w normalnych okolicznościach Żadna kierownica nie wydaje hałasu podczas skręcania. Będzie działać płynnie, gdy skręcisz za róg. Jeśli jednak wystąpi jakikolwiek problem z silnikiem lub innymi częściami, samochód wyda różne rodzaje dźwięków. Pamiętaj, że skręcenie wiąże się z działaniem wielu wewnętrznych komponentów., Tak więc, jeśli któryś z nich jest zużyty lub uszkodzony, usłyszysz dźwięk samochodu podczas skręcania.

samochód wydaje hałas podczas skręcania: główne przyczyny

gdy pojazd tworzy dźwięk jęczenia, jęczenia lub skrzypienia w czasie wykonywania krzywej na drodze, wskazuje to na coś poważnego. Smarowanie części może pomóc tymczasowo, ale prawdopodobnie w końcu się nie powiedzie, jeśli nie pracujesz nad poprawką., Sprawdźmy powody, dla których kierownica hałasuje podczas skręcania:

przy niskich prędkościach

jeśli samochód wydaje hałas podczas skręcania przy niskich prędkościach, zajrzyj do układu wspomagania kierownicy lub zawieszenia.

jeśli słyszysz skrzypienie, trzaskanie lub dudnienie dźwięków, potencjalnymi winowajcami są uszkodzone lub zużyte połączenia zawieszenia., Mają one zużyć się w czasie, ponieważ znoszą wpływ nierówności na drodze i przenoszą ciężar pojazdu. Uszkodzone połączenie pozwala elementom zawieszenia na zeskrobanie punktu połączenia, co tworzy dźwięki.

z drugiej strony jęk może być wynikiem uszkodzonej pompy wspomagania kierownicy. To zdecydowanie pompa, jeśli hałas pochodzi z przodu silnika.,

przy dużych prędkościach

problem jest zdecydowanie z przegubami skrętnymi, łożyskami lub mechanizmami różnicowymi, jeśli stal kierownicza hałasuje podczas skręcania z dużą prędkością.

jeśli dźwięk wyjdzie jako kliknięcie lub chrupanie, zajrzyj do złącza CV. Złe sprzęgło jest powodem, dla którego samochód robi zamieszanie w czasie ciasnego zakrętu., Należy jednak sprawdzić łożyska kół, gdy hałas wydaje się buczeć. Łożyska przenoszą ładunek, gdy pojazd zmienia swój ciężar podczas skrętu. Ignorowanie problemu spowoduje nierównomierne zużycie opon lub nawet chwiejne koło, jeśli sprawa okaże się poważna.

przy normalnej prędkości

>> kup używany samochód od niezawodnego japońskiego sprzedawcy tutaj <<

niektóre złe komponenty mogą tworzyć Jęki, piski i piski w czasie wykonywania obrotów z normalną prędkością. Przyczyną takich hałasów jest uszkodzona część układu wspomagania kierownicy.

niski poziom płynu wspomagania kierownicy lub luźny pas to drobny problem, który można łatwo naprawić., Jednak system ma również pasek, który napędza pompę z przodu silnika, drążek kierowniczy, który działa jako łącznik między przekładnią kierowniczą a zwrotnicami (punkt mocowania kół) oraz węże, które tworzą most między pompą a przekładnią. Jeden lub niektóre z tych elementów mogą pękać, pękać lub zużywać się w czasie. Gdy tak się stanie, znakiem ostrzegawczym będzie kierownica hałasująca podczas skręcania.

wszystkie te problemy staną się poważne, jeśli będziesz je stale ignorować., Zabierz samochód do serwisu samochodowego, gdy usłyszysz coś dziwnego w czasie skręcania.

przyczyny stukania i Clunking hałasu podczas toczenia

złe pręty cięgna

drążki kierownicze odgrywają kluczową rolę w systemie, łączą ramię kierownicy z kierownicą pojazdu., W ten sposób drążki łączące kierunek opony z obrotem kierownicy, które pomagają kierowcom kontrolować samochód. Jednak gdy końcówka drążka kierowniczego jest luźna lub zużyta, właściciele samochodów mogą natychmiast zauważyć dudnienie.

co więcej, zużyte końcówki drążka kierowniczego również sprawiają, że obracanie jest bardziej niejasne i skrzypienie podczas obracania kierownicy. Więc jeśli samochód wydaje hałas podczas skręcania, drążki kierownicze są częścią, którą muszą sprawdzić kierowcy.,

Bad Sway Bar Link

w przeciwieństwie do cięgien, drążek antypoślizgowy lub drążek kołysania link bierze odpowiedzialność za zmniejszenie toczenia ciała podczas skręcania lub pokonywania zakrętów. Pomaga również utrzymać pojazd czterokołowy w celu ustabilizowania się na drodze, unikając przewracania się podczas ostrego skrętu. Jeśli jednak twój samochód hałasuje podczas skręcania, zwłaszcza gdukanie, Pasek kołysania może ulec uszkodzeniu lub uszkodzeniu., I trzeba to szybko naprawić. Nie tylko hałas pukania podczas obracania kierownicy, Twój pojazd będzie miał również trudności z obsługą.

złe Przeguby kulowe

Lats but nie mniej ważne, przeguby kulowe są częściami łączącymi piasty kół z resztą elementów zawieszenia.,

z tego powodu, jeśli przegub kulowy ulegnie uszkodzeniu lub zawiedzie, możesz zauważyć skrzypienie podczas obracania kierownicy, które będzie głośniejsze. W zależności od różnych samochodów, kilka przegubów kulowych na koło może nie być nośnych. Więc jeśli twój samochód wydaje hałas podczas skręcania, sprawdź złe przeguby kulowe teraz.

Zobacz więcej:

• hałas szlifowania podczas hamowania? Poznaj powody
• dlaczego Kierownica drży podczas jazdy?,

przyczyny skrzypienia podczas obracania kierownicy

suche Tuleje zawieszenia

podobnie jak wszystkie inne części samochodowe, Tuleje ulegają zużyciu. A kiedy to nastąpi, pogarszają się, pękają i tworzą skrzypienie podczas obracania kierownicy. Kierowcy muszą je szybko wymienić, aby zmniejszyć ryzyko wypadku.,

uszkodzone Wspomaganie kierownicy

moc pompa kierownicza, pasek i stojak to Inne części samochodowe, które mówią o wyglądzie, gdy masz skrzypienie podczas obracania kierownicy. Od kiedy te części uszkodzone lub zużyte, będą tworzyć skrzypienie dźwięku. Ponadto będą brzmieć jeszcze głośniej podczas skrętu z niską prędkością, dzięki czemu właściciele samochodów mogą bardzo łatwo zauważyć.,

zużyte Rozpórki/Wstrząsy

rozpórki i wstrząsy są bardzo pomocne. Jeśli jednak twój samochód hałasuje podczas skręcania i widzisz płyn na przednich amortyzatorach, mamy dla ciebie złą wiadomość. Amortyzatory i rozpórki są zużyte i wymagają wymiany. Inną rzeczą, aby zauważyć, że ruch samochodu: poczujesz się luźne i sprężyste podczas przechodzenia przez nierówności.,