martwisz się, że twój układ kierowniczy może być poluzowany?
nikt nie zna twojego pojazdu tak dobrze, jak ty i najlepiej jest wiedzieć, kiedy coś jest „trochę nie tak” lub od razu zauważyć małe zmiany. Tak samo jest z Twoim sterowaniem. Jeśli martwisz się, że może być trochę luźny, prawdopodobnie musisz go sprawdzić, w końcu jest to jeden z kluczowych elementów Twojego pojazdu, który zapewni Ci bezpieczeństwo na drodze., W tym miesiącu badamy luźne sterowanie-jakie to uczucie, co może je powodować i co z tym zrobić.
jak wygląda luźna kierownica?
głównym objawem luźnego kierowania, i prawdopodobnie pierwszą rzeczą, którą zauważysz, jest przewrócenie się podczas skręcania. Znany również jako „darmowa gra”, zauważysz, że podczas skręcania twój układ kierowniczy idzie nieco za daleko, niż zamierzasz, i musisz skorygować ruch.
innym objawem, który możesz zauważyć, jest dźwięk pukania, gdy uderzysz w wybój na drodze., Wreszcie, jeśli jesteś na autostradzie lub jakiejkolwiek innej drodze, na której możesz podróżować z większą prędkością, możesz poczuć shimmy w kierownicy, lub czujesz, że samochód porusza się z boku na bok bardziej niż powinien.
Jeśli zauważysz którekolwiek z powyższych, lub ich kombinację, to nadszedł czas, aby zabrać samochód do mechanika, ponieważ układ kierowniczy może się szybko pogorszyć. Każde oddzielenie części w wyniku takiego pogorszenia może prowadzić do poważnego wypadku. Jeśli czujesz, że układ kierowniczy jest luźny, najlepszym rozwiązaniem jest zatrzymanie się tak szybko, jak to możliwe i sprawdzenie samochodu przez mechanika.,
co powoduje luźne sterowanie?
istnieją trzy główne przyczyny poluzowania układu kierowniczego, którymi są:
- zużyte połączenia łączące skrzynię kierowniczą, zębatkę lub zębnik łączący kierownicę z kolumną kierownicy.
- łączniki łączące kierownicę z przednimi kołami.
- części zawieszenia przedniego, umożliwiające obrót koła i utrzymujące opony w prawidłowej pozycji.
Jak to jest diagnozowane i naprawiane?,
twój mechanik dokona następujących czynności, aby dokładnie określić, gdzie jest problem, aby go naprawić:
- przekręć kierownicę, gdy samochód jest nieruchomy i poproś kolegę, aby sprawdził, jak obracają się koła. Koła powinny zaczynać się obracać około 7 cm na obręczy koła. Wszystko mniej niż to wskazuje na problem.
- umieszczą samochód na wciągniku i podniosą go, aby dostać się pod niego, aby sprawdzić skrzynkę kierowniczą i sprawdzić każdy układ kierowniczy.,
- sprawdzą skrzynię kierowniczą pod kątem zużycia lub wycieków, które przejawiałyby się niskim poziomem oleju w skrzyni.
Jeśli podejrzewasz, że twój układ kierowniczy jest luźny, nie trać czasu na skontaktowanie się z nami w Bromley Vehicle Test Centre. Zadzwoń do nas pod numer 020 8460 6666, aby uzyskać wstępną poradę i zarezerwować samochód na inspekcję. Naszym zadaniem jest zapewnienie Ci bezpieczeństwa i jak najszybciej wrócimy na drogę.