Motocykl
Komponenty
motocykle produkowane są zarówno z silnikami dwusuwowymi, jak i czterosuwowymi oraz z maksymalnie czterema cylindrami. Większość jest chłodzona powietrzem, choć kilka jest chłodzonych wodą. Silniki są na ogół ograniczone do pojemności skokowej około 1800 cm3. Najmniejsze konstrukcje, określane jako motorowery (od” motor pedal”), mają bardzo małe silniki (50 cm3) z oszczędnością paliwa aż 2,4 litra na 100 km (100 mil na galon). Takie jednostki nie są dozwolone na drogach publicznych o ograniczonym dostępie ze względu na ich niską prędkość., W kolejności zwiększania mocy i przemieszczeń silników, pozostałe pięć klasyfikacji to rowery dziecięce, rowery szlakowe, rowery szosowe, rowery turystyczne i rowery wyścigowe. Podkategoria rowerów wyścigowych jest znany jako Superbike. Są to Motocykle o pojemności powyżej 900 cm3, w których siedzenie jest pochylone do przodu, dzięki czemu jeździec jest zgarbiony nad ramą, tworząc bardziej aerodynamiczny profil.
rama motocykla jest często ze stali, zwykle połączenie rur i arkuszy. Koła są na ogół aluminiowe lub stalowe felgi ze szprychami, chociaż niektóre Koła odlewane są używane. Części grafitowe, kompozytowe i magnezowe są coraz częściej stosowane ze względu na ich wysoką wytrzymałość na masę., Opony są podobne do tych stosowanych w samochodach, ale są mniejsze i zaokrąglone, aby umożliwić pochylenie się w celu obniżenia środka ciężkości w zakręcie bez utraty przyczepności. Żyroskopowy efekt kół motocykla obracających się z dużą prędkością znacznie poprawia stabilność i zdolność pokonywania zakrętów. Ważnymi czynnikami są również bezwładność i geometria układu kierowniczego. Zawieszenie przedniego koła jest dostarczane przez sprężyny śrubowe na widelcu teleskopowym; sprężyny tylnego koła są często montowane na amortyzatorach podobnych do tych stosowanych w samochodach.,