nie stanowią większego zagrożenia. Jerry Clay, człowiek odpowiedzialny za dostarczanie ich na pokaz, powiedział The New York Times tydzień przed wydarzeniem: „gdyby wpadł, wystraszyłby te zwierzęta prosto z basenu.”Clay był na Florydzie, zbierając cytrynowe i niebieskie rekiny, żadne, które przypominały nikczemnego Wielkiego Białego w szczękach.,

Czytaj więcej: co skłoniło Evela Knievela do dalszego bicia jego ciała?

wbrew swojej nieustraszonej reputacji, Knievel stał się ostatnio bardziej ostrożny i próbował usunąć ryzyko ze swoich akrobacji, szczególnie po strasznym wypadku na stadionie Wembley 26 maja 1975 roku, który wywołał dramatyczne ogłoszenie: „muszę wam powiedzieć, że jesteście ostatnimi ludźmi na świecie, którzy kiedykolwiek zobaczą, jak skaczę, ponieważ nigdy nie będę musiał skakać.nigdy więcej nie Skocz. Jestem skończony ” – powiedział Knievel po tym, jak nie udało mu się wyczyścić ostatniego z 13 autobusów na swojej drodze., Pomimo złamania ręki, złamania dwóch kręgów i lewej miednicy, Knievel zmienił zdanie na temat przejścia na emeryturę trzy dni później. Ale podszedł do swojego następnego wyczynu na wyspie królów z niezwykłą ostrożnością.

„był powód tej ostrożności. Zdecydował, że będzie to ostatni skok w dal w jego karierze ” – napisał Leigh Montville w wysoko lecącym życiu Evel Knievel. „Możliwe konsekwencje, ten ostatni raz, nagle były przerażające. Nie chciał, żeby Los złapał go w drodze przez drzwi.,”

Knievel, na krawędzi i wciąż pobity po katastrofie Wembley, zakończył skok do niemal perfekcji. Potem powiedział do tłumu: „zamierzam nadal występować na całym świecie z moimi dwoma synami, ale skoczyłem wystarczająco daleko.”Knievel kontynuował występy, ale publiczność nie wykazywała zainteresowania jego bardziej przewidywalnymi skokami. Tymczasem nadal żył, jakby był jedną z najbogatszych osobistości świata. „Wydawał pieniądze szybciej, niż mógł je zarobić” – mówi Barker.,

wyczyn rekina wydawał się dobrym kompromisem: jeśli zostanie odpowiednio promowany, utrzyma zaangażowanie widzów, a teoretycznie będzie mniej ryzykowny. Jednak podczas treningu przed skokiem Knievel, który z łatwością oczyścił czołg, wylądował niezręcznie i mocno rozbił się, zdejmując przy tym kamerzystę. Wbrew niektórym szeroko rozpowszechnionym relacjom, kamerzysta nie stracił oka w wraku.,

READ MORE: 7 śmiertelnych historycznych amerykańskich śmiałków

„Knievel był mistrzem samozaparcia, więc opowiadał i opowiadał historie, które prawdopodobnie powstały z jądra prawdy, ale później zostały zdmuchnięte ze wszystkich proporcji”, mówi Barker. „Dorzucił do tego takie przesady jak: „tak, kamerzysta stracił oko”, ponieważ stworzyło to lepszą historię. Ale wtedy te słowa zostaną odebrane przez prasę i powtórzone jako fakt.”

Knievel złamał prawe przedramię i lewy obojczyk., Podczas gdy przeprowadzał wywiady ze swojego szpitalnego łóżka w Chicago, a trening był wielokrotnie pokazywany podczas transmisji, publiczność nie była pod wrażeniem słabych aktorek wspierających, z których wielu spartaczyło własne akrobacje. Program był również nękany problemami produkcyjnymi.

a co do 12 „człowiekożernych” rekinów, które dotarły do Chicago? Nie radzili sobie lepiej. Jeden zginął przed skokiem. Zostały one również uśpione jako dodatkowy środek ostrożności, a pięć kolejnych zginęłoby, zanim zostały przeniesione do akwarium w Bostonie.,

Czytaj więcej: Travis Pastrana Nails All Three of Evel Knievel ' s Historic Jumps