Załóżmy, że masz ofertę leasingu pozwalającą na 15 000 mil rocznie z opłatą za przekroczenie Mil 15 centów za milę i wartością rezydualną w wysokości 12 350 USD, ale spodziewasz się przejechać średnio 17 000 mil rocznie przez 4-letni okres leasingu. Jeśli zwrócisz pojazd, twoja nadmiarowa opłata za przebieg w momencie zakończenia leasingu wyniesie $1,200 (4 × 2,000×$.15). Zapytaj, jaka jest korekta wartości końcowej za przekroczenie przebiegu, jeśli leasing jest napisany w celu umożliwienia 17,000 mil rocznie., Jeśli wartość końcowa zostanie zmniejszona o 13 centów za milę, zaoszczędzisz 2 centy za milę za 8 000 mil nadwyżkowych lub 160 USD, akceptując Leasing pozwalający na 17 000 mil rocznie z pozostałą 11 310 USD. (Pozostałość wynosi $12,350 – ($.13 × 8000) = $11,310, redukcja tylko $1,040.) Zakładając, że stawka najmu nie ulegnie zmianie, mimo że miesięczna rata jest wyższa, zapłacisz również mniej w opłatach za czynsz, gdy wartość końcowa jest niższa. W poniższej tabeli porównano dwie hipotetyczne umowy najmu, z których jedna zawiera opłatę za milę na koniec okresu, a druga niższą wartość rezydualną.,

alternatywnie, Załóżmy, że porównujesz dwie oferty leasingu, które mają różne uprawnienia milowe i różne wartości rezydualne i chcesz określić, która jest lepsza. Załóżmy, że Leasing A ma 4-letni okres i pozwala na 12 000 mil rocznie z wartością końcową 10 000 USD i opłatą za przekroczenie Mil 13 centów za milę. Załóżmy, że Leasing B dla tego samego pojazdu ma 4-letni okres i pozwala na 15 000 mil rocznie z wartością końcową 9 000 USD i opłatą za przekroczenie Mil 15 centów za milę., Jeśli planujesz przejechać 15 000 mil rocznie, będziesz mieć 3000 nadmiarowych mil rocznie w ramach leasingu A, który będzie kosztował 4 × 3000×$.13, czyli 1560 dolarów. W ramach leasingu B wartość rezydualna jest niższa o 1000 USD w porównaniu z leasingiem A. w ten sposób Leasing B ma niższy koszt przejazdu 15 000 mil rocznie.