John Franklin (Polski)
Early life
Franklin urodził się 16 kwietnia 1786 roku w Spilsby, Lincolnshire, jako dziewiąte z dwanaściorga dzieci Hanny Weekes i Willinghama Franklinów. Jego ojciec był kupcem wywodzącym się z rodu szlacheckiego, a matka była córką rolnika. Jeden z jego braci później wstąpił do zawodu prawnika i ostatecznie został sędzią w Madrasie; inny wstąpił do Kompanii Wschodnioindyjskiej; podczas gdy siostra, Sarah, była matką Emily Tennyson, żony Alfreda, Lorda Tennysona., John Franklin musiał być dotknięty oczywistym pragnieniem poprawy swojej pozycji społecznej i ekonomicznej, biorąc pod uwagę, że jego starsi bracia starali się, czasami z powodzeniem, a czasami nie, ugruntować swoją pozycję w szerokiej gamie karier.
kształcił się w King Edward VI Grammar School w Louth, wkrótce zainteresował się karierą na morzu. Jego ojciec, który chciał, aby Franklin wstąpił do kościoła lub został biznesmenem, był początkowo przeciwny, ale niechętnie przekonany, aby pozwolić mu na próbną podróż na statku handlowym, gdy miał 12 lat., W marcu 1800 roku Ojciec Franklina zapewnił mu powołanie do Royal Navy na HMS Polyphemus.
dowodzony przez kapitana Lawforda, Polifemus miał 64 działa i, w momencie mianowania Franklina, był nadal na morzu. Okręt wszedł do służby dopiero jesienią 1800 roku. Początkowo służył jako ochotnik pierwszej klasy, wkrótce wziął udział w bitwie pod Kopenhagą, w której Polyphemus uczestniczył jako część eskadry Horatio Nelsona., Ekspedycja na wybrzeże Australii na pokładzie HMS „Investigator”, dowodzona przez kapitana Matthew Flindersa, następnie z Franklinem jako midszypmanem. Towarzyszył kapitanowi Nathanielowi Dance ' owi w bitwie na Morzu Południowochińskim 14 lutego 1804 roku. Brał udział w bitwie pod Trafalgarem w 1805 roku na pokładzie HMS Bellerophon. Podczas wojny ze Stanami Zjednoczonymi w 1812 roku, Franklin, jako porucznik, służył na pokładzie HMS Bedford i został ranny podczas bitwy nad jeziorem Borgne w grudniu 1814 roku, tuż przed decydującym U.,S. zwycięstwo w bitwie pod Nowym Orleanem miesiąc później.
Franklin dowodził HMS Trent w 1818 roku podczas podróży z Londynu do Spitzbergen, obecnie Svalbard. Dowodzony przez kapitana Davida Buchana na HMS „Dorothea”.1819: wyprawa Coppermineedytuj
w 1819 roku Franklin został wybrany do poprowadzenia ekspedycji Coppermine lądem z Zatoki Hudsona, aby wyznaczyć północne wybrzeże Kanady na wschód od ujścia rzeki Coppermine., Podczas wyprawy w 1819 roku Franklin wpadł do rzeki Hayes w Robinson Falls i został uratowany przez członka ekspedycji około 90 m w dół rzeki.
w latach 1819-1822 stracił 11 z 20 ludzi w swojej partii. Większość zmarła z głodu, ale było też co najmniej jedno morderstwo i sugestie kanibalizmu. Ocaleni zostali zmuszeni do jedzenia porostów, a nawet próbowali zjeść własne skórzane buty. Dzięki temu Franklin zyskał przydomek „człowieka, który zjadł swoje buty”.,
1823: Marriage and third Arctic expeditionEdit
w 1823 roku, po powrocie do Anglii, Franklin ożenił się z poetką Eleanor Anne Porden. Ich córka, Eleanor Isabella, urodziła się w następnym roku. Jego żona zmarła na gruźlicę w 1825 roku. Eleanor Isabella poślubiła wielebnego Johna Philipa Gella w 1849 roku. Zmarła w 1860 roku.
w 1825 roku wyruszył na swoją drugą kanadyjską i trzecią wyprawę Arktyczną, ekspedycję rzeki Mackenzie., Celem tym razem było ujście rzeki Mackenzie, z której podążał wzdłuż wybrzeża na zachód i prawdopodobnie spotkał Fredericka Williama Beechey ' a, który próbował wypłynąć na północny wschód od Cieśniny Beringa. Z nim był John Richardson, który podążał wzdłuż wybrzeża na wschód od Mackenzie do ujścia rzeki Coppermine.
w tym samym czasie William Edward Parry próbował wypłynąć na zachód od Atlantyku. (Beechey dotarł do Point Barrow i Parry zamarzł w 900 mil na wschód., W tym czasie jedynymi znanymi punktami na północnym wybrzeżu były około sto mil na wschód od Cieśniny Beringa, ujścia rzeki Mackenzie, Odcinek Franklina na wschód od Coppermine i trochę Zatoki Boothia, która była widziana krótko z lądu.) Zaopatrzenie było tym razem lepiej zorganizowane, częściowo dlatego, że zarządzał nimi Peter Warren Dease z Kompanii Zatoki Hudsona (HBC).,
Po dotarciu do Great Slave Lake standardową trasą HBC, Franklin udał się na rekonesans 1600 km W dół rzeki Mackenzie i 16 sierpnia 1825 roku został drugim Europejczykiem, który dotarł do jej ujścia. Wzniósł maszt z pogrzebanymi literami dla Parry ' ego. Powrócił na zimę w Fort Franklin (dzisiejsza Délınę) nad Great Bear Lake. Następnego lata udał się w dół rzeki i zastał ocean zamrożony. 16 sierpnia 1826 r.na Return Reef, gdy znajdował się około 240 km na wschód od Beechey ' s Point Barrow, udał się na zachód.,
docierając do Fortu Franklin 21 września, wyruszył 20 lutego 1827 roku i spędził resztę zimy i wiosny w Fort Chipewyan. Do Liverpoolu dotarł 1 września 1827 roku. Wyprawa Richardsona na wschód była bardziej udana. Pamiętnik Franklina z tej wyprawy opisuje jego ludzi grających w hokeja na lodzie na jeziorze Great Bear Lake; Délınę, zbudowaną na miejscu Fortu Franklin, uważa się więc za jedno z miejsc narodzin tego sportu.,
5 listopada 1828 r.ożenił się z Jane Griffin, przyjaciółką jego pierwszej żony i doświadczoną podróżniczką, która okazała się niezłomna w trakcie wspólnego życia. 29 kwietnia 1829 został kawalerem Orderu Jerzego IV i w tym samym roku otrzymał pierwszy złoty Medal Francuskiej Société de Géographie. 25 stycznia 1836 został Rycerzem Komandorem Królewskiego Orderu Guelfickiego i kawalerem greckiego Orderu Odkupiciela.,
1837: Lieutenant-Governor of Van Diemen 's LandEdit
Franklin został mianowany Lieutenant Governor of Van Diemen' s Land w 1837 roku, ale został usunięty z urzędu w 1843 roku. Jest pamiętany przez znaczący punkt orientacyjny w centrum Hobart—jego pomnik dominuje w parku znanym jako Franklin Square, który był miejscem pierwotnego domu rządowego. Na cokole poniżej posągu znajduje się Epitafium Tennysona:
Nie tutaj!, The white north hath thy bones and thou
Heroic sailor soul
Art passing on thine Happy voyage now
towards no earthly pole
jego żona pracowała nad założeniem uniwersytetu, który ostatecznie został założony w 1890 roku, i Muzeum, przypisane do Royal Society of Tasmania w 1843 roku pod przewodnictwem jej męża. Lady Franklin mogła pracować, aby prywatny ogród botaniczny gubernatora porucznika, założony w 1818, był zarządzany jako źródło publiczne. Lady Franklin założyła również glyptotheque i okoliczne ziemie, aby wesprzeć ją w pobliżu Hobart., Sir John i Lady Jane Franklin adoptowali córkę wodza rdzennego australijskiego plemienia. Została przemianowana na Mathinna i wychowywała się z własną córką Eleanor, ale została porzucona na Tasmanii, gdy Franklinowie powrócili do Anglii w 1843 roku.
wieś Franklin, nad rzeką Huon, została nazwana na jego cześć, podobnie jak rzeka Franklin na Zachodnim Wybrzeżu Tasmanii, jedna z bardziej znanych rzek Tasmanii ze względu na kontrowersje związane z zaporą Franklin.,
krótko po odejściu ze stanowiska gubernatora Tasmanii, Franklin ponownie odwiedził cairn na Arthurs Seat, małej górze w zatoce Port Phillip, którą odwiedził jako midshipman z kapitanem Matthew Flindersem w kwietniu 1802 roku. W tej podróży towarzyszyli mu Kapitan Reid z Briars i Andrew Murison McCrae z Arthurs Seat Station, obecnie znany jako McCrae Homestead.,1845: Wyprawa na Przejście Północno-Zachodniedytuj
- 1. Cornwallis Island
- 2. Wyspa Księcia Walii
- 3. Somerset Island
- 4. Półwysep Boothia
- 5., Wyspa Disko
- 6. Mackenzie River
eksploracja Arktycznego wybrzeża po drugiej ekspedycji Franklina, która opuściła mniej niż 500 km niezbadanego wybrzeża Arktycznego. Brytyjczycy zdecydowali się wysłać dobrze wyposażoną ekspedycję Arktyczną, aby ukończyć wytyczanie Przejścia Północno-Zachodniego. Po tym, jak Sir James Clark Ross odrzucił propozycję dowodzenia ekspedycją, zaproszenie zostało przedłużone do Franklina, który mimo wieku 59 lat przyjął to, co miało stać się zaginioną ekspedycją Franklina.,
młodszy człowiek, kapitan James Fitzjames, otrzymał dowództwo HMS Erebus, a Franklin został mianowany dowódcą ekspedycji. Kapitan Francis Crozier, który dowodził HMS Terror podczas ekspedycji Rossa w latach 1841-1844 na Antarktydę, został mianowany oficerem wykonawczym i dowódcą terroru. Franklin otrzymał dowództwo 7 lutego 1845 roku, a oficjalne instrukcje otrzymał 5 maja 1845 roku.
Fotografia Dagerotypowa Franklina wykonana w 1845 roku, przed wyjazdem ekspedycji., W latach 1843-1846 nosił granatowy płaszcz z kapturem Royal Navy z nakryciem głowy.
załoga została wybrana przez Admiralicję. Większość z nich to Anglicy, wielu pochodziło z północnej Anglii, a niewielka liczba to Irlandczycy i Szkoci.
Erebus i Terror zostały solidnie zbudowane i wyposażone w najnowsze wynalazki. Były to Parowozy z kolei londyńskiej i Greenwich, które umożliwiały okrętom osiągnięcie 4 węzłów (7,4 km / h; 4.,6 mph) na własnej mocy, unikalny połączony system ogrzewania i destylacji na bazie pary dla komfortu załogi i zapewnienia dużych ilości świeżej wody dla kotłów silnika, mechanizm, który umożliwiał wciągnięcie żelaznego steru i śmigła do żelaznych studni, aby chronić je przed uszkodzeniami, biblioteki statków z ponad 1000 książek i trzy lata konwencjonalnie konserwowanych lub konserwowanych zapasów żywności. Konserwy konserwowe dostarczano od zaopatrzeniowca, który otrzymał kontrakt na kilka miesięcy przed wypłynięciem statków.,
chociaż „proces patentowy” był solidny, pośpiech, z którym przygotował tysiące puszek z jedzeniem, doprowadził do niechlujnie nałożonych kulek lutu na wewnętrzne krawędzie puszek, pozwalając prowadzić do ługowania w jedzeniu. Dodatkowo system destylacji wody mógł wykorzystywać przewody ołowiane i złącza lutowane ołowiowo, które wytwarzałyby wodę pitną o wysokiej zawartości ołowiu.
Ekspedycja Franklina wypłynęła z Greenhithe w Anglii 19 maja 1845 roku z załogą złożoną z 24 oficerów i 110 ludzi. Okręty płynęły na północ do Aberdeen i Wysp Orkadów po zaopatrzenie., Ze Szkocji okręty popłynęły na Grenlandię z HMS „Rattler” i statkiem transportowym „Barretto Junior”. Po błędnej ocenie lokalizacji Zatoki Whitefish na wyspie Disko, ekspedycja wycofała się i w końcu znalazła schronienie w tej dalekiej Północnej placówce, aby przygotować się do dalszej podróży. Pięciu członków załogi zostało zwolnionych i odesłanych do domu na Rattler i Barretto Junior, zmniejszając ostateczny rozmiar załogi do 129. Ekspedycja została po raz ostatni widziana przez Europejczyków 26 lipca 1845 roku, kiedy kapitan Dannett z wielorybniczego Księcia Walii napotkał Terror i Erebus zacumował do góry lodowej w Lancaster Sound.,
obecnie uważa się, że ekspedycja zimowała na wyspie Beechey w latach 1845-46. Terror i Erebus zostali uwięzieni w lodzie u wybrzeży wyspy Króla Williama we wrześniu 1846 roku i nigdy więcej nie popłynęli. Według notatki znalezionej później na tej wyspie, Franklin zmarł tam 11 czerwca 1847, ale dokładna lokalizacja jego grobu nie jest znana.
Grawerowanie posągu Franklina Charlesa Bacona w Spilsby w 1861 roku, przed jego instalacją
Po dwóch latach i bez wieści od ekspedycji, Lady Franklin wezwała Admiralicję do wysłania grupy poszukiwawczej., Ponieważ załoga przewoziła zapasy przez trzy lata, Admiralicja czekała kolejny rok, zanim rozpoczęła poszukiwania i zaoferowała 20 000 funtów nagrody za odnalezienie ekspedycji. Pieniądze i sława Franklina doprowadziły do wielu poszukiwań.
w pewnym momencie dziesięć brytyjskich i dwa amerykańskie okręty, USS Advance i USS Rescue, skierowały się w kierunku Arktyki. Ostatecznie zginęło więcej statków i ludzi szukających Franklina niż w samej ekspedycji. Popularne stały się ballady takie jak „Lady Franklin ' s Lament”, upamiętniające poszukiwania przez Lady Franklin jej zaginionego męża.,
latem 1850 roku do poszukiwań dołączyły ekspedycje, w tym trzy z Anglii i jedna ze Stanów Zjednoczonych. Zbiegli u wschodniego wybrzeża wyspy Beechey, gdzie znaleziono pierwsze Relikty ekspedycji Franklina, w tym nagrobki trzech członków załogi Franklina. Wielu przypuszczało, że Franklin nadal żyje, a w październiku 1852 został awansowany na kontradmirała Błękitnego, co było przykładem niezamierzonej pośmiertnej promocji.,
w 1854 roku szkocki odkrywca John Rae, badając Półwysep Boothia dla Kompanii Zatoki Hudsona, odkrył prawdziwy los Franklina podczas rozmów z Inuickimi myśliwymi. Powiedziano mu, że oba statki stały się lodem, a mężczyźni próbowali dotrzeć pieszo, ale ulegli zimowi, a niektórzy uciekali się do kanibalizmu.
raport Rae do Admiralicji wyciekł do prasy, co doprowadziło do powszechnego obrzydzenia w społeczeństwie wiktoriańskim, rozwścieczył wdowę po Franklinie i skazał Rae na hańbę., Starania Lady Franklin o pochwałę męża, przy wsparciu brytyjskiego establishmentu, doprowadziły do dalszych 25 poszukiwań w ciągu następnych czterech dekad, z których żadna nie dodałaby więcej informacji na temat Franklina i jego ludzi, ale przyczyniły się ogromnie do mapowania Arktyki.
W połowie lat 80.Owen Beattie, profesor antropologii Uniwersytetu Alberty, rozpoczął 10-letnią serię badań naukowych, które wykazały, że załoga Beechey Island najprawdopodobniej zmarła na zapalenie płuc i być może gruźlicę., Doniesienia toksykologiczne wskazywały, że zatrucie ołowiem było również możliwym czynnikiem.
w 1997 roku, ponad 140 lat po jego raporcie, relacja Dr Rae została ostatecznie potwierdzona; ślady cięcia ostrzem na kościach części załogi znalezionej na Wyspie Króla Williama zdecydowanie sugerowały, że Warunki stały się tak straszne, że niektórzy członkowie załogi uciekali się do kanibalizmu. Następnie zidentyfikowano dowody sugerujące złamanie i zagotowanie kości, charakterystyczne dla zabiegów ekstrakcji szpiku., Z tych badań wynikało, że kombinacja złej pogody, lat zamkniętych w lodzie, zatruwanego jedzenia, zatrucia jadem kiełbasianym, głodu i chorób, w tym szkorbutu, zabiła wszystkich członków partii Franklina. W październiku 2009 roku archeolog morski Robert Grenier przedstawił ostatnie odkrycia blach i miedzi, które zostały wydobyte z XIX-wiecznych miejsc polowań Inuitów. Grenier jest przekonany, że te kawałki metalu kiedyś należały do terroru i stanowiły osłonę kadłuba statku.,
cytat z brytyjskiej gazety The Guardian stwierdza:
po przestudiowaniu 19-wiecznych zeznań Inuitów, które zawierały opisy naocznych świadków głodujących, wyczerpanych ludzi, staczających się po śniegu bez protekcjonalności, aby zapytać miejscowych, jak przeżyli w takiej dziczy, uważa się, że XIX – wieczne oficjalne relacje, że wszyscy ocalali członkowie ekspedycji porzucili swoje zamknięte w lodzie statki, są błędne. Uważa, że oba okręty dryfowały na południe, z co najmniej dwiema załogami pozostającymi do ostatecznego zniszczenia ich statków., Jeden z nich zerwał, ale Inuiccy myśliwi przybywający na swoje letnie tereny łowieckie donosili o odkryciu kolejnego statku pływającego w świeżym lodzie w zatoce.Statek, prawdopodobnie Terror, był bardzo schludny i uporządkowany, ale Inuici zeszli w ciemność kadłuba ze swoimi lampami naftowymi, gdzie znaleźli wysokiego trupa w wewnętrznej kabinie. Grenier uważa, że to tam odzyskali miedź, która była dla nich cenniejsza niż złoto, oraz narzędzia, w tym nożyce z warsztatu statku, z którymi mogli je obrabiać. Doniosły też, że jeden z masztów płonie., Grenier zastanawia się, czy to, co widzieli, to lejek z kuchni, wciąż dymiący z posiłku gotowanego tego ranka, zanim ostatni z ludzi Franklina zniknął z historii.
